Kalwa terletak di Daerah Thane. Sebuah bandar kecil di luar Mumbai, di pinggir bandar Thane. Dihubungkan dengan jalan raya Mumbai-Pune dan kereta api tempatan.
Fahami
Kalwa juga menjadi hab industri yang penting di bandar Mumbai. Perindustrian besar-besaran di sekitar Jalan Belapur, melewati Kalwa kononnya menjadikannya salah satu hab industri dan pembuatan terbesar di India. kini taman-taman itu juga dalam perjalanan untuk berkembang di kawasan navi Mumbai. Jalan raya Mumbai-pune lama yang penting melewati Kalwa. Produk industri terkemuka yang dieksport dari bandar ini adalah penapis bahan bakar untuk Ford Motor Corporation.
Sejarah
Kalwa terletak di tebing sungai Kalwa. Jadi sebahagian besar penduduknya Koli atau Aagri. Di kalwa semua perayaan disambut dengan cara tradisional terutamanya Narali Pornima,Diwali, Ganpati, Navratri.
Masuk
Dengan kapal terbang
Lapangan terbang terdekat adalah Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji dalam Mumbai. Setelah turun, anda perlu menaiki teksi atau menyewa kereta. Jarak ke Kalwa kira-kira 39 kilometer (22 batu), pemanduan boleh mengambil masa antara 50 dan 75 minit bergantung pada lalu lintas.
Dengan teksi
Teksi Mumbai dibenarkan masuk ke daerah Thane. Perkhidmatan teksi prabayar yang terdapat di lapangan terbang adalah cara bebas repot yang disyorkan untuk sampai ke Thane-Kalwa. Tambang yang anda bayar di kaunter termasuk tol yang perlu anda bayar semasa anda meninggalkan Mumbai.
Dengan kereta api
Cara terbaik untuk sampai ke Kalwa dari Mumbai menggunakan pengangkutan awam adalah dengan menggunakan perkhidmatan kereta api tempatan.
Walaupun Andheri adalah stesen keretapi terdekat dari lapangan terbang, pilihan yang lebih baik adalah dengan menaikkan auto-rikshaw ke stesen Kurla atau Ghatkopar (kedua-dua stesen ini jatuh di garisan pinggir bandar tengah) dan kemudian menaiki mana-mana kereta api Suburban Lokal pinggir bandar (semua tempatan perlahan kereta api pinggir bandar berhenti di kalwa) ke Kalwa. Anda mesti menaiki kereta api perlahan. Semua kereta api yang melewati lorong akan sampai ke kalwa, kecuali kereta api yang perhentian terakhirnya adalah Thane sendiri.
Menaiki auto-becak ke stesen Kurla atau Ghatkopar berharga lebih tinggi, sekitar about 60 hingga ₹ 70, berbanding dengan Andheri yang akan menjadi sekitar ₹ 40 hingga ₹ 50 tetapi anda akan menjimatkan sekitar 1-1 1 jam. Manfaat tambahan ialah anda dapat menaiki kereta api yang melewati kereta seperti Kalyan (Ky), Dombivali (Di), Ambarnath (A), Badlapur (Bl), Karjat (S), Kasara (N), Khopoli (Kh ), dengan itu mengelakkan perubahan di Dadar.
Pilihan lain jika anda datang dari lapangan terbang adalah, ambil becak automatik ke stesen Andheri yang dilayan oleh Keretapi Barat dan beli tiket ke Thane. Anda perlu menaiki kereta api ke arah selatan menuju Churchgate, turun di Dadar (yang merupakan titik persimpangan) jika boleh elakkan perjalanan waktu puncak jika anda baru di Mumbai khas antara pukul 8 pagi dan 11:00 atau antara 6:00 dan 8:00, naiklah ke Laluan Kereta Api Pusat dan kemudian naik kereta api ke utara ke Kalwa. Kaedah ini disyorkan hanya jika anda suka berpetualang dan tidak membawa barang.
- 1 Stesen keretapi Kalwa.
Dengan kereta
Dua jalan utama memasuki bandar dari Mumbai. Yang lebih tua adalah Lal Bahadur Shastri Marg (biasanya disingkat LBS Marg) dan Lebuh raya Eastern Express. Kedua-duanya adalah jalan tol - pintu tol (dipanggil naaka) untuk yang pertama dipanggil Remaja Hath Naka sementara itu untuk yang terakhir disebut Periksa Naka. Jumlah tol di kedua naakas adalah one 30 sehala yang agak tidak adil kerana terdapat perbezaan besar dalam keadaan kedua jalan tersebut.
LBS marg selalu sesak, diceroboh dan berlubang. Ia melalui pusat bandar Mumbai Pinggir Bandar Mumbai / Tengah. Lebuh raya Eastern Express lebar, terawat dan lancar. Ia melalui kawasan yang tidak berpenghuni di mana pembangunan dilarang. Gunakan jalan ini untuk masuk, walaupun jaraknya sedikit lebih sedikit. Jalan bersilang di Marathon chowk ("Marathon square", kerana di situlah Marathon Thane Mayor bermula.). LBS marg kemudian melalui kanan bandar, sementara lebuh raya Eastern Express melengkungnya dan bertukar menjadi lebuh raya NH - 3 ke Nashik dan Agra.
Dengan bas
Terdapat sangat sedikit bas TERBAIK yang menuju ke Marathon Chowk (Ia dikenali sebagai "Teen Haath naka") - 399 dan 496 dan 494 Ltd. Sebaik sahaja anda turun, naik bas TMT atau becak automatik. Dari tempat ini Thane stesen keretapi hampir 10-12 minit berjalan kaki jika anda mengikuti Jalan Gokhale, & kenderaan tidak semestinya berharga lebih dari ₹ 10-15.
Bas terbaik sejauh 700 untuk Borivali, dari stesen keretapi Thane timur, kekerapan setiap 15 minit. bas awal 6 pagi bas terakhir 11:30 PM
Perbadanan Pengangkutan Jalan Negeri Maharashtra (MSRTC) juga memanggil perkhidmatan bas ST dari frekuensi barat stesen keretapi Thane setiap 15 minit.
Talian bantuan penumpang Thane Municipal Transport (TMT) bernombor 1800-22-9901 untuk mendapatkan maklumat mengenai bas TMT
Dengan becak automatik
Perhatikan bahawa becak automatik dari Mumbai tidak boleh memasuki had bandar Thane. Anda perlu menukar ke yang lain di pintu tol. Dari tol naka ia perlu sekitar ₹ 35-40.