Laluan kitaran Haidenaab - Haidenaab-Radweg

The Laluan kitaran Haidenaab petunjuk dari Bayreuth dalam Franconia Atas ke Etzenricht berhampiran Unterwildenau di Palatinate Atas.

Tanda untuk laluan kitaran Haidenaab di pasar atas di Weidenberg

Profil laluan

  • Panjang: 78 km
  • Papan Tanda: hadir, tetapi tidak berterusan
  • Cerun: dua cerun mesti diatasi.
  • Keadaan jalan: semua jenis jalan, dari jalan aspal ke jalan tanah
  • Beban lalu lintas: di jalan raya dengan sedikit lalu lintas
  • Basikal yang sesuai: basikal seharian yang ringkas dan boleh dipercayai adalah mencukupi.
  • Kesesuaian keluarga: Ya
  • Kesesuaian sebaris: Tidak

latar belakang

Haidenaab naik di pinggir selatan Fichtelgebirge antara Kirchenpingarten dan gunung Platte (830 m di atas permukaan laut), kira-kira tujuh kilometer di utara Speichersdorf. Mengalir ke arah selatan-timur, Haidenaab sampai ke daerah Tirschenreuth setelah hanya beberapa kilometer di istana Renaissance Schlackenhof. Melewati Kaibitz Castle, ia mencapai daerah Neustadt an der Waldnaab dan mengalir melalui Pressath dan Mantel ke Luhe-Wildenau, di mana ia bergabung dengan Waldnaab di daerah Unterwildenau Naab bersatu, yang mengalir ke Danube.

persiapan

Persiapan biasa untuk lawatan basikal sudah mencukupi; tidak ada langkah khas yang diperlukan untuk laluan ini.

Sekiranya persediaan tidak mencukupi, peniaga basikal berikut berada di laluan:

  • SCHRÖCK - perkhidmatan roda dua, Erlanger Str. 33, 95444 Bayreuth, 49 (0) 921/64877
  • Helgert Radservice, Grubstr. 25, 95445 Bayreuth, 49 (0) 921/35027
  • Gudang basikal, Rupprechtstr. 36A, 95444 Bayreuth, 49 (0) 921/64368
  • Radhaus Hensel & Koller, Nürnberger Str. 48, 95448 Bayreuth, 49 (0) 921/721489
  • Gerhard Mader, Hauptstr. 2, 95517 Seybothenreuth, 49 (0) 9275 253
  • Kedai basikal Girisch, Bahnhofstraße 30, 92690 Pressath, 49 (0) 9644 349
  • Basikal Basikal yang Menyeronokkan, Reinwaldstr. 2, 92690 Pressath, 49 (0) 9644 6588

sampai di sana

Dengan pengangkutan awam

  • Ke titik permulaan dengan kereta api ke stesen utama Bayreuth.
  • Di laluan dari Bayreuth ke Weidenberg terdapat hentian di Laineck, Friedrichsthal, Döhlau, Untersteinach, Görschnitz dan Weidenberg.
  • Di landasan keretapi dari Bayreuth ke Willows di Upper Palatinate terdapat hentian yang berkaitan di Seybothenreut, Kirchenlaibach / Speichersdorf, Pressath dan Schwarzenbach bei Pressath.

Berikut ini sesuai untuk ketibaan dan keberangkatan:

Logo EgroNet.svg
  • The Tiket EgroNet. Tiket EgroNet dalam ensiklopedia WikipediaTiket EgroNet (Q1299092) dalam pangkalan data Wikidata.Euregio Egrensis berlaku di daerah Greiz dan Saale-Orla di Thuringia, dalam mahkamah, Kulmbach, Bayreuth, Neustadt an der Waldnaab, Padang Rumput, Tirschenreuth dan Wunsiedel dalam Franconia Atas, dalam Saxony di dalam Vogtland, Zwickau dan juga Pergunungan Ore Barat dan dalam Republik Czech di rantau ini Karlovy Vary. Hari untuk kelas kedua berharga 24 € (200 Kč di Republik Czech) (ditambah 2 € di Jerman jika anda membeli di kaunter) untuk orang pertama. Untuk orang ke-2 hingga ke-5, caj tambahan adalah 8 € (100 Kč). Anda boleh melakukan sejumlah perjalanan dengan syarikat pengangkutan yang mengambil bahagian pada hari sah sehingga jam 3:00 pagi keesokan harinya. Di samping itu, anda dibenarkan membawa 3 anak antara 6 hingga 14 tahun dan sebilangan besar di bawah 6 tahun bersama anda. Satu basikal setiap orang juga percuma. Nama keluarga dan nama depan semua pelancong mesti ditulis dengan huruf besar pada tiket, pengenalan diri mesti dibawa.

Dengan basikal

Di jalan

Lihat penerangan lokasi Bayreuth

Penerangan laluan dengan pemandangan

Bayreuth - 15 km - Weidenberg - 8 km - Seybothenreuth - 7 km - Speichersdorf - 3 km - Haidenaab, Göppmannsbühl - 10 km - Kastl - 7 km - Pressath - 23 km - Mantel, Weiherhammer, Etzenricht - 5 km - Unterwildenau

Titik sudut laluan

Papan tanda laluan kitaran di Annecy Square

Sekiranya anda mempunyai Bayreuth Meninggalkan stesen, ambil trotoar menyusuri bukit di sebelah kiri AnnecySegi empat sama dengan persimpangan besar. Di sana anda membelok ke kiri dan anda berada di laluan kitaran Haidenaab. Ia hanya mengarah ke Red Main ke daerah Bayreuth Laineck. Kemudian berjalan di sepanjang Warm Steinach Friedrichsthal dan Döhlau sehingga selepas Untereinach. Sampai di sini jalur kitaran sama dengan jalan kitaran Fichtelgebirgs.

Dewan bandar di Weidenberg

Sekarang ia rata di sebelah landasan kereta api Bukit Willow. Gereja paroki St Michael duduk bertakhta di bukit, kumpulan rumah-rumah bandar bersejarah boleh didapati di Obermarkt, terdapat juga muzium terbuka Scherzenmühle, muzium butang dan di pusat sekolah koleksi cerita rakyat yang sangat luar biasa dan bilik bawah tanah timah.

Melalui titik tertinggi di laluan ini (540 m di atas permukaan laut), DAS Rhine / Danube utama Eropah dilintasi Seybothenreuth. Daripada Speicherersdorf sehingga selepas Wirbenz jalan naik lagi di atas jambatan Haidenaab dan Göppmannsbühl.

ke Kastl dengan gereja dewan Gothic yang lewat

ke Tekanan dengan Hammerherrenschlösschen Dießfurt, bekas palu dan pengisaran, ia pernah disebut "kawasan Ruhr pada Zaman Pertengahan".

ke kot, dengan gereja ziarah rococo St Moritz, terus Weiherhammer, Etzenricht

ke Unterwildenau, di sana Haide- dan Waldnaab bersatu membentuk Naab.


Nota: Sekiranya anda sudah biasa dengan laluan, hapus tajuk "Titik sudut laluan" dan ganti bahagian ini dengan penerangan laluan terperinci dengan tahap. Sebaik-baiknya gunakan nama tempat secara berperingkat. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .

Contoh laluan kitaran yang dikembangkan sepenuhnya dengan tahap adalah di sini untuk mencari.

perjalanan

Rujukan kepada sastera dan peta

  • Radwandkarte Naab-Radwege - Waldnaabtal-, Fichtelnaab-, Haidenaab-, Naabtal-Radweg dengan Wondreb-Radweg, dengan destinasi pelancongan, perhentian penyegaran dan petua masa lapang. 1: 50000, penerbit PUBLICPRESS, ISBN 978-3-89920-474-2

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.