Grande São Paulo adalah wilayah di negeri Sao Paulo, kawasan metropolitan yang besar yang menempatkan 20 juta orang - 11 juta hanya di kawasan perbandaran utama, Sao Paulo.
Kawasan
| Sao Paulo |
| Kawasan Kecil Utara (Kaherah, Kajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha, Mairiporã) |
| Kawasan Timur (Arujá, Biritiba-Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Itaquaquecetuba, Guarulhos, Mogi das Cruzes, Poá, Salesópolis, Santa Isabel, Suzano) |
| Kawasan Kecil Tenggara (Diadema, Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra) |
| Wilayah Barat Daya (Cotia, Embu das Artes, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Juquitiba, São Lourenço da Serra, Taboão da Serra, Vargem Grande Paulista) |
| Subregion Barat (Barueri, Carapicuíba, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba) |
Bandar
- 1 Barueri - Bandar Alphaville "gaya Amerika" yang dirancang, destinasi perniagaan antarabangsa utama di luar ibu negara
- 2 Carapicuíba - Mengandungi Aldeia de Carapicuíba, bekas penempatan orang asli dari zaman penjajahan awal dan tapak warisan nasional
- 3 Embu das Artes - Terkenal dengan pasar seni dan barang antiknya yang besar di seluruh Downtown
- 4 Mogi das Cruzes - Komuniti Jepun yang bersemangat, daerah luar bandar bersejarah dan pelancongan eko di Taman Negeri Serra do Mar
- 5 Paranapiacaba - sebuah perkampungan kereta api yang dibina oleh Inggeris yang merupakan tapak warisan negara
- 6 Pirapora do Bom Jesus - Laman ziarah Katolik utama di sungai Tietê
- 7 Sao Paulo - Ibu negeri, bandar terbesar di Brazil, dengan kepelbagaian sosial, budaya, dan gastronomi yang tidak dapat ditandingi di negara ini
- 8 Santana de Parnaíba - Rumah bagi salah satu pusat bersejarah Kolonial terakhir di negeri ini
- 9 São Bernardo do Campo - Tempat kelahiran gerakan buruh moden Brazil, juga menawarkan riadah dan pelancongan bahari di Riacho Grande daerah
Destinasi lain
- 1 Taman Negeri Serra do Mar - Kawasan hutan hujan Atlantik yang besar dapat diakses dari pelbagai bandar di rantau ini
Fahami
Selain São Paulo dan Guarulhos (yang mengandungi lapangan terbang antarabangsa utama), beberapa tempat di kawasan Grande São Paulo di luar bandar utama pernah dilihat oleh pengunjung asing. Walaupun benar bahawa São Paulo membayangi setiap bandar di kawasan metro dari segi keahlian gastronomi dan budaya, seseorang tidak boleh mempercayai bahawa tidak ada yang dapat dilihat atau dilakukan di luar pusat perbandaran. Perkampungan bersejarah, alam semula jadi yang indah dan manifestasi budaya yang asli adalah beberapa penghargaan yang menanti pengunjung yang berani ke pinggir bandar São Paulo yang luas.
Masuk
Dengan kereta
Berikut adalah beberapa lebuh raya utama:
Rodovia Anhanguera
Rodovia dos Bandeirantes
Rodovia Raposo Tavares
Rodovia Castelo Branco
Rodovia Anchieta
Rodovia dos Imigrantes
Rodovia Ayrton Senna
Rodovia Presidente Dutra
Rodovia Fernão Dias
Rodovia Régis Bittencourt
Rodoanel Mário Covas
Dengan kapal terbang
Terdapat dua lapangan terbang di Greater São Paulo yang mempunyai penerbangan komersial:
- Aeroporto Internacional de Guarulhos, lapangan terbang utama dan paling sibuk di Brazil, bertempat di Guarulhos, 25 kilometer dari pusat São Paulo, dan juga merupakan lapangan terbang utama yang melayani bandar.
- Aeroporto Internacional de Congonhas, adalah lapangan terbang tersibuk kedua di Brazil, terletak di daerah Campo Belo (bandar São Paulo), 8 km dari pusat bandar São Paulo.
Dan lapangan terbang antarabangsa lain yang berdekatan:
- Aeroporto Internacional de Viracopos
Keliling
Dengan kereta
Sementara perbandaran teras mungkin dapat diterokai dengan mudah hanya dengan menggunakan pengangkutan awam dan teksi, sebuah kereta berguna untuk menjelajahi kawasan metro, kerana bas metropolitan perlahan dan kereta api metropolitan tidak sampai ke tempat-tempat menarik.
Dengan kereta api
Grande São Paulo dihubungkan oleh rangkaian tarif tunggal kereta api pinggir bandar, yang dikendalikan oleh CPTM [1]. Rangkaian ini digabungkan sepenuhnya ke Sao Paulo sistem kereta bawah tanah yang dikendalikan oleh Metrô; menukar dari satu sistem ke sistem yang lain adalah percuma di stesen utama, dan dikenakan tarif biasa untuk stesen yang lebih kecil. Stesen CPTM menerima kad pintar perbandaran São Paulo (Bilhete Único), memberikan potongan ketika menaiki bas dalam jangka masa 2 jam, dan tidak lama lagi semua stesen juga akan menerima kad pintar kawasan metro São Paulo (Cartão BOM), tanpa diskaun khas.
Walaupun reputasi buruk, kereta api CPTM telah meningkat secara dramatik pada dekad-dekad yang lalu, dan kualitinya sekarang serupa atau sekurang-kurangnya setanding dengan Metrô, bergantung pada garis. Mereka boleh menjadi sangat ramai pada waktu sibuk, tetapi biasanya merupakan cara yang murah dan efisien untuk bergerak di sekitar bandar. Malangnya, kecuali Line 9-Emerald dan Expresso Turístico, Kereta api CPTM tidak begitu berguna bagi pelancong kasual, kerana mereka tidak sampai ke kebanyakan tempat menarik di luar bandar São Paulo.
Dengan bas
Sistem pengangkutan awam yang paling luas di Grande São Paulo adalah bas metropolitan, yang dikendalikan oleh EMTU [2]. Tidak seperti CPTM, setiap laluan bas EMTU mempunyai tarif tersendiri. Bas EMTU sampai ke setiap bandar di kawasan metro, tetapi biasanya banyak lebih perlahan daripada pergi dengan kereta. Laluan bas yang paling sering digunakan pengunjung adalah Perkhidmatan Bas Lapangan Terbang yang menghubungkan lapangan terbang Congonhas dan Guarulhos ke beberapa titik di São Paulo. Namun, untuk beberapa destinasi, bas EMTU mungkin satu-satunya pilihan bagi pelancong anggaran yang tidak mampu menyewa kereta atau menaiki teksi.
Bas EMTU menerima kad pintar metropolitan (Cartão BOM). Ia tidak memberikan potongan untuk pengunjung biasa, jadi satu-satunya kelebihan adalah menjimatkan anda untuk mendapatkan duit syiling.
Untuk beberapa destinasi, seperti Mogi das Cruzes dan Guararema, alternatif untuk bas metropolitan adalah bas antara bandar yang dikendalikan oleh syarikat swasta. Mereka boleh didapati menggunakan laman web BuscaOnibus [3]. Mereka lebih mahal daripada bas metropolitan, mempunyai beberapa titik keberangkatan (seperti terminal Tietê dan Barra Funda) dan ketersediaan terhad, tetapi mereka juga jauh lebih pantas dan jauh lebih selesa.
Lihat
- Sao Paulos Avenida Paulista, Pusat Bersejarah, dan pencakar langit bertutup kaca yang tidak berkesudahan berhampiran Sungai Pinheiros
- Pusat Embu das Artes, dipenuhi dengan kedai-kedai kraftangan dan barang antik tempatan
- Pusat Santana de Parnaíba, salah satu daripada beberapa pusat bersejarah kolonial di negeri ini
- Perkampungan yang dibina Inggeris Paranapiacaba
- Aldeia de Carapicuíba, sebuah perkampungan orang asli bersejarah, di Carapicuíba
- The Takungan Billings, kebanyakannya terdapat dalam São Bernardo do Campo dan Sao Paulo, adalah destinasi untuk bersantai di laut dan mengandungi beberapa pantai dan taman
Adakah
- [dahulunya pautan mati]Expresso Turístico CPTM (Di stesen Luz), bebas tol: 0800 055 0121. Sab-Mat. Expresso Turístico adalah perjalanan kereta api untuk pelancong yang tersedia pada hujung minggu. Ia berlepas dari stesen Luz yang bersejarah, dan merupakan perjalanan dua arah, terus dengan kereta api yang selesa menuju Jundiaí (di luar Grande São Paulo), Mogi das Cruzes atau Paranapiacaba. Di destinasi, anda mempunyai pilihan untuk menyewa lawatan tempatan, dengan harga yang dibayar secara berasingan. Oleh kerana permintaan tinggi, tempahan awal diperlukan. Periksa laman web untuk tarikh lawatan dan maklumat mengenai tempahan. R $ 34 (lebih murah jika ditemani).