Gunung Fuji (富士山 Fuji-san, 3776 meter) adalah Jepun gunung tertinggi. Ia dapat dilihat dalam cuaca cerah Dari Tokyo sehingga.
Fahami
Gunung Fuji yang simetris dan hampir mitos telah memberi inspirasi kepada banyak seniman dan penyair sepanjang sejarah. Namun, bagi banyak orang, gunung ini paling indah jika dilihat dari jauh: seseorang telah menyamakan Fuji gunung berapi dengan mendaki kenaikan di asbak besar. Yang lain merasakan bahawa menyaksikan matahari terbit dari puncak Fuji menjadi puncak perjalanan mereka ke Jepun. Satu atau lain cara, menurut pepatah Jepun, orang bijak memanjat Fuji sekali, tetapi pendaki kedua adalah orang bodoh.
Bila
Musim pendakian rasmi hanya berlangsung dari bulan Julai hingga Ogos. Jika tidak, gunung itu "ditutup"; dalam praktiknya pendakian selalu mungkin dilakukan, tentu saja, tetapi tentu saja semua perkhidmatan ditutup dan terutama pada musim sejuk keadaannya sangat melampau sehingga pengalaman mendaki gunung yang sebenar diperlukan.
Walaupun pada musim pendakian yang sebenarnya, suhunya boleh turun di bawah sifar pada waktu malam, walaupun suhu 35 darjah di Tokyo, jadi pakaian hangat harus dibawa bersama.
Datang
Gunung ini dapat didekati dari arah yang berbeza, tetapi di luar musim pendakian, sambungannya sangat terhad. Kota Fujiyoshida mempunyai laman web yang menyenaraikan pelbagai pilihan. [1].
Laluan paling senang bagi kebanyakan penumpang adalah bas terus Dari Tokyo, yang berlepas dari pintu barat Stesen Shinjuku dari Terminal Bas Lebuhraya Keio (stesen ini bertentangan dengan Kedai Kamera Yodobashi) dan mengorek sekitar 2.5 jam terus ke stesen kelima di Laluan Kawaguchiko, di mana laluan paling popular ke puncak bermula. Terdapat juga sambungan bas dari Stesen Kereta Api Kawaguchiko ke stesen kelima di laluan tersebut.
Gotemba dan juga stesen kelima Subashir mempunyai perkhidmatan bas biasa dari stesen Gotemba pada bulan Julai dan Ogos. Stesen Gotemba, sebaliknya, berada di sepanjang garis JR Gotenba, jadi Shinjuku, misalnya, dapat dihubungi di Kozu atau Matsuda, berubah menjadi Gotemba dalam waktu kurang dari tiga jam.
Stesen kelima Fujinomiya, sebaliknya, boleh dicapai semasa musim pendakian dengan menaiki bas dari Stesen Shin-Fuji Shinkansen (Jalur JR Tokaido) atau Stesen JR Fujinomiya.
Lihat
Fuji sendiri hampir tidak mempunyai tarikan, tetapi tentu saja dia suka melihat gunung terkenal dari jarak jauh, misalnya dari spa terbuka. Terdapat banyak tempat di mana-mana di Fuji hanya untuk ini, dan anda dapat melihat gunung dari tingkap kereta peluru dalam perjalanan Walaupun di Nagoya, tetapi Hakonen taman semula jadi dan Tasik Fuji mungkin yang paling popular.
Perhatikan bahawa Fuji adalah gunung yang agak pemalu dan sering bersembunyi di balik tirai awan. Peluang bonga adalah yang terbaik pada musim sejuk dan pagi, tetapi gunung ini mungkin yang paling indah pada musim bunga, ketika sudah hijau di sekitarnya tetapi puncaknya masih diliputi salji.
Teh
Sudah tentu, Fuji adalah mendaki. Luangkan 4-8 jam untuk mendaki dan 2-4 jam untuk turun. Di sepanjang laluan terdapat hentian kecil, stesen, di mana terdapat sembilan di setiap laluan. Dalam praktiknya, kebanyakan memulakan laluan dari stesen kelima, yang masih boleh dicapai terus dengan kereta. Secara tradisinya, gunung ini didaki pada waktu malam untuk mencapai puncak ketika matahari terbit (pergi-raiko). Tidak semestinya bermimpi tentang kedamaian alam pada masa itu: lebih dari 300,000 orang mendaki gunung setiap tahun dan kebanyakannya semasa musim pendakian yang singkat. Di tempat-tempat yang lebih sempit, terutama di bahagian atas, kesesakan manusia langsung dibuat, dan kadang-kadang masa hanya menunggu. Pilihan lain adalah memulakan pendakian pada waktu pagi ketika anda melihat matahari terbenam yang indah, tetapi tidak ada bahaya pada skala yang sama bagi orang ramai. Selepas itu, anda boleh tinggal di pondok gunung dan menyaksikan matahari terbit.
Penyediaan
Mendaki tidak memerlukan peralatan atau kemahiran khas, tetapi ada baiknya mempunyai sekurang-kurangnya:
- kasut yang kukuh (kasut mendaki)
- pakaian tahan hujan
- topi atau sesuatu untuk melindungi kepala anda
- lampu suluh jika anda naik pada waktu malam (lampu depan berguna)
- cermin mata hitam dan minyak
- tisu tandas
- wang (tandas dikenakan bayaran)
- beg plastik di mana anda boleh membuang sampah anda
- kamera!
Ada baiknya anda mempunyai sekurang-kurangnya 1 liter air, lebih baik lebih banyak.
Laluan Kawaguchiko
Titik permulaan yang paling popular, terutama ketika datang dari arah Tokyo, adalah Stesen Kelima Kawaguchikon (河口湖 五 合 目 Kawaguchiko Go-gōme, 2305m), di mana mungkin untuk membuat pembelian terakhir sebelum pergi dengan harga yang sedikit lebih berpatutan daripada di gunung itu sendiri. Laluan yang naik dengan lembut melalui hutan dan padang rumput pada awalnya bagus, tetapi perlahan-lahan berubah menjadi pemampatan air panjang. Tanah vulkanik merah terdiri terutamanya dari batuan dengan ukuran yang berbeza dan gergaji laluan bergerak ke belakang tanpa henti, bergerak lebih curam dan lebih curam ke arah hujung. Kemahiran mendaki sebenarnya tidak diperlukan, tetapi anda perlu menolong di beberapa tempat.
Laluannya ditandai dengan baik, jadi tidak ada bahaya tersesat bahkan pada waktu malam. Walau bagaimanapun, untuk keselamatan anda, anda harus tetap berada di jalan yang ditandai: apabila awan tiba-tiba muncul, penglihatan tiba-tiba hampir tidak ada dan longsoran batu adalah penyebab kematian yang paling biasa.
Di bahagian atas anda boleh berjalan kaki kecil ke pasar melalui dan mengagumi pemandangan untuk sementara waktu, dengan syarat terdapat pondok gunung, kedai cenderamata dan mesin layan diri tidak mengganggu anda. Walau bagaimanapun, matahari terbit di atas awan adalah pemandangan yang tidak dapat dilupakan, walaupun anda harus membaginya dengan beratus-ratus yang lain. Di bahagian atas, anda juga dapat mengintip Fuji Crater.
Laluan Gotembaguchi
Stesen Kelima Gotemban (御 殿 場 五 合 目 Gotemba Go-gōme) berada pada ketinggian 1440 meter, hampir satu kilometer di bawah Kawaguchiko. Ini adalah laluan terpanjang jika diukur dari stesen kelima ke puncak.
Terdapat laluan yang berbeza untuk berlepas dan mendarat, yang memakan masa sekitar 7 dan 3 jam perjalanan. Laluan itu ditandai dengan jelas, sehingga dapat bertahan pada waktu malam.
Faedah laluan:
- kurang ramai sehingga anda dapat pergi dengan tenang mengikut langkah anda sendiri dan tidur kurang sesak di pondok gunung
- puncak gunung kelihatan ketika mendaki
- anda boleh menyusuri jalan yang ditutupi abu dari stesen ketujuh
- tiada pendakian batu
Kekurangan lagi:
- lebih sedikit pondok gunung
- ketika turun, abu dengan mudah merosakkan pakaian
- sambungan ke stesen kelima lebih terhad
Laluan lain
Stesen Kelima Subashir (須 走, 1980m) dan Stesen Kelima Fujinomiyan (富士 宮, 2400m) juga merupakan titik permulaan yang terkenal. Manfaatnya serupa dengan yang ada di laluan Gotembaguchi. Laluan Subashiri bergabung dengan laluan Kawaguchiko yang paling popular di peringkat akhir yang sesak. Fujinomiya adalah laluan terpendek ke puncak dan paling sesuai terletak jika anda datang dari barat Jepun (Nagoya, Osaka), tetapi matahari terbit di seberang gunung, jadi jika anda tidak bangun hingga matahari terbit, anda tidak akan melihatnya dari anda.
Dari kaki gunung Dari Kuil Sengenjinja terdapat juga tiga laluan ke atas yang berkaitan dengan laluan di atas di stesen kelima. Laluan Yoshidaguchi (dari stesen kelima ke atas ini sama dengan laluan Kawaguchiko), rute Suyama (yang kemudiannya bergabung dengan laluan Gotemba) dan laluan Murayama adalah pilihan yang lebih tradisional. Laluan Murayama adalah laluan tertua hingga ke puncak dan telah diubahsuai pada tahun 2002.
Beli
Makan
Pondok gunung menawarkan makanan sederhana (nasi, mie cawan, dll.) Dengan harga yang sangat berpatutan. Anda boleh menjadi lebih murah jika anda membawa pakaian anda sendiri dari bandar.
Tidur
Terdapat banyak pondok gunung di gunung yang menawarkan peluang kepada pendaki untuk memejamkan mata. Tidak semestinya bermimpi kemewahan, tetapi terdapat ruang yang sangat sempit di mana anda boleh tidur dan mendengkur seratus bidak yang paling letih. Penginapan semalaman biasanya berharga ¥ 5,000 tanpa makanan dan ,000 7,000 dengan dua kali makan.
Terdapat lebih dari 20 pondok gunung di sepanjang laluan Kawaguchiko yang paling popular, sepuluh lagi di sepanjang laluan Subashiri dan Fujinomiya, sementara hanya ada lima kabin di sepanjang laluan Gotemba yang lebih tenang.
Kekal selamat
Fuji setinggi itu Penyakit gunung adalah risiko sebenar. Semasa mendekati bahagian atas, keletihan, sesak nafas dan mungkin juga sakit kepala yang kecil, tetapi jika, misalnya, muntah, pening atau berjalan mula menyebabkan kesukaran, anda harus segera menuju ke bawah.
Di bahagian atas adalah sejuk sepanjang tahun, jadi berpakaian sewajarnya. Jangan mendaki gunung di luar musim kecuali jika anda seorang pendaki gunung yang berpengalaman, kerana setiap tahun beberapa berani mati mati-matian untuk menangkap selesema atau batu.
Teruskan perjalanan anda
- Hakonen taman semula jadi dengan spa
| ini adalah berguna artikel. Ia boleh digunakan, tetapi tidak dibandingkan dengan panduan perjalanan. Selami dan bantu menjadikannya disyorkan! |