The Laluan pendakian jarak jauh Eropah 11 (kebanyakannya sederhana: E11) berjalan dari Scheveningen (sebuah daerah di Den Haag) kepada Bahasa Poland-Bahasa Lithuania Sempadan. Laluan sepanjang 2560 km.
latar belakang
Oleh kerana tidak ada organisasi pendakian di Lithuania, Latvia, Belarus dan Rusia yang menjadi anggota Persatuan Kembara Eropah (ERA), untuk masa ini tidak akan ada lanjutan laluan pendakian jarak jauh ke timur.
E11 lebih disukai melalui kawasan hutan. Sekiranya anda lebih suka pemandangan terbuka, anda semestinya E9 untuk menggunakan. Bagi pejalan kaki gunung ini E3 pilihan yang tepat.
Karakter hutan bahkan diberikan di Belanda, di mana hanya terdapat kawasan hutan yang sempit. 20 kilometer pertama berjalan melalui tali pinggang taman-taman kota The Hague dan melalui kawasan-kawasan kerajaan ("De Horsten") di Wassenaar. Taman-taman itu adalah contoh varian hutan lebat dan konifer yang ditemui dalam perjalanan ke Lithuania. Kemudian datanglah hutan di tebing bukit Utrecht, Veluwe dan Twente dan kawasan hutan kecil dan besar di kawasan sempadan juga Lower Saxony dan Rhine-Westphalia Utara. Apabila anda melihat kawasan sekitar damar daun, seseorang mencapai bahagian laluan yang agak terbuka. Hanya hutan Berlin yang menambah kawasan hutan lagi. Seluruh Poland mempunyai 70% kawasan hutan, jadi anda akan dapat melalui hutan di sana.
Sudah tentu, pejalan kaki itu juga melalui pemandangan seperti pagar dan tasik di dataran rendah Eropah utara. Sesekali anda mesti berjalan-jalan di sepanjang sungai, misalnya antara Dessau dan Coswig, berhampiran Berlin, di hadapan Frankfurt (Oder) dan berhampiran Poznań. Di kawasan yang kaya dengan air, tetapi juga di bekas GDR dan di sekitar Poznań, rute ini melewati padang rumput yang luas dan pemandangan budaya. Ia juga sering melalui bandar-bandar lama seperti Leiden, Amersfoort, Deventer, Goslar, Bad Harzburg, Potsdam, Frankfurt (Oder), Gniezno, Toruń dan Olsztyn. Malah Den Haag, Osnabrück, Berlin dan Poznań ditembusi.
Jalannya tidak terlalu tinggi. Atap laluan dicapai pada 514 meter di Weser Uplands. Di Harz anda berjalan di sepanjang sisi dan tidak sampai ke puncak. Walaupun begitu, terdapat pemandangan yang menarik seperti Bodetal berhampiran Hexentanzplatz. Di sebelah timur Pergunungan Harz, Petersberg adalah gunung terakhir yang dikenali. Kemudian, di beberapa rabung, sekitar 200 meter dicapai, tetapi anda berada 100 meter dari permukaan laut.
sejarah
Sudah kira-kira seribu tahun yang lalu para pedagang, petualang, tentera dan pelarian berlari atau menunggang lapisan-lapisan pinggir es yang telah dibentuk oleh Zaman Es terakhir di Jerman dan Poland. Mereka adalah daerah dataran tinggi yang membuat kemajuan yang lebih baik daripada rawa atau tanah basah di kedua sisi, yang dilalui oleh sungai-sungai yang mengalir ke selatan atau utara. Ketika perdagangan di Eropah meningkat pada Abad Pertengahan, seseorang bahkan harus memperkenalkan "peraturan lalu lintas". Untuk gerobak pedagang yang luas dan berat dari Hesse, rangkaian jalan yang terpisah dibentuk atau ditunjuk. Itu dipanggil cara Hessen. Sementara itu, Marskrämer, Tödden, Hollandgoers dan Kiepenkerle berlari pergi-balik antara Belanda dan Jerman.
Kemunculan E11 sebagai jejak hiking sporty-turis entah bagaimana berkaitan dengan Wiehengebirge. Pada tahun 1974, sebuah kolaborasi dikembangkan antara Wiehengebirgsverband di Osnabrück dan "Wiehengebergte Wandelaars 1970", sekumpulan rakan-rakan individu pejalan kaki dari Veluwe dan Overijssel. Mereka membuat sambungan ke Töddenweg melalui Oldenzaal ke Deventer dan menamakannya "Handelsweg". Pada tahun 1980 ia diperluas ke Amersfort. Laluan pendakian antarabangsa, yang dapat dilihat sebagai pendahulu E11 hari ini, adalah laluan mendaki jarak jauh Harz - Belanda.[1] Laluan ini, yang panjangnya sekitar 700 kilometer, juga muncul pada tahun 1980.
Kehilangan Tembok Berlin dan Tirai Besi pada tahun 1989 dan penyatuan semula Jerman Barat dan Timur pada tahun 1990 menjadikannya perlu untuk menandai E11 ke timur. Di Jerman, ini adalah masalah untuk menggabungkan negara persekutuan baru dengan Republik Persekutuan yang ada. Di peringkat Eropah, orang bermimpi memperluas laluan melintasi sempadan ke Moscow. Walau bagaimanapun, jejak pendakian jarak jauh Harz - Belanda dari abad sebelumnya telah ditingkatkan menjadi jejak pendakian jarak jauh Eropah pada tahun 1990. Persatuan pelancongan Poland PTTK membuat laluan melalui Poland dan Lithuania, di mana laluan tempatan digunakan.
Ketika rute ini telah berkembang menjadi panjang lebih dari 2000 kilometer, NWB Belanda menambahkan bagian Belanda dalam bentuk jaringan platform Hiking platform HUKUM. Oleh kerana tidak ada peluang untuk mencari jalan yang baik di daerah yang padat penduduk antara Haarlem dan Uitgeest, awalnya hanya dipindahkan ke Den Haag.
persiapan
Penduduk negara Schengen hanya memerlukan kad pengenalan untuk keseluruhan laluan.
sampai di sana
Dengan kapal terbang
Antara Den Haag dan Rotterdam pembohongan Lapangan Terbang Rotterdam The Hague. Walau bagaimanapun, jauh lebih penting ialah jarak yang hanya berjarak 50 km Lapangan Terbang Amsterdam Schiphol. Kereta api beroperasi secara berkala antara Schiphol dan Den Haag Centraal, masa perjalanan adalah sekitar 30 minit.
Dengan kereta api
Cologne Stesen pusat terletak kurang dari tiga setengah jam perjalanan dari Den Haag Centraal. Dari sana anda boleh menaiki pengangkutan awam ke resort tepi pantai Scheveningen.
Dengan berjalan kaki
The Jejak Laut Utara juga berlaku pada Scheveningen. Datang dari utara atau selatan terdapat sambungan langsung ke E11.
Ini dia
Bahagian Belanda (355 km)
Bahagian Belanda di E11 setara dengan E11 untuk keseluruhan laluan Pad Marscramer (Laman web mendaki Belanda dengan cadangan laluan). Selalunya jalan itu melalui kawasan berhutan, tetapi kadang-kadang hanya terdapat kawasan hutan yang sempit.
Mula-mula melalui Den Haag, kemudian hutan di rabung Utrecht. Kemudian melalui Veluwe dan melalui hutan di Twentesehingga anda sampai ke kawasan hutan kecil dan besar di kawasan sempadan juga Rhine-Westphalia Utara dan Lower Saxony datang.
Titik permulaan laluan mendaki adalah Scheveningen di Laut Utara, dari mana E11 pada mulanya menuju ke pusat bandar The Hague. Kemudian anda melintasi tali pinggang taman bandar untuk 20 kilometer pertama Den Haag dan ladang kerajaan "De Horsten" di Wassenaar. Kemudian ia berakhir Menderita ke Amersfort, di mana Utrecht tidak terlintas. Selepas itu arahnya Penyekat, tetapi tidak melalui Apeldoorntetapi selatan di sekelilingnya. Di Deventer anda akan berjalan lebih jauh ke timur, Oldenzaal sebagai bandar terakhir di Belanda sebagai destinasi. Pertama Taman Negara Sallandse Heuvelrug melintasi dan kemudian jalan antara Almelo dan Hengelo dijumpai. Ia tidak jauh ke sempadan Jerman setelah Oldenzaal dan setelah melintasi beberapa kilometer terakhir Marskramerpad dalam perjalanan ke dekat teruk Bentheim dikira.
Bahagian Jerman (996 km)
Marskramerpad (13 km)
Ini kilometer pertama di wilayah Jerman sekarang disebut Marskramerpad, pada masa lalu mereka adalah sebahagian dari Töddenweg.
Töddenweg (110 km)
teruk Bentheim berhampiran sempadan Belanda-Jerman adalah bandar pertama di bahagian ini. Di sinilah tempat Töddenwegyang mengambil alih E11 Rheine ke Osnabrück bentuk. Di atasnya anda melintasi tempat Schüttorf, Rheine, Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten, Recke, Mettingen dan Westerkappeln. Laluan itu ditandai dengan T putih di petak hitam.
Wittekindsweg
E11 menuju ke bandar lama Osnabrück dan lebih jauh dari Wittekindsweg pertama ke utara, setelah beberapa kilometer untuk membelok ke timur lagi Osnabrück lebih jauh ke Porta Westfalica. Di sini laluannya berjalan di sepanjang tugu Kaiser Wilhelm yang terkenal sejurus sebelum melintasi Weser.
- Kursus: Wiehengebirge, 1 Peraturan, 2 Mühlenort berhampiran Engter, Vehre, Ostercappeln, Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft, Bergkirchen ke Porta Westfalica.
- Menandai dari Osnabrück ke Mühlenort: salib putih pada latar belakang hitam. Kemudian kembali ke jalur putih dan merah.
Tödden- dan Wittekindsweg melalui Wiehengebirgsverband Weser-Ems diselia. Dari Osnabrück ke Wittekindsberg (selatan Minden) anda boleh menggunakan kad kompas 750.
Seksyen timur Lower Saxony dan Harz (186 km)
Akibatnya, ada arah damar. Daripada Buruk Gandersheim satu kenaikan ke Seesen ke sempadan Harz barat dan kemudian mengelilingi Harz utara melalui Wolfshagen, Goslar, Bad Harzburg dan Ilsenburg.
Bahagian Harz - Saxony-Anhalt (244 km)
Sejak tahun 1990, Harz Club telah bekerja keras untuk memperluas E11 ke timur. Oleh Saxony-Anhalt cara yang sama sekali baru muncul. Hanya di Harz mereka menggunakan jalan-jalan kembara yang lama dan terkenal. Ia mengenai Ilsenburg, Wernigerode, Thale dan Gernrode melintasi gunung ke satu Ballenstedt sampai di pinggir utara Harz Timur. Tepi selatan Harz dicapai melalui Pansfelde dan Wippra. Ke Eisleben, Tempat kelahiran Martin Luther, anda boleh menggunakan peta 450 dari Kompass dan kemudian peta 452 (Bad Harzburg - Thale) dan kemudian 453 (Thale - Lutherstadt Eisleben).
Bahagian Saxony-Anhalt - bersempadan dengan Poland
Ia menuju ke arah timur Eisleben dan Halle (Saale), Petersberg, Dessau, Worlitz, Coswig, Bad Belzig dan terus menuju Potsdam. Di sana ia melintasi jalan E10, yang berjalan di arah utara-selatan. Batu besar menandakan titik ini kira-kira 200m di selatan Stesen Pusat Potsdam. Laluan kemudian menuju ke Jambatan Glienicker Berlin. Bahagian terakhir bahagian Jerman berjalan ke sempadan Jerman-Poland di Frankfurt (Oder).
Bahagian Poland (1,209 km)
Di Poland, E11 berjalan pada arah timur, kemudian ke arah utara-timur, melalui Międzychód, Poznań, Toruń dan Olsztyn ke Ogrodniki di sempadan Lithuania tidak jauh dari segi tiga dengan Belarus.
Poland sekitar 30% diliputi hutan. Laluan pendakian kebanyakannya melalui hutan, yang bergantian antara hutan yang digunakan untuk perhutanan dan hutan lebat yang ditumbuhi. Terdapat juga banyak tasik dan daratan. Bandar-bandar yang disebutkan di atas dilalui pada jarak yang jauh sehingga tidak ada masalah dengan penginapan semalam. Sekiranya anda bergerak lebih jauh dari bandar-bandar besar dan landasan keretapi, anda harus menghadapi kesukaran untuk bermalam tanpa khemah atau pengangkutan pada tahap harian sejauh 25 hingga 35 km.
keselamatan
Di beberapa bahagian terdapat amaran terhadap gigitan kutu patogen. Akan tetapi, vaksinasi dapat diberikan oleh doktor keluarga anda.
perjalanan
- Menuju Inggeris
Sekiranya anda ingin pergi lebih jauh ke barat dari Scheveningen, anda mempunyai pilihan untuk menyeberang ke Great Yarmouth dengan feri kargo, yang mempunyai beberapa tempat untuk pelancong dengan berjalan kaki. Syarikat perkapalan Norfolkline mengendalikan perkhidmatan feri biasa ke UK dan Pasukan Pengangkutan boleh didapati dengan harga dan tempahan pada 01805 221 783.
sastera
Bukti individu
- ↑Christian Roeder: Laluan pendakian jarak jauh Harz - Belanda; dari Bad Harzburg ke Haarlem. Kompas, 1980. ISBN 3-8134-0099-9
