Semasa penutupan landasan keretapi lama, persoalan penggunaan lebih lanjut sering timbul. Selain kereta api muzium dan Laluan kitaran keretapi ada troli lama yang bagus. Oleh kerana troli sejarah sukar dikendalikan dengan tangan dan tangan, troli basikal diciptakan untuk pelancong yang tidak terlatih. Oleh itu, anda berbasikal dengan kaki di rel.
Kini terdapat sekitar 30 landasan keretapi yang dapat dilalui troli. Ketumpatan laluan tertinggi dapat dijumpai di Jerman utara dan timur. Di kawasan-kawasan yang lemah secara struktural di Brandenburg dan Mecklenburg-Western Pomerania, potensi pelancongan dan ekonomi laluan draisine telah dijumpai. Jerman Selatan, sebaliknya, masih bergelut dengan kesenangan masa lapang yang menarik. Terdapat hanya beberapa laluan yang lebih pendek di Hessen dan Baden-Württemberg. Di Bavaria masih belum ada tawaran sama sekali.
Sejak tahun 2004 telah ada pertandingan dalam sukan mengayuh basikal. The Draisinentage Jerman berlaku setiap tahun di Glantalbahn di Rhineland-Palatinate.
Senarai berikut memberikan gambaran keseluruhan mengenai laluan di Jerman.
latar belakang
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Fahrraddraisine_am_edersee_ds_wv_06_2006.jpg/300px-Fahrraddraisine_am_edersee_ds_wv_06_2006.jpg)
Artikel Wikipedia patut dibaca "Kereta api Draisine".
Baden-Wuerttemberg
- 1 Kochertaldraisine, Aalener Strasse 32, 74429 Sulzbach-Laufen. Tel.: 49 (0)7976 213, 49 (0)1525 322 30 04.5 km dari Laufen am Kocher ke Abtsgmünd Untergröningen.
Bavaria
- tiada tawaran setakat ini (setakat 09-2020)
Berlin dan Brandenburg
- Kereta api pengembaraan Zossen - Mellensee - Jänickendorf im Fläming - Laluan sepanjang 25 km dari Zossen ke Jänickendorf terletak di selatan Berlin di Fläming lebih rendah.
- Adventure rail Templin - Lychen Draisine Laluan draisine pertama Jerman - Dengan draisine hingga 34 km melalui pemandangan semula jadi yang unik. Laluannya berada di utara Berlin.
- Kereta api pengembaraan Fürstenberg / Havel - Hohenlychen Laluan Draisine pertama Jerman - Draisine yang memandu sejauh 25 km. Laluannya berada di utara Berlin.
- Mittenwalde (timur) - laluan Töpchin dengan panjang kira-kira 11.5 km.
- Bahagian Tiefensee - Sternebeck dengan panjang kira-kira 11.5 km.
- Line Königs Wusterhausen - Mittenwalde (timur) dengan panjang lebih kurang 8 km.
- Laluan Kremmen - Germendorf dengan panjang kira-kira 10 km.
Hesse
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Viadukt_Weiher_01.jpg/220px-Viadukt_Weiher_01.jpg)
- Troli solar Überwaldbahn - Di dalam Odenwald menjadi baki bahagian Überwaldbahn antara Moerlenbach dan Wald-Michelbach "Dibuat" untuk operasi draisine. Bagi banyak peminat kereta api, bahagian laluan ini adalah salah satu landasan keretapi paling indah di Jerman.
Anda kini boleh memandu di bahagian yang paling menarik dari bekas Überwaldbahn dengan dua terowong (700m dan 64m) dan tiga jejambat. Laluan pemanduan yang indah hampir sepanjang 10 km. Dengan perjalanan pergi dan balik, hanya memerlukan kurang dari satu jam untuk menempuh jarak sekitar 20 km. Oleh kerana kecerunan curam di garis cabang, troli basikal konvensional tidak dapat digunakan. Oleh itu, draisin hibrid solar baru dengan simpanan bateri dan pemacu elektrik telah dibangunkan. Pemacu elektrik menyokong penumpang yang menendang masuk ke generator. Selanjutnya, sel suria digabungkan ke dalam bumbung draisin inovatif (perlindungan matahari dan hujan praktikal termasuk) Tenaga pengereman juga mengalir kembali ke bateri melalui brek motor sebagai tenaga elektrik.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Draisinenbahn_02.jpg/300px-Draisinenbahn_02.jpg)
- Talian ini mula beroperasi pada 18 Ogos 2013. Harga setiap kenderaan: Jumaat hingga Matahari € 99; Isnin hingga Thu € 69 (masa ini untuk 6 orang; 8 orang disasarkan dalam pembangunan akhir). Bergantung pada masa yang anda mahukan di Wald-Michelbach, anda boleh memilih antara lawatan harian yang berbeza. Masa perjalanan hanya kurang dari satu jam (sekitar 15 km / j).[1]; Lokasi laluan di Openstreetmap
- Wehretal-Draisine - Perjalanan draisine dapat dilakukan di bekas kereta api meriam antara Waldkappel dan Bischhausen sejak musim panas 2010. Laluan sejauh 2 km boleh ditunggang menggunakan troli basikal. Teknologi isyarat sejarah dapat dilihat di sepanjang laluan. -> Mulai 08-2013, projek sukarela ditangguhkan kerana kekurangan masa anggota aktif. Oleh itu kenderaan tidak boleh disewa.[ketinggalan zaman]
- Eder draisine - Di landasan kereta api yang tidak digunakan di Eder, troli basikal berjalan sejauh 2 km. Peregangan menarik Affolderner See dapat dikelilingi dengan cara ini. Pada prinsipnya, seluruh rute yang tidak digunakan dari Bad-Wildungen Wega (12 km) dengan terowong, jambatan besar di atas Eder dan sambungan kereta api dapat digunakan sebagai garis troli. Diduga, peluasan ini sangat sukar kerana di Affoldern jalan menuju Edersee harus dilalui dengan kapal-kapal selam. Lampu isyarat kemudian mesti dipasang di sini, seperti yang berlaku di laluan lain (misalnya di Glantal Draisinentour di Rhineland-Palatinate) juga telah berlaku. Lampu isyarat seperti itu di Affoldern diduga akan mengancam tunggakan pada hari-hari baik kerana jalan raya sangat sibuk.[2]
Mecklenburg-Western Pomerania
- Laluan Karow - Borkow - kira-kira 23.5 km panjang laluan.
- Barangan - laluan Schwinkendorf - panjang laluan kira-kira 13 km Adakah di Daerah Tasik Mecklenburg.
- Taman Alam Draisine di Mecklenburg Switzerland dari Dargun ke Salem kira-kira 17 km.
Lower Saxony dan Bremen
- Lembah Elbe berhampiran Lüneburg - Alt-Garge - Bleckede-Waldfrieden (7 km)
- Draisinenbahn Ostereistedt - Terletak di antara Hamburg dan Bremen. Laluan sepanjang 25 km menghala dari Wilstedt ke Zevens.
- Laluan Buchhagen berhampiran Bodenwerder - Dielmissen - di Dataran Tinggi Weser (panjang laluan 5 km).
- Draisine menyeronokkan Ammerland - 6 km dari Westerstede ke Ocholt
- Laluan Fürstenau - Nortrup - lebih kurang 17 km.
- Neuenkirchener Draisinenbahn di baki bekas landasan kereta api Soltau-Neuenkirchen, sepanjang lebih kurang 1060 meter.
Rhine-Westphalia Utara
- Laluan Draisine Extertalbahn - lebih kurang 18 km dari Rinteln menurut Alverdissen im Dataran Tinggi Weser. Laluan ini mempunyai ketinggian sekitar 200 meter.
- Borderland Draisine - Laluan rentas sempadan dari Kleve di atas Kranenburg ke Groesbeek. Lawatan sejauh 20 km boleh dilakukan di laluan ini.
- Jejak Wupper di Tanah Bergisches; 8.5 km di landasan kereta api muzium di sepanjang Wuppertal yang indah.
- Shire draisines dari Rahden ke Wagenfeld di East Westphalia.
Rhineland-Palatinate
- Glantal Draisinentour - kira-kira 40 km di Glantalbahn yang tidak digunakan dari Altenglan ke Staudernheim.
- Südpfalzdraisine - 12.6 km antara Landau di Palatinate dan Germersheim di Sungai Rhine.
- Aartalbahn - 19 km dari Diez melalui Hahnstätten dan Kettenbach ke Michelbach di Hesse. Troli tuas tangan bersejarah boleh disewa untuk perjalanan kumpulan berpandu. Pada tahun 2014 garis di bahagian Rhineland-Palatinate akan diaktifkan semula. Perjalanan draisine tidak akan dapat dilakukan lagi.[ketinggalan zaman]
Saarland
- Warndt Express Pada laluan Warndt- dan Rosseltalbahn, Warndt-Express (dua troli basikal dengan jumlah dua belas tempat duduk penumpang) berjalan lebih dari 12 km dalam dua peringkat (permulaan dan penamat: stesen lama Großrosseln): Großrosseln - bekas lombong Warndt dan kembali sebagai serta Großrosseln - Völklingen- Wehrden dan belakang. Sebanyak 24 km, yang dapat ditempuh dalam waktu sekitar tiga jam.
Saxony
- The Rakan kereta api Chemnitz Valley sebahagiannya menawarkan perjalanan kereta di stesen muzium mereka Markersdorf-Taura pada jarak kira-kira 700 m.
- The Mecklenburg Draisinenbahn beroperasi di Laluan Arnsdorf-Dürrröhrsdorf kereta troli. Sebahagian laluan boleh ditunggang dengan troli tuas tangan dan bahagian lain dengan troli basikal.
Saxony-Anhalt
- Kereta api perlombongan dan pengembaraan percuma dari Vockerode - Oranienbaum hingga 5.5 km.
Schleswig-Holstein dan Hamburg
- Troli berarak dalam Dithmarschen - Marne - laluan St. Michealisdonn dengan panjang 8 km. Sekiranya angin betul, layar boleh dipasang di setiap troli basikal.
- Draisinentour Nordfriesland - 20 km dari kebocoran ke Tidak sekata (Laluan berhampiran Flensburg) http://draisine-nordfriesland.de/
- Peregangan dari Draisinenfreunde Mittelholstein daripada Neumunster ke Wankendorf (panjang laluan 12 km)
- Kereta api pengembaraan Ratzeburg - lebih kurang 13 km dari Ratzeburg di atas Schmilau ke Hollenbek
- laluan Malente-Gremsmühlen–Luetjenburg - Laluan sepanjang 17 km dapat dilalui dengan kapal selam antara tahun 2006 dan 2008. Kemudian bahagian garisan ditukar menjadi operasi tolok 600 mm. Sementara itu, sebuah kereta api pelancongan kecil beroperasi sehingga 2010. Menurut Wikipedia operasi dihentikan lagi dan pengukur terbalik.
Thuringia
- Draisine menunggang di Kereta pengembaraan Max dan Moritz di Thuringian Slate Mountains (panjang laluan 12 km).
- Kanonenbahn di Eichsfeld - Dengan empat terowong dan jejambat besar, pengalaman "Draisine Kanonenbahn" di Eichsfeld, Thuringia, adalah salah satu laluan paling menarik di Jerman. Terdapat dua laluan yang boleh diambil di sana dan belakang.
Bukti individu
- ↑www.morgenweb.de mulai 29/07/2013
- ↑Artikel mengenai Eder-Draisine di playteam.de diakses pada Mac 2010
Pautan web
- Persatuan Draisinen Jerman - Kira-kira separuh daripada pengendali laluan draisine di seluruh Jerman diatur dalam persatuan tersebut.
- Gambaran keseluruhan laluan troli di Jerman onbahnrassenradeln.de - Di laman web Achim Bartoschek, anda juga boleh mendapatkan maklumat latar belakang mengenai landasan keretapi (mis. tarikh tutup, dll.).