Jalan kayu separuh Jerman - Deutsche Fachwerkstraße

Peta gambaran keseluruhan: laluan jalan setengah kayu Jerman

The Jalan kayu separuh Jerman berjalan dalam jarak lebih dari 2,800 km dalam tujuh peringkat hingga kini hampir 100 bandar dari utara ke selatan Jerman.

latar belakang

Matlamat dari Bandar-bandar separuh kayu bersejarah ARGE berpusat di Fulda telah menjadi pelestarian banyak gaya kayu balak di Jerman sejak penubuhannya pada tahun 1975. Selain bahagian undang-undang bangunan dan teknologi pembinaan, sebuah kumpulan kerja ditubuhkan untuk mengejar tujuan pelancongan. Dia mempunyai nama sejak 1996 Jalan kayu separuh Jerman, di mana, bagaimanapun, tidak semua anggota konsortium ini diwakili.

Kekuda

Pembinaan kayu balak adalah sejenis pembinaan yang telah dibangunkan dalam jangka masa yang panjang; pendahulu rumah separuh kayu adalah pondok sederhana dan struktur pasca.

Unsur-unsur pembinaan kerangka sejarah adalah tiang menegak, penyangga miring, bar mendatar dan pengisian kerangka.

Jenis kekuda

Ilmu pengetahuan moden membezakan tiga jenis kayu separuh mengikut taburan wilayahnya, tetapi mereka sering bercampur-campur dari masa ke masa:

Pembuatan kayu separuh Saxon (Kayu separuh Jerman rendah): Penyebarannya berkisar dari pantai Jerman hingga sekitar pinggir utara Harz dan dari Belanda hingga Brandenburg. Keistimewaan pembinaan adalah jarak rangka yang teratur dan merata, yang menjadikannya kelihatan lurus dan kadang-kadang bahkan hampir ketat.

Pembuatan kayu separuh alemannik (juga kayu separuh Jerman Atas), dengan jarak yang besar antara tiang dan sambungan daun luaran dari balok kayu. Kerana hubungan yang tidak stabil ini, terutama jika terjadi kebakaran, kerangka ini bahkan dilarang dari semasa ke semasa, dan dari abad ke-15 dan seterusnya, ia adalah bahagian dari kerangka Franconian. Ia tersebar di wilayah Neckar dan Danau Constance, Hutan Hitam dan Hutan Bohemia.

The Kayu separuh Franconian (juga kayu tengah Jerman Tengah) berbeza dengan gaya Saxon kerana balok kayu jaraknya tidak rata dengan banyak bentuk hiasan, membuatnya kelihatan lebih terang. Ciri lain adalah pintu gerbang yang naik, bangunannya berorientasi ke atas. Sebilangan besar sambungan terputus. Penyebarannya meliputi kawasan pegunungan rendah ke selatan hingga Neckar, dan dari Poland di timur hingga Alsace di barat.

Kelebihan ekonomi yang menentukan kaedah pembinaan adalah untuk kayu (kayu oak dan cemara) dan pengisian (kerja anyaman tanah liat, batu bata atau batu kuari) bahan yang tersedia dapat digabungkan seperti yang diperlukan di lokasi. Di samping itu, terdapat penebat haba yang lebih baik dari dinding separuh kayu berbanding dengan pembinaan batu. Kemajuan dalam pengembangan sambungan balok kayu seperti pertukangan memungkinkan pembinaan yang semakin kompleks.

Tidak sampai abad ke-15 menjadi kebiasaan meletakkan tiang kayu di ambang berterusan di atas landasan, sehingga mereka dilindungi dari kelembapan dari tanah dan juga mempunyai daya tahan beban yang jauh lebih tinggi daripada tiang yang berlabuh langsung di tanah. Dengan kaedah pembinaan ini, bangunan separuh kayu bertingkat dengan siling balok kayu dapat dilakukan.

Pada abad ke-18, rumah separuh kayu itu tidak berfungsi, ia dianggap "luar bandar", rumah bandar batu itu moden. Kayu balak yang terdedah juga dianggap berisiko terbakar, bangunan yang ada sedang dilepa. Namun, dengan trend romantis pada akhir abad ke-19, daya tarikan estetik dari kayu balak ditemui semula dan fasad kayu separuh terbuka.

Berbeza dengan aspek seni bina moden yang stereotaip dan seragam, rumah separuh kayu dengan hiasan asalnya muncul, tidak ada rumah kayu seperti yang lain, hari ini dianggap sangat indah, bervariasi dan menarik.

Untuk mendapatkan tajuk sebagai "Sebagai rumah kayu separuh tertua di Jerman" Beberapa objek berpendapat, usia bangunan ditentukan dengan dendrokronologi (ketebalan cincin kayu):

Di satu pihak, "Abteihof St. Marien" di Kobern-Gondorf di Moselle sebagai rumah kayu balak tertua di Jerman, ia dibina pada tahun 1320/1321.

Setelah penemuan pada tahun 2003, di Quedlinburg rumah di "Neraka 11" sebagai calon lain untuk gelaran: Menurut hasil pemeriksaan inti dari balok kayu, oak dan pohon cemara dari tarikh 1215 hingga 1230. Terdapat juga sebutan dokumentari pertama bangunan oleh seorang biara Sophia dari tahun 1233.

persiapan

Jalan kayu separuh Jerman biasanya dilalui oleh kereta atau motosikal, di mana setiap bahagian mesti disatukan mengikut citarasa peribadi. Bandar-bandar di sepanjang laluan juga menyokong ini dengan tawaran pelancongan khas, misalnya melalui tempat letak kenderaan bermotor atau melalui perhimpunan kereta vintaj atau lawatan ke bandar.

Ke format artikel:Anggota rasmi kumpulan kajian mempunyai "perenggan" mereka sendiri dengan satu titik dan menjadi diserlahkan dengan huruf tebal. Tetapi sering kali sama bermanfaatnya dengan mengunjungi bandar-bandar lain (separuh kayu) di sepanjang laluan yang bukan milik jalan setengah kayu Jerman. Bandar-bandar ini disebut secara ringkas dalam nota laluan (tetapi tanpa Menyerlahkan nama bandar).

sampai di sana

Laluan

Laluan bermula berhampiran muara Elbe di Stade, cawangan baratnya menuju ke Weserbergland. Titik permulaan bahagian timur adalah 109 km dari Stade Buxtehude dan Luneburg ke Bleckede. Laluan yang dicadangkan tidak selalu sesuai dengan rute yang ditunjukkan pada peta laluan wilayah.

Dari Elbe ke Dataran Tinggi Weser

Stade Pelabuhan Hanseatic

* 1 StadeWebsite dieser EinrichtungStade in der Enzyklopädie WikipediaStade im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsStade (Q6949) in der Datenbank Wikidata: Bandar lama bersejarah dengan pelabuhan Hanseatic, kren tangga kayu di pasar ikan

→ Tentang Sittensen, Rotenburg (Wümme) dan 2 VerdenWebsite dieser EinrichtungVerden in der Enzyklopädie WikipediaVerden im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsVerden (Q486551) in der Datenbank Wikidata ke Nienburg, 125 km
  • 3 Nienburg (Weser)Website dieser EinrichtungNienburg (Weser) in der Enzyklopädie WikipediaNienburg (Weser) im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNienburg (Weser) (Q16079) in der Datenbank Wikidata: Dewan dewan, Muzium Fresenhof, bangunan berkayu berhampiran Gereja St. Martin
→ Melalui Uchte dan Diepenau ke Bad Essen, 90 km
  • 4 Makanan burukWebsite dieser EinrichtungBad Essen in der Enzyklopädie WikipediaBad Essen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBad Essen (Q554095) in der Datenbank Wikidata: Kincir Air, Sejarah. Dataran gereja, farmasi lama, dat lütge Hus, kandang biri-biri
→ Mengenai 5 Porta WestfalicaWebsite dieser EinrichtungPorta Westfalica in der Enzyklopädie WikipediaPorta Westfalica im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPorta Westfalica (Q14954) in der Datenbank Wikidata ke Stadthagen, 73 km
  • 6 StadthagenWebsite dieser EinrichtungStadthagen in der Enzyklopädie WikipediaStadthagen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsStadthagen (Q544501) in der Datenbank Wikidata: Rumah di pasar, gerbang rasmi, rumah Kepada serigala, Rumah Malaikat emas
→ Ke Alfeld, 71 km
  • 7 Alfeld (tali leher)Website dieser EinrichtungAlfeld (Leine) in der Enzyklopädie WikipediaAlfeld (Leine) im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsAlfeld (Leine) (Q486543) in der Datenbank Wikidata: Sejarah. Bandar lama dengan bekas sekolah Latin (muzium bandar), rumah planet, tempat penginapan warga
→ Ke Einbeck, 25 km
  • 8 EinbeckWebsite dieser EinrichtungEinbeck in der Enzyklopädie WikipediaEinbeck im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEinbeck (Q47244) in der Datenbank Wikidata: Pusat bandar bersejarah, Dewan Bandaraya Lama dan Baru, Brodhaus, Ratsapotheke
→ Ke Northeim, 18 km
  • 9 NortheimWebsite dieser EinrichtungNortheim in der Enzyklopädie WikipediaNortheim im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNortheim (Q498575) in der Datenbank Wikidata: Dataran pasar dengan Alter Wache, Old Gildehaus, Hagenstrasse, Dewan Bandaran Lama di Entenmarkt
→ Di Duderstadt, sejauh 34 km, anda akan melalui laluan timur.

Dari lembah Elbe ke Harz

Dari lembah Elbe ke Harz
Kekuda masuk Celle
  • 10 BleckedeWebsite dieser EinrichtungBleckede in der Enzyklopädie WikipediaBleckede im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBleckede (Q567445) in der Datenbank Wikidata: Dewan bandar lama, rumah lembah Elbe, borjuasi arable di Gereja St. Jacobi, Zehntscheuer, Istana Elbe adalah pusat maklumat Rizab Biosfera Lembah Elbe Lower Saxony
→ Sepanjang Elbe hulu ke Hitzacker, 31 km
  • 11 HitzackerWebsite dieser EinrichtungHitzacker in der Enzyklopädie WikipediaHitzacker im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHitzacker (Q572535) in der Datenbank Wikidata: Rumah kayu separuh di pulau kota, terutama rumah adat lama dari tahun 1589, kini menjadi muzium. Di sinilah terletak kebun anggur paling utara di Jerman, dengan 99 ladang anggur dan ratu anggur. Yang patut dilihat ialah Pusat Arkeologi, sebuah muzium terbuka Zaman Gangsa
→ Di L231 ke arah selatan, kemudian di B216 ke Dannenberg, 24 km
  • Dannenberg: Salah satu bangunan separuh kayu adalah dewan bandar bersejarah (1780) di alun-alun pasar, muzium sejarah tempatan di Waldemarturm patut dikunjungi
→ Di K33 ke Lüchow, 17 km
  • Lüchow: Selain alun-alun pasar dengan dewan bandar dan Ratskeller, terdapat banyak harta tanah yang tersenarai di bandar ini, dan Amtsturm (22 m, bayaran masuk 1 €) memberi anda gambaran keseluruhan yang baik
→ Di B248 ke Salzwedel, 17 km
  • 12 SalzwedelWebsite dieser EinrichtungSalzwedel in der Enzyklopädie WikipediaSalzwedel im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSalzwedel (Q486985) in der Datenbank Wikidata: Selain bangunan kayu seperti bekas Neustädter Rathaus, Muzium Danneil, Sekolah Latin, rumah-rumah di Burgstrasse dan Reichen Strasse, anda juga akan menemui batu bata Gothic, misalnya Marienkirche dengan menara setinggi 86 m.
→ Di B244 hingga Celle, 90 km
  • 13 CelleWebsite dieser EinrichtungCelle in der Enzyklopädie WikipediaCelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCelle (Q3933) in der Datenbank Wikidata: Terdapat lebih daripada 400 rumah kayu balak di bandar, Hoppener Haus mungkin yang paling terkenal. Juga patut dilihat adalah Istana Celle, dewan bandar lama dan Marienkirche.
→ Pada arah B214 14 BraunschweigLaman web institusi iniBraunschweig dalam ensiklopedia WikipediaBraunschweig di direktori media Wikimedia CommonsBraunschweig (Q2773) dalam pangkalan data Wikidata , kemudian di A2 ke Ochsendorf dan ke Königslutter, 76 km
  • 15 KönigslutterLaman web institusi iniKönigslutter dalam ensiklopedia WikipediaKönigslutter dalam direktori media Wikimedia CommonsKönigslutter (Q39596) dalam pangkalan data Wikidata: Selain banyak bangunan kayu di lorong-lorong kota lama, katedral imperialis Romawi sangat menarik untuk dilihat, seperti juga Koleksi Otto Klages dengan ribuan fosil
→ Di B1 menuju Braunschweig, di A39, kemudian terus di A395 ke Wolfenbüttel, 33 km
  • 16 WolfenbüttelLaman web institusi iniWolfenbüttel dalam ensiklopedia WikipediaWolfenbüttel dalam direktori media Wikimedia CommonsWolfenbüttel (Q4122) dalam pangkalan data Wikidata: Setengah kayu di Krambuden, Little Venice, pasar bandar dengan balai kota, Krumme Strasse, tetapi terutama istana ducal
→ Di K620 ke Hornburg, 18 km
  • 17 HornburgLaman web institusi iniHornburg dalam ensiklopedia WikipediaHornburg dalam direktori media Wikimedia CommonsHornburg (Q542386) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar lama dengan lebih dari 400 rumah kayu balak adalah bangunan tersenarai. Neidhammelhaus di Wasserstraße, rumah di alun-alun pasar dan beberapa kedai hop lama patut dilihat
→ Di B82 ke Liebenburg, kemudian melalui Bad Salzgitter ke Bockenem, 40 km
  • Bockenem: Selain bangunan setengah kayu, Gereja Pankratius di bandar lama patut dilihat, seperti juga muzium menara jam.
→ Mengenai Goslar ke Osterwieck, 54 km
  • Osterwieck: The Eulenspiegelhaus, Schäfers Hof dan banyak rumah lain di bandar lama yang bersejarah
→ Di B79 ke Halberstadt, 29 km
  • 18 HalberstadtLaman web institusi iniHalberstadt dalam ensiklopedia WikipediaHalberstadt dalam direktori media Wikimedia CommonsHalberstadt (Q7072) dalam pangkalan data Wikidata: Di kota episcopal lama terdapat di sebelah katedral St. Stephanus dan Liebfrauenkirche juga gereja separuh kayu St Johannis. Terdapat sekitar 450 rumah kayu balak di bandar lama yang bersejarah
→ Di L82 ke Wernigerode, 21 km
  • 19 WernigerodeLaman web institusi iniWernigerode dalam ensiklopedia WikipediaWernigerode dalam direktori media Wikimedia CommonsWernigerode (Q15982) dalam pangkalan data Wikidata: Dari banyak bangunan kayu separuh di bandar, yang paling terkenal adalah balai kota dari tahun 1277 dan rumah terkecil.
→ Mengenai Braunlage dan 20 Clausthal-ZellerfeldLaman web institusi iniClausthal-Zellerfeld dalam ensiklopedia WikipediaClausthal-Zellerfeld dalam direktori media Wikimedia CommonsClausthal-Zellerfeld (Q504590) dalam pangkalan data Wikidata ke Osterode, 59 km
  • 21 OsterodeLaman web institusi iniOsterode dalam ensiklopedia WikipediaOsterode dalam direktori media Wikimedia CommonsOsterode (Q327727) dalam pangkalan data Wikidata: Perlu dilihat: Kornmarkt di zon pejalan kaki, rumah ksatria, dewan bandar lama, restoran Timbangan majlis.
→ Pada B243, kemudian di L530 ke Duderstadt, 32 km
  • 22 DuderstadtLaman web institusi iniDuderstadt dalam ensiklopedia WikipediaDuderstadt dalam direktori media Wikimedia CommonsDuderstadt (Q498596) dalam pangkalan data Wikidata: Rumah-rumah separuh kayu dari gaya Gothic, Baroque dan Renaissance berdiri bersebelahan di bandar lama yang bersejarah. Ciri khasnya ialah menara barat bekas kubu kota dengan hujungnya yang berpintal.
→ Kesinambungan: dari Duderstadt berakhir 23 GoettingenLaman web institusi iniGöttingen dalam ensiklopedia WikipediaGöttingen dalam direktori media Wikimedia CommonsGöttingen (Q3033) dalam pangkalan data Wikidata kepada Hann. Münden kira-kira 60 km ke panggung Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart
→ Pentas Dari Harz ke Hutan Thuringian boleh dicapai dari Wernigerode, laluan menuju melalui Elbingerode ke Stolberg (Harz)

Dari Harz ke Hutan Thuringian

Dari Harz ke Hutan Thuringian
  • 1 Stolberg (Harz)Laman web institusi iniStolberg (Harz) dalam ensiklopedia WikipediaStolberg (Harz) dalam direktori media Wikimedia CommonsStolberg (Harz) (Q686386) dalam pangkalan data Wikidata: Muzium Altes Bürgerhaus, alun-alun pasar dengan dewan bandar dan monumen Thomas Münzer, Muzium Alte Münze
→ Mengenai 2 NordhausenLaman web institusi iniNordhausen dalam ensiklopedia WikipediaNordhausen dalam direktori media Wikimedia CommonsNordhausen (Q7033) dalam pangkalan data Wikidata ke Bleicherode, 42 km
  • Bleicherode: Bangunan separuh kayu yang patut dilihat: kanselir lama, muzium sejarah tempatan, tempat kelahiran Dr. Petermann, rektor Protestan.
→ Di jalan menuju Worbis, Leinefelde, 21 km
  • 3 WorbisLaman web institusi iniWorbis dalam ensiklopedia WikipediaWorbis dalam direktori media Wikimedia CommonsWorbis (Q2593375) dalam pangkalan data Wikidata: Sebilangan besar rumah kayu di Worbis bermula dari akhir abad ke-18. Yang patut diperhatikan adalah bangunan pejabat lama dan Gülden Creutz dari abad ke-16.
→ Pada L1015 hingga Mühlhausen, 31 km
  • 4 MulhouseLaman web institusi iniMühlhausen dalam ensiklopedia WikipediaMühlhausen dalam direktori media Wikimedia CommonsMühlhausen (Q14925) dalam pangkalan data Wikidata Bangunan separuh kayu: Brunnenhaus Popperode, rumah di Untermarkt dan Felchtaer Straße. Marienkirche, Divi-Blasii-Kirche, kubu kota abad pertengahan adalah bangunan lain yang patut dilihat
→ Di B249 ke Wanfried, 24 km
  • 5 WanfriedLaman web institusi iniWanfried dalam ensiklopedia WikipediaWanfried dalam direktori media Wikimedia CommonsWanfried (Q1432) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar ini terletak di Werra. Pelabuhan lama patut dilihat Kesan dengan bangunan bersebelahan, dewan bandar, pejabat pos lama, istana kubur tanah dan beberapa rumah besar.
→ Di B250 ke Treffurt, 9 km
  • 6 Memukul masaLaman web institusi iniTreffurt dalam ensiklopedia WikipediaTitik pertemuan di direktori media Wikimedia CommonsTreffurt (Q546754) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar separuh kayu di lembah Werra dikuasai oleh Rurgruine Normannstein. Di bandar lama dewan bandar dari abad ke-16, Mainzer Amtshof, penjara Falkenstein, rumah tamparan dan daerah mesti dilihat.
→ Pada arah B250 7 EisenachLaman web institusi iniEisenach dalam ensiklopedia WikipediaEisenach dalam direktori media Wikimedia CommonsEisenach (Q7070) dalam pangkalan data Wikidata , kemudian di B84 ke Vacha, 56 km
  • 8 VachaLaman web institusi iniVacha dalam ensiklopedia WikipediaVacha dalam direktori media Wikimedia CommonsVacha (Q551954) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar di lembah Werra menggambarkan dirinya sebagai Pintu ke Rhön. Beberapa rumah di bandar lama bermula dari abad ke-15, kawasan pasar dengan bangunan bergaya Renaissance patut dilihat, seperti juga Istana Wendelstein dengan muzium boneka.
→ Ikuti B62 9 Salzungen burukLaman web institusi iniBad Salzungen dalam ensiklopedia WikipediaBad Salzungen di direktori media Wikimedia CommonsBad Salzungen (Q502662) dalam pangkalan data Wikidata , kemudian di B19 ke Schmalkalden, 41 km
  • 10 SchmalkaldenLaman web institusi iniSchmalkalden dalam ensiklopedia WikipediaSchmalkalden dalam direktori media Wikimedia CommonsSchmalkalden (Q489147) dalam pangkalan data Wikidata: Di bandar lama yang hampir diawetkan, anda akan menjumpai ensemble kayu separuh yang indah antara pasar lama dan jambatan garam, Pulau itu. Luther House berada di Steingasse yang berdekatan.
→ Untuk meneruskan perjalanan, jalan menuju ke B84 Hünfeld, kemudian teruskan selepas itu 11 FuldaLaman web institusi iniFulda dalam ensiklopedia WikipediaFulda dalam direktori media Wikimedia CommonsFulda (Q3963) dalam pangkalan data Wikidata , 44 km. Dari sana anda boleh sampai ke pentas di A66 Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart ke Steinau an der Straße, 41 km.

Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart

Peta Deutsche Fachwerkstrasse
Weserbergland Hesse Utara Vogelsberg Spessart
Pasar Hann. Münden dengan dewan bandar Weser Renaissance

Sesiapa yang memandu jalan separa dari Jalan Separa Kayu Jerman ini akan mengetahui Hesse yang selesa. Laluan ini membawa pengembara ke mutiara separuh kayu dari Utara, Tengah dan sebahagian juga Hesse Timur. Laluan ini bermula di "metropolis separuh kayu" Hann Münden di selatan Lower Saxony.

Sekiranya anda ingin menikmati seni bina kayu separuh Hessian di satu tempat, anda mesti mengunjungi muzium terbuka Taman Hessen lawatan di Taunus. Kira-kira 100 bangunan (kebanyakannya rumah kayu) dari semua bahagian Hesse berdiri di laman web yang luas.

* 1 Hann. MündenLaman web institusi iniHann. Münden dalam ensiklopedia WikipediaHann. Münden dalam direktori media Wikimedia CommonsHann. Münden (Q165380) dalam pangkalan data Wikidata - Bandar lama yang ditutup dengan kayu terpelihara dengan banyak jalan dan bangunan kayu yang indah.

→ Ia berada kira-kira 50 km melalui lembah Werra yang indah di B 80 dan B 27 ke Eschwege. Dalam perjalanan anda masih boleh berada di bandar gereja Witzenhausen (juga bangunan separuh kayu yang indah di bandar lama) atau di Bad Sooden-Allendorf berhenti. Walaupun Allendorf bukan milik Fachwerkstraße, bandar lama Allendorf yang ditutup dengan kayu balak (sekarang ini merupakan daerah 2 Bad Sooden-AllendorfLaman web institusi iniBad Sooden-Allendorf dalam ensiklopedia WikipediaBad Sooden-Allendorf dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Sooden-Allendorf (Q564821) dalam pangkalan data Wikidata ) pasti disukai.
  • 3 EschwegeLaman web institusi iniEschwege dalam ensiklopedia WikipediaEschwege dalam direktori media Wikimedia CommonsEschwege (Q1468) dalam pangkalan data Wikidata - Bangunan separuh kayu, dll. di zon pejalan kaki yang selesa dan di dataran pasar (malangnya pasar raya tanpa bakat kerana ia digunakan sebagai tempat letak kereta).
→ Anda memandu sejauh 30 km di B 452 dan B 7 melalui Wehretal hingga Hessisch Lichtenau. Namun, pemanduan lebih menarik dari segi landskap 4 Hohen MeissnerHohen Meißner dalam ensiklopedia WikipediaHohen Meißner dalam direktori media Wikimedia CommonsHohen Meißner (Q458147) dalam pangkalan data Wikidata dengan hentian z. B. di kolam Frau Holle. Dari sini, perjalanan singkat ke tempat pengawasan Kalbe sangatlah bermanfaat. Tetapi dari Schwalbenthal langsung di jalan, anda mempunyai pemandangan yang indah ke arah Eschwege.
→ 10 km di B 487
  • 6 SpangenbergLaman web institusi iniSpangenberg dalam ensiklopedia WikipediaSpangenberg dalam direktori media Wikimedia CommonsSpangenberg (Q628667) dalam pangkalan data Wikidata - Bandar lama kecil yang diabaikan oleh istana.
→ 10 km di B 487 menuju lembah Fulda ke Melsungen.
  • 7 MelsungenLaman web institusi iniMelsungen dalam ensiklopedia WikipediaMelsungen dalam direktori media Wikimedia CommonsMelsungen (Q552495) dalam pangkalan data Wikidata - Dewan bandar separuh kayu yang indah di pasar terkenal.
→ Pada laluan menarik sejauh 50 km ke Wolfhagen, anda melalui tiga lagi bandar kayu di sepanjang jalan.
→ Pertama, bawa B 253 ke ketinggian ke arah A 7. Di sini, anda boleh membuat jalan memutar yang bermanfaat untuk tepat di belakang A 7 Reruntuhan istana Heiligenberg buat (pemandangan panorama indah di sebahagian besar Hesse utara). Sorotan seterusnya di lembah di Eder adalah bandar kayu kecil 8 FelsbergLaman web institusi iniFelsberg dalam ensiklopedia WikipediaFelsberg dalam direktori media Wikimedia CommonsFelsberg (Q1481) dalam pangkalan data Wikidata dengan bandar lama yang kecil dan istana dengan nama yang sama.
→ Setelah memandu melalui bandar lama Felsberg anda sampai ke bandar ini setelah 8 km melalui Niedervorschütz dan Maden Gudensberg (runtuhan bandar lama dan istana separuh kayu yang bagus dengan pemandangan). Destinasi seterusnya adalah bandar kayu balak Naumburg. Perjalanan menghala ke atas jalan yang lebih kecil dan indah melalui Gleichen, Kirchberg, Riede dan Elbenberg ke Naumburg. Dalam perjalanan anda boleh berjalan kaki singkat dari Riede ke menara pemerhatian 9 Ketua KlausKlauskopf dalam ensiklopedia WikipediaKlauskopf dalam direktori media Wikimedia CommonsKlauskopf (Q14213092) dalam pangkalan data Wikidata Syarikat. Di Elbenberg adalah mungkin untuk memanjat runtuhan Elbenberger kecil, yang berada di ketinggian di 51 ° 13 '47 "N.9 ° 12 '54 "E berada di kawasan jalan raya.
→ Antara Naumburg dan Wolfhagen anda datang ke Ippinghausen 10 WeidelsburgWeidelsburg dalam ensiklopedia WikipediaWeidelsburg dalam direktori media Wikimedia CommonsWeidelsburg (Q1621311) dalam pangkalan data Wikidata lebih - runtuhan istana terbesar di North Hesse. Pendakian ke reruntuhan pasti bernilai, terutama kerana panorama yang indah.
  • 11 WolfhagenLaman web institusi iniWolfhagen dalam ensiklopedia WikipediaWolfhagen dalam direktori media Wikimedia CommonsWolfhagen (Q539592) dalam pangkalan data Wikidata - dataran pasar yang selesa dengan bangunan separuh kayu.
→ 15 km melalui B 450 ke Bad Arolsen
  • 12 Buruk ArolsenLaman web institusi iniBad Arolsen dalam ensiklopedia WikipediaBad Arolsen dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Arolsen (Q498078) dalam pangkalan data Wikidata - istana kediaman terkenal. Di daerah Wetter, anda akan menemui "Wetterburg", sebuah bangunan kayu yang megah.
→ kira-kira 20 km melalui B 252 ke Korbach
  • 13 KorbachLaman web institusi iniKorbach dalam ensiklopedia WikipediaKorbach dalam direktori media Wikimedia CommonsKorbach (Q500147) dalam pangkalan data Wikidata - bandar lama yang lebih besar dengan banyak rumah kayu.
→ Sekitar 45 km melalui B 485 ke Fritzlar. Dalam perjalanan terdapat jalan memutar ke arah menarik Edersee di. Juga ke bandar spa 14 Wildungen BurukLaman web institusi iniBad Wildungen dalam ensiklopedia WikipediaBad Wildungen dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Wildungen (Q516462) dalam pangkalan data Wikidata bernilai jalan memutar.
  • 15 FritzlarLaman web institusi iniFritzlar dalam ensiklopedia WikipediaFritzlar dalam direktori media Wikimedia CommonsFritzlar (Q492503) dalam pangkalan data Wikidata - Terdapat banyak bangunan separuh kayu di bandar lama dengan tembok kota yang terpelihara dengan baik. Ensembel separuh kayu di alun-alun pasar sangat menarik untuk dilihat. Tetapi anda juga tidak boleh ketinggalan di katedral.
→ Lebih kurang 18 km di B 253 melalui Tanah rendah Schwalm-Eder ke Homberg (Efze).
  • 16 Homberg (Efze)Laman web institusi iniHomberg (Efze) dalam ensiklopedia WikipediaHomberg (Efze) dalam direktori media Wikimedia CommonsHomberg (Efze) (Q558616) dalam pangkalan data Wikidata - ensembel yang indah di alun-alun pasar dengan bangunan kayu dan gereja kota. Hohenburg, tinggi di atas bandar lama dengan pemandangan yang indah, juga patut dikunjungi.
→ Memandu kira-kira 30 km dari Homberg (Efze) ke Rotenburg an der Fulda. Mula-mula ia meneruskan perjalanan dengan sebahagian pemandangan melalui Welferode, Ober- dan Niderbeisheim dan Wichte ke Morschen di Fulda. Di sini anda boleh berhenti di 17 Biara HydauLaman web institusi iniBiara Hydau dalam ensiklopedia WikipediaBiara Hydau di direktori media Wikimedia CommonsBiara Hydau (Q621466) dalam pangkalan data Wikidata masukkan. Sepanjang Fulda anda akhirnya sampai di Rotenburg an der Fulda di B 83.
  • 18 Rotenburg di FuldaLaman web institusi iniRotenburg an der Fulda dalam ensiklopedia WikipediaRotenburg an der Fulda dalam direktori media Wikimedia CommonsRotenburg an der Fulda (Q558631) dalam pangkalan data Wikidata - bandar lama yang hampir ditutup dengan kayu balak.
→ Lebih kurang 20 km di B 83 dan B 27 ke Fulda ke Bad Hersfeld.
  • 19 Bad HersfeldLaman web institusi iniBad Hersfeld dalam ensiklopedia WikipediaBad Hersfeld dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Hersfeld (Q16145) dalam pangkalan data Wikidata - Kota festival ini memiliki alun-alun pasar dengan bangunan kayu balak.
→ Jaraknya sekitar 48 km ke Schwalmstadt-Treysa. Adalah lebih baik untuk mengambil A4 di Bad Hersfeld dan mengikutinya sejauh 12 km ke persimpangan Kircheim di A 7. Dari sini ikuti B 454 ke arah barat menuju Schwalmstadt-Treysa.
  • 20 SchwalmstadtLaman web institusi iniSchwalmstadt dalam ensiklopedia WikipediaSchwalmstadt dalam direktori media Wikimedia CommonsSchwalmstadt (Q516599) dalam pangkalan data Wikidata - Treysa mempunyai sebuah bandar lama kayu kecil tetapi sangat bagus. Beberapa bangunan kayu balak yang menarik juga terdapat di Ziegenhain.
→ Ia berada sekitar 28 km dari Schwalmstadt-Treysa melalui B 454 dan B 254 hingga Schwalm ke Alsfeld.
  • 21 AlsfeldLaman web institusi iniAlsfeld dalam ensiklopedia WikipediaAlsfeld dalam direktori media Wikimedia CommonsAlsfeld (Q488314) dalam pangkalan data Wikidata - Bandar lama kayu balak yang sangat terpelihara dengan dewan bandar kayu balak yang terkenal di pasar.
→ Anda memandu sejauh 35 km dari Alsfeld melalui Niederjossa ke Schlitz. Dalam perjalanan di sepanjang B 62 ke Niederjossa, anda pasti mesti berkunjung ke Istana Herzberg (Bahagian istana). Dari Niederjossa ia berjalan di sepanjang Fulda ke Schlitz. Sekiranya anda ingin maju dengan cepat dan tidak berminat dengan Istana Herzberg, anda juga boleh mengambil A 5 / A 7 antara Alsfeld dan Niederjossa melalui Hattenbacher Dreieck.
  • 22 slotLaman web institusi iniSlot dalam ensiklopedia WikipediaSlot di direktori media Wikimedia CommonsSchlitz (Q552477) dalam pangkalan data Wikidata - i.a. ensembel kayu separuh indah di pasaran. Terdapat pemandangan kota yang indah dari menara belakang, yang berubah menjadi lilin terbesar di dunia pada waktu Krismas.
→ Lauterbach berjarak sekitar 15 km.
  • 23 LauterbachLaman web institusi iniLauterbach dalam ensiklopedia WikipediaLauterbach dalam direktori media Wikimedia CommonsLauterbach (Q622569) dalam pangkalan data Wikidata - banyak rumah kayu di bandar lama. Batu loncatan di Lauter juga patut dikunjungi.
→ Dalam perjalanan dari Lauterberg ke Grünberg, adalah idea yang baik untuk digunakan Ulrichstein di tempat tinggi 24 VogelsbergLaman web institusi iniVogelsberg dalam ensiklopedia WikipediaVogelsberg dalam direktori media Wikimedia CommonsVogelsberg (Q317074) dalam pangkalan data Wikidata untuk memandu. Dari runtuhan istana, anda mempunyai pemandangan indah, terutama di sebelah barat dan utara. Vogelsberggarten di Burgberg mengajak anda berjalan-jalan. Laluan Lauterbach - Ulrichstein - Grünberg: lebih kurang 45 km.
  • 25 GrünbergLaman web institusi iniGrünberg dalam ensiklopedia WikipediaGrünberg dalam direktori media Wikimedia CommonsGrünberg (Q522469) dalam pangkalan data Wikidata - tempat pasar yang cantik dengan banyak rumah kayu.
→ Anda memandu kira-kira 17 km dari Grünberg di jalan raya melalui Münster, Oberr- dan Niederbessingen ke Lich. Sekiranya anda ingin melihat rumah separuh kayu dalam perjalanan, anda boleh membuat jalan memutar pendek ke "pintu". Bangunan ini terletak di tengah-tengah pusat bandar lama Ober-Bessingen di jalan tempatan (kira-kira 700 m jalan memutar dari jalan negara ke Lich).
  • 26 LichLaman web institusi iniLich dalam ensiklopedia WikipediaLihat di direktori media Wikimedia CommonsLich (Q632282) dalam pangkalan data Wikidata - Seseorang menjumpai fasad kayu yang indah terutama di bandar atas. Contohnya, sebuah rumah yang indah adalah Textorhaus on Kirchplatz, yang merupakan tempat duduk muzium sejarah tempatan.
→ Lebih kurang 17 km di B 488 ke Butzbach. Dalam perjalanan anda boleh mengambil jalan memutar pendek ke yang memikat Runtuhan biara Arnsburg buat (Maklumat Wikipedia).
  • 27 ButzbachLaman web institusi iniButzbach dalam ensiklopedia WikipediaButzbach dalam direktori media Wikimedia CommonsButzbach (Q569680) dalam pangkalan data Wikidata - Ensemble separuh kayu di dataran pasar
→ Ia berjarak sekitar 45 km dari Butzbach di seberang Wetterau ke Büdingen. Laluan berikut menarik: Butzbach - B 3 ke bandar spa Buruk Nauheim - 28 FriedbergLaman web institusi iniFriedberg dalam ensiklopedia WikipediaFriedberg dalam direktori media Wikimedia CommonsFriedberg (Q516485) dalam pangkalan data Wikidata (dengan sebuah istana dan banyak bangunan kayu di bandar lama) - B 275 ke Florstadt - Altenstädt - di B 521 hingga Büdingen.
  • 29 BüdingenLaman web institusi iniBüdingen dalam ensiklopedia WikipediaBüdingen dalam direktori media Wikimedia CommonsBüdingen (Q382481) dalam pangkalan data Wikidata - Bandar lama bersejarah dengan istana dan tembok kota yang hampir terpelihara. Pelbagai bangunan kayu balak juga terdapat di bandar lama.
→ Sekitar 17 km ke selatan di B 247 ke Gelnhausen im Kinzigtal.
  • 30 GelnhausenLaman web institusi iniGelnhausen dalam Wikipedia ensiklopediaGelnhausen dalam direktori media Wikimedia CommonsGelnhausen (Q494733) dalam pangkalan data Wikidata - Bandar lama yang separuh kayu di lereng didominasi oleh katedral. Peninggalan istana kekaisaran juga penting dari segi sejarah.
→ Lebih kurang 25 km ke atas lembah Kinzig ke Steinau an der Straße. Sekiranya anda ingin maju dengan cepat, anda boleh menggunakan A 66.
Bahagian melalui Hesse Utara dan Tengah berakhir di sini.
→ Dari Gelnhausen anda boleh sampai ke bahagian di A66 Dari Sungai Rhine ke Main dan Odenwald, lebih kurang 28 km
→ Dari Grünberg anda boleh sampai ke Wetzlar, Herborn dan Dillenburg di bahagian Dari lembah Lahn ke Rheingau

Dari lembah Lahn ke Rheingau

Dari lembah Lahn ke Rheingau
Herborn: Rumah di dataran pasar, dibina pada tahun 1727
  • 1 DillenburgLaman web institusi iniDillenburg dalam ensiklopedia WikipediaDillenburg dalam direktori media Wikimedia CommonsDillenburg (Q517381) dalam pangkalan data Wikidata: Sebilangan besar bangunan separuh kayu dibina setelah kebakaran bandar pada tahun 1723, seperti dewan bandar lama dan Hartighaus. Beberapa rumah lebih tua, seperti bangunan pejabat lama dari abad ke-16, Haus Stremmel dan Gasthaus Krone dari abad ke-17.
→ Di B277 ke Herborn, 8 km
  • 2 HerbornLaman web institusi iniHerborn dalam ensiklopedia WikipediaHerborn dalam direktori media Wikimedia CommonsHerborn (Q18998) dalam pangkalan data Wikidata: Tempat pasar: Dewan bandar, Haus Markt ½, zon pejalan kaki Kornmarkt, Holzmarkt, Buttermarkt, Hohe Schule, kedai cetak Corvin
→ Di B277 ke Wetzlar, 26 km
  • 3 WetzlarLaman web institusi iniWetzlar dalam ensiklopedia WikipediaWetzlar dalam direktori media Wikimedia CommonsWetzlar (Q4178) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar lama yang bersejarah sebahagian besarnya dipelihara. Yang di Eisenmarkt semestinya dapat dilihat Syiling lama dan juga Farmasi singa,, Rumah Yerusalem di Schillerplatz, rumah kayu separuh di pasar ikan.
→ Di L3451 ke Braunfels, 11 km
  • 4 BraunfelsLaman web institusi iniBraunfels dalam ensiklopedia WikipediaBraunfels dalam direktori media Wikimedia CommonsBraunfels (Q525612) dalam pangkalan data Wikidata: Sebilangan besar rumah kayu dibina selepas kebakaran pada tahun 1679. Bangunan yang indah berdiri Pasar dan Di Schütt. Bandar ini dikuasai oleh Braunfels Castle.
→ Pada K380 ke B49, kemudian di K498 ke Hadamar, 35 km
  • Hadamar: Bangunan separuh kayu di Borngasse, dewan bandar, rumah Ke Stadtschänke, Rumah Duchscherer, portal hotel Jingga Nassau
→ Di L3462 ke Limburg, 9 km
  • 5 Limburg di LahnLaman web institusi iniLimburg an der Lahn dalam ensiklopedia WikipediaLimburg an der Lahn dalam direktori media Wikimedia CommonsLimburg an der Lahn (Q16026) dalam pangkalan data Wikidata: Selain Katedral dan istana Limburg yang terkenal di dunia, kota ini juga mempunyai banyak bangunan kayu yang ditawarkan, termasuk Rumah Tujuh Keburukan dan rumah-rumah di pasar ikan.
→ Di B8 ke Bad Camberg, 20 km
  • 6 Bad CambergLaman web institusi iniBad Camberg dalam ensiklopedia WikipediaBad Camberg dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Camberg (Q558512) dalam pangkalan data Wikidata: Di pusat peranginan kesihatan Kneipp patut dilihat bangunan separuh kayu Amthof, pasar, rumah Sadonysche, farmasi pejabat lama
→ Di B8, kemudian di B275 ke Idstein, 12 km
  • 7 IdsteinLaman web institusi iniIdstein dalam ensiklopedia WikipediaIdstein dalam direktori media Wikimedia CommonsIdstein (Q525659) dalam pangkalan data Wikidata: Selain istana kediaman dari abad ke-17 dan Istana Idstein, bangunan-bangunan separuh kayu di König-Adolf-Platz patut dilihat Rumah bengkok, Killingerhaus dan juga Höerhof, hari ini sebuah hotel.
→ Di B275 ke Taunusstein, kemudian di B260 ke Eltville, 36 km
  • 8 Eltville di Sungai RhineLaman web institusi iniEltville am Rhein dalam ensiklopedia WikipediaEltville am Rhein dalam direktori media Wikimedia CommonsEltville am Rhein (Q275193) dalam pangkalan data Wikidata: Mercu tanda bandar mawar Eltville adalah istana pilihan raya. Sebahagian besar bangunan separuh kayu bermula dari tahun 1550 hingga 1850.
→ Laluan ini berakhir di sini. Untuk peringkat seterusnya, jalan menuju sepanjang Rhine melalui Mainz-Kastel dan Ginsheim-Gustavsburg ke Trebur.

Dari Sungai Rhine ke Main dan Odenwald

Dari Sungai Rhine ke Main dan Odenwald
Miltenberg: Schnatterloch di pasaran

Peta berbasikal untuk bahagian ini juga boleh didapati dari bandar.

→ Jalan memutar ke Gerau Kasar dengan rumah-rumahnya yang separuh berkayu dan dewan bandar bersejarah dari tahun 1578 tidak boleh ketinggalan. Dari sana ia menuju ke B44 Moerfelden.
→ Pada bis L3012 Rüsselsheim am Main, kemudian ke B486 Moerfelden ke B3 dan seterusnya ke Dreieich
  • 1 DreieichLaman web institusi iniDreieich dalam ensiklopedia WikipediaDreieich dalam direktori media Wikimedia CommonsDreieich (Q14845) dalam pangkalan data Wikidata: Layak dilihat: pusat bandar bersejarah Dreieichenhain dengan Hayn Castle, the Mahkamah Trier dan juga Rumah induk hospital
→ Di B46 ke arah Offenbach, kemudian di B3 ke Weiskirchen dan di B46 ke Steinheim am Main, distrik Hanau.
  • 2 HanauLaman web institusi iniHanau dalam ensiklopedia WikipediaHanau dalam direktori media Wikimedia CommonsHanau (Q3802) dalam pangkalan data Wikidata -Steinheim: Dikenali sebagai bandar kayu balak dan juga titik permulaan Laluan Cider.
→ Pada L3065 ke Seligenstadt
  • 3 SeligenstadtLaman web institusi iniSeligenstadt dalam ensiklopedia WikipediaSeligenstadt dalam direktori media Wikimedia CommonsSeligenstadt (Q516529) dalam pangkalan data Wikidata: Dataran pasar menawarkan banyak bangunan kayu balak. Tetapi Basilika Einhard juga patut dikunjungi.
→ Teruskan di L3065 ke Babenhausen
  • 4 BabenhausenLaman web institusi iniBabenhausen dalam ensiklopedia WikipediaBabenhausen dalam direktori media Wikimedia CommonsBabenhausen (Q516552) dalam pangkalan data Wikidata: Layak dilihat: rumah-rumah penjaga di dataran pasar, rumah-rumah besar di Amtgasse, menara penyihir
→ Pada B26 ke Dieburg
→ Pada B45 ke Groß-Umstadt
  • Groß-Umstadt: Rumah kayu separuh di alun-alun pasar dan di kawasan Hanauer Gasse / Pfarrhof, di Schwanengasse
→ Mengenai Babenhausen dan Aschaffenburg ke Wertheim
  • 5 WertheimLaman web institusi iniWertheim dalam ensiklopedia WikipediaWertheim dalam direktori media Wikimedia CommonsWertheim (Q61912) dalam pangkalan data Wikidata: Muzium Kaca dan Muzium Daerah hanyalah beberapa dari banyak bangunan kayu
→ Pada L2310 ke Miltenberg
  • 6 MiltenbergLaman web institusi iniMiltenberg dalam ensiklopedia WikipediaMiltenberg dalam direktori media Wikimedia CommonsMiltenberg (Q502681) dalam pangkalan data Wikidata: Bangunan di sekitar dataran pasar yang bersejarah Schnatterloch, khususnya muzium bandar dan penginapan Raksasa
→ Ke Amorbach, kemudian di B47 ke Erbach
  • 7 WalldürnLaman web institusi iniWalldürn dalam ensiklopedia WikipediaWalldürn dalam direktori media Wikimedia CommonsWalldürn (Q503285) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar ziarah ini memiliki sejumlah bangunan kayu, seperti balai kota dari tahun 1448
→ Pada B47 ke Erbach
  • 8 Erbach (Odenwald)Laman web institusi iniErbach (Odenwald) dalam ensiklopedia WikipediaErbach (Odenwald) dalam direktori media Wikimedia CommonsErbach (Odenwald) (Q571748) dalam pangkalan data Wikidata: Muzium gading dan koleksi kastil di istana juga layak untuk dilihat seperti bangunan separuh kayu di sepanjang Bersemangat
→ Di L3260 ke lembah Mossau dan ke Reichelsheim.
  • 9 Reichelsheim (Odenwald)Laman web institusi iniReichelsheim (Odenwald) dalam ensiklopedia WikipediaReichelsheim (Odenwald) dalam direktori media Wikimedia CommonsReichelsheim (Odenwald) (Q940691) dalam pangkalan data Wikidata: Muzium wilayah di dewan bandar bersejarah dan di muzium terbuka Keilvelterhof menceritakan kisahnya, dengan kraftangan lama seperti pembuat roti jahe dan pembuat kek, ia kembali hidup.
→ Bahagian dari Wertheim ke Reichelsheim hampir sama dengan bahagian dari Nibelungenstrasse.
→ Untuk bahagian seterusnya, ambil L3105 terlebih dahulu ke B460, bahagian dari Siegfriedstrasse, ke Beerfelden, kemudian teruskan pada B45 Eberbach, akhirnya pada B37 Neckarelz dan pada B27 hingga Mosbach.

Dari Neckar ke Hutan Hitam dan Tasik Constance

Dari Neckar ke Hutan Hitam dan Tasik Constance
Mosbach: Palmsche House di dataran pasar
  • 1 MosbachLaman web institusi iniMosbach dalam ensiklopedia WikipediaMosbach dalam direktori media Wikimedia CommonsMosbach (Q23008) dalam pangkalan data Wikidata: Palmsche Haus dan bangunan bersejarah lain di alun-alun pasar dan di Hauptstrasse, Gutleutanlage di pintu masuk ke perkuburan
→ Pada akhir B27 Neckarelz ke Neckarzimmern, mungkin berkunjung ke Istana Hornberg dari ksatria Götz von Berlichingen. Seterusnya selepas Gundelsheim, melepasi bandar Staufer Wimpfen buruk pada L1107, di 2 Rappenau BurukLaman web institusi iniBad Rappenau dalam ensiklopedia WikipediaBad Rappenau di direktori media Wikimedia CommonsBad Rappenau (Q27918) dalam pangkalan data Wikidata -Fürfeld di B39 dan seterusnya ke Eppingen, 44 km.
  • 3 EppingenLaman web institusi iniEppingen dalam ensiklopedia WikipediaEppingen dalam direktori media Wikimedia CommonsEppingen (Q506450) dalam pangkalan data Wikidata: Pfeiferturm, universiti lama dan jalan kayu di jalan setapak ke stesen kereta api, bekas penginapan Helang Hitam di daerah Mühlbach.
→ Pada L1110 melalui Güglingen ke Brackenheim dengan bandar lamanya yang indah, teruskan di L1107 4 BönnigheimLaman web institusi iniBönnigheim dalam ensiklopedia WikipediaBönnigheim dalam direktori media Wikimedia CommonsBönnigheim (Q61837) dalam pangkalan data Wikidata ke Besigheim, 32 km
  • 5 BesigheimLaman web institusi iniBesigheim dalam ensiklopedia WikipediaBesigheim dalam direktori media Wikimedia CommonsBesigheim (Q61825) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar lama bersejarah dengan tembok kota, Kirchenstrasse, dewan bandar
→ Di B27 ke Bietigheim-Bissingen, daerah Bietigheim, 7 km
  • 6 Bietigheim-BissingenLaman web institusi iniBietigheim-Bissingen dalam ensiklopedia WikipediaBietigheim-Bissingen dalam direktori media Wikimedia CommonsBietigheim-Bissingen (Q7067) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar lama bersejarah dengan Rumah Hormold dan sekolah Latin
→ Pada L1126 melewati Sachsenheim dan seterusnya di K1696 ke Vaihingen, 17 km
  • 7 Vaihingen an der EnzLaman web institusi iniVaihingen an der Enz dalam ensiklopedia WikipediaVaihingen an der Enz dalam direktori media Wikimedia CommonsVaihingen an der Enz (Q61928) dalam pangkalan data Wikidata: Istana Kaltenstein, bandar lama dengan dewan bandar dalam gaya Renaissance
→ Di B10 menuju Schwieberdingen, kemudian di Pulverdingen di L1138 ke Markgröningen, 11 km
  • 8 MarkgröningenLaman web institusi iniMarkgröningen dalam ensiklopedia WikipediaMarkgröningen dalam direktori media Wikimedia CommonsMarkgröningen (Q13896) dalam pangkalan data Wikidata: Bandar lama dengan dewan bandar, Wimpelinhof
→ Pada L1138 ke Asperg dan selepasnya 9 LudwigsburgLaman web institusi iniLudwigsburg dalam ensiklopedia WikipediaLudwigsburg dalam direktori media Wikimedia CommonsLudwigsburg (Q622) dalam pangkalan data Wikidata , lawatan ke istana atau barok mekar adalah bermanfaat. Teruskan di L1100 ke Marbach, 20 km
  • 10 Marbach am NeckarLaman web institusi iniMarbach am Neckar dalam Wikipedia ensiklopediaMarbach am Neckar dalam direktori media Wikimedia CommonsMarbach am Neckar (Q61890) dalam pangkalan data Wikidata: Schillerhöhe dengan muzium sastera, bandar lama dengan tembok kota, balai kota dengan carillon
→ Pada L1124 ke Aspach, kemudian di L1115 ke Backnang, 16 km
  • 11 BacknangLaman web institusi iniBacknang dalam ensiklopedia WikipediaBacknang di direktori media Wikimedia CommonsBacknang (Q14947) dalam pangkalan data Wikidata: Marktstrasse dengan dewan bandar, Stiftshof, Stiftskirche St. Pankratius
→ Pada L1080 ke Rudersberg, kemudian di L1148 ke Schorndorf, 27 km
  • 12 SchorndorfLaman web institusi iniSchorndorf dalam ensiklopedia WikipediaSchorndorf dalam direktori media Wikimedia CommonsSchorndorf (Q14882) dalam pangkalan data Wikidata: Palmsche Apotheke, Rumah Künkelin, tempat kelahiran Gottlieb Daimler
→ Pada B29 melalui Remstal berakhir 13 Bandar arakLaman web institusi iniWeinstadt dalam ensiklopedia WikipediaWeinstadt dalam direktori media Wikimedia CommonsWeinstadt (Q82911) dalam pangkalan data Wikidata ke Waiblingen, 19 km
  • 14 WaiblingenLaman web institusi iniWaiblingen dalam ensiklopedia WikipediaWaiblingen dalam direktori media Wikimedia CommonsWaiblingen (Q4140) dalam pangkalan data Wikidata: Dewan bandar lama, mahkamah daerah lama, Zehnthof
→ Pada L1199 melalui 15 Hutan daraSchurwald dalam ensiklopedia WikipediaSchurwald dalam direktori media Wikimedia CommonsSchurwald (Q1267366) dalam pangkalan data Wikidata ke Esslingen, 17 km
  • 16 EsslingenLaman web institusi iniEsslingen dalam ensiklopedia WikipediaEsslingen dalam direktori media Wikimedia CommonsEsslingen (Q3786) dalam pangkalan data Wikidata: Baris kayu separuh tertua di Jerman terletak di kota kekaisaran lama
→ Di B10 melalui Deizisau ke Plochingen, kemudian sebentar di B313 dan melalui Wernau (Neckar) ke Kirchheim, 19 km
  • 17 Kirchheim unter TeckLaman web institusi iniKirchheim unter Teck dalam ensiklopedia WikipediaKirchheim unter Teck di direktori media Wikimedia CommonsKirchheim unter Teck (Q14866) dalam pangkalan data Wikidata: Dewan bandar bersejarah dengan jam fasa bulan di bandar lama, tempat kelahiran Max Eyth
→ Pada B297, kemudian pada B486 18 OwenLaman web institusi iniOwen dalam ensiklopedia WikipediaOwen dalam direktori media Wikimedia CommonsOwen (Q81006) dalam pangkalan data Wikidata dan Lenningen, kemudian di L211 ke Bad Urach, 26 km
  • 19 Buruk UrachLaman web institusi iniBad Urach dalam ensiklopedia WikipediaBad Urach dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Urach (Q83032) dalam pangkalan data Wikidata: Istana Urach, dataran pasar dengan dewan bandar
→ Ke arah barat melintasi B28 Metzingen, Reutlingen dan 20 TubingenLaman web institusi iniTübingen dalam ensiklopedia WikipediaTübingen dalam direktori media Wikimedia CommonsTübingen (Q3806) dalam pangkalan data Wikidata ke Herrenberg, 50 km,
→ ia menuju ke arah timur Batu Rom ke Blaubeuren, 36 km.

Laluan barat ke Hutan Hitam

Bangunan separuh kayu di dataran pasar Herrenberg
Rumah Schnaufer di Calw
  • 1 HerrenbergLaman web institusi iniHerrenberg dalam ensiklopedia WikipediaHerrenberg dalam direktori media Wikimedia CommonsHerrenberg (Q16100) dalam pangkalan data Wikidata: Di bandar lama yang bersejarah, terutama di dataran pasar, di Stuttgarter dan Tübinger Strasse, jalan setengah kayu menerangkan elemen gaya struktur kayu balak ke 23 stesen
→ Di B296 ke Calw, 20 km. Layak berhenti di 2 SindelfingenLaman web institusi iniSindelfingen dalam ensiklopedia WikipediaSindelfingen dalam direktori media Wikimedia CommonsSindelfingen (Q4019) dalam pangkalan data Wikidata .
  • 3 CalwLaman web institusi iniCalw dalam ensiklopedia WikipediaCalw dalam direktori media Wikimedia CommonsCalw (Q487921) dalam pangkalan data Wikidata: Hermann-Hesse-Stadt mempunyai lebih dari 200 bangunan bersejarah, kebanyakannya berasal dari abad ke-17.
→ Di B463 menaiki Nagold, dari stesen kereta api Bad Teinach di L348 ke Altensteig, 22 km. Sebagai alternatif: naik Nagoldtal Wildberg dan 4 NagoldLaman web institusi iniNagold dalam ensiklopedia WikipediaNagold dalam direktori media Wikimedia CommonsNagold (Q26344) dalam pangkalan data Wikidata , lebih kurang 41 km
  • 5 AltensteigLaman web institusi iniAltensteig dalam ensiklopedia WikipediaAltensteig di direktori media Wikimedia CommonsAltensteig (Q157967) dalam pangkalan data Wikidata: Menara Istana Lama dan Baru di atas bangunan separuh kayu di batu bersejarah
→ Di B28 melalui Black Forest North / Middle Nature Park ke Dornstetten, 20 km
  • 6 DornstettenLaman web institusi iniDornstetten dalam ensiklopedia WikipediaDornstetten dalam direktori media Wikimedia CommonsDornstetten (Q82299) dalam pangkalan data Wikidata: Itu istimewa Kerangka bulat di bangunan sekitar dataran pasar
→ Auf der B28 weiter nach Freudenstadt, von dort auf der B294 über Loßburg und 7 AlpirsbachLaman web institusi iniAlpirsbach dalam ensiklopedia WikipediaAlpirsbach di direktori media Wikimedia CommonsAlpirsbach (Q82781) dalam pangkalan data Wikidata ins Kinzigtal nach Schiltach, 33 km
  • 8 SchiltachLaman web institusi iniSchiltach dalam ensiklopedia WikipediaSchiltach dalam direktori media Wikimedia CommonsSchiltach (Q83039) dalam pangkalan data Wikidata: Das Apothekermuseum ist nur eines zahlreichen der Fachwerkgebäude in der verkehrsberuhigten Altstadt
→ Durch das Kinzigtal über Wolfach und 9 HausachLaman web institusi iniHausach dalam ensiklopedia WikipediaHausach di direktori media Wikimedia CommonsHausach (Q506856) dalam pangkalan data Wikidata nach Haslach, 22 km
  • 10 Haslach im KinzigtalLaman web institusi iniHaslach im Kinzigtal dalam ensiklopedia WikipediaHaslach im Kinzigtal dalam direktori media Wikimedia CommonsHaslach im Kinzigtal (Q519729) dalam pangkalan data Wikidata: Museum Freihof, großer Marktplatz und enge Gassen, gesäumt von Fachwerkbauten

Vorläufig endet hier diese Route.

Ostroute zum Bodensee

Blaubeuren: Die Hammerschmiede am Blautopf
  • 1 BlaubeurenLaman web institusi iniBlaubeuren dalam ensiklopedia WikipediaBlaubeuren dalam direktori media Wikimedia CommonsBlaubeuren (Q505955) dalam pangkalan data Wikidata: das alte Gerberviertel mit der Aachgasse, sehnenswert der Hohe Wil, auch die alte Hammerschmiede am Blautopf, das ehemalige Forstamt im Klosterhof
→ Auf der B492 nach 2 Ehingen (Donau)Laman web institusi iniEhingen (Danube) dalam ensiklopedia WikipediaEhingen (Danube) dalam direktori media Wikimedia CommonsEhingen (Danube) (Q158523) dalam pangkalan data Wikidata , weiter auf der B311 nach Riedlingen, 46 km
  • 3 RiedlingenLaman web institusi iniRiedlingen dalam ensiklopedia WikipediaRiedlingen dalam direktori media Wikimedia CommonsRiedlingen (Q505967) dalam pangkalan data Wikidata: ein Großteil der Altstadt steht unter Denkmalschutz. Die Schöne Stiege, Ackerbürgerhaus von 1556, heute Stadtmuseum, das ehem. Nonnenkloster zum hl. Kreuz (Rathaus), Mohrenscheuer und der historische Marktplatz
→ Auf der B312 nach Biberach, 29 km
  • 4 Biberach an der RißLaman web institusi iniBiberach an der Riss dalam ensiklopedia WikipediaBiberach an der Riß di direktori media Wikimedia CommonsBiberach an der Riß (Q16069) dalam pangkalan data Wikidata: Histor. Marktplatz, Weberberg, Haus zum Kleeblatt, Untere Schranne, Ochenhauser Hof
→ Auf der L283 vorbei an Bad Schussenried nach 5 Bad SaulgauLaman web institusi iniBad Saulgau dalam ensiklopedia WikipediaBad Saulgau dalam direktori media Wikimedia CommonsBad Saulgau (Q83190) dalam pangkalan data Wikidata , weiter auf der L280 nach Ostrach, danach auf der L194 nach Pfullendorf, 52 km
  • 6 PfullendorfLaman web institusi iniPfullendorf dalam ensiklopedia WikipediaPfullendorf dalam direktori media Wikimedia CommonsPfullendorf (Q82917) dalam pangkalan data Wikidata: Marktplatz, Rathaus, Altes Haus, Bindhaus (Handwerksmuseum)
→ Auf der L201 über Salem nach 7 Uhldingen-MühlhofenLaman web institusi iniUhldingen-Mühlhofen dalam ensiklopedia WikipediaUhldingen-Mühlhofen dalam direktori media Wikimedia CommonsUhldingen-Mühlhofen (Q527642) dalam pangkalan data Wikidata , ein Halt an den steinzeitlichen Häsuern des Pfahlbaumuseum lohnt sich, dann weiter auf der B31 oder direkt am Bodenseeufer entlang nach Meersburg, 35 km
  • 8 MeersburgLaman web institusi iniMeersburg dalam ensiklopedia WikipediaMeersburg dalam direktori media Wikimedia CommonsMeersburg (Q498212) dalam pangkalan data Wikidata: Fachwerkbauten in der Steigstraße, der Winzergasse und der Kirchstraße (Oberstadt)
Ende der Route am Bodensee

Ausflüge

Natürlich gibt es abseits der "offiziellen" Fachwerkortschaften noch viele sehenwerte Fachwerkkleinode. Zum Beispiel in Frankenberg (Eder) das neu restaurierte Rathaus ( Nicht weit von Fritzlar, Korbach, Dillenburg entfernt).

Literatur

  • G. Ulrich Großmann: Fachwerk in Deutschland, Zierformen seit dem Mittelalter. Petersberg: Imhof, 2006, ISBN 978-3-86568-154-6 ; 144 Seiten. EUR 9.95. Gezeigt wird die Entwicklung der Fachwerkfassaden vom Mittelalter bis zum frühen 20. Jahrhundert unter besonderer Berücksichtigung der Schmuckformen und Schnitzereien.
  • Heinrich Stiewe: Fachwerkhäuser in Deutschland: Konstruktion, Gestalt und Nutzung vom Mittelalter bis heute. Primus Verlag, 2010, ISBN 978-3-534-18443-9 , S. 160. 29,90 €. Die wesentlichen aktuellen Forschungsergebnisse zum Thema historisches Fachwerk, Überblick zur Entwicklung und Gestaltung des Fachwerkbaus vom Mittelalter bis zur Moderne, zahlreiche Beispiele aus ganz Deutschland, Adressenliste zu Tourismusangeboten, Denkmalpflegeämtern und technischen Beratungsstellen.
  • Konrad Bedal: Fachwerk vor 1600 in Franken, eine Bestandsaufnahme. Petersberg: Imhof, 2006 (2. Auflage), ISBN 978-3-86568-093-8 ; 800 Seiten. 59,90 €. Ein Katalog zu allen bekannten Fachwerkgebäude in Franken vor 1600.
  • Michael Imhof: Historistisches Fachwerk. Petersberg: Imhof, ISBN 978-3870527969 ; 672 Seiten. 49,95 € . Die Architekturgeschichte in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Österreich, der Schweiz und den USA aus der Sicht eines Kunsthistorikers.
  • Lesenswert ist auch der Wikipediaartikel "Fachwerkhaus". Er enthält Informationen über die Technik des Fachwerkbaus und seiner Geschichte. Ferner werden Fachwerkstile international nach Ländern geordnet vorgestellt.

Weblinks

Artikel penuhDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.