![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Übersichtskarte_Deutsche_Fachwerkstraße_2014.jpg/220px-Übersichtskarte_Deutsche_Fachwerkstraße_2014.jpg)
The Jalan kayu separuh Jerman berjalan dalam jarak lebih dari 2,800 km dalam tujuh peringkat hingga kini hampir 100 bandar dari utara ke selatan Jerman.
latar belakang
Matlamat dari Bandar-bandar separuh kayu bersejarah ARGE berpusat di Fulda telah menjadi pelestarian banyak gaya kayu balak di Jerman sejak penubuhannya pada tahun 1975. Selain bahagian undang-undang bangunan dan teknologi pembinaan, sebuah kumpulan kerja ditubuhkan untuk mengejar tujuan pelancongan. Dia mempunyai nama sejak 1996 Jalan kayu separuh Jerman, di mana, bagaimanapun, tidak semua anggota konsortium ini diwakili.
Kekuda
Pembinaan kayu balak adalah sejenis pembinaan yang telah dibangunkan dalam jangka masa yang panjang; pendahulu rumah separuh kayu adalah pondok sederhana dan struktur pasca.
Unsur-unsur pembinaan kerangka sejarah adalah tiang menegak, penyangga miring, bar mendatar dan pengisian kerangka.
Ilmu pengetahuan moden membezakan tiga jenis kayu separuh mengikut taburan wilayahnya, tetapi mereka sering bercampur-campur dari masa ke masa:
Pembuatan kayu separuh Saxon (Kayu separuh Jerman rendah): Penyebarannya berkisar dari pantai Jerman hingga sekitar pinggir utara Harz dan dari Belanda hingga Brandenburg. Keistimewaan pembinaan adalah jarak rangka yang teratur dan merata, yang menjadikannya kelihatan lurus dan kadang-kadang bahkan hampir ketat.
Pembuatan kayu separuh alemannik (juga kayu separuh Jerman Atas), dengan jarak yang besar antara tiang dan sambungan daun luaran dari balok kayu. Kerana hubungan yang tidak stabil ini, terutama jika terjadi kebakaran, kerangka ini bahkan dilarang dari semasa ke semasa, dan dari abad ke-15 dan seterusnya, ia adalah bahagian dari kerangka Franconian. Ia tersebar di wilayah Neckar dan Danau Constance, Hutan Hitam dan Hutan Bohemia.
The Kayu separuh Franconian (juga kayu tengah Jerman Tengah) berbeza dengan gaya Saxon kerana balok kayu jaraknya tidak rata dengan banyak bentuk hiasan, membuatnya kelihatan lebih terang. Ciri lain adalah pintu gerbang yang naik, bangunannya berorientasi ke atas. Sebilangan besar sambungan terputus. Penyebarannya meliputi kawasan pegunungan rendah ke selatan hingga Neckar, dan dari Poland di timur hingga Alsace di barat.Kelebihan ekonomi yang menentukan kaedah pembinaan adalah untuk kayu (kayu oak dan cemara) dan pengisian (kerja anyaman tanah liat, batu bata atau batu kuari) bahan yang tersedia dapat digabungkan seperti yang diperlukan di lokasi. Di samping itu, terdapat penebat haba yang lebih baik dari dinding separuh kayu berbanding dengan pembinaan batu. Kemajuan dalam pengembangan sambungan balok kayu seperti pertukangan memungkinkan pembinaan yang semakin kompleks.
Tidak sampai abad ke-15 menjadi kebiasaan meletakkan tiang kayu di ambang berterusan di atas landasan, sehingga mereka dilindungi dari kelembapan dari tanah dan juga mempunyai daya tahan beban yang jauh lebih tinggi daripada tiang yang berlabuh langsung di tanah. Dengan kaedah pembinaan ini, bangunan separuh kayu bertingkat dengan siling balok kayu dapat dilakukan.
Pada abad ke-18, rumah separuh kayu itu tidak berfungsi, ia dianggap "luar bandar", rumah bandar batu itu moden. Kayu balak yang terdedah juga dianggap berisiko terbakar, bangunan yang ada sedang dilepa. Namun, dengan trend romantis pada akhir abad ke-19, daya tarikan estetik dari kayu balak ditemui semula dan fasad kayu separuh terbuka.
Berbeza dengan aspek seni bina moden yang stereotaip dan seragam, rumah separuh kayu dengan hiasan asalnya muncul, tidak ada rumah kayu seperti yang lain, hari ini dianggap sangat indah, bervariasi dan menarik.
Untuk mendapatkan tajuk sebagai "Sebagai rumah kayu separuh tertua di Jerman" Beberapa objek berpendapat, usia bangunan ditentukan dengan dendrokronologi (ketebalan cincin kayu):
Di satu pihak, "Abteihof St. Marien" di Kobern-Gondorf di Moselle sebagai rumah kayu balak tertua di Jerman, ia dibina pada tahun 1320/1321.
Setelah penemuan pada tahun 2003, di Quedlinburg rumah di "Neraka 11" sebagai calon lain untuk gelaran: Menurut hasil pemeriksaan inti dari balok kayu, oak dan pohon cemara dari tarikh 1215 hingga 1230. Terdapat juga sebutan dokumentari pertama bangunan oleh seorang biara Sophia dari tahun 1233.
persiapan
Jalan kayu separuh Jerman biasanya dilalui oleh kereta atau motosikal, di mana setiap bahagian mesti disatukan mengikut citarasa peribadi. Bandar-bandar di sepanjang laluan juga menyokong ini dengan tawaran pelancongan khas, misalnya melalui tempat letak kenderaan bermotor atau melalui perhimpunan kereta vintaj atau lawatan ke bandar.
Ke format artikel:Anggota rasmi kumpulan kajian mempunyai "perenggan" mereka sendiri dengan satu titik dan menjadi diserlahkan dengan huruf tebal. Tetapi sering kali sama bermanfaatnya dengan mengunjungi bandar-bandar lain (separuh kayu) di sepanjang laluan yang bukan milik jalan setengah kayu Jerman. Bandar-bandar ini disebut secara ringkas dalam nota laluan (tetapi tanpa Menyerlahkan nama bandar).
sampai di sana
Laluan
Laluan bermula berhampiran muara Elbe di Stade, cawangan baratnya menuju ke Weserbergland. Titik permulaan bahagian timur adalah 109 km dari Stade Buxtehude dan Luneburg ke Bleckede. Laluan yang dicadangkan tidak selalu sesuai dengan rute yang ditunjukkan pada peta laluan wilayah.
Dari Elbe ke Dataran Tinggi Weser
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Stade-Hansehafen.jpg/300px-Stade-Hansehafen.jpg)
* 1 Stade: Bandar lama bersejarah dengan pelabuhan Hanseatic, kren tangga kayu di pasar ikan
- → Tentang Sittensen, Rotenburg (Wümme) dan 2 Verden
ke Nienburg, 125 km
- 3 Nienburg (Weser)
: Dewan dewan, Muzium Fresenhof, bangunan berkayu berhampiran Gereja St. Martin
- → Melalui Uchte dan Diepenau ke Bad Essen, 90 km
- 4 Makanan buruk
: Kincir Air, Sejarah. Dataran gereja, farmasi lama, dat lütge Hus, kandang biri-biri
- → Mengenai 5 Porta Westfalica
ke Stadthagen, 73 km
- 6 Stadthagen
: Rumah di pasar, gerbang rasmi, rumah Kepada serigala, Rumah Malaikat emas
- → Ke Alfeld, 71 km
- 7 Alfeld (tali leher)
: Sejarah. Bandar lama dengan bekas sekolah Latin (muzium bandar), rumah planet, tempat penginapan warga
- → Ke Einbeck, 25 km
- 8 Einbeck
: Pusat bandar bersejarah, Dewan Bandaraya Lama dan Baru, Brodhaus, Ratsapotheke
- → Ke Northeim, 18 km
- 9 Northeim
: Dataran pasar dengan Alter Wache, Old Gildehaus, Hagenstrasse, Dewan Bandaran Lama di Entenmarkt
- → Di Duderstadt, sejauh 34 km, anda akan melalui laluan timur.
Dari lembah Elbe ke Harz
- 10 Bleckede
: Dewan bandar lama, rumah lembah Elbe, borjuasi arable di Gereja St. Jacobi, Zehntscheuer, Istana Elbe adalah pusat maklumat Rizab Biosfera Lembah Elbe Lower Saxony
- → Sepanjang Elbe hulu ke Hitzacker, 31 km
- 11 Hitzacker
: Rumah kayu separuh di pulau kota, terutama rumah adat lama dari tahun 1589, kini menjadi muzium. Di sinilah terletak kebun anggur paling utara di Jerman, dengan 99 ladang anggur dan ratu anggur. Yang patut dilihat ialah Pusat Arkeologi, sebuah muzium terbuka Zaman Gangsa
- → Di L231 ke arah selatan, kemudian di B216 ke Dannenberg, 24 km
- Dannenberg: Salah satu bangunan separuh kayu adalah dewan bandar bersejarah (1780) di alun-alun pasar, muzium sejarah tempatan di Waldemarturm patut dikunjungi
- → Di K33 ke Lüchow, 17 km
- Lüchow: Selain alun-alun pasar dengan dewan bandar dan Ratskeller, terdapat banyak harta tanah yang tersenarai di bandar ini, dan Amtsturm (22 m, bayaran masuk 1 €) memberi anda gambaran keseluruhan yang baik
- → Di B248 ke Salzwedel, 17 km
- 12 Salzwedel
: Selain bangunan kayu seperti bekas Neustädter Rathaus, Muzium Danneil, Sekolah Latin, rumah-rumah di Burgstrasse dan Reichen Strasse, anda juga akan menemui batu bata Gothic, misalnya Marienkirche dengan menara setinggi 86 m.
- → Di B244 hingga Celle, 90 km
- 13 Celle
: Terdapat lebih daripada 400 rumah kayu balak di bandar, Hoppener Haus mungkin yang paling terkenal. Juga patut dilihat adalah Istana Celle, dewan bandar lama dan Marienkirche.
- → Pada arah B214 14 Braunschweig
, kemudian di A2 ke Ochsendorf dan ke Königslutter, 76 km
- 15 Königslutter
: Selain banyak bangunan kayu di lorong-lorong kota lama, katedral imperialis Romawi sangat menarik untuk dilihat, seperti juga Koleksi Otto Klages dengan ribuan fosil
- → Di B1 menuju Braunschweig, di A39, kemudian terus di A395 ke Wolfenbüttel, 33 km
- 16 Wolfenbüttel
: Setengah kayu di Krambuden, Little Venice, pasar bandar dengan balai kota, Krumme Strasse, tetapi terutama istana ducal
- → Di K620 ke Hornburg, 18 km
- 17 Hornburg
: Bandar lama dengan lebih dari 400 rumah kayu balak adalah bangunan tersenarai. Neidhammelhaus di Wasserstraße, rumah di alun-alun pasar dan beberapa kedai hop lama patut dilihat
- → Di B82 ke Liebenburg, kemudian melalui Bad Salzgitter ke Bockenem, 40 km
- Bockenem: Selain bangunan setengah kayu, Gereja Pankratius di bandar lama patut dilihat, seperti juga muzium menara jam.
- → Mengenai Goslar ke Osterwieck, 54 km
- Osterwieck: The Eulenspiegelhaus, Schäfers Hof dan banyak rumah lain di bandar lama yang bersejarah
- → Di B79 ke Halberstadt, 29 km
- 18 Halberstadt
: Di kota episcopal lama terdapat di sebelah katedral St. Stephanus dan Liebfrauenkirche juga gereja separuh kayu St Johannis. Terdapat sekitar 450 rumah kayu balak di bandar lama yang bersejarah
- → Di L82 ke Wernigerode, 21 km
- 19 Wernigerode
: Dari banyak bangunan kayu separuh di bandar, yang paling terkenal adalah balai kota dari tahun 1277 dan rumah terkecil.
- → Mengenai Braunlage dan 20 Clausthal-Zellerfeld
ke Osterode, 59 km
- 21 Osterode
: Perlu dilihat: Kornmarkt di zon pejalan kaki, rumah ksatria, dewan bandar lama, restoran Timbangan majlis.
- → Pada B243, kemudian di L530 ke Duderstadt, 32 km
- 22 Duderstadt
: Rumah-rumah separuh kayu dari gaya Gothic, Baroque dan Renaissance berdiri bersebelahan di bandar lama yang bersejarah. Ciri khasnya ialah menara barat bekas kubu kota dengan hujungnya yang berpintal.
- → Kesinambungan: dari Duderstadt berakhir 23 Goettingen
kepada Hann. Münden kira-kira 60 km ke panggung Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart
- → Pentas Dari Harz ke Hutan Thuringian boleh dicapai dari Wernigerode, laluan menuju melalui Elbingerode ke Stolberg (Harz)
Dari Harz ke Hutan Thuringian
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Stolberg_Harz.jpg/300px-Stolberg_Harz.jpg)
- 1 Stolberg (Harz)
: Muzium Altes Bürgerhaus, alun-alun pasar dengan dewan bandar dan monumen Thomas Münzer, Muzium Alte Münze
- → Mengenai 2 Nordhausen
ke Bleicherode, 42 km
- Bleicherode: Bangunan separuh kayu yang patut dilihat: kanselir lama, muzium sejarah tempatan, tempat kelahiran Dr. Petermann, rektor Protestan.
- → Di jalan menuju Worbis, Leinefelde, 21 km
- 3 Worbis
: Sebilangan besar rumah kayu di Worbis bermula dari akhir abad ke-18. Yang patut diperhatikan adalah bangunan pejabat lama dan Gülden Creutz dari abad ke-16.
- → Pada L1015 hingga Mühlhausen, 31 km
- 4 Mulhouse
Bangunan separuh kayu: Brunnenhaus Popperode, rumah di Untermarkt dan Felchtaer Straße. Marienkirche, Divi-Blasii-Kirche, kubu kota abad pertengahan adalah bangunan lain yang patut dilihat
- → Di B249 ke Wanfried, 24 km
- 5 Wanfried
: Bandar ini terletak di Werra. Pelabuhan lama patut dilihat Kesan dengan bangunan bersebelahan, dewan bandar, pejabat pos lama, istana kubur tanah dan beberapa rumah besar.
- → Di B250 ke Treffurt, 9 km
- 6 Memukul masa
: Bandar separuh kayu di lembah Werra dikuasai oleh Rurgruine Normannstein. Di bandar lama dewan bandar dari abad ke-16, Mainzer Amtshof, penjara Falkenstein, rumah tamparan dan daerah mesti dilihat.
- → Pada arah B250 7 Eisenach
, kemudian di B84 ke Vacha, 56 km
- 8 Vacha
: Bandar di lembah Werra menggambarkan dirinya sebagai Pintu ke Rhön. Beberapa rumah di bandar lama bermula dari abad ke-15, kawasan pasar dengan bangunan bergaya Renaissance patut dilihat, seperti juga Istana Wendelstein dengan muzium boneka.
- → Ikuti B62 9 Salzungen buruk
, kemudian di B19 ke Schmalkalden, 41 km
- 10 Schmalkalden
: Di bandar lama yang hampir diawetkan, anda akan menjumpai ensemble kayu separuh yang indah antara pasar lama dan jambatan garam, Pulau itu. Luther House berada di Steingasse yang berdekatan.
- → Untuk meneruskan perjalanan, jalan menuju ke B84 Hünfeld, kemudian teruskan selepas itu 11 Fulda
, 44 km. Dari sana anda boleh sampai ke pentas di A66 Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart ke Steinau an der Straße, 41 km.
Dari Dataran Tinggi Weser melalui Hesse Utara ke Vogelsberg dan Spessart
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,7,a,a,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Deutsche Fachwerkstraße&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg/300px-Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg)
Sesiapa yang memandu jalan separa dari Jalan Separa Kayu Jerman ini akan mengetahui Hesse yang selesa. Laluan ini membawa pengembara ke mutiara separuh kayu dari Utara, Tengah dan sebahagian juga Hesse Timur. Laluan ini bermula di "metropolis separuh kayu" Hann Münden di selatan Lower Saxony.
Sekiranya anda ingin menikmati seni bina kayu separuh Hessian di satu tempat, anda mesti mengunjungi muzium terbuka Taman Hessen lawatan di Taunus. Kira-kira 100 bangunan (kebanyakannya rumah kayu) dari semua bahagian Hesse berdiri di laman web yang luas.
* 1 Hann. Münden - Bandar lama yang ditutup dengan kayu terpelihara dengan banyak jalan dan bangunan kayu yang indah.
- → Ia berada kira-kira 50 km melalui lembah Werra yang indah di B 80 dan B 27 ke Eschwege. Dalam perjalanan anda masih boleh berada di bandar gereja Witzenhausen (juga bangunan separuh kayu yang indah di bandar lama) atau di Bad Sooden-Allendorf berhenti. Walaupun Allendorf bukan milik Fachwerkstraße, bandar lama Allendorf yang ditutup dengan kayu balak (sekarang ini merupakan daerah 2 Bad Sooden-Allendorf
) pasti disukai.
- 3 Eschwege
- Bangunan separuh kayu, dll. di zon pejalan kaki yang selesa dan di dataran pasar (malangnya pasar raya tanpa bakat kerana ia digunakan sebagai tempat letak kereta).
- → Anda memandu sejauh 30 km di B 452 dan B 7 melalui Wehretal hingga Hessisch Lichtenau. Namun, pemanduan lebih menarik dari segi landskap 4 Hohen Meissner dengan hentian z. B. di kolam Frau Holle. Dari sini, perjalanan singkat ke tempat pengawasan Kalbe sangatlah bermanfaat. Tetapi dari Schwalbenthal langsung di jalan, anda mempunyai pemandangan yang indah ke arah Eschwege.
- 5 Hessian Lichtenau
- Bandar lama dengan bangunan separuh kayu
- → 10 km di B 487
- 6 Spangenberg
- Bandar lama kecil yang diabaikan oleh istana.
- → 10 km di B 487 menuju lembah Fulda ke Melsungen.
- 7 Melsungen
- Dewan bandar separuh kayu yang indah di pasar terkenal.
- → Pada laluan menarik sejauh 50 km ke Wolfhagen, anda melalui tiga lagi bandar kayu di sepanjang jalan.
- → Pertama, bawa B 253 ke ketinggian ke arah A 7. Di sini, anda boleh membuat jalan memutar yang bermanfaat untuk tepat di belakang A 7 Reruntuhan istana Heiligenberg buat (pemandangan panorama indah di sebahagian besar Hesse utara). Sorotan seterusnya di lembah di Eder adalah bandar kayu kecil 8 Felsberg
dengan bandar lama yang kecil dan istana dengan nama yang sama.
- → Setelah memandu melalui bandar lama Felsberg anda sampai ke bandar ini setelah 8 km melalui Niedervorschütz dan Maden Gudensberg (runtuhan bandar lama dan istana separuh kayu yang bagus dengan pemandangan). Destinasi seterusnya adalah bandar kayu balak Naumburg. Perjalanan menghala ke atas jalan yang lebih kecil dan indah melalui Gleichen, Kirchberg, Riede dan Elbenberg ke Naumburg. Dalam perjalanan anda boleh berjalan kaki singkat dari Riede ke menara pemerhatian 9 Ketua Klaus Syarikat. Di Elbenberg adalah mungkin untuk memanjat runtuhan Elbenberger kecil, yang berada di ketinggian di 51 ° 13 '47 "N.9 ° 12 '54 "E berada di kawasan jalan raya.
- → Antara Naumburg dan Wolfhagen anda datang ke Ippinghausen 10 Weidelsburg lebih - runtuhan istana terbesar di North Hesse. Pendakian ke reruntuhan pasti bernilai, terutama kerana panorama yang indah.
- 11 Wolfhagen
- dataran pasar yang selesa dengan bangunan separuh kayu.
- → 15 km melalui B 450 ke Bad Arolsen
- 12 Buruk Arolsen
- istana kediaman terkenal. Di daerah Wetter, anda akan menemui "Wetterburg", sebuah bangunan kayu yang megah.
- → kira-kira 20 km melalui B 252 ke Korbach
- 13 Korbach
- bandar lama yang lebih besar dengan banyak rumah kayu.
- → Sekitar 45 km melalui B 485 ke Fritzlar. Dalam perjalanan terdapat jalan memutar ke arah menarik Edersee di. Juga ke bandar spa 14 Wildungen Buruk
bernilai jalan memutar.
- 15 Fritzlar
- Terdapat banyak bangunan separuh kayu di bandar lama dengan tembok kota yang terpelihara dengan baik. Ensembel separuh kayu di alun-alun pasar sangat menarik untuk dilihat. Tetapi anda juga tidak boleh ketinggalan di katedral.
- → Lebih kurang 18 km di B 253 melalui Tanah rendah Schwalm-Eder ke Homberg (Efze).
- 16 Homberg (Efze)
- ensembel yang indah di alun-alun pasar dengan bangunan kayu dan gereja kota. Hohenburg, tinggi di atas bandar lama dengan pemandangan yang indah, juga patut dikunjungi.
- → Memandu kira-kira 30 km dari Homberg (Efze) ke Rotenburg an der Fulda. Mula-mula ia meneruskan perjalanan dengan sebahagian pemandangan melalui Welferode, Ober- dan Niderbeisheim dan Wichte ke Morschen di Fulda. Di sini anda boleh berhenti di 17 Biara Hydau
masukkan. Sepanjang Fulda anda akhirnya sampai di Rotenburg an der Fulda di B 83.
- 18 Rotenburg di Fulda
- bandar lama yang hampir ditutup dengan kayu balak.
- → Lebih kurang 20 km di B 83 dan B 27 ke Fulda ke Bad Hersfeld.
- 19 Bad Hersfeld
- Kota festival ini memiliki alun-alun pasar dengan bangunan kayu balak.
- → Jaraknya sekitar 48 km ke Schwalmstadt-Treysa. Adalah lebih baik untuk mengambil A4 di Bad Hersfeld dan mengikutinya sejauh 12 km ke persimpangan Kircheim di A 7. Dari sini ikuti B 454 ke arah barat menuju Schwalmstadt-Treysa.
- 20 Schwalmstadt
- Treysa mempunyai sebuah bandar lama kayu kecil tetapi sangat bagus. Beberapa bangunan kayu balak yang menarik juga terdapat di Ziegenhain.
- → Ia berada sekitar 28 km dari Schwalmstadt-Treysa melalui B 454 dan B 254 hingga Schwalm ke Alsfeld.
- 21 Alsfeld
- Bandar lama kayu balak yang sangat terpelihara dengan dewan bandar kayu balak yang terkenal di pasar.
- → Anda memandu sejauh 35 km dari Alsfeld melalui Niederjossa ke Schlitz. Dalam perjalanan di sepanjang B 62 ke Niederjossa, anda pasti mesti berkunjung ke Istana Herzberg (Bahagian istana). Dari Niederjossa ia berjalan di sepanjang Fulda ke Schlitz. Sekiranya anda ingin maju dengan cepat dan tidak berminat dengan Istana Herzberg, anda juga boleh mengambil A 5 / A 7 antara Alsfeld dan Niederjossa melalui Hattenbacher Dreieck.
- 22 slot
- i.a. ensembel kayu separuh indah di pasaran. Terdapat pemandangan kota yang indah dari menara belakang, yang berubah menjadi lilin terbesar di dunia pada waktu Krismas.
- → Lauterbach berjarak sekitar 15 km.
- 23 Lauterbach
- banyak rumah kayu di bandar lama. Batu loncatan di Lauter juga patut dikunjungi.
- → Dalam perjalanan dari Lauterberg ke Grünberg, adalah idea yang baik untuk digunakan Ulrichstein di tempat tinggi 24 Vogelsberg
untuk memandu. Dari runtuhan istana, anda mempunyai pemandangan indah, terutama di sebelah barat dan utara. Vogelsberggarten di Burgberg mengajak anda berjalan-jalan. Laluan Lauterbach - Ulrichstein - Grünberg: lebih kurang 45 km.
- 25 Grünberg
- tempat pasar yang cantik dengan banyak rumah kayu.
- → Anda memandu kira-kira 17 km dari Grünberg di jalan raya melalui Münster, Oberr- dan Niederbessingen ke Lich. Sekiranya anda ingin melihat rumah separuh kayu dalam perjalanan, anda boleh membuat jalan memutar pendek ke "pintu". Bangunan ini terletak di tengah-tengah pusat bandar lama Ober-Bessingen di jalan tempatan (kira-kira 700 m jalan memutar dari jalan negara ke Lich).
- 26 Lich
- Seseorang menjumpai fasad kayu yang indah terutama di bandar atas. Contohnya, sebuah rumah yang indah adalah Textorhaus on Kirchplatz, yang merupakan tempat duduk muzium sejarah tempatan.
- → Lebih kurang 17 km di B 488 ke Butzbach. Dalam perjalanan anda boleh mengambil jalan memutar pendek ke yang memikat Runtuhan biara Arnsburg buat (Maklumat Wikipedia).
- 27 Butzbach
- Ensemble separuh kayu di dataran pasar
- → Ia berjarak sekitar 45 km dari Butzbach di seberang Wetterau ke Büdingen. Laluan berikut menarik: Butzbach - B 3 ke bandar spa Buruk Nauheim - 28 Friedberg
(dengan sebuah istana dan banyak bangunan kayu di bandar lama) - B 275 ke Florstadt - Altenstädt - di B 521 hingga Büdingen.
- 29 Büdingen
- Bandar lama bersejarah dengan istana dan tembok kota yang hampir terpelihara. Pelbagai bangunan kayu balak juga terdapat di bandar lama.
- → Sekitar 17 km ke selatan di B 247 ke Gelnhausen im Kinzigtal.
- 30 Gelnhausen
- Bandar lama yang separuh kayu di lereng didominasi oleh katedral. Peninggalan istana kekaisaran juga penting dari segi sejarah.
- → Lebih kurang 25 km ke atas lembah Kinzig ke Steinau an der Straße. Sekiranya anda ingin maju dengan cepat, anda boleh menggunakan A 66.
- Bahagian melalui Hesse Utara dan Tengah berakhir di sini.
- → Dari Gelnhausen anda boleh sampai ke bahagian di A66 Dari Sungai Rhine ke Main dan Odenwald, lebih kurang 28 km
- → Dari Grünberg anda boleh sampai ke Wetzlar, Herborn dan Dillenburg di bahagian Dari lembah Lahn ke Rheingau
Dari lembah Lahn ke Rheingau
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Herborn_-_Marktplatz.jpg/300px-Herborn_-_Marktplatz.jpg)
- 1 Dillenburg
: Sebilangan besar bangunan separuh kayu dibina setelah kebakaran bandar pada tahun 1723, seperti dewan bandar lama dan Hartighaus. Beberapa rumah lebih tua, seperti bangunan pejabat lama dari abad ke-16, Haus Stremmel dan Gasthaus Krone dari abad ke-17.
- → Di B277 ke Herborn, 8 km
- 2 Herborn
: Tempat pasar: Dewan bandar, Haus Markt ½, zon pejalan kaki Kornmarkt, Holzmarkt, Buttermarkt, Hohe Schule, kedai cetak Corvin
- → Di B277 ke Wetzlar, 26 km
- 3 Wetzlar
: Bandar lama yang bersejarah sebahagian besarnya dipelihara. Yang di Eisenmarkt semestinya dapat dilihat Syiling lama dan juga Farmasi singa,, Rumah Yerusalem di Schillerplatz, rumah kayu separuh di pasar ikan.
- → Di L3451 ke Braunfels, 11 km
- 4 Braunfels
: Sebilangan besar rumah kayu dibina selepas kebakaran pada tahun 1679. Bangunan yang indah berdiri Pasar dan Di Schütt. Bandar ini dikuasai oleh Braunfels Castle.
- → Pada K380 ke B49, kemudian di K498 ke Hadamar, 35 km
- Hadamar: Bangunan separuh kayu di Borngasse, dewan bandar, rumah Ke Stadtschänke, Rumah Duchscherer, portal hotel Jingga Nassau
- → Di L3462 ke Limburg, 9 km
- 5 Limburg di Lahn
: Selain Katedral dan istana Limburg yang terkenal di dunia, kota ini juga mempunyai banyak bangunan kayu yang ditawarkan, termasuk Rumah Tujuh Keburukan dan rumah-rumah di pasar ikan.
- → Di B8 ke Bad Camberg, 20 km
- 6 Bad Camberg
: Di pusat peranginan kesihatan Kneipp patut dilihat bangunan separuh kayu Amthof, pasar, rumah Sadonysche, farmasi pejabat lama
- → Di B8, kemudian di B275 ke Idstein, 12 km
- 7 Idstein
: Selain istana kediaman dari abad ke-17 dan Istana Idstein, bangunan-bangunan separuh kayu di König-Adolf-Platz patut dilihat Rumah bengkok, Killingerhaus dan juga Höerhof, hari ini sebuah hotel.
- → Di B275 ke Taunusstein, kemudian di B260 ke Eltville, 36 km
- 8 Eltville di Sungai Rhine
: Mercu tanda bandar mawar Eltville adalah istana pilihan raya. Sebahagian besar bangunan separuh kayu bermula dari tahun 1550 hingga 1850.
- → Laluan ini berakhir di sini. Untuk peringkat seterusnya, jalan menuju sepanjang Rhine melalui Mainz-Kastel dan Ginsheim-Gustavsburg ke Trebur.
Dari Sungai Rhine ke Main dan Odenwald
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Miltenberg_(Germany)_-_1_-_Schnatterloch.jpg/200px-Miltenberg_(Germany)_-_1_-_Schnatterloch.jpg)
Peta berbasikal untuk bahagian ini juga boleh didapati dari bandar.
- Trebur: Di paroki im Hessian Ried antara Rüsselsheim am Main dan juga Cagar alam Kühkopf-Knoblochsaue Terdapat sekitar 300 bangunan kayu, balai kota bersejarah itu penting. Juga perlu diperhatikan ialah rumah-rumah di Astheimer Strasse juga Rumah yang hebat di Gerbang Atas.
- → Jalan memutar ke Gerau Kasar dengan rumah-rumahnya yang separuh berkayu dan dewan bandar bersejarah dari tahun 1578 tidak boleh ketinggalan. Dari sana ia menuju ke B44 Moerfelden.
- → Pada bis L3012 Rüsselsheim am Main, kemudian ke B486 Moerfelden ke B3 dan seterusnya ke Dreieich
- 1 Dreieich
: Layak dilihat: pusat bandar bersejarah Dreieichenhain dengan Hayn Castle, the Mahkamah Trier dan juga Rumah induk hospital
- → Di B46 ke arah Offenbach, kemudian di B3 ke Weiskirchen dan di B46 ke Steinheim am Main, distrik Hanau.
- 2 Hanau
-Steinheim: Dikenali sebagai bandar kayu balak dan juga titik permulaan Laluan Cider.
- → Pada L3065 ke Seligenstadt
- 3 Seligenstadt
: Dataran pasar menawarkan banyak bangunan kayu balak. Tetapi Basilika Einhard juga patut dikunjungi.
- → Teruskan di L3065 ke Babenhausen
- 4 Babenhausen
: Layak dilihat: rumah-rumah penjaga di dataran pasar, rumah-rumah besar di Amtgasse, menara penyihir
- → Pada B26 ke Dieburg
- → Pada B45 ke Groß-Umstadt
- Groß-Umstadt: Rumah kayu separuh di alun-alun pasar dan di kawasan Hanauer Gasse / Pfarrhof, di Schwanengasse
- → Mengenai Babenhausen dan Aschaffenburg ke Wertheim
- 5 Wertheim
: Muzium Kaca dan Muzium Daerah hanyalah beberapa dari banyak bangunan kayu
- → Pada L2310 ke Miltenberg
- 6 Miltenberg
: Bangunan di sekitar dataran pasar yang bersejarah Schnatterloch, khususnya muzium bandar dan penginapan Raksasa
- → Ke Amorbach, kemudian di B47 ke Erbach
- 7 Walldürn
: Bandar ziarah ini memiliki sejumlah bangunan kayu, seperti balai kota dari tahun 1448
- → Pada B47 ke Erbach
- 8 Erbach (Odenwald)
: Muzium gading dan koleksi kastil di istana juga layak untuk dilihat seperti bangunan separuh kayu di sepanjang Bersemangat
- → Di L3260 ke lembah Mossau dan ke Reichelsheim.
- 9 Reichelsheim (Odenwald)
: Muzium wilayah di dewan bandar bersejarah dan di muzium terbuka Keilvelterhof menceritakan kisahnya, dengan kraftangan lama seperti pembuat roti jahe dan pembuat kek, ia kembali hidup.
- → Bahagian dari Wertheim ke Reichelsheim hampir sama dengan bahagian dari Nibelungenstrasse.
- → Untuk bahagian seterusnya, ambil L3105 terlebih dahulu ke B460, bahagian dari Siegfriedstrasse, ke Beerfelden, kemudian teruskan pada B45 Eberbach, akhirnya pada B37 Neckarelz dan pada B27 hingga Mosbach.
Dari Neckar ke Hutan Hitam dan Tasik Constance
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Mos_palm.jpg/300px-Mos_palm.jpg)
- 1 Mosbach
: Palmsche Haus dan bangunan bersejarah lain di alun-alun pasar dan di Hauptstrasse, Gutleutanlage di pintu masuk ke perkuburan
- → Pada akhir B27 Neckarelz ke Neckarzimmern, mungkin berkunjung ke Istana Hornberg dari ksatria Götz von Berlichingen. Seterusnya selepas Gundelsheim, melepasi bandar Staufer Wimpfen buruk pada L1107, di 2 Rappenau Buruk
-Fürfeld di B39 dan seterusnya ke Eppingen, 44 km.
- 3 Eppingen
: Pfeiferturm, universiti lama dan jalan kayu di jalan setapak ke stesen kereta api, bekas penginapan Helang Hitam di daerah Mühlbach.
- → Pada L1110 melalui Güglingen ke Brackenheim dengan bandar lamanya yang indah, teruskan di L1107 4 Bönnigheim
ke Besigheim, 32 km
- 5 Besigheim
: Bandar lama bersejarah dengan tembok kota, Kirchenstrasse, dewan bandar
- → Di B27 ke Bietigheim-Bissingen, daerah Bietigheim, 7 km
- 6 Bietigheim-Bissingen
: Bandar lama bersejarah dengan Rumah Hormold dan sekolah Latin
- → Pada L1126 melewati Sachsenheim dan seterusnya di K1696 ke Vaihingen, 17 km
- 7 Vaihingen an der Enz
: Istana Kaltenstein, bandar lama dengan dewan bandar dalam gaya Renaissance
- → Di B10 menuju Schwieberdingen, kemudian di Pulverdingen di L1138 ke Markgröningen, 11 km
- 8 Markgröningen
: Bandar lama dengan dewan bandar, Wimpelinhof
- → Pada L1138 ke Asperg dan selepasnya 9 Ludwigsburg
, lawatan ke istana atau barok mekar adalah bermanfaat. Teruskan di L1100 ke Marbach, 20 km
- 10 Marbach am Neckar
: Schillerhöhe dengan muzium sastera, bandar lama dengan tembok kota, balai kota dengan carillon
- → Pada L1124 ke Aspach, kemudian di L1115 ke Backnang, 16 km
- 11 Backnang
: Marktstrasse dengan dewan bandar, Stiftshof, Stiftskirche St. Pankratius
- → Pada L1080 ke Rudersberg, kemudian di L1148 ke Schorndorf, 27 km
- 12 Schorndorf
: Palmsche Apotheke, Rumah Künkelin, tempat kelahiran Gottlieb Daimler
- → Pada B29 melalui Remstal berakhir 13 Bandar arak
ke Waiblingen, 19 km
- 14 Waiblingen
: Dewan bandar lama, mahkamah daerah lama, Zehnthof
- → Pada L1199 melalui 15 Hutan dara ke Esslingen, 17 km
- 16 Esslingen
: Baris kayu separuh tertua di Jerman terletak di kota kekaisaran lama
- → Di B10 melalui Deizisau ke Plochingen, kemudian sebentar di B313 dan melalui Wernau (Neckar) ke Kirchheim, 19 km
- 17 Kirchheim unter Teck
: Dewan bandar bersejarah dengan jam fasa bulan di bandar lama, tempat kelahiran Max Eyth
- → Pada B297, kemudian pada B486 18 Owen
dan Lenningen, kemudian di L211 ke Bad Urach, 26 km
- 19 Buruk Urach
: Istana Urach, dataran pasar dengan dewan bandar
- → Ke arah barat melintasi B28 Metzingen, Reutlingen dan 20 Tubingen
ke Herrenberg, 50 km,
- → ia menuju ke arah timur Batu Rom ke Blaubeuren, 36 km.
Laluan barat ke Hutan Hitam
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/BW-herrenberg-marktpl-pano.jpg/400px-BW-herrenberg-marktpl-pano.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Calw_schnaufer2.jpg/200px-Calw_schnaufer2.jpg)
- 1 Herrenberg
: Di bandar lama yang bersejarah, terutama di dataran pasar, di Stuttgarter dan Tübinger Strasse, jalan setengah kayu menerangkan elemen gaya struktur kayu balak ke 23 stesen
- → Di B296 ke Calw, 20 km. Layak berhenti di 2 Sindelfingen
.
- 3 Calw
: Hermann-Hesse-Stadt mempunyai lebih dari 200 bangunan bersejarah, kebanyakannya berasal dari abad ke-17.
- → Di B463 menaiki Nagold, dari stesen kereta api Bad Teinach di L348 ke Altensteig, 22 km. Sebagai alternatif: naik Nagoldtal Wildberg dan 4 Nagold
, lebih kurang 41 km
- 5 Altensteig
: Menara Istana Lama dan Baru di atas bangunan separuh kayu di batu bersejarah
- → Di B28 melalui Black Forest North / Middle Nature Park ke Dornstetten, 20 km
- 6 Dornstetten
: Itu istimewa Kerangka bulat di bangunan sekitar dataran pasar
- → Auf der B28 weiter nach Freudenstadt, von dort auf der B294 über Loßburg und 7 Alpirsbach
ins Kinzigtal nach Schiltach, 33 km
- 8 Schiltach
: Das Apothekermuseum ist nur eines zahlreichen der Fachwerkgebäude in der verkehrsberuhigten Altstadt
- 10 Haslach im Kinzigtal
: Museum Freihof, großer Marktplatz und enge Gassen, gesäumt von Fachwerkbauten
Vorläufig endet hier diese Route.
Ostroute zum Bodensee
- 1 Blaubeuren
: das alte Gerberviertel mit der Aachgasse, sehnenswert der Hohe Wil, auch die alte Hammerschmiede am Blautopf, das ehemalige Forstamt im Klosterhof
- → Auf der B492 nach 2 Ehingen (Donau)
, weiter auf der B311 nach Riedlingen, 46 km
- 3 Riedlingen
: ein Großteil der Altstadt steht unter Denkmalschutz. Die Schöne Stiege, Ackerbürgerhaus von 1556, heute Stadtmuseum, das ehem. Nonnenkloster zum hl. Kreuz (Rathaus), Mohrenscheuer und der historische Marktplatz
- → Auf der B312 nach Biberach, 29 km
- 4 Biberach an der Riß
: Histor. Marktplatz, Weberberg, Haus zum Kleeblatt, Untere Schranne, Ochenhauser Hof
- → Auf der L283 vorbei an Bad Schussenried nach 5 Bad Saulgau
, weiter auf der L280 nach Ostrach, danach auf der L194 nach Pfullendorf, 52 km
- 6 Pfullendorf
: Marktplatz, Rathaus, Altes Haus, Bindhaus (Handwerksmuseum)
- → Auf der L201 über Salem nach 7 Uhldingen-Mühlhofen
, ein Halt an den steinzeitlichen Häsuern des Pfahlbaumuseum lohnt sich, dann weiter auf der B31 oder direkt am Bodenseeufer entlang nach Meersburg, 35 km
- 8 Meersburg
: Fachwerkbauten in der Steigstraße, der Winzergasse und der Kirchstraße (Oberstadt)
- Ende der Route am Bodensee
Ausflüge
Natürlich gibt es abseits der "offiziellen" Fachwerkortschaften noch viele sehenwerte Fachwerkkleinode. Zum Beispiel in Frankenberg (Eder) das neu restaurierte Rathaus ( Nicht weit von Fritzlar, Korbach, Dillenburg entfernt).
Literatur
- Fachwerk in Deutschland, Zierformen seit dem Mittelalter. Petersberg: Imhof, 2006, ISBN 978-3-86568-154-6 ; 144 Seiten. EUR 9.95. Gezeigt wird die Entwicklung der Fachwerkfassaden vom Mittelalter bis zum frühen 20. Jahrhundert unter besonderer Berücksichtigung der Schmuckformen und Schnitzereien. :
- Fachwerkhäuser in Deutschland: Konstruktion, Gestalt und Nutzung vom Mittelalter bis heute. Primus Verlag, 2010, ISBN 978-3-534-18443-9 , S. 160. 29,90 €. Die wesentlichen aktuellen Forschungsergebnisse zum Thema historisches Fachwerk, Überblick zur Entwicklung und Gestaltung des Fachwerkbaus vom Mittelalter bis zur Moderne, zahlreiche Beispiele aus ganz Deutschland, Adressenliste zu Tourismusangeboten, Denkmalpflegeämtern und technischen Beratungsstellen. :
- Fachwerk vor 1600 in Franken, eine Bestandsaufnahme. Petersberg: Imhof, 2006 (2. Auflage), ISBN 978-3-86568-093-8 ; 800 Seiten. 59,90 €. Ein Katalog zu allen bekannten Fachwerkgebäude in Franken vor 1600. :
- Historistisches Fachwerk. Petersberg: Imhof, ISBN 978-3870527969 ; 672 Seiten. 49,95 € . Die Architekturgeschichte in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Österreich, der Schweiz und den USA aus der Sicht eines Kunsthistorikers. :
- Lesenswert ist auch der Wikipediaartikel "Fachwerkhaus". Er enthält Informationen über die Technik des Fachwerkbaus und seiner Geschichte. Ferner werden Fachwerkstile international nach Ländern geordnet vorgestellt.