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| Australia ((dalam)Australia) | |
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| Uluru | |
| Bendera | |
 | |
| Maklumat | |
| Ibu negeri | Canberra |
|---|---|
| Kawasan | 7 700 000 km² |
| Penduduk | 22 000 000 hab. (2010) |
| Ketumpatan | 2,86 menghuni./km² |
| Bentuk Negara | pemerintahan berparlimen, raja berperlembagaan, negeri persekutuan |
| Bahasa rasmi | Bahasa Inggeris |
| Ubah | Dolar Australia (AUD) |
| Elektrik | 240 V/50 HzPalam Australia |
| Awalan telefon | 61 |
| Akhiran Internet | .at |
| Arah aliran | Pandu ke kiri |
| Gelendong | UTC 8 hingga UTC 11½ |
| Lokasi | |
 25 ° 0 ′ 0 ″ S 135 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Laman web kerajaan | |
TheAustralia adalah negaraOceania, benua terkecil. Terkenal dengan keajaiban semula jadi dan untuk ruang terbuka yang luas, Australia juga merupakan salah satu negara yang paling urban dengan bandar-bandar yang sangat kosmopolitan seperti Sydney atau Melbourne. Ibu negara adalah Canberra.
Fahami
Geografi
Australia terletak di Oceania antara lautan India dan Pasifik.
Cuaca
Hidupan Liar
Flora
Sejarah
Penduduk
Cuti dan cuti umum
Kawasan
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Australia terbahagi kepada enam negeri dan dua wilayah utama (dalam kurungan, nama Inggeris dan singkatannya):
|
Australia juga mempunyai beberapa wilayah luar yang lain termasuk:
- Pulau Norfolk, 1400 km timur Australia (Brisbane), antara Kaledonia Baru dan New Zealand.
- Wilayah Kepulauan Laut Coral (wilayah pulau-pulau di Laut Karang).
Bandar
- 1 Adelaide
- 2 Brisbane – Bandar ketiga
- 3 Canberra – Ibu negara
- 4 Darwin
- 5 Melbourne – bandar kedua terbesar
- 6 Perth
- 7 Sydney – Bandar terbesar
- 8 Cairns
- 9 Mata air Alice
Destinasi lain
- 2 Pantai Emas – Destinasi pelancongan paling popular di Queensland, dengan beberapa padang golf dan batu pantai.
- The Tebing karang yang besar
- Batu Ayers, Mata air Alice, taman negara kakadu
- Sungai Murray
- Taman Negara Mungo
Untuk pergi
Formaliti
- Australia
- pelawat
- Visa ETA (Peraturan khas untuk warganegara Orang Taiwan)
- Visa khas untuk New Zealand
- Visa Pelawat Elektronik
Visa pelancongan diperoleh melalui formaliti yang dipermudah melalui internet.
Terdapat dua pilihan visa untuk melakukan magang di Australia.
- Visa Pelatih Pekerjaan (OTV) – khusus untuk magang
- Visa Percutian Bekerja (WHV) – juga dikenali sebagai Working Holiday Permit (WHV).
Untuk mendapatkan OTV, tujuan magang mesti diwajibkan untuk pekerjaan di Australia atau negara asal pekerja magang, atau cara untuk meningkatkan kemahiran magang dalam pekerjaan tertentu, atau cara memperoleh kemahiran melalui pengalaman di luar negeri. 200 € kepada pelatih dan antara 100 (AUS $ 145) hingga 360 € (AUS $ 495) kepada syarikat. Visa akan diberikan untuk jangka waktu yang disebutkan selama Pencalonan. Ia boleh mempunyai tempoh maksimum 2 tahun. Pada prinsipnya, anda harus mendapat saraan sekiranya anda membuat magang di Australia. Walau bagaimanapun, semasa prosedur Penamaan anda dan majikan anda dapat melengkapkan borang yang menyatakan bahawa anda tidak akan dibayar (borang 1283). Ini biasanya berlaku bagi universiti Australia untuk menjalani penyelidikan. Syarikat atau universiti yang menjadi tuan rumah pekerja asing dipanggil Penaja. Oleh itu, anda mesti "ditaja" oleh syarikat Australia sebelum memohon Visa Pelatih Pekerjaan. Untuk menyambut anda, penaja mesti, tertakluk kepada kebenaran, melengkapkan prosedur Penamaan, iaitu, mereka mesti melengkapkan sejumlah dokumen untuk menyambut anda. Setelah janji diterima, permohonan visa boleh dibuat. Dokumen tersebut mesti dihantar ke Pusat Pemprosesan Pelatih Pekerjaan Adelaide, bersama dengan semua dokumen yang diperlukan. Biarkan sekurang-kurangnya dua bulan untuk menyelesaikan keseluruhan prosedur.
Bagi pelajar yang berminat dengan magang di syarikat, WHV lebih disukai. Proses ini lebih praktikal dan lebih pantas tetapi tetap lebih mahal (lebih kurang400 €).
Kerajaan Australia, Jabatan Imigresen dan Perlindungan Sempadan – Maklumat lengkap dalam Bahasa Inggeris di laman web ini.
Dengan kapal terbang
Australia sebagai sebuah pulau, berhati-hati untuk tidak membawa hasil segar, seperti buah dan apa sahaja yang tidak dibungkus dengan vakum. Pegawai kastam sangat pemilih dan mencari semuanya; semuanya mesti dinyatakan dan lebih baik menyatakan terlalu banyak daripada tidak cukup, denda kadang-kadang dapat dicapai 200 $ AUD jika anda lupa untuk menyatakan aset. Sebaliknya, anda diminta untuk meninggalkan makanan atau minuman yang telah diedarkan di dalam pesawat, walaupun ia belum habis digunakan. Had bagasi yang boleh diterima (ditahan, dll.) Tidak boleh melebihi 20 kg bagi setiap orang.
Sebilangan besar bandar di Australia mempunyai dua lapangan terbang, satu antarabangsa dan satu domestik untuk penerbangan dalaman. Mereka biasanya bersebelahan, dan ada bas ulang-alik yang menghubungkannya, tetapi ini hanya percuma jika anda mempunyai sambungan di syarikat penerbangan tertentu sahaja.
Atas bot
Tidak ada perkhidmatan tetap untuk pergi dari Eropah ke Australia. Sekiranya anda benar-benar peduli, pelayaran sekali dengan sekurang-kurangnya satu persinggahan di daratan atau perjalanan kargo dapat memuaskan pelancong laut. Kira sekurang-kurangnya 3 000 € jika anda melakukan perjalanan dengan kapal dagang, jumlah yang dapat dikurangkan dengan ketara jika anda berencana untuk bekerja di kapal semasa persimpangan. Persinggahan lebih kurang di sana-sini tentu ada program ini, rancangkan tempoh perjalanan sekurang-kurangnya satu bulan.
Dengan kereta
Bahagian ini ditujukan khas untuk backpacker dari hujung dunia ...
Bagi pelancong yang ingin mengunjungi Australia dengan kenderaan mereka sendiri, ketahui bahawa pengangkutan yang terakhir ini dilakukan secara eksklusif melalui laut dalam kontena tertutup yang akan berlayar dengan kapal kargo. Segera untuk memberi amaran kepada anda bahawa operasi ini bukanlah tugas yang mudah, kesalahan sedikit pun akan membawa akibat yang serius sekiranya berlaku kelalaian pihak anda. Oleh itu, setiap langkah mesti dipelajari dengan teliti, sama ada atas sebab kewangan atau pentadbiran.
Memang, harganya sangat tinggi dan tempahan wadah mesti dilakukan lebih awal: hitung sekurang-kurangnya 3 000 € untuk pengangkutan kontena 10 m3 dari Eropah ke salah satu pelabuhan utama Australia. Sekiranya anda tidak dapat berurusan secara langsung dengan syarikat perkapalan, hubungi operator khusus yang akan menguruskan formaliti tertentu dengan kos tambahan. Mengambil kira waktu penghantaran yang boleh "elastik" bergantung pada laluan yang diambil oleh kargo yang dipilih, dua bulan nampaknya paling minimum tetapi katakanlah ia sangat singkat. Ingatlah untuk memastikan keadaan kenderaan anda yang terperinci dan bertentangan sebelum anda dikemas untuk menaiki kapal, tidak jarang anda menyesali kerosakan yang berlaku semasa pengangkutan dan pengendalian kontena di pelabuhan. Beberapa kenderaan mengalami kemalangan untuk sampai ke destinasi mereka dalam keadaan menyesal ... sehingga menjadikannya tidak dapat digunakan. Kecuali dipersetujui, adalah wajib untuk mengosongkan kenderaan dari sebarang objek atau barang simpanan, ini tidak berlaku untuk aksesori dan bahan (alat dan cecair ...) yang diperlukan untuk fungsi yang terakhir. Jelas, ingat untuk meninggalkan kunci dan dokumen kenderaan atau meninggalkannya di ruang penumpang (kunci terus pada pencucuhan agar tidak kehilangannya ...).
Sekiranya treler dipasang ke tempat yang anda sayangi, pengubahsuaian teknikal (pengereman, pemasangan, penggantungan, pencahayaan, dan lain-lain) mungkin ditetapkan.
Jangan sekali-kali menghantar kenderaan anda (atau set anda ...) tanpa mendapat kebenaran import dari pihak berkuasa Australia, permintaan mesti dilampirkan dengan jumlah 50 $ AUD bergantung pada kaedah pembayaran yang dipilih. Kegagalan mengemukakannya setelah kenderaan tiba di lokasi akan mengakibatkan anda perlu membayar denda simpanan (hingga 12 000 $ AUD...), pengiriman semula atau pemusnahan dengan perbelanjaan anda diperintahkan oleh pihak berkuasa sekiranya pengaturcaraan tetap tidak dapat diselesaikan.
The buku pelepasan kastam (umumnya tersedia dari kelab kenderaan ...) adalah wajib untuk membawa kenderaan anda ke wilayah ini buat sementara waktu.
Kuarantin diperlukan untuk menjalankan pemeriksaan kebersihan oleh ejen rasmi A.Q.I.S. (Perkhidmatan Kuarantin dan Pemeriksaan Australia ...) yang kemudian akan memutuskan untuk membersihkan atau tidak dengan pengasapan dan penyedut (ya benar-benar ...). Kos operasi ini lebih kurang 250 $ AUD. Agar tidak menghasilkan perbelanjaan parasit, disarankan untuk melakukan pembersihan yang lengkap (dalaman dan luaran termasuk di bawah kerangka dan roda ...) bahkan sebelum menaiki kapal barang. Lawatan teknikal akan dilakukan di bawah 48 h setelah meninggalkan pelabuhan, kebenaran untuk melakukan perjalanan dengan kos 12 $ AUD sah dalam jangka masa ini dikeluarkan oleh salah satu pusat yang diluluskan di mana anda akan membuat janji. Bayaran pendaftaran dalam jumlah 18 $ AUD mesti dibebaskan. Pertimbangkan untuk mengambil insurans tempatan, mungkin untuk jumlah antara 100 dan 300 $ AUD diinsuranskan selama 6 bulan. Walau bagaimanapun, beberapa syarikat boleh berhati-hati untuk menginsuranskan kenderaan dengan pemanduan kiri, tidak ada yang mustahil jika anda sangat menekankan banyak syarikat yang terdapat di setiap bandar pelabuhan ketibaan. Pelekat yang bertuliskan "LEFT HAND DRIVE" hendaklah dilekatkan di bahagian belakang kenderaan anda jika memang dilengkapi dengan kedudukan pemanduan yang terletak di sebelah kiri, hubungi kelab automobil Australia untuk mendapatkan nasihat.
Setelah jalan rintangan ini dan semua "perjalanan" birokrasi selesai, yang harus anda lakukan adalah berangkat di jalan panjang dan lurus di benua ini.
Bagi mereka yang ingin membeli kenderaan di lokasi, Traveler Auto Barn [1] menawarkan banyak jaminan, seperti "Buy Pack" yang terkenal! Untuk anggaran kecil, Station Wagons (rehat dalam bahasa Perancis) sangat menjimatkan dan membolehkan perjalanan mudah ke seluruh negara.
- Kerajaan Australia – Kerajaan Australia memberi nasihat mengenai kemasukan kenderaan asing ke Australia (dalam bahasa Inggeris ...)
- A.Q.I.S. (Perkhidmatan Kuarantin dan Pemeriksaan Australia)
- CMA CGM – Pembawa.
- Talian Maersk – Pembawa.
Beredar
Dengan kapal terbang
Warga Australia sering melakukan perjalanan dengan kapal terbang, kerana jarak yang harus dilalui sering kali panjang. Bukan perkara biasa untuk menempuh jarak beratus-ratus kilometer untuk mengunjungi monumen atau formasi semula jadi (contohnya, Alice Springs terletak kira-kira 460 kilometer dari Uluru - Batu Ayers).
Beberapa penerbangan (tambang ekonomi dewasa sehala dan jangka masa purata mereka, dll.):
- Sydney <> Perth: dari 280 di 360 $ AUD dalam 3 h
- Sydney <> Darwin: dari 330 di 440 $ AUD dalam 3 h 30
- Sydney <> Hobart: dari 190 di 310 $ AUD dalam 2 h
- Melbourne <> Cairns: dari 270 di 380 $ AUD dalam 3 h 30
- Perth <> Brisbane: dari 270 di 480 $ AUD dalam 6 h 30
- Adelaide <> Darwin: dari 440 di 850 $ AUD dalam 3 h 30
Oleh itu, mengambil pesawat adalah perkara biasa di negara ini, terutama sejak kedatangan syarikat "kos rendah"yang menyediakan sebahagian besar hubungan domestik di seluruh wilayah:
Oleh kerana persaingan, mudah untuk mencari tiket yang sangat berpatutan berbanding dengan jaraknya.
Dengan kereta api
Perjalanan kereta api boleh menjadi sangat panjang dan sangat rumit di Australia.
Keretapi dibina berdasarkan ibu kota besar, sangat cemburu dengan hak istimewa mereka. Oleh itu, masing-masing akan membina rangkaian mereka secara bebas dengan hasil tiga alat pengukur trek: 1,06 m, 1,43 m, 1,60 m, yang jelas menyulitkan komunikasi antara negeri yang berbeza. Perhatikan bahawa kelajuan purata hanya 80 km / j dan petua dapat dicapai paling banyak 115 km / j.
Seperti yang anda fahami, kereta api akan menggembirakan mereka yang benar-benar meminati mod pengangkutan yang mesra dan menyenangkan ini berkat keindahan laman web yang boleh dikagumi.
Laluan kereta api utama Australia:
- Pasifik India : menghubungkan Perth dan Adelaide di Sydney dalam 3 malam dengan jarak 4352 kilometer.
- Ghan : menghubungkan Darwin dan Mata air Alice di Adelaide dalam 2 malam lebih dari 2,979 kilometer.
- Darat : menghubungkan Adelaide di Melbourne dalam satu hari melebihi 828 kilometer.
Hanya garis India Pasifik yang terkenal, yang menghubungkan Sydney (pantai timur) ke Perth (pantai barat) dalam tiga hari dan sembilan jam, mempunyai ukuran standard sepanjang.
Dengan bas
Ini adalah mod pengangkutan awam yang dominan dan relatif murah untuk perjalanan jauh.
Beberapa syarikat wujud:
- Mc Cafferty's
- Greyhound Australia
- Jurulatih Redline Tasmania
Adalah mungkin untuk menjangkau kota-kota yang berlainan di benua di atas kenderaan yang cukup selesa dan dilengkapi (tempat duduk berbaring, tandas, sink, video dan muzik ...) untuk perjalanan jauh, perjalanan malam sering bernilai sejauh ini menjimatkan malam hotel.
Tidak kurang dari 1,100 destinasi dilayani setiap hari dengan sehingga 5 bas setiap hari antara Sydney dan Cairns.
Contoh kumpulan harga dan masa perjalanan tanpa sambungan pada tahun 2011 (sehala, dll.):
- Sydney <> Canberra: dari 24 di 37 $ AUD dalam 4 h 30
- Sydney <> Melbourne: dari 60 di 85 $ AUD dalam 14 h
- Sydney <> Brisbane: dari 87 di 159 $ AUD dalam 16 h
- Canberra <> Melbourne: dari 59 di 73 $ AUD dalam 9 h
- Melbourne <> Adelaide: dari 104 di 195 $ AUD dalam 19 h
- Adelaide <> Darwin: dari 595 di 695 $ AUD dalam 48 h (surat-menyurat diperlukan di Alice Springs ...)
- Darwin <> Perth: dari 710 di 830 $ AUD dalam 58 h (surat-menyurat diperlukan di Broome ...)
- Darwin <> Brisbane: dari 600 di 650 $ AUD dalam 70 h (sambungan wajib di Tennant Creek dan Gunung Isa ...)
- Brisbane <> Cairns: dari 250 di 310 $ AUD dalam 30 h
Contoh yang sama pada tahun 2011 mengenai Tasmania (harga purata ...):
- Hobart <> Launceston: 39 $ AUD dalam 3 h maks
- Hobart <> Devonport: 62 $ AUD dalam 4 h 30 maks
Banyak "pas" yang membolehkan anda melakukan perjalanan dengan jurulatih lebih kerap dan lebih murah daripada dengan satu tiket.
Terdapat juga pengendali pelancongan bas, iaitu bas yang membawa anda laluan yang anda inginkan sambil membuat anda menemui tempat-tempat menarik, seperti Oz Experience atau Adventure Tours.
Dengan kereta
Di Australia, lalu lintas di sebelah kiri jalan dan stereng di sebelah kanan kenderaan.
Oleh itu, ingatlah untuk menyesuaikan refleks anda semasa perjalanan pertama anda, tugasnya bagaimanapun dipermudahkan berkat penambahan kotak gear automatik di kebanyakan kenderaan. Ketahuilah bahawa jika anda berkendara di jalan yang salah, anda akan dilayan dengan pertunjukan "bunyi dan cahaya" tanduk dan lampu depan yang berkelip.
Walau bagaimanapun, jarak dan kelajuan peraturan telah ditentukan mengikut sistem metrik sejak tahun 1974.
Ia perlu untuk mendapatkan lesen memandu antarabangsa jika anda mahu memandu di Australia.
Had kelajuan umum:
- Laluan: 110 km / j atau 100 km / j bergantung pada kategori - 100 km / j jika anda menaiki treler atau karavan
- Bandar: 60 km / j dikurangkan menjadi 50 km / j di kawasan perumahan dan 40 km / j berhampiran sekolah
Berhati-hatilah untuk tidak melampaui had yang dibenarkan, terdapat banyak radar, tetap dan mudah alih (4x4 besar tanpa tanda di sisi, radar tersembunyi dalam pengambilan udara enjin ...) dan polis sukar memahami dalam hal ini. Ini menjelaskan mengapa orang Australia agak fasih, ada di antara mereka yang terburu-buru walaupun pada waktu pejabat. Jarang berlaku penyeberangan antara kenderaan kadang-kadang menjadi mengejutkan, sehingga terlupa sepenuhnya.
Tahap alkohol yang dibenarkan adalah 0.5 gram per liter darah, melebihi jumlah denda yang sangat masin, apatah lagi bahawa kempen memerangi ini diatur di seluruh benua. Memakai tali pinggang keledar adalah wajib di seluruh negara, di depan dan juga di belakang. Pertimbangkan tempat duduk kanak-kanak dan bayi jika anda membawanya.
Papan tanda
Papan tanda kadangkala jauh dari standard Eropah. Larangan sering ditulis secara lengkap, tetapi mudah difahami apabila disertakan dengan simbol. Tanda yang bertuliskan "SALAH CARA KEMBALI" dengan tegas bermaksud bahawa anda telah memasuki arah yang salah, segera berbalik sekiranya perkara ini berlaku kepada anda. Tanda-tanda yang menetapkan had laju serupa dengan yang terdapat di negara-negara Barat.
Tanda-tanda amaran berbentuk berlian (biasanya berwarna hitam pada latar belakang kuning ...) dipasang di kawasan biasa di mana haiwan liar melintas. Jauh dari hiasan, mereka dapat melindungi anda dari kerosakan pasti yang berlaku akibat perlanggaran: memukul kanggaru atau rahim dengan kereta tanpa batang banteng adalah pengalaman yang sangat disayangkan, terutama untuk dompet.
Di bandar
Berkeliling bandar dengan kenderaan peribadi boleh menjadi sumber kerumitan, terutama pada waktu pejabat. Sebaliknya, kekurangan refleks kerana kedudukan mengemudi di sebelah kanan dapat memperoleh kembali bahagian atas apabila perlu meletakkan atau membelok di persimpangan. Dianjurkan untuk membaca petunjuk pada papan tanda apabila anda mahu meninggalkan kenderaan anda di tempat letak kenderaan, meter parkir juga banyak di bandar-bandar Australia.
Rangkaian jalan raya dan lalu lintas
Sebilangan besar jalan yang disebut "HIGHWAY" jarang menyerupai lebuh raya Eropah kita. Pita panjang kadang-kadang boleh berhenti secara tiba-tiba di bulatan atau bahkan ketika melintasi bandar (di mana kelajuan yang dibenarkan menurun akibatnya ...) atau hanya di lampu isyarat. Lebuh raya yang sesuai dengan nama yang hanya mewakili sebahagian kecil dari rangkaian disebut "FREEWAY" tetapi jarang dikenakan tol.
Jalan-jalan dalam keadaan baik, ada yang tetap tidak berturap di kawasan terpencil. Jalan dan trek lain mungkin terputus akibat banjir dan banjir, namun ini membimbangkan jalan raya Queensland dan juga Wilayah utara pada musim hujan. Lalu lintas secara amnya lancar di semua paksi, namun slot waktu yang tidak baik harus dielakkan di sekitar kawasan metropolitan (7 h 30 - 9 h 30 kemudian 16 h 30 - 19 h 30...). Maklumat lalu lintas disiarkan oleh radio tempatan dan tanda mesej pemboleh ubah tertentu (dalam bahasa Inggeris sudah tentu...).
Tidak disyorkan untuk memandu pada waktu malam dan pada waktu senja di luar bandar dan jalan utama, sebabnya adalah sebilangan besar haiwan liar dan tidak kelihatan pada waktu-waktu ini yang melintasi jalan raya tanpa curiga. Sekiranya anda masih terpaksa melakukan perjalanan pada waktu malam, hadkan kelajuan pelayaran anda sebanyak mungkin dan berjaga-jaga dengan berjaga-jaga. Jangan teragak-agak untuk berhenti sebentar di tepi jalan pada tanda-tanda awal hipovigilans.
"Jalan-kereta api" adalah trak yang menarik sejumlah treler yang mengagumkan (sehingga 6 ...) yang boleh dilintasi oleh seseorang di jalan No. 87 antara Darwin dan Adelaide juga dipanggil Stuart Highway. Set ini biasanya mengangkut ternakan dan bahan bakar, pemandu memperdagangkan tren kereta api penuh, yang dapat menjadi peluang bagi para peminat untuk mengambil beberapa gambar. Melewati mereka adalah berbahaya kerana panjangnya yang besar, yang dapat dicapai 50 meter, kira sekurang-kurangnya 100 meter untuk melakukan manuver ini dengan selamat. Perhatikan juga bahawa perlu untuk set luar biasa ini untuk merancang beberapa kilometer, sama ada dalam pecutan atau pengereman. Plat kuning yang menunjukkan tergolong dalam kategori ini sekurang-kurangnya diletakkan di bahagian depan kenderaan penarik.
Kapak melintasi seluruh negara dengan kepadatan lalu lintas yang setara dengan kawasan yang dilintasi:
- HIGHWAY 1 adalah jalan campuran dan jalan raya berselang-seli yang mengelilingi wilayah termasuk oleh Tasmania, hanya negeri ibu negara (Canberra...) tidak mempunyai perkhidmatan oleh paksi ini, sebahagian utara yang melintasi Pedalaman tetap hingga hari ini tidak berturap. Berkenaan dengan paksi utama Australia, panjang laluan bulat ini mencapai kira-kira 14,500 kilometer.
- HIGHWAY 2 atau Warrego Highway melayani sebahagian besar Queensland sejak Brisbane ke arah Toowoomba dan Gunung Isa.
- HIGHWAY 15 atau New England Highway menghubungkan Newcastle di Brisbane di sepanjang bahagian Great Dividing Range sehingga menghindari pantai Damai.
- HIGHWAY 87 atau Stuart Highway menghubungkan Darwin di Utara dan Adelaide ke selatan dengan menyeberangi padang pasir oleh Mata air Alice. Seperti yang ditunjukkan dalam perenggan sebelumnya, ini adalah tempat pertemuan yang tidak dapat dilupakan bagi peminat "kereta api jalan raya" yang luar biasa. Laluan sepanjang hampir 2,800 kilometer.
- HIGHWAY 95 atau Great Northern Highway menghubungkan Perth di Pelabuhan Hedland melayani bahagian gurun yang lebih besar diAustralia Barat. Jaraknya lebih dari 1.450 kilometer yang memisahkan kedua-dua bandar ini.
Beberapa jarak dan masa perjalanan (rehat tidak termasuk ...) antara bandar:
- Canberra - Sydney : 290 km dalam 3 h 30 minit
- Canberra - Melbourne : 670 km dalam 8 h (Melewati Wodonga...)
- Melbourne - Adelaide : 730 km dalam 9 h
- Adelaide - Perth : 2 700 km dalam 29 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Perth - Albany : 420 km dalam 5 h
- Perth - Darwin : 4 045 km dalam 44 h (5 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Adelaide : 3 030 km dalam 35 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Mata air Alice : 1 500 km dalam 19 h (2 hari jika malam di panggung ...)
- Mata air Alice - Uluru : 460 km dalam 6 h dan 30 min
- Darwin - Rockhampton : 2 935 km dalam 35 h (4 hari jika malam di panggung ...)
- Darwin - Brisbane : 3 425 km dalam 40 h (5 hari jika malam di panggung ...)
- Brisbane - Cairns : 1 700 km dalam 21 h (2 hingga 3 hari jika malam di panggung ...)
- Brisbane - Rockhampton : 650 km dalam 8 h
- Brisbane - Sydney : 930 km dalam 12 h
- Sydney - Adelaide : 1 400 km dalam 16 h (2 hari jika malam di panggung ...)
- Sydney - Newcastle : 160 km dalam 2 h
- Sydney - Pergunungan biru : 100 km dalam 1 h dan 30 min
- Hobart - Devonport : 255 km dalam 3 h dan 30 min
Kemudahan
Di jalan raya dan lebuh raya, anda dapat mengenali kawasan rehat dengan tanda-tanda yang menyebut "REST AREA" yang mempunyai peralatan asas: tandas, kedai elektrik, meja berkelah dan barbeku (gas atau elektrik ...) yang sangat berguna untuk kenderaan bermotor. Perlu diperhatikan bahawa tempat letak kenderaan sering dibatasi untuk jangka waktu antara 24 hingga 48 h, tanda-tanda menentukan kaedah dan hukuman yang dikenakan sekiranya berlaku pelanggaran.
Stesen perkhidmatan diedarkan dengan baik di seluruh benua di mana jenama terbesar ada, kekerapannya menurun namun di kawasan padang pasir (katakan hampir setiap 150 kilometer ...) menjadi hampir sifar di Pedalaman yang besar, Sebilangan besar dari mereka juga terbuka sepanjang malam di jalan utama. Tous les ingrédients mécaniques de base et les divers articles de voyage y sont proposés, des repas rapides et diverses boissons sont même servis dans les plus grands établissements.
D'autres points de ravitaillement en carburant sont automatisés mais cet aspect concerne davantage ceux situés en zone urbaine.
Les prix pratiqués sont plus avantageux qu'en Europe et la facturation se fait au litre. Sachez que le "sans plomb" est moins cher que le gazole, ce qui explique la faible proportion de véhicules légers pourvus d'un moteur diesel sur le parc automobile.
Les longues et désertiques lignes droites australiennes sont jalonnées de "ROADHOUSE" qui sont de véritables oasis routières, où l'on peut se rassasier et se reposer pour pas trop cher. Outre l'indispensable station-service, un restaurant proposant des grillades et un motel y sont implantés, une laverie avec sèche-linge permet de parer aux éternels besoins vestimentaires (se munir à l'avance d'un paquet de lessive...). Les voyageurs en camping-car ont bien sûr la possibilité de se raccorder à l'électricité et de remplir leurs réservoirs en eau courante, des cabines de douches sont accessibles pour la modeste somme de 1 $ AUD.
Louer une voiture
Les grandes enseignes de location telles que Avis, Hertz, Europcar, Budget ou Thrifty sont implantées en Australie, les agences existent aussi bien en ville qu'aux aéroports. Il est bien sûr possible de louer les véhicules dans une agence et de les rendre dans une autre, ce qui risque toutefois de faire gonfler la facture finale.
Les contrats proposent généralement un kilométrage illimité, avantage non négligeable lorsque les prix de location augmentent si plusieurs conducteurs sont enregistrés sur un même véhicule. Une empreinte de la carte bancaire est relevée : outre le paiement de la caution, elle sera utilisée si vous faites l'objet d'une infraction au code de la route sans interpellation (une majoration est appliquée par le loueur pour frais de traitement...). La souscription d'une assurance "tous risques" est tout de même recommandée bien que la garantie dite "vol et incendie" ainsi que "dégâts matériels" soient incluses dans le prix de la location en sus du "tiers". N'oubliez pas que les porteurs de l'assurance personnelle "dommages corporels" sont également couverts en cas d'accident routier. Sachez que des réductions de franchises sont possibles si l'on accepte de payer un supplément... Réfléchissez !
Des restrictions sont généralement appliquées par défaut, les assurances des loueurs ne couvrent que peu ou pas les risques inhérents à la circulation hors des routes revêtues ou l'emprunt d'un car-ferry. Si vous envisagez de vous rendre dans l'Outback ou vers toute île environnante avec le même véhicule, faites part de vos intentions au loueur qui ajustera les tarifs ou détaillera les risques encourus en cas d'absence totale de garantie.
En cas de panne, contacter directement le réseau (ou l'agence...) de location qui se chargera elle-même d'organiser l'assistance. Un véhicule de remplacement peut être mis à disposition suivant la nature de l'évènement.
L'âge admis pour conduire un véhicule de location est de 21 ans, des majorations de tarifs peuvent s'appliquer pour les conducteurs de moins de 25 ans.
Les tarifs journaliers s'élèvent de 55 $ AUD pour une citadine à 100 $ AUD pour une grosse berline ou un monospace, il est cependant possible de négocier une baisse de prix si vous comptez louer le même véhicule pour un mois consécutif.
Les marques telles que Ford ou autres japonaises et européennes (même nos chères françaises...) figurent parmi les plus présentes sur le parc automobile australien, le nombre d'annonces de vente d'occasion peut en témoigner.
Il est possible de faire réserver un siège bébé ou enfant moyennant un supplément de prix.
Louer un 4x4
Toutes les catégories d'enseignes proposent également des véhicules tout-terrain à la location.
Le prix journalier atteint facilement 100 $ AUD par jour, des franchises pouvant aller jusqu'à 4 000 $ AUD s'appliquent pour ce type de véhicule qu'il est néanmoins possible de diminuer à 1 000 $ AUD sous certaines conditions.
Notez que les véhicules quels qu'ils soient ne sont pas assurés en dehors des routes répertoriées.
Louer un camping-car
Si vous voulez garder une certaine indépendance pendant votre voyage en Australie, vous pouvez louer un camping-car pour visiter le pays. Un road-trip en camping-car à travers l’Australie est le meilleur moyen de découvrir ce pays énigmatique de près. A la fois transport et logement, il vous permet d’arranger un itinéraire qui vous convient. Avec des comptoirs de location dans toutes les villes principales, il n’appartient qu’à vous de choisir où voyager.
Des sites comme Motorhome Republic permettent aux voyageurs de comparer une large sélection de véhicules parmi des fournisseurs locaux ou des marques internationales. Coté enseignes, Britz Rentals est l'un des plus grands loueurs de 4x4 et de camper-vans d'Australie.
Sachez cependant que la location d'un tel véhicule n'est possible qu'à partir d'une durée de 5 jours minimum, ce qui parait normal vu les distances à parcourir et les équipements fournis dans ces maisons montées sur roues.
Quelques fourchettes de tarifs (pour 5 jours avec 2 adultes et 1 enfant...) :
- mini van : de 400 à 700 $ AUD
- 4x4 aménagé : de 600 à 800 $ AUD
- camping-car : de 900 à 1 200 $ AUD
Ces véhicules de grand confort sont le plus souvent dotés de couchettes, d'un réfrigérateur et d'un coin cuisine. Des équipements additionnels tels que four à micro-ondes et télévision sont proposés suivant le véhicule choisi, les catégories touchant le haut de gamme offrent une douche (parfois solaire...) et un cabinet de toilettes.
Le nombre total de personnes pouvant voyager à bord varie de 2 à 6.
Pour ceux qui voyagent avec un budget plus limité, Travellers Auto Barn [5], dispose également d'une large gamme de véhicules (breaks, vans et campervans).
Vous trouverez facilement des "CARAVAN PARKS" pour garer votre camion, l'alimenter en eau et le raccorder à l'électricité, certains de ces lieux sont équipés de piscine, restaurant, barbecue... Cet aspect est détaillé dans la partie "Commodités".
Conduire dans l'Outback
Sans vraiment ressembler à une traversée saharienne, de nombreux points sont à prendre en compte si vous voulez tenter l'aventure dans l'Outback australien.
Avant de se lancer dans le sujet, sachez qu'il existe des cartes et des atlas spécialement dédiés à ces zones, fournissant toutes les précisions sur les obstacles et les diverses infrastructures utiles aux voyageurs, même les localités "fantômes" y sont représentées. Ces supports sont en vente dans les librairies et les station-services, il est possible de se les procurer sur certains sites web marchands. Une boussole et un G.P.S. compléteront à merveille la collection cartographique "papier".
La meilleure solution est de louer un véhicule de type 4x4 ou un camping-car robuste doté de caractéristiques techniques similaires, il est recommandé de s'orienter davantage vers ceux offrant ces équipements et ajustements : un pare-buffle en acier protégera d'éventuels dégâts par collision avec un animal d'une certaine envergure (kangourou, wombat, dingo...), des pneumatiques de piste étudiés pour ne pas crever facilement y compris sur des éléments pointus. Vérifier la protection du carter d'huile de moteur (projection de cailloux sous le véhicule...) ainsi que le bon montage de la filtration à air vers le point le plus haut, certaines voies traversant à gué.
Toujours constituer un lot conséquent afin de parer aux pannes les plus simples :
- un nécessaire anti-crevaison pour pneumatiques et / ou deux roues de secours
- une caisse à outils intégralement garnie
- des pièces de rechange telles que durits et courroies
- huile et autres liquides (refroidissement, freins, direction...)
- une pelle et des morceaux de tôle
- un extincteur et une boîte à pharmacie pour les cas d'urgence
- des fusées de détresse
- de l'eau et de la nourriture (trois jours par personne serait l'idéal...)
- des couvertures et vêtements chauds (la température chute brutalement dès la tombée de la nuit...)
- une lampe suffisamment puissante et des piles de rechange
Étant donné qu'aucun réseau GSM ne couvre l'Outback, il est conseillé de s'équiper de moyens de communication appropriés tels qu'un téléphone satellite. Dans tous les cas, penser à communiquer son itinéraire détaillé à une personne de confiance ou à un ranger qui pourra lancer des recherches en cas de retard anormal. Une panne aussi insignifiante soit-elle peut immobiliser votre véhicule pour quelques heures voire quelques jours. Si telle mésaventure devait se produire, ne jamais s'éloigner du lieu de naufrage pour aller trouver de l'aide : les risques d'être surpris par un malaise sournois ou une quelconque intempérie sont pratiquement certains.
Le ravitaillement en carburant et autres ingrédients est un vrai problème, on peut rouler de longues heures (soit plus de 300 kilomètres...) sans rencontrer aucune civilisation : refaites donc le plein à chaque station-service en vue sans jamais attendre d'arriver sur la "réserve" à condition que celle-ci ne soit pas déjà à sec au moment de votre passage (eh oui, ça arrive aussi...). Se munir de quelques provisions en jerrican, en volume équivalent au réservoir du véhicule utilisé. Ne pas oublier que la consommation de carburant augmente lorsqu'on roule sur une piste. La conduite sur terre poussiéreuse demande une grande souplesse, on a vite fait de rater un virage ou de partir en tonneau. Ne suivez jamais un autre véhicule de trop près, le mouvement de poussière altère toute visibilité et les projections de gravillons peuvent endommager le pare-brise. La présence de portions en tôle ondulée ou sablonneuses rendent la conduite inconfortable et provoquent une usure prématurée de certains organes de tenue de route.
Renseignez-vous sur la météorologie, une pluie diluvienne rend impraticable la plupart des pistes à tout véhicule (même tout-terrain...) isolant de nombreuses localités.
Il convient plus que jamais de prendre garde à la végétation et aux animaux. En effet, il n'y a rien de plus déprimant que de voir une belle plante injustement aplatie par le passage de l'homme ou un kangourou à jamais inanimé et réduit en "charpie" par la faute d'un véhicule "en colère". De même, n'abandonnez jamais vos déchets.
Les australiens n'hésitent jamais à s'arrêter devant un véhicule et ses occupants en difficulté, faites donc de même le cas échéant.
Autostop
Il est relativement facile de faire de l'autostop en Australie car un bon nombre de conducteurs s'arrêtent et vous avancent d'une distance conséquente, surtout dans les contrées les plus reculées.
Ce mode de déplacement ne comporte pas plus de risques qu'ailleurs dans le monde (un peu plus quand même pour les femmes) et peut représenter une occasion de nouer contact avec les gens du coin.
Certains États comme le Victoria interdisent cette pratique, surtout en entrée d'autoroute.
Parler
On y parle l'anglais et différentes langues aborigènes. L'anglais parlé en Australie comprend quelques particularités (expressions, vocabulaire spécifique, accent...) mais il reste facile à comprendre pour ceux qui parlent l'anglais. L'accent australien s'entend surtout dans l'outback (arrière-pays) et est assez lié au milieu socioculturel.
Peu d'Australiens savent parler plus que deux ou trois mots de français et l'on se moque de la langue française dans les médias. On attend que les touristes internationaux parlent l'anglais.
Acheter
La monnaie de l'Australie est le dollar australien ($, AUD).
Les objets typiquement australiens sont issus de la culture aborigène. Après deux siècles de mauvais traitements (certains parlent même de génocide), les aborigènes sont maintenant vus comme l'élément de base de l'identité australienne.
Les objets pour touristes :
- le boomerang, pour jouer avec le vent
- le diggeridoo, instrument à vent rudimentaire nécessitant un apprentissage (à acheter dans le nord de l'Australie si vous voulez un vrai instrument et pas juste un objet décoratif)
- les disques de musiques aborigènes
- les peintures aborigènes
- les panneaux de signalisation "Attention kangourous" pour entretenir la nostalgie
- les animaux en peluche, en cartes postales, en livres...
- Du Vegemite, aucune comparaison possible avec le Nutella à l'exception de sa couleur foncée. Extrait de levure, il faut être né en Australie ou en Nouvelle-Zélande pour l'apprécier. Il est mieux de l'étaler avec modération sur le pain grillé et de ne pas le manger avec une cuillère, le goût est trop fort.
- les protections isothermes pour canettes ou bouteilles ! On en trouve partout pour quelques dollars.
Manger
De tout, pour tous les goûts et toute la journée.
Pour le petit-déjeuner, on peut retrouver les œufs avec pain toasté et bacon. Cela reste néanmoins relatif en raison du brassage des origines de la population. Le petit-déjeuner dit "continental" est bien entendu connu là-bas, rassurez-vous.
La plupart des centres commerciaux ou galeries marchandes possèdent une aire d'alimentation rapide (food court...) où sont regroupées toutes les boutiques de vente de repas préparés à emporter. La cuisine asiatique (chinoise, japonaise et thaï...) est la plus courante et la moins chère. On trouve également Tex-Mex, sandwich, indien et de nombreux "Fish & Chips" traditionnels. Tous les restaurants ne sont pas obligatoirement licenciés, c'est-à-dire qu’ils ne disposent pas de l'autorisation requise pour vendre de l’alcool. Si vous souhaitez agrémenter votre repas d’une bouteille de vin ou de bière, il vous faudra passer par le « bottle shop » du coin avant de passer à table. Certains restaurant portent la mention « B.Y.O. » pour « Bring Your Own ». Vous pouvez y amener votre vin, mais le personnel de l'établissement est chargé d'ouvrir votre bouteille et il y a parfois des frais exigés pour l'ouverture de la bouteille. Attention, pas de vente d’alcool aux mineurs.
Entre Sydney et Brisbane, les seafood (rondelles de calamar frites, crevettes et baramundi) sont les grands classiques.
Vous trouverez, dans la majorité des parcs publics des barbecues au gaz disponibles gratuitement ou pour quelques dollars. Achetez votre viande, vos bouteilles et partagez la plaque de cuisson avec les groupes présents. C’est le meilleur moyen de rencontrer du monde, car les australiens sont fans de ce mode culinaire, même les fruits passent parfois au grill avant d'être dégustés. Sachez cependant que les barbecues fonctionnant au charbon sont très rares.
Le choix en viandes ainsi qu'en saucisses est infiniment large sans compter les nombreuses possibilités d'accompagnements (citron vert, ail, miel...) qui risquent de surprendre les vrais gourmets.
En Australie, les repas servis dans la majorité des restaurants sont copieux, cela se mesure à la taille et à la garniture d'un hamburger aussi courant soit-il.
De façon générale, et grâce au change (1 € = 1,6 A$), la nourriture demeure très abordable.
Note : En Australie, si vous voulez une limonade, il faut demander du 'Lemon Squash'. Chez eux, la 'limonade' est du 'Sprite'.
Boissons
La bière fait partie des boissons nationales, citons parmi elles la fameuse "Victoria Bitter" (ou VB en court...) puis la XXX (prononcer 4X...) dont la brasserie se visite à Brisbane.
Quelques bières européenes et asiatiques sont disponibles aussi.
L'Australie Occidentale à travers une dégustation de vins : Barrossa Valley ( Wolf Blass, Penfolds...) et Hunter Valley (région du nord de Sydney)
À consommer avec modération.
L'âge légal pour la consommation d'alcool en Australie est de 18 ans.
Se loger
La particularité australienne est le "backpacker", qui est l'équivalent de l'auberge de jeunesse, mais qui peut aussi proposer des chambres familiales. C'est le logement bas gamme préféré par les jeunes.Pour les séjours plus longs, il existe la possibilité de colocation ou "sharehouse" en anglais à trouver sur place. Le loyer est souvent payé chaque semaine, surtout dans les régions très touristiques.Sinon, toutes les chaînes des hôtels sont bien présentes.
Apprendre
L'Australie est une destination privilégiée pour les séjours linguistiques. Il y a de nombreuses écoles linguistiques en Australie. Presque chaque ville dispose d'une école de haut niveau proposant différents types de cours (intensif, standard, ou préparant à des examens reconnus internationalement). Les voyageurs peuvent ainsi profiter d'un voyage enrichissant tant sur le plan découverte que sur le plan étude de langue lors de leurs séjours en Australie.
Travailler
Il existe différents types de visa permettant de travailler en Australie. En voici une liste non exhaustive, vous trouverez plus d'infos à ce sujet sur le site de l'immigration australien (http://www.immi.gov.au).
Sachez tout d'abord que, comme dans la plupart des pays, le visa de touriste, généralement accordé pour une durée maximale de trois mois (extensible jusqu'à 6 mois, renouvelable une fois) n'autorise pas d'exercer une activité rémunérée en Australie. Seuls certains travaux humanitaires bénévoles sont autorisés.
- Le visa WHV (Working Holiday Visa) - Visa Vacances-Travail
Ce visa (frais applicables) permet aux individus de 18 à 30 ans de séjourner et travailler en Australie, pour une durée d'un an maximum, il est possible de travailler 6 mois maximum pour le même employeur.Renouvellement possible pour une autre année si certaines conditions sont remplies.Ce visa offre aussi la possibilité de suivre des cours d'anglais pendant une durée maximum de 4 mois.
- Les Jobs en WHV
Les jobs disponibles en Australie dans le cadre du Working Holiday Visa sont pour la plupart des postes temporaires ou saisonniers. Même si la plupart des jobs se trouvent sur place (bouche à oreille, journaux, agences locales) il est bon de commencer les recherches au plus vite, et d’explorer les sites de recrutement pour se faire une idée du marché de l’emploi en général.
- le visa étudiant
Ce visa permet à un étudiant étranger de travailler pour un maximum de 20 h par semaine pendant au cours des périodes académiques et à plein temps (40 h par semaine) en période de vacances scolaires. Il est nécessaire d'obtenir au préalable une autorisation (frais applicables) auprès du département australien de l'immigration.
- le visa pour stagiaire
Il existe différents types de visas pour stagiaires. Le visa stagiaire n'autorise à travailler que pour l'organisme parrain, et ce pour une période pré-déterminée. Le stagiaire peut être rémunéré par l'entreprise qui l'emploie.
- le visa d'employé parrainé
- le visa de travailleur qualifié
- le visa famille
L'Ambassade d'Australie http://www.france.embassy.gov.au/ est là également pour répondre à vos questions
Gérer le quotidien
Fuseaux horaires
L'Australie peut avoir jusqu'à cinq fuseaux horaires différents au cours de la période de l'été, et trois le reste du temps.
A l'est, la Tasmanie, la Nouvelle-Galles du Sud et de Victoria ont toujours la même heure. Le Queensland ne respecte pas l'heure d'été, il est donc une heure derrière les autres états de l'Est au cours de cette période.Au centre, l'Australie-Méridionale et le Territoire du Nord sont une demi-heure de retard au cours de l'hiver, mais le Territoire du Nord ne respecte pas l'heure d'été alors que l'Australie-Méridionale le fait. Lorsque l'heure d'été est d'application, l'Australie-Méridionale est une demi-heure en retard par rapport à la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie, mais est une demi-heure d'avance sur le Queensland. Le Territoire du Nord reste une demi-heure en retard sur le Queensland, mais est une heure et demie en retard sur la Nouvelle-Galles du Sud, Victoria et la Tasmanie.Dans l'ouest, l'Australie-Occidentale a deux heures de retard sur les états de l'Est en hiver. Comme elle n'observe pas l'heure d'été, elle est trois heures en retard sur les états de l'Est qui observent l'heure d'été (en restant deux heures en retard sur le Queensland).Il n'y a pas d'abréviations officielles ou les noms pour les fuseaux horaires australiens, plusieurs variantes sont donc utilisés. EST, CST, WST avec EDT, CDT sont parfois utilisés. Parfois AEST, etc., avec le 'A' préfixe les distinguer des fuseaux horaires en Amérique du Nord avec les mêmes noms. Dans la conversation, les abréviations ne sont pas utilisées. Les gens ont tendance à dire heure de Sydney, heure de Brisbane ou heure de Perth. Dans les états qui observent l'heure d'été, il commence le premier dimanche d'Octobre (dimanche 3 octobre 2021) et se termine le premier dimanche d'Avril (dimanche 3 avril 2022).
| État / Territoire | Heure standard | Heure d'été |
|---|---|---|
| Australie-Occidentale | UTC 8 | pas d'application |
| Australie-Méridionale | UTC 9.5 | UTC 10.5 |
| Territoire du Nord | UTC 9.5 | pas d'application |
| Queensland | UTC 10 | pas d'application |
| Nouvelle-Galles du Sud, Victoria, Tasmanie, Canberra | UTC 10 | UTC 11 |
Sécurité
L'Australie est un pays de culture anglo-saxonne; la sécurité y est comparable à celle des pays d'Europe de l'Ouest ou du Canada.
L'état d'esprit local fait que les vols et dégradations en tous genres sont tout de même rares, on n'y déplore d'ailleurs que peu d'agressions envers les touristes (à moins de vraiment vouloir s'attirer des ennuis...). Cela ne doit pas vous dispenser de suivre les précautions habituelles d'usage afin de ne pas gâcher votre séjour.
La baignade en bord de mer ne doit se faire qu'en zone surveillée et délimitée, le risque de rencontrer des requins ou de se faire emporter par les vagues ne sont pas à prendre à la légère, les australiens eux-mêmes vous le diront. Gare également aux méduses si vous souhaitez pratiquer la plongée sous-marine, mieux vaut donc se renseigner avant de se lancer à l'aventure.
Il convient évidemment d'être prudent si l'on décide de s'aventurer hors des sentiers battus. Les conditions climatologiques du pays de même que la faune (dingos, crocodiles, araignées et serpents...) peuvent créer de sérieux désagréments. Il convient de s'assurer que l'on emporte une quantité suffisante d'eau, de nourriture et selon le cas, de produits pétroliers et d'outillage. L'accès téléphonique à la communication cellulaire ou satellite est fortement recommandé.
Le Queensland ainsi que le Territoire du Nord se retrouvent dans la zone cyclonique du Pacifique sud-ouest, cette saison s'étend généralement de décembre à avril et des inondations surviennent fréquemment en marge. Il est donc primordial de se renseigner sur la météo si vous envisagez de vous déplacer dans ces zones en cette période, le mieux est carrément de renoncer à toute excursion le cas échéant.
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :000 Police :110 centre anti-poison :131 |
Concernant les voyageurs homosexuels, cette destination semble très tolérante envers cette pratique où que vous vous rendiez. Méfiez-vous cependant de certaines réactions inattendues dans les régions plus reculées du territoire, même si cette tendance s'estompe peu à peu.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
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Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
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Santé
Il n’y a pas de vaccin obligatoire pour entrer sur le territoire australien.
Cependant, ne pas oublier que le risque de maladie cutanée est fortement multiplié lors de séances de bronzages en bord de mer, à plus forte raison en cas de rayonnement à travers la brume. L'Australie enregistre un triste record de cancers de la peau. Prévoir une protection conséquente (par écran solaire indice 15...) et consulter un médecin sans tarder en cas d'apparition de symptômes inhabituels. Il faut dans tous les cas éviter toute exposition entre 10 h et 14 h.
Toujours appliquer les précautions de base afin d'éviter tout risque de maladie grave (dengue, hépatite, leptospirose...) : il est prudent de renoncer à toute baignade en eau douce (animaux offensifs envers l'homme et maladies...) ainsi que de laver fruits et légumes avant de consommer, même si leur fraîcheur ne se dément pas. Sachez vous protéger des moustiques souvent agressifs et gare à la présence de serpents venimeux.
Ces recommandations sont d'autant plus valables si vous envisagez de voyager "à la dure" tel un vrai aventurier.
Pour les vaccins supplémentaires, il est possible de se renseigner auprès des pharmacies et du médecin de famille avant le départ.
Les services de soins publics et privés sont de très bonne qualité, ne pas oublier cependant de contracter une assurance médicale avant de partir, car les actes sont onéreux et pas remboursables notamment si l'on vient de France, de Belgique ou de Suisse. Les centres médicaux des villes importantes sont ouverts jour et nuit, les soins dentaires même urgents peuvent être assurés par les cabinets si l'on appelle l’Australian Dental Association au (02) 9906 4412.
Les pharmacies offrent pratiquement les mêmes services que dans tout autre pays du monde, leur implantation peut devenir problématique dans les zones reculées où il est bon d'emporter une trousse de premiers soins.
Respecter
Le peuple australien a su adopter des habitudes très différentes de l'européen standard.
Cela veut dire qu'il est bien difficile d'inquiéter un autochtone qu'il soit citadin ou campagnard, on adopte vraiment la "cool attitude" quelle que soit la situation. Inutile de s'impatienter lorsqu'une longue file s'insinue à la caisse d'un supermarché, lorsque c'est simplement pour bavarder. Le tour viendra de payer lorsque l'employée de caisse tentera un premier contact avec vous, que vous soyez ou non visiteur. Même si certaines questions paraissent indiscrètes, ne restez jamais sur la défensive.
Il est offensant de dire que l'Australie est un pays britannique ou que la culture est basée uniquement sur celle de la Grande-Bretagne. L'Australie est un pays indépendant et les Australiens ont beaucoup d'origines du monde entier, y compris les indigènes. Elle a une culture un peu similaire à celle de l'Europe, mais il y a beaucoup de choses qui sont uniquement australiennes et d'autres qui sont apportées d'autres pays du monde.
C'est d'ailleurs par cette facilité du contact que la notion de hiérarchie laisse place à la convivialité, même au travail. Il n'est pas rare de voir un simple employé parler directement avec son P.D.G. Par ailleurs, la faible pression exercée sur les employés fait que le nombre d'heures travaillées (assez élevé...) est largement supportable.
Quelques mots sur les infrastructures du voyageur... Les australiens ont vraiment le respect de tout ce qu'on leur met à disposition. Si un barbecue public ou un robinet ne fonctionne pas, il ne sert à rien de s'acharner dessus. De tels agissements vous vaudraient au mieux un regard meurtrier, au pire d'être dénoncé sans foi ni loi aux services compétents avec de sérieux problèmes à la clé. Ne pensez pas qu'en plein désert, on ne pourra pas vous prendre la main dans le sac. Bien au contraire !
Demandez plutôt de l'aide à quelqu'un d'autre, il sera certainement ravi de pouvoir vous être utile. Et pourquoi pas l'occasion pour faire une nouvelle connaissance ?
En un mot : no worries!
