The Litar Annapurna adalah laluan trekking di pergunungan Annapurna di Himalaya dalam Nepal.
Fahami
Litar ini dianggap salah satu perjalanan terbaik di dunia walaupun pembinaan jalan raya mengancam reputasi dan masa depannya sebagai perjalanan klasik. Namun tidak ada yang membantah bahawa pemandangannya luar biasa: sepanjang 17 hingga 21 hari, perjalanan ini membawa anda melalui pemandangan wilayah yang berlainan dari sungai, flora, fauna dan di atas segalanya - gunung.
Terdapat empat wilayah yang dilalui dalam perjalanan; Lamjung, Manang, Mustang dan Myagdi. Lamjung dan Myagdi dari ketinggian yang lebih rendah keduanya terutama Hindu dan dengan lembah subtropika hijau yang subur dengan desa dan pertanian bertingkat.
Manang dan Mustang adalah ketinggian yang lebih tinggi dan didominasi Buddha Tibet. Orang Manang adalah Gurung (bukan keturunan Tibet) dan sangat bangga dengan warisan budaya mereka yang unik dan penggabungan tanah rendah Gurung dan pengaruh budaya Tibet. Orang Mustang mengenal diri mereka lebih dekat dengan Tibet dan wilayah Mustang sebenarnya telah menjadi sebahagian daripada Tibet dalam sejarah. Mustang juga merupakan salah satu tempat terakhir di dunia untuk melihat Agama Bonpo kuno beraksi. Desa yang perlu diberi perhatian untuk Bonpo adalah Thini dan Lupra berhampiran Jomsom, dan Nargon berhampiran Kobang.
Perjalanan berjalan berlawanan arah jam dari Besisahar ke Nayapul dan sampai di puncaknya di Thorung La (lulus) pada ketinggian 5416 m (17.769 kaki). Laluan melewati gunung-gunung berikut: Manaslu (puncak lebih dari 8.000 meter), Langtang Himal, Annapurna II dan IV, Annapurna III dan Gangapurna, dan, tentu saja, Annapurna I dan Dhaulagiri - melewati jurang paling dalam di dunia di antara kedua puncak lebih dari 8.000-m. Poon Hill, di akhir perjalanan, memberikan pemandangan dua gunung itu, dan South Annapurna dan Machapuchare, "Fishtail Mountain."
Perjalanan ini juga melalui perkampungan Buddha dan tempat suci Hindu, terutama kampung Muktinath, sebuah tempat suci bagi penganut Buddha dan Hindu, dan Braga, salah satu biara tertua di wilayah ini.
Dari Dharapani ke Kagbeni anda akan menyusuri bahagian Annapurna di Jejak Himalaya Hebat, laluan trekking jarak jauh yang menghubungkan Nepal dari Timur ke Barat.
Bahagian timur trek mengikuti Sungai Marsyangdi ke hulu, ke sumbernya berhampiran kampung Manang. Untuk sampai ke sana diperlukan beberapa hari mendaki bukit. Lalu laluan melewati laluan, hari mendaki yang melelahkan, dan kembali ke seberang, di mana ia bertemu dengan Sungai Kali Gandaki. Pada akhir perjalanan, terdapat beberapa pilihan: menyusuri sungai lebih jauh ke jalan yang betul-betul menuju Beni dan menaiki bas ke Pokhara, atau menambah perjalanan ke Kem Pangkalan Annapurna (Trek ABC), aka Annapurna Sanctuary Trek. Pilihan yang agak baru adalah menaiki basikal gunung dari Muktinath atau Jomsom, menjadikan pembinaan jalan raya menjadi perkara positif untuk pelancongan. Mustang sedang dalam perjalanan untuk menjadi destinasi berbasikal menuruni bukit utama, berkat pemandangannya yang indah dan hakikat bahawa seseorang turun dari ketinggian 4000 m hingga 1200 m di sepanjang jalan jip ini atau satu yang mengesannya di jalan pejalan kaki alternatif.
Ini adalah "trek rumah kedai teh", yang bermaksud terdapat kampung-kampung dengan pondok dan restoran untuk makan dan menginap di sepanjang jalan. Anda dijangka makan malam dan sarapan di pondok yang sama di mana anda bermalam. Harga bilik nampaknya murah kerana ini (NPR100 hingga NPR300 untuk dua kali ganda) - pemilik pondok cenderung menghasilkan lebih banyak wang untuk makanan dan minuman yang mereka jual daripada di bilik di mana anda sedang tidur.
Sebelum anda pergi, periksa di status jalan raya sedang dibina di bahagian timur trek dari Besisahar ke Chame. Pada musim sejuk tahun 2009, pembinaan jalan raya mengganggu trekking, dengan beberapa bahagian berbahaya untuk dilalui. Penduduk tempatan cenderung bercakap-cakap dan memandang rendah aspek negatifnya. Jalan-jalan di Nepal sangat tidak menyenangkan, dan tidak sihat, kerana sejumlah besar debu serbuk yang cenderung ditendang dari jip dan bas.
Bersedia untuk semua jenis bilik mandi. Kadang kala anda akan mendapat tandas moden dengan akses peribadi, di lain masa anda perlu bersusah payah menggunakan tandas berjongkok yang berbau. Walaupun begitu, semua pondok mempunyai air yang mengalir. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak selalu berlaku panas air. Lazimnya, pancuran mandian solar akan memberi anda 'pancuran mandian' yang hangat jika sudah cerah, jika tidak, perkara yang perlu ditanyakan ialah jika paip air mengalir melalui api di ruang makan atau dapur, seperti kebakaran yang berlaku Saya akan mengukus dengan yang terbaik!
Beli
Bawa sejumlah wang yang mencukupi wang untuk keseluruhan perjalanan, walaupun anda boleh menggunakan cek pengembara tunai atau menukar dolar AS dalam Jomsom atau Chame. Tidak ada ATM dalam perjalanan selepas Beshisahar (kecuali ATM yang tidak boleh dipercayai di Jomsom). Sehari di perkampungan yang lebih rendah perjalanan boleh berharga hanya Rs 700 (makanan dan penginapan sahaja). Sehari di laluan yang lebih tinggi berharga Rs 1200. Anda boleh melakukan perjalanan dengan harga sekitar USD13 sehari jika anda pergi secara bebas.
Belanjawan dengan harga Rs 1000 setiap hari jika anda seorang pengembara perbelanjaan yang sangat sederhana, walaupun mereka yang mempunyai anggaran dapat memperoleh lebih sedikit dan orang yang ingin menanggungnya sedikit memerlukan lebih banyak. Walaupun usaha ACAP mungkin terdapat variasi harga yang akan mengejutkan. Untuk sebab tertentu, wilayah antara Tal dan Chame lebih mahal daripada dari Chame ke Manang yang lebih sukar diakses! Oleh kerana harganya nampaknya cukup baik di setiap kampung walaupun tidak membimbangkan diri dengan berburu di sekitar kampung yang mencari tempat yang lebih murah dan cubalah untuk tidak berhenti di pondok pertama yang anda lihat sehingga treker menyebarkan ke seluruh kampung. Selalunya pondok-pondok paling bagus dalam perjalanan keluar dari bandar.
Jadual Waktu
Walaupun tidak diperlukan, kuli dan / atau pemandu dapat disewa dengan mudah Pokhara atau Kathmandu di banyak agensi pelancongan. Sebagai "trek rumah teh" klasik, yang pergi dari desa ke desa dan tidak memerlukan pejalan kaki untuk membawa makanan atau peralatan perkhemahan, kuli dan pemandu tidak diperlukan, walaupun banyak pejalan kaki masih suka menggunakannya.
Anda boleh mencuba dan melangkah ke tahap yang lebih rendah dengan lebih cepat mungkin menggabungkan dua dari mereka menjadi satu sehingga lebih banyak masa dapat dihabiskan untuk menyesuaikan diri pada tahap yang lebih tinggi. Contohnya beberapa hari tambahan dapat dihabiskan di Manang dan digunakan dengan mendaki ke salah satu dari banyak puncak di sekitarnya dan turun ke bawah sehingga dapat meningkatkan pengeluaran sel darah merah. Anda juga dapat melihat asal sungai Marsyangdi di Manang. Mengambil jalan setapak dari Pisang melalui Ghyaru dan Ngawal, dan tidur di salah satu kampung juga membantu menyesuaikan diri. Oleh kerana kampung-kampung tersebut memiliki ketinggian yang lebih tinggi daripada Manang, hari aklimatisasi tambahan di Manang dapat dilewati. Bahagian terbaik mengenai perjalanan ini adalah pelbagai pemandangan yang ditawarkannya. Anda bermula dari hutan tropika di Besisahar, melihat terminal moraine dekat Manang dan kemudian melintasi garis salji melintasi Thorung La dan kemudian ke lanskap tandus Mustang dan Muktinath yang tandus.
Anda boleh berbasikal dari Muktinath ke Tatopani. Dengan penyewaan basikal tersedia di Muktinath. Mustang Mountainbikes adalah sebuah kedai yang sudah ada sejak 2011. Mereka mempunyai basikal yang baik dan memberikan semua maklumat yang diperlukan mengenai aktiviti mengayuh gunung di jalan raya dan jalan alternatif. Untuk perjalanan biasa dari Muktinath ke Tatopani, ambil masa 2-3 hari.
Terdapat rumah tumpangan di semua kampung yang tersebar di sepanjang jalan setapak sehingga mengatur langkah apa sahaja yang anda suka dan nikmati pemandangannya. Kenaikan antara Besisahar dan Bhulbhule cukup menyenangkan. Ini adalah sedikit kenaikan dan memberikan kontras yang baik terhadap pelbagai ekosistem yang akan anda lalui dalam beberapa hari mendatang. Oleh itu, menaiki bas ke Bhulbhule tidak digalakkan. Ia mungkin akan memakan masa yang sama dengan jalan raya kerana keadaan jalan berantakan dan bas lambat, tidak selesa dan jarang berjalan.
1 Besisahar 
(820 m) ke Khudi: 7 km, 2 jam.
(nota: Ini biasanya merupakan perjalanan panjang untuk sampai ke Besisahar dari Kathmandu. Sekiranya anda dapat tiba pada waktu yang munasabah, perlu dipertimbangkan untuk berjalan terus ke Khudi dan berhenti di sana untuk malam. Ia akan lebih asas tetapi lebih murah daripada Besisahar jauh lebih besar, dan ini akan memberi anda permulaan yang baik pada keesokan harinya. Hari pertama, biasanya Besisahar ke Bahundanda, dapat menjadi panas yang panas, dan berakhir dengan pendakian yang panjang. Mengetuk beberapa jam dari ini dan membolehkan anda menghabiskan lebih banyak masa di luar waktu panas bukanlah perkara buruk.)
2 Khudi (790 m) ke Bhulbhule: 2 km, jam 1.00
Bhulbhule (840 m) ke Ngadi: 4 km, 1 jam 15 min
(nota: Ngadi memiliki pemandangan pegunungan yang diliputi salji pada awal pagi)
Ngadi (890 m) ke Bahundanda: 4 km, 1 jam 45 min
3 Bahundanda (1310 m) ke Ghermu: 5 km, 1 jam 30 min
Ghermu (1130 m) ke Jagat: 3 km, 1 jam 30 min
(nota: Ghermu duduk di lembah terbuka dan oleh itu adalah tempat yang lebih menyenangkan untuk bermalam daripada Jagat. Jagat adalah sebuah kampung yang kotor dan sesak yang terletak dalam jurang yang sempit.)
4 Jagat(1300 m) ke Chamche: 4 km, 1 jam
Chamche (1385 m) ke Tal: 5 km, 2 jam
Tal (1700 m) ke Karte: 4 km, 1 jam 30 min
Karte (1870 m) ke Dharapani: 2 km, 1 jam
(nota: Dharapani adalah tempat yang baik untuk tinggal dengan pemandangan kedua ngarai)
5 Dharapani (1900 m) ke Bagarchap: 2 km, jam 1.00
Bagarchap (2160 m) ke Danaqyu: 2 km, 45 min
Danaqyu (2200 m) ke Koto:
(jejak atas) Danaqyu ke Thanchowk: 6 km, 2 jam 15 min
(jejak atas) Thanchowk (2570 m) ke Koto: 4 km, 1 jam
(jejak bawah) Danaqyu ke Latamarang: 1.5 km, 1 jam
(jejak bawah) Latamarang (2400 m) ke Koto: 5.5 km, 2 jam
Koto (2640 m) ke Chame: 2 km, 45 min
(catatan: Koto kecil, bersih dan tenang dibandingkan dengan keramaian dan kekacauan Chame. Di Koto juga terdapat Biara Buddha Tibet yang bagus dan pemandangan gunung yang hebat.)
6 Chame (2710 m) ke Bhratang: 7 km, 2 jam
Bhratang (2850 m) ke Dhukur Pokhari: 6 km, 1 jam 30 min
Dhukur Pokhari (3240 m) ke Humde:
(nota: terdapat jejak antara Pisang Bawah dan Hulu. Pisang Hulu mempunyai penginapan lama dan kuno dan Biara Buddha Tibet yang aktif dikunjungi untuk nyanyian Sunset dan Sunrise. Tambahan pula, kampung-kampung di sepanjang jejak atas penuh dengan watak dan pemandangan di sepanjang laluan mungkin yang terbaik dari keseluruhan litar.)
(jejak atas) Dhukur Pokhari ke Pisang Hulu: 1.5 km, 1 jam 30 min
(jejak atas) Pisang Atas (3310 m) ke Ghyaru: 4.5 km, 1 jam 45 min
(jejak atas) Ghyaru (3730 m) ke Ngawal: 5 km, 1 jam 45 min
(jejak atas) Ngawal (3680 m) ke Humde: 2 km, 45 min
(jejak bawah) Dhukur Pokhari ke Pisang Bawah: 6 km, 1 jam
(jejak bawah) 7 Pisang Bawah (3250 m) ke Humde: 7 km, 2 jam
Humde (3330 m) ke Bhraga: 6 km, 1 jam 45 min
Bhraga (3450 m) ke Manang: 2 km, 30 min
(nota: Manang adalah tempat yang cukup menyenangkan untuk menghabiskan hari rehat. Ia bersih dan mempunyai beberapa "rumah filem" dengan koleksi DVD yang baik. Terdapat banyak perjalanan sehari yang dapat dilakukan di sini. Peta waktu, jarak, dan lokasi bersebelahan dengan stupa tengah. Sekiranya anda mempunyai masa, perjalanan sampingan yang sangat baik adalah mendaki ke Tasik Tilicho dari Manang, kembali ke jejak utama di Yak Karkha. Ini boleh memakan masa hingga 3 hari. Oleh kerana tasik berada di 4900 m, ia bagus untuk menyesuaikan diri dan merupakan tempat yang baik untuk dikunjungi sebentar.)
8 Manang (3540 m) ke Yak Kharka: 9 km, 3 jam
Yak Kharka (4050 m) ke Letdar: 1 km, 1 jam
Ledar(4200 m) ke Thorung Phedi: 5 km, 2 jam 30 min
Thorung Phedi(4450 m) ke Kem Tinggi: 1 km, 45 min
(nota: Kem Tinggi di 4900 m mempunyai banyak tempat tidur dan pemandangan pergunungan di sekitarnya.)
Kem Tinggi (4850 m) ke Thorung Pass: 5 km, 2 jam 15 min
Laluan Thorung (5416 m) ke Charabu: 6 km, 2 jam 45 min
Charabu (4230 m) ke Muktinath: 4 km, 1 jam 15 min
9 Muktinath (3800 m) ke Kagbeni:
(nota: Apabila anda tiba di Muktinath, anda kembali ke peradaban. Jejak itu mengembara di jalan yang berdebu sehingga Gharkhola di mana keduanya terpisah. Dari saat ini berharap dapat melangkah keluar dari jalan dengan kerap untuk membolehkan trak melintas. Dengan Rs 200 anda boleh menaiki trak dari Muktinath ke Jomsom. (2014: jip berharga Rs 710). Atau gunakan jalan dengan cara yang paling berani: basikallah! Muktinath mempunyai beberapa tempat tinggal dan makanan yang baik setelah keturunan 1700 m dari Thorung La dan juga mempunyai kuil Hindu dan Buddha yang boleh anda lawati. Anda juga boleh terus berada di jalan di Jharkot atau di seberang lembah di dusun Purang dan Jhong yang sangat murah dan menawan.)
(jejak tinggi) Muktinath ke Jhong: 3 km, 1 jam 30 min
(jejak tinggi) Jhong (3540 m) ke Kagbeni: 6 km, 45 jam 45 min
(jejak rendah) Muktinathke Jharkot: 1 km, 1 jam (nota: 1 jam mungkin lebih lama daripada yang anda jangkakan; jalan sudah usang dan terutama di bukit yang cukup lembut)
(jejak rendah) Jharkot (3550 m) ke Khinga: 3 km, 45 min
(jejak rendah) Khinga (3355 m) ke Kagbeni: 6 km, 1 jam 45 min
(nota: Kagbeni adalah sebuah kota kecil yang menakjubkan dengan lorong-lorong tersembunyi dan pesona Eropah. Ia adalah tempat yang senang untuk menghabiskan beberapa malam.)
Kagbeni (2800 m) ke Eklebhatti: 2 km, 1 jam
(nota: Kenaikan angin kencang seperti angin di sepanjang jalan berdebu dari Kagbeni ke Jomsom dengan jip dan motosikal yang dilaju dengan kelajuan tinggi ... tidak menyenangkan. Naik jeep.)
Eklebhatti (2740 m) hingga Jomsom: 7 km, 2 jam (tetapi nampaknya lebih lama)
(nota: mengembara ke Jomsom terasa seperti mengembara ke kota hantu dan akan membuat anda merasa tidak selesa bahawa anda tidak akan mendapat tempat tinggal. Terus berjalan. Semua rumah tumpangan berada di seberang bandar dengan lapangan terbang. Anda akan mengambil masa sekitar 15 minit untuk sampai ke bandar di mana rumah tumpangan berada. Dari Jomsom, anda boleh menaiki penerbangan selama 20 minit ke Pokhara dengan harga sekitar USD100 atau menaikkannya dengan harga ~ USD20 untuk urusan seharian pelbagai peringkat yang akan dilakukan membawa anda kembali ke Pokhara setelah gelap.
Bas: Jomsom ke Ghasa; tukar bas; Ghasa ke Baglung (atau turun di Gharkhola); tukar bas; Baglung ke Pokhara.). Atau naik basikal gunung ke Tatopani.
Jomsom (2720 m) ke Marpha: 6 km, 1 jam 30 min
10 Marpha (2670 m) ke Tukuche: 6 km, 1.30 jam
Tukuche (2590 m) ke Kobang: 4 km, 1 jam
Kobang (2640 m) ke Larjung: 1 km, 1 jam
Larjung (2550 m) ke Kokhethanti: 3 km, 1 jam
Kokhethanti (2525 m) ke Kalopani / Lete: 3 km, 1 jam
11 Kalopani / Lete (2535 m) ke Ghasa: 7 km, 3 jam
Ghasa (2010 m) ke Kopochepani: 4 km, 1 jam 30 min (catatan: jalan pada tahun 2009 telah sampai sejauh Jomson, dan laluan ini dapat digunakan untuk berjalan ke bawah. Laluan jalan adalah jalan yang luas dan cukup rata yang akan membuat anda jarak yang baik dengan cepat, namun, anda harus menghadapi debu yang dilemparkan oleh 4x4s dan kurangnya pemandangan. Laluan yang menuju ke kiri membawa anda ke jalan curam jauh dari jalan dan kembali ke jalan yang betul. Dengan cara ini jauh lebih sukar, tetapi lebih memuaskan)
Kopochepani (1480 m) ke Rupsechhahara: 2 km, 45 min
Rupsechhahara (1500 m) ke Dana: 3 km, 1 jam
Dana (1400 m) ke Tatopani: 4 km, 1 jam 30 min
12 Tatopani (1200 m) ke Ghara: 5 km, 2.15 jam
Ghara (1700 m) ke Sikha: 6 km, 1 jam
Sikha (1935 m) ke Chitre: 1 km, 1.45 jam
Chitre (2350 m) ke Bukit Poon: 2 km, 1 jam 15 min
Bukit Poon (3200 m) ke Ghorepani: 3 km, 3 jam (perhatikan. Berjalan di Bukit Poon pada waktu pagi dapat menjadi sangat padat. Daripada naik ke sana, naik bukit di seberang jalan (seolah-olah menuju ke Chomrong). Anda akan mempunyai pemandangan yang lebih baik dan anda akan memilikinya sendiri.) (catatan. Melanjutkan jalan yang disebutkan dalam nota di atas, akan membawa anda menyusuri jurang, dan melintasi lembah ke desa Chomrong, dua hari ke trek Kem Pangkalan Annapurna) Ghorepani (yang secara harfiah diterjemahkan menjadi "Horsewater") adalah tempat kecil yang juga berfungsi sebagai pangkalan untuk berjalan kaki ke Poon Hill dan sebagai perkemahan bagi mereka yang melanjutkan perjalanan salah satu trek lain] di rantau ini. Jejak ke Ghorepani, dan ke destinasi trekking lain yang berdekatan, bermula dan berakhir di Pokhara dan dianggap sebagai ekspedisi yang mudah. Laluan perjalanan ke Ghorepani biasanya ditutup dari bulan Julai hingga pertengahan September kerana musim tengkujuh.
13 Ghorepani (2870 m) ke Ulleri: 2 km, jam 1.00
Ulleri (2010 m) ke Tikhedhunga: 2 km, 1 jam
Tikhedhunga (1500 m) ke Birethanti: 6 km, 2 jam
Birethanti(1025 m) ke Nayapul (1070 m): 1 km, 30 min
Perjalanan sampingan
Lembah Naar-Pho
Lembah Naar-Pho dibuka untuk orang asing pada tahun 2002 dan hanya sebilangan kecil pelancong yang pernah mengunjungi kawasan ini sejauh ini. Kawasan ini mempunyai watak Tibet dan dua kampung utama 1 Phugaon dan 2 Naar kedua-duanya terletak pada ketinggian lebih dari 4000 m. Permit trekking diperlukan untuk kawasan larangan ini, dan mesti diatur melalui agensi trekking. Memerlukan panduan, dan kerana tidak banyak infrastruktur pelancongan yang perlu dibahas, kebanyakan kumpulan yang mengunjungi kawasan ini memilih trek perkhemahan gaya lama dengan kuli, tukang masak dll. Pintu masuk ke Naar-Pho adalah dari Koto (sebelum Chame) dan jalan keluar melalui jalan Kang La sejauh 5300 m ke Ngawal. Perjalanan sampingan ke Naar-Pho memerlukan 9 hari jika dua malam dihabiskan di Phugaon dan Naar. Semasa berjalan kaki dari Koto ke Ngawal biasanya mengambil masa 2 hari di sepanjang AC, perjalanan sampingan ke Naar-Pho menambah sekitar 7 hari untuk keseluruhan masa trekking.
Tasik Tilicho
The 1 Tasik Tilicho adalah salah satu tasik tertinggi di dunia pada ketinggian 4920 m dan memerlukan 2-3 hari dari Manang. Berjalan 3 jam ke Khangsar, beberapa peta akan menunjukkan jalan di sepanjang sisi selatan lembah, tetapi jalan ini sudah lama, tidak digunakan dan hancur oleh tanah runtuh, berpegang pada bahagian utara.
Anda mungkin keliru dengan orang yang merujuk ke jalan atas dan bawah ... sebenarnya ada tiga jalan yang berbeza. Dua jalan meninggalkan Khangsar, yang lebih rendah (lebih banyak) rentan terhadap tanah runtuh dan tidak mempunyai rumah kedai teh, gunakan laluan atas. Kira-kira 45 minit selepas Shree Kharka, jalan berpecah - jalan ke atas melibatkan pendakian dan turun yang jauh lebih banyak dan tidak selamat (papan tanda ke arahnya dilintasi dan "Bahaya" tergores di atasnya) - ambil jalan ke bawah. Sebilangan orang menyebut jalan ke bawah ini sebagai "jalan bawah", menyebabkan kekeliruan dengan jalan "lebih rendah". Ketahuilah bahawa jalan yang disyorkan di atas ditandai sebagai hanya jalan kecil di beberapa peta.
Keluar dari Khangsar, ambil jalan atas 40 minit ke biara dan 20 minit lagi ke Shree Kharka, dengan dua rumah teh di mana anda boleh makan tengah hari atau bermalam. Terdapat sebuah kedai teh lain kira-kira 20 minit selepas Shree Kharka.
Tiga jam lagi dari Shree Kharka, anda akan sampai di Kem Pangkalan Tilicho, dengan tiga rumah teh dan satu lagi sedang dalam pembinaan.
Tasik ini dicapai dengan berjalan kaki tiga jam dari Kem Pangkalan Tilicho pada jarak sekitar 4100 m. Ini adalah pendakian yang sukar, curam, konsisten dan akan menjadi yang paling tinggi sejauh mana anda berada dalam perjalanan ini. Macan tutul salji ada di kawasan ini tetapi anda lebih cenderung melihat biri-biri dan yak biru. Anda boleh sampai di base camp dan mendaki ke tasik dalam satu hari dari Shree Kharka tetapi yang terbaik adalah bermalam di base camp, kemudian pergi ke awal pagi untuk mendapatkan cuaca terbaik - cuaca sangat berangin selepas pukul 11:00 dan awan dapat mula terbentuk seawal jam 08:00. Berada di tasik boleh menjadi sangat sejuk - pastikan untuk membawa pakaian hangat. Terdapat kedai teh di sana di mana anda boleh mendapatkan makanan dan teh, tetapi tidak ada penginapan kecuali dalam keadaan kecemasan. Rumah teh mungkin tidak dibuka pada musim rendah, kakitangan datang dari markas setiap hari, jadi periksa di sana sebelum menuju ke atas.
Diperlukan 1½ jam untuk kembali ke base camp. Setelah turun anda boleh bermalam, atau terus 3 jam kembali ke Shree Kharka (atau 2 jam 45 minit kembali sebelum Shree Kharka). Keesokan harinya adalah mungkin untuk berjalan terus ke Yak Kharka melalui Old Khangasar sehingga anda tidak perlu mundur sepanjang jalan ke Manang, ada papan tanda yang jelas pada perpecahan di jalan tepat setelah Shree Karka. Perjalanan dari Shree Kharka ke Yak Kharka mengambil masa lebih kurang 4jam.
Pergi seterusnya
Bergantung pada tempat anda mengakhiri perjalanan, bas dan teksi tersedia untuk membawa anda ke Pokhara, tempat yang bagus di tasik untuk menghabiskan beberapa hari bersantai dan bersantai. Kathmandu terletak kira-kira enam jam perjalanan bas dari Pokhara, dengan mudah diatur sebaik sahaja anda bersedia meninggalkan bandar tepi tasik.
Lihat juga
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai persiapan perjalanan ini, termasuk kapan harus pergi, apa yang harus dibawa, izin apa yang diperlukan, dan langkah keselamatan termasuk penyakit ketinggian, dan pencemaran air, lihat Trekking di Nepal.