- Entri ini adalahLaluan perjalanan。
Lebuhraya Yunnan-BurmaAdakah hambaYunnantibaMyanmarJalan raya; semasa Perang Dunia II (lihatPerang Pasifik) Biarkan bahan memasuki China yang bermasalah dan bantu China menentang penjajah Jepun. Tidak banyak kiri jalan ini hari ini, tetapi beberapa tempat masih boleh digunakan oleh kereta.
belajar
Lebuhraya Yunnan-Burma memainkan peranan yang sangat penting dalam Perang Tentangan China Terhadap Jepun. Ia mungkin mempunyai status yang lebih tinggi dalam pemikiran orang-orang Cina daripada orang Barat. Dari sudut pandangan ekspansiisme Jepun, perang di Korea pada tahun 1910 dan perang di Manchuria, China pada tahun 1931 sama-sama berjaya. Namun, pencerobohan Jepun ke China pada tahun 1937 menyebabkan bencana besar bagi kedua-dua belah pihak.
China berperang dengan musuh yang lebih maju daripada senjata mereka, dan banyak senjata China dibantu oleh Sekutu (banyak yang tersisa dari satu stesen). Pertempuran itu sangat kejam dan menyebabkan banyak korban-lebih dari 20 juta.Korban tentera dan orang awam hanya kedua setelah Kesatuan Soviet. Selain itu, China juga terkoyak.Perjuangan antara Kuomintang dan Parti Komunis bahkan melampaui pertempuran dengan Jepun.
Walaupun begitu, tentera China menghancurkan khayalan tentera Jepun. Jepun percaya bahawa mereka dapat menguasai seluruh China dalam tiga bulan, meninggalkan kekuatan kecil untuk menguasai China, dan memindahkan sebahagian besar tentera ke tempat lain. Sebenarnya, mereka menduduki Shanghai hanya dalam tiga bulan.Pada tahun lapan tahun perlawanan dari tahun 1937 hingga 1945, mereka tidak pernah menguasai lebih dari separuh wilayah China. Tentera China telah bertempur di medan perang frontal, sering mundur, tetapi akan selalu memusnahkan beberapa musuh. Gerila yang dipimpin oleh Parti Komunis China sering bertempur di medan perang di belakang barisan musuh. Sepanjang perang, kira-kira separuh daripada pasukan darat Jepun pertama kali memasuki rawa di medan perang China. Dapat dikatakan bahawa setiap kemenangan darat pasukan Sekutu dalam Perang Pasifik telah menyumbang kepada penentangan kuat China, termasuk bahan yang diangkut melalui Jalan Burma. Oleh itu, medan perang China adalah bahagian penting dari medan perang Pasifik, dan Lebuhraya Myanmar-Burma telah banyak menyumbang kepada itu.
Sebilangan besar kerja semasa perang disiapkan oleh Tentera A.S., kebanyakan trak dibuat oleh A.S., dan kebanyakan pemandu adalah tentera Amerika hitam. Pada masa itu, tentera A.S. tidak membenarkan mereka mengambil bahagian dalam pertempuran.
Pada tahun 1937 dan 1938, sebahagian besar jalan Yunnan-Burma dibina oleh orang Cina sendiri.Kira-kira 200,000 pekerja tanpa bantuan alat berat membina jalan raya di barat Yunnan dan Myanmar timur. Panjang lebuh raya ini kira-kira 1,150 kilometer (lebih daripada 700 batu. Pembinaan lebuh raya seperti ini di kawasan pergunungan dan hutan lebat ini tidak dapat membayangkan pembinaan yang sukar, jadi ini adalah pencapaian yang luar biasa. Bermula pada tahun 1942, jurutera Tentera A.S. Banyak kerja menaik taraf telah dilakukan di bahagian jalan ini.
Bahagian Burma Jalan Burma sangat pendek, dari bandar-bandar sempadanRuilitibaLazaro, Hari ini hanya dapat melalui jalan ini, dan mesti ditemani oleh orang tertentu.
Pada laluan pelancongan Yunnan hari ini, pelancong dapat mengambil kembali laluan ini dan kembali ke masa lalu. Walaupun keadaan jalan agak baik, apabila anda memperhatikan, jejak jalan lama yang tertinggal di tanah, termasuk beberapa tonggak, masih dapat dilihat dengan jelas.
Sediakan
Bagi kebanyakan pelancong, visa yang diperlukan mesti disediakan terlebih dahulu. Untuk China, Myanmar, dan mungkin India, sila rujuk entri khusus negara untuk maklumat lebih lanjut. Visa umumnya boleh diperoleh di negara tempat tinggal anda, atau di pusat-pusat wilayah yang berdekatan dengan destinasi seperti Singapura atau Bangkok.
Sebahagian dari laluan ini,AssamBahagian berhampiran sempadan danMyanmar Utara, Adakah di kawasan dengan perjalanan terhad. Anda mesti mendapatkan kebenaran untuk mengakses tempat-tempat ini, sila rujuk entri yang berkaitan untuk maklumat lebih lanjut. Perjalanan di laluan ini mungkin mempunyai lebih banyak masalah, seperti berurusan dengan pemberontak yang menguasai kawasan di sekitar Leiza, dan juga berurusan dengan pemerintah rasmi. Bagi kebanyakan pelancong, perjalanan ke kawasan ini mungkin terlalu rumit dan berisiko, dan anda perlu berfikir dua kali.
ketibaan
Satu hujung Lebuhraya Kunming mudah dicapai. Penerbangan, landasan kereta api dan lebuh raya Kunming yang sangat baik menjadikan penumpang senang dijangkau. Bandar sempadan Ruili terletak di Lebuhraya Yunnan-Burma yang lama, di barat daya Kunming, dan dapat dicapai dengan jalan darat atau kapal terbang. Bermula dari Kunming, anda juga dapat melakukan perjalanan ke barat laut, beberapa laluan lebih dekat dengan jalan lama.
Sangat sukar untuk mencapai bahagian Myanmar, atau yang dekat dengan India.
Pergi ke
Sekiranya bahagian jalan terbuka untuk pelancong, berikut adalah beberapa tempat yang indah di sepanjang Lebuhraya China-India (juga dikenali sebagai: Lebuhraya Lido, Lebuhraya Leido, Lebuhraya Lido) dan Lebuhraya Burma.
- Tidak(Nampong, juga diterjemahkan sebagai Napong) adalah IndiaAssamBandar sempadan Bang.
- Panshao shankou, Tepat di dalam sempadan India-Myanmar, 1,125 meter di atas permukaan laut.
- Pos kelasIa adalah kampung dan bandar pertama di Myanmar.
- Tiada tasik pulang（Naoyang）（Negeri Kachin, berhampiran dengan pos kelas）。
- Myitkyina, berbaring diNegeri Kachin, Saat ini terbuka untuk pelancong, olehMandalayDihubungkan dengan jalan raya, kereta api, kapal terbang dan feri.
- Bamo, Juga terletak diNegeri Kachin, Saat ini terbuka untuk pelancong.
- Nankan, Sebuah kampung di Shan State, Myanmar utara. Pada masa ini, jadual perjalanan ke Nankan telah dibatasi.YangonDapatkan permit (hampir sukar diperoleh).
- Ruili, Satu terletak di ChinaWilayah YunnanIni adalah bazar perbatasan berskala besar yang terutama menjual barang Burma. Bukan sahaja sangat mudah untuk sampai, ia juga merupakan destinasi popular bagi pelancong China, terutama batu giok boleh dibeli di sini.
- Kunming, ChinaWilayah YunnanIbu kota wilayah dan pusat pelancongan utama.
Keselamatan
Di mana sahaja di Asia, langkah berjaga-jaga perlu diambilpencopetDan melancongPenipuanLangkah-langkah, walaupun risiko di sini mungkin lebih rendah daripada di kawasan pelancongan yang lebih banyak. Di beberapa bahagian laluan,Penyakit ketinggianMungkin juga bahaya.
Banyak tempat di kawasan ini agak terpencil, dan hanya sedikit pelancong yang berkunjung ke sini; pastikan kesihatan, kemahiran dan peralatan anda mencukupi sebelum berangkat. Pertimbangkan untuk menyewa pemandu pelancong yang bertutur dalam bahasa tempatan.
Hentian seterusnya
- Yunnan - Di wilayah barat daya China, banyak etnik minoriti tinggal dalam kumpulan di sini.