Kerbau Kayu adalah wilayah yang merangkumi seluruh kuadran timur laut Alberta, Kanada. Seluruh wilayah dikeringkan oleh Sungai Athabasca, sebuah sungai utama yang terus mengosongkan ke delta pedalaman terbesar di dunia di dalam Taman Nasional Wood Buffalo.
Bandar
- 1 Benteng McMurray - diasah oleh sebahagian besar penduduk wilayah, ia adalah bandar pekerja dan perniagaan pasir minyak yang ramai
- 2 Benteng Chipewyan - pintu masuk ke Wood Buffalo National Park
- 3 Benteng McKay - bandar perkhidmatan untuk industri lama dan gas
Destinasi lain
- 1 Taman Negara Kerbau Kayu - Taman besar ini adalah tapak warisan dunia UNESCO yang meluas ke Wilayah Barat Laut. Ia melindungi hutan boreal terbesar di bumi, mengandungi delta pedalaman air tawar terbesar di bumi, dan merupakan rumah bagi kawanan bison kayu langka (atau "kerbau kayu").
Fahami
Wilayah ini terutama merupakan bahagian yang jarang berlubang hutan boreal. Athabasca Oilsands yang terkenal di dunia (atau dikenali sebagai "pasir pasir", istilah yang dilihat secara tempatan dengan konotasi negatif) terdapat di sini.
Sejarah
Wilayah ini pertama kali dihuni oleh penduduk asli. Orang-orang Chipewyan (yang merupakan sebahagian dari keluarga bahasa Dene atau Athapascan) tinggal di sini pada permulaan hubungan Eropah (awal 1700-an), tetapi segera disertai oleh orang-orang Cree (dari keluarga bahasa Algonquian) dari timur. Kedua-dua bangsa itu adalah bison nomad dan diburu (aka "kerbau") di dataran dan rusa (aka "rusa") di hutan dan juga dituai dengan banyak binatang permainan, ikan, beri, akar, dan lain-lain yang lebih kecil. Pasir minyak Athabasca diketahui oleh masyarakat asli dan simpanan permukaan digunakan untuk menutup kalis air sampan mereka. Semasa perdagangan bulu, lokasi Fort McMurray adalah persimpangan penting di laluan perdagangan bulu dari Kanada timur ke negara Athabasca. Pada tahun 1778, penjelajah Eropah pertama, Peter Pond, datang ke rantau ini untuk mencari bulu, kerana permintaan Eropah untuk komoditi ini pada masa itu kuat. Kolam menjelajah wilayah itu lebih jauh ke selatan di sepanjang Sungai Athabasca dan Sungai Clearwater, tetapi memilih untuk mendirikan pos perdagangan jauh lebih jauh ke utara di tepi Sungai Athabasca berhampiran Tasik Athabasca. Walau bagaimanapun, jawatannya ditutup pada tahun 1788 untuk memihak kepada Fort Chipewyan, yang kini merupakan penempatan berterusan tertua di Alberta.
Pada tahun 1790, penjelajah Alexander MacKenzie membuat penjelasan pertama mengenai pasir minyak. Pada masa itu, perdagangan antara penjelajah dan Cree sudah berlaku di pertemuan Sungai Clearwater dan Athabasca. Syarikat Teluk Hudson dan Syarikat Barat Laut berada dalam persaingan sengit di wilayah ini. Fort McMurray ditubuhkan di sana sebagai jawatan Syarikat Teluk Hudson menjelang tahun 1870, dinamakan sebagai Ketua Faktor William McMurray. Ia terus beroperasi sebagai persinggahan pengangkutan dalam beberapa dekad selepas itu.
Penjelajahan minyak diketahui telah berlaku pada awal abad ke-20, tetapi populasi Fort McMurray tetap kecil, tidak lebih dari beberapa ratus orang, hingga tahun 1967 ketika kilang Great Canadian Oil Sands (sekarang Suncor) dibuka dan pertumbuhan Fort McMurray segera berhenti. Lebih banyak kilang pasir minyak dibuka pada tahun 1970-an kerana ketegangan politik yang serius dan konflik di Timur Tengah mencetuskan lonjakan harga minyak, yang mengakibatkan pertumbuhan yang ketara, tetapi perlahan pada tahun 1980-an.
Pada tahun 1995, Kota Fort McMurray dan Daerah Peningkatan No. 143 digabungkan untuk membentuk Perbandaran Kerbau Kayu, dinamakan semula sebagai Daerah Perbandaran (RM) Kerbau Kayu pada tahun 1996. Akibatnya, Benteng McMurray tidak lagi ditunjuk sebagai kota. Sebaliknya, ia ditetapkan sebagai kawasan perkhidmatan bandar dalam perbandaran khusus. Penggabungan tersebut mengakibatkan keseluruhan RM Kerbau Kayu berada di bawah pemerintahan tunggal. Ia adalah perbandaran kedua terbesar di Alberta mengikut kawasan, dan meliputi seluruh wilayah di luar Taman Nasional Wood Buffalo.
Masuk
Lapangan terbang utama untuk wilayah ini ialah Lapangan Terbang Fort McMurray (YMM IATA) dengan perkhidmatan ke Edmonton dan Calgary, serta sambungan ke pelbagai tempat di seluruh Kanada (dan kadang-kadang ke AS) tetapi senarai itu berkembang dan menyusut dengan cepat bergantung kepada keadaan industri minyak. Sebagai alternatif, Lapangan Terbang Fort Chipewyan (YPY IATA) mempunyai sambungan ke Edmonton, Fort McMurray, dan Fort Smith.
Cara alternatif untuk sampai ke wilayah Kerbau Kayu adalah dengan terbang ke Lapangan Terbang Antarabangsa Edmonton (YEG IATA) dan mengambil jurulatih dari Anak Panah Merah talian dari Edmonton ke Fort McMurray.
Sekiranya anda memandu, ambil Lebuhraya 63 450 km (280 mi) di timur laut Edmonton. Lebuh raya 63 terkenal dengan kemalangan kenderaan.
Keliling
Transit Kerbau Kayu mengendalikan beberapa laluan bas luar bandar ke komuniti berhampiran Fort McMurray, tetapi sebaliknya tidak ada perkhidmatan bas antara bandar, dan kenderaan persendirian adalah suatu keharusan.
Taman Nasional Fort Chipewyan dan Wood Buffalo hanya boleh dilalui darat melalui jalan ais bermusim; namun, boleh sampai ke Fort Chipewyan dari Fort McKay pada musim panas dengan menaiki Sungai Athabasca.
Lihat
Terdapat banyak hutan belantara dan hidupan liar untuk dilihat, begitu juga Aurora Borealis atau "Lampu Utara" pada musim sejuk. The Pusat Penemuan Oil Sands di Fort McMurray memaparkan sejarah pasir minyak dan kemajuan pesat di utara bandar, dan termasuk pameran mesin yang digunakan untuk memproses minyak dan peluang untuk melihat bagaimana pasir minyak ditambang dan ditukar menjadi produk.
The Perkampungan Warisan Fort McMurray mempunyai koleksi bangunan, beberapa dari abad yang lalu.
Adakah
Memancing, berburu, berkanu, berkayak, kereta luncur, bermain ski, golf, mendaki, dan berkhemah. Outfitter di Fort McMurray dapat menyediakan anda dengan peralatan yang anda perlukan.
Karnival Musim Sejuk Fort Chipewyan berlangsung pada akhir Februari, dan menampilkan jigging, pengaturan perangkap, perlumbaan kereta salji, dan panggilan moose.
The Fort McKay Treaty Days pada pertengahan bulan Jun menawarkan pertandingan bermain-main, permainan tangan, aktiviti anak-anak, pertandingan slo-pitch, dan hiburan langsung.
Kekal selamat
Kawasan ini terkenal dengan musim sejuk yang sangat sejuk. Suhu kadang-kadang boleh turun hingga -35 ° atau -45 ° C. Sangat penting bahawa kenderaan anda di musim sejuk dan pemanas blok enjin dipasang. Jangan lupa memasang!
Juga menjadi sedar.