Wilayah Persekutuan Poland Besar - Województwo wielkopolskie

Wilayah Persekutuan Poland Besar
POL Greater Poland Voivodeship COA.svg
lokasi
Greater Poland di Poland (sungai) .svg
Bendera
Bendera Kerajaan Wilayah Poland Besar.svg
Maklumat utama
Ibu negeriPoznan
Penduduk3 495 470
Zon masa

Wilayah Persekutuan Poland Besar - voivodeship di tengah-tengah Poland, na Daerah Tasik Greater Poland dan Dataran Tinggi Wielkopolska Selatan, di lembangan Warta tengah; dibahagikan kepada 4 bandar dengan hak poviat - Poznań, Kalisz, Leszno dan Konin, 31 poviats dan 226 komune, dan kerusi pihak berkuasa voivodeship dan marshal voivodeship adalah Poznan. Wilayah Persekutuan Greater Poland jauh dari Warsaw.

kenalan

Pejabat Vivivodship Wielkopolska di Poznańal. Niepodległości 16 / 1861-713 Poznań NIP 778 10 12 911, REGON 000514331 Pejabat Marsekal Provinsi Wielkopolska di Poznań Niepodległości 34, 61-714 Poznań, e-mel: [email protected]

Pejabat dibuka dari hari Isnin hingga Jumaat, 7:30 - 15:30

Telefon Maklumat Pejabat (dewan utama): 61 626 66 66

Faks pejabat pendaftaran: 61 626 69 69

Ciri

Geografi

Wilayah Kerajaan Greater Poland terletak di Greater Poland Plain dan di Greater Poland Lakeland. Sungai-sungai utama di rantau ini adalah: Penjaga, Noteć, Prosna dan Obra. Bahagian utara rantau ini adalah sebahagian dari South Pomeranian Lakeland dan Toruń-Eberswaldzka Pradolina, yang tengah adalah Greater Poland Lakeland dan Warciańsko-Odrzańska Pradolina, dan bahagian selatan milik Leszczyński Lakeland, Southlands Wielkopolska dan Tebing Trzebnica. Kawasan wilayah ini dibentuk terutama oleh lapisan es Skandinavia, yang memberi jalan 12-10 ribu. tahun lalu - oleh itu terdapat banyak tasik (terutama di bahagian barat dan utara wilayah).

Bercanggah dengan pendapat popular mengenai wilayah itu. Greater Poland sebagai kawasan rata, sebanyak 40% kawasannya berbukit, 50% - beralun, dan hanya 10% adalah dataran rata. Titik tertinggi di rantau ini adalah Kobyla Góra di jajaran Bukit Ostrzeszowskie (282 m dari permukaan laut), titik terendah adalah di lembah Noteć berhampiran Krzyż (31 m di atas permukaan laut).

fauna dan Flora

Hutan meliputi 25.3% dari kawasan Voivodeship Greater Poland, yang sedikit di bawah rata-rata kebangsaan 28.4%. Hutan paling sedikit berada di Koło poviat (10.8%), sementara yang paling hijau adalah Czarnkowsko-Trzcianecki poviat (50.4 %).) Kompleks hutan terbesar terbentang antara Warta dan Noteć. Kawasan ini meliputi Hutan Noteć. Kompleks besar juga terletak di utara Piła, utara Zbąszyń, antara Krotoszyn dan Ostrzeszów, dan juga utara dan selatan Poznań, di mana Hutan Zielonka dan Taman Negara Wielkopolski. Kandungan konifer mendominasi di voivodship.

Iklim

Iklim wilayah Wielkopolskie dicirikan oleh turun naik suhu yang lebih rendah daripada di wilayah lain di Poland. Musim panas di sini panas dan sejuk di musim sejuk. VoVodeship adalah salah satu kawasan paling kering di negara ini. Purata setiap tahun hujan turun adalah pada 500-550 mm. Di sebelah timur wilayah, bahkan lebih sedikit hujan, iaitu 450 mm. Ini menghasilkan kawasan padang rumput di kawasan ini. Tempoh tumbuh-tumbuhan di kawasan Wielkopolskie sudah lama. Rata-rata 210-220 hari.

Sejarah

Voivodeship Greater Poland ditubuhkan pada 1 Januari 1999 dari kapal induk bahagian pentadbiran sebelumnya:

   Poznań (penuh) Konin (kecuali komune Uniejów, Grabów dan Świnice Warckie), Piła (kecuali komune Wałcz poviat), Leszczyński (kecuali komune Górowski dan Wschowa poviats), Kalisz (kecuali komune Wieruszowski dan Oleśnicki poviats) dari Zielona Góra (hanya komuniti Wolsztyn, Siedlec dan Zbąszyń) Gorzowski (hanya komuniti Międzychód dan Miedzichowo) Bydgoszcz (hanya komuniti Trzemeszno).
Fara masuk Poznan

Pandu

St. Stanislaus di Kalisz

Dengan kereta api

Persimpangan keretapi utama (yang tidak bermaksud satu-satunya) adalah Poznan, di mana anda boleh mendapatkan dari hampir setiap sudut Poland. Sambungan jarak jauh yang lebih penting:

  • Szczecin (oleh Szamotuły, Wronki, Krzyż, Stargard) - 10-12 sehari (hanya kereta api cepat dan ekspres)
  • Kolobrzeg / Koszalin / Słupsk - sehingga 8 hari (musim tinggi), termasuk 2 orang sepanjang tahun
  • Tricity (melalui Gniezno, Inowrocław, Bydgoszcz, Tczew) - 6-8 sehari (hanya pantas) untuk 2 orang ke Bydgoszcz dan Toruń
  • Olsztyn (oleh Gniezno, Toruń) - 3 hari (hanya pantas)
  • Warsaw (oleh Konin, Kutno) - selusin atau lebih sehari, kebanyakannya kelas Ex, IC, IC, EC, TLK, hanya satu yang tergesa-gesa - pada waktu malam
  • Łódź (biasanya oleh Ostrow Wielkopolski, Kalisz) - 6 sehari, termasuk kebanyakan penumpang atau dipercepat
  • Cracow (paling banyak oleh Wroclaw, Opole, Katowice) - sehingga 10 hari, termasuk 4 hingga Przemyśl
  • Katowice (paling banyak oleh Wroclaw, Opole) - sehingga 12 hari
  • Wroclaw (oleh Leszno) - lebih dari 20 hari, pilihan yang banyak dan masa pemanduan yang baik, umumnya lebih cepat daripada di jalan raya, dari kereta penumpang hingga dipercepat, cepat, ke ekspres dan IC
  • resort di Sudetes: Szklarska Poreba - hingga 3 per hari (2 tahun dipercepat pada musim ini), Kudowa-Zdrój - juga 3 hari (2 tahun dipercepat pada musim tinggi).
St. Keluarga di Cerucuk

Selain Poznań, nod yang lebih penting adalah:

gergaji - dari sini kita dapat:

  • Gorzów Wielkopolski di Lubuskie (kadang-kadang dengan perubahan Krzyż) dan seterusnya di Kostrzyn, di mana mungkin untuk menukar ke Berlin
  • Kołobrzeg / Koszalina / Słupska di Wilayah Pomeranian Barat dan Pomeranian (lebih banyak hubungan di musim panas)
  • Bydgoszczy / Toruń / Włocławka di Wilayah Kuyavian-Pomeranian - beberapa orang terburu-buru sehari, juga penumpang yang banyak ke Bydgoszcz

Leszno - akses kepada:

  • Zielona Góra di Lubuskie (melalui Lower Silesian Głogów)
  • Gostynia
  • mereka berhenti di sini semua kereta (juga Ex dan IC) di laluan Poznan – Wroclaw - Wrocław Główny di Silesia Bawah
Bangunan Pos Poland di Leszno

Ostrow Wielkopolski - kemungkinan akses ke:

  • Lodz dan seterusnya ke ibu negara Dari Warsaw - beberapa kereta api sehari (kereta api cepat dari Wrocław, kereta api penumpang dari Poznań ke Łódź)
  • Wroclaw - 3 orang, ada yang tergesa-gesa
  • Zgorzelec oleh Wroclaw dan Legnica
  • pada musim ke Kudowa-Zdrój berhampiran Republik Czech melalui Wroclaw – Kłodzko dan ke Suwałki

Dengan kereta

Jalan nasional No. 8 dari wilayah itu. Świętokrzyskie, dan satu-satunya bandar yang dilalui jalan ini adalah Kępno.

Dengan bas

Dengan kapal terbang

Satu-satunya lapangan terbang penumpang di rantau ini adalah Poznan - Lapangan Terbang Ławica Henryka Wieniawskiego terletak hanya 7 km dari pusat bandar raya (hotel, stesen kereta api, Poznań International Fair) dan menawarkan lebih dari 20 destinasi (4 kos biasa, selebihnya adalah syarikat penerbangan tambang murah), termasuk 3 domestik (Warsaw, Kraków, Szczecin ). Pelabuhan di Poznań adalah salah satu yang paling moden di Poland, dan akses ke Kota Tua Poznań (7 km) mengambil masa rata-rata 20-25 minit. Yang lain termasuk Łódź, Wrocław, Warsaw dan Katowice-Pyrzowice.

Dewan Bandaran di Turku

Kawasan

Wielkopolska adalah wilayah yang cukup padat, tetapi terdapat (seperti di bahagian lain negara) daerah bersejarah:

  • Proper Greater Poland - merangkumi pusat Wilayah Poland Besar, dengan Kognisi sekiranya Leszno
  • Wielkopolska Timur - wilayah Gniezno, Kuda Kuda, Kalisz - sisa-sisa bahagian Piast (abad ke-12 hingga ke-13) Greater Poland ke tanah Poznań dan Gniezno-Kalisz, selain diperkuat oleh pembahagian menjadi keuskupan Poznań dan Gniezno yang ada sejak tahun 1000.
  • yang dipanggil "Wilayah Kambing" - dari nama daerah alat muzik "bagpipes" - sekitarnya Wolsztyn dan Nowy Tomyśl
  • Pałuki - wilayah bersejarah di sempadan Wielkopolska dan Kujawy. Hari ini adalah ibu kota bahagiannya di Greater Poland Wągrowiec.
  • Krajna - lubang utara-timur Wielkopolskie voivodeship - persekitaran Gergaji, Złotów, kadang-kadang sudah termasuk di Pomerania Timur

Perlu juga disebutkan bahawa sejak pengenalan bahagian pentadbiran baru pada tahun 1999, di luar sempadan pentadbiran Wielkopolska terdapat, antara lain: Gorzów Wielkopolski di Lubuskie, bahagian timur wilayah Lubuskie (Wschowa, Sulechów) di atau sekitar Lubuskie Voivodeship Strzelna – Mogilna – Zninyang telah jatuh Wilayah Kuyavian-Pomeranian.

Daerah

Poviats berikut dibezakan dalam Wilayah Poland Besar:

31 poviats di Wilayah Poland Besar

Bandar dan poviats

St. Bartholomew di Konin
Katedral St. Gniezno

Daerah tanah

St. Martin di Jarocin
Gereja Anggapan Perawan Maria Złotów

Bandar

Bandar-bandar utama dengan hak poviat di rantau ini adalah - selain dari Poznań - bekas bandar voivodeship yang membentuk wilayah Wielkopolska yang lebih besar:

serta bandar poviat:

Dan bandar poviat utama lain adalah: Rabu, Orang Turki, Kościan, Roda, Rawicz sekiranya Chodziez.

Fara masuk Sremie

Kawasan lain

Basilika Permaisuri Our Lady of Sorrows (Bunda Maria Licheń) Lichen Stary
St. John the Baptist di Krotoszyn
Jalan Wrocławska di Ostrów Wielkopolski

Perkampungan

Dewan Bandaran di Kępno
St. Seberang masuk September
Jalan Szeroka di Grodzisk Wielkopolski

Tempat menarik

  • Dziewicza Góra (Daerah Tasik Greater Poland) - bukit 144.9 m dari aras laut di Greater Poland Lake District, yang terletak di Poland, di Wilayah Greater Poland. Ketinggian relatif adalah sekitar 90 m. Ketinggian tertinggi di Taman Landskap Hutan Zielonka. Kawasan bukit diliputi oleh kawasan perlindungan habitat khas "Uroczyska Puszczy Zielonki". Bukit ini adalah yang kedua tertinggi di kawasan bukit terminal moraine Poznań.
  • Kobyla Góra (Ostrzeszowskie Hills) - ketinggian tertinggi Wielkopolska (284 m di atas permukaan laut) yang terletak di jajaran Bukit Ostrzeszowskie. Pada puncaknya sejak tahun 1999, terdapat apa yang disebut Salib Wielkopolski yang menuju ke laluan PTTK. Di bahagian atas juga terdapat batu peringatan dan loceng. John Paul II - hadiah dari penduduk wilayah Ostrzeszów.
  • Hutan Zielonka - kompleks hutan besar di timur laut Poznań, banyak laluan mendaki dan berbasikal, banyak tasik dengan kawasan mandi dan perikanan. Di pinggir bandar, terdapat banyak gereja kayu dan monumen lain - contohnya istana dan biara St. Owińska.
  • Stobnica - sebuah kampung kecil di pinggir barat daya Hutan Noteć dengan salah satu dari beberapa ladang serigala di Poland (dikendalikan oleh Jabatan Zoologi di Universiti Pertanian Poznań)
  • Śmiełów - penempatan yang terkenal dengan Muzium Adam Mickiewicz, bertempat di sebuah istana klasik di mana Adam Mickiewicz tinggal pada musim panas tahun 1831.
  • Di dalam kampung Brzostków gereja dari st. John the Baptist yang kelihatan dari jauh adalah yang paling menarik, walaupun bukan satu-satunya objek yang patut diperhatikan. Ia didirikan pada tahun 1840 di bukit yang diratakan untuk tujuan ini. Rumah mewah klasik yang baru diubahsuai, dibina sebelum tahun 1781, menarik. Bangunan ini mempunyai pelan segi empat, satu tingkat, dengan ruang bawah tanah. Dengan bumbung mansard tinggi dengan asrama. Di kedua-dua ketinggian itu terdapat unjuran dua tingkat yang dihiasi dengan pedimen segitiga. Di sekitar taman lanskap (5 ha) dengan kolam dan pohon-pohon monumental, termasuk. Oak berusia 400 tahun. Terdapat juga sisa ladang dengan lumbung neo-Gothik yang tidak biasa yang dibina sekitar tahun 1830 dalam bentuk struktur pertahanan dengan tingkap meniru cahaya panah, dan menara sudut segi delapan yang dihiasi dengan benteng (secara arkitek salah satu bangunan paling menarik dari jenis ini di negara ini), juga bekas tukang besi dan czworak dari abad ke-19 / 20. Hari ini mereka berada di tangan peribadi dan anda dapat menontonnya dari belakang pagar. Kolonel Ludwik Szczaniecki, ajudan Jeneral Jan Henryk Dąbrowski, peserta dalam kempen Napoleon, komandan rejimen berkuda Kalisz ke-2 semasa Pemberontakan November dikebumikan di sini.
  • Pawłowice - sebuah kampung yang terletak di Wilayah Poland Besar, di Leszno poviat, di komun Krzemieniewo, kira-kira 105 km ke selatan Poznań. Monumen utama Pawłowice adalah istana klasik-barok dari Counts Mielżyński (termasuk: ruang tiang, bilik sutera, pangsapuri waris), serta gereja Our Lady of the Snow, di mana, antara lain, dikuburkan . umum Stanisław Kostka Mielżyński.

Pengangkutan

Keretapi

Asas pengangkutan di rantau ini pastinya kereta api. Node utama dan paling penting adalah Poznan, sedikit sambungan yang ditawarkan oleh nod wilayah: Leszno, Ostrów Wielkopolski atau Piła. Jalur terpenting di rantau ini adalah laluan dari Warsaw melalui Konin, September, Poznań menuju sempadan barat dan kemudian ke Dari Berlin. Garis batang lain adalah:

  • Szczecin – Poznan – Leszno – Wroclaw
  • dari wilayah Pomeranian oleh Saya minum – Poznan - Jarocin - Ostrów Wielkopolski dan lebih jauh atau lebih jauh Kalisz turun Lodz atau lebih jauh ke selatan ke Katowice
  • dari Tri-City atau Olsztyn (Wilayah Warmian-Masurian) melalui Inowrocław - Gniezno ke Poznań
  • Dengan Bydgoszcz (Wilayah Kuyavian-Pomeranian) oleh Saya minum ke Krzyż dan lebih jauh Gorzów Wielkopolski (Lubuskie Voivodeship) dan Dari Berlin (Jerman)
  • dari Ostrów Wielkopolski melalui ladang selatan wilayah ke Leszno dan seterusnya ke Głogów (Dolnośląskie Voivodeship)

Jaringan talian utama dilengkapi dengan talian tempatan, yang berada di voivodeship Greater Poland mungkin sedikit lebih baik daripada di kawasan lain di negara ini (anggaran jumlah sambungan setiap hari dalam kurungan)

  • gergaji - Wałcz (6)
  • Piła - Złotów - Chojnice (5 hingga 6)
  • Poznan – Wągrowiec - Gołańcz (8 hingga 10)
  • Poznan - Grodzisk Wielkopolski – Wolsztyn (7 hingga 9)
  • Gniezno – September - Jarocin - Krotoszyn (dan seterusnya Wroclaw) (3 hingga 5)
  • Jarocin - Leszno (4)
  • Ostrow Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5 hingga 8)
  • Leszno – Wolsztyn (5 hingga 6)
  • Magistral Arang Batu pra-perang yang terkenal berjalan di sepanjang ladang timur rantau ini, yang kini tidak begitu penting dalam pelancongan, lebih-lebih lagi hanya dengan 4 pasang kereta api penumpang sehari, ditambah dengan kereta api jarak jauh pada musim panas.

Dalam laluan dari Wolsztyn turun Poznan (bertolak dari Wolsztyn sekitar jam 5:30 dan sekitar 11:30, dan dari Poznań sekitar jam 9:30 dan 15:30) dan dari Wolsztyn ke Leszno (berlepas dari Wolsztyn sekitar jam 6:00 pagi, pulang dari Leszno sekitar jam 3:30 petang) berjalan - sebagai satu-satunya kereta api yang dijadualkan dengan lokomotif wap di Poland. (Jam dinyatakan sebagai "sekitar" kerana perubahan dalam jadual waktu, yang dihasilkan terutama dari pekerjaan yang dilakukan di persimpangan Poznań).

Ia juga perlu disebut dengan landasan kereta api sempit. Sebilangan besar dari mereka hanya melayani destinasi pelancongan (kursus musim panas dan hujung minggu, dll.), Tetapi rasa ingin tahu wilayah adalah yang pertama, bebas dari Laluan Kereta Api Negeri Poland dan jalur kereta api swasta di Poland: bahagian 23 kilometer dari Stary Bojanów (Poznań- Garisan Wrocław) melalui Baling-Baling ke Wielichowo. Selusin kereta api berangkat ke sini setiap hari. Jadual: http://www.skpl.kalisz.pl (Pengendali juga mengendalikan beberapa laluan tol sempit yang lain - lihat di bawah) Selain itu, kereta api sempit (selalunya hanya kereta api kargo, tetapi dengan pilihan untuk memesan kursus pelayaran) berjalan di laluan berikut:

  • Stare Bojanowo - igimigiel (SKPL) [1]
  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Pleszew - Bandar Pleszew (SKPL) [2]
  • Opatówek - Turek (SKPL) [3]
  • Gniezno - Witkowo [4]
  • Wilayah Białośliwia (dekat Piła) mailto: [email protected]
  • sebahagian daripada laluan Krośniewicka Koleje Accessowa (SKPL) melalui bahagian Wielkopolska yang betul-betul timur

Perjalanan

DALAM Wilayah Palang Suci, Sandomierz

Berbaloi melihat

Mutiara di wilayah ini adalah ibu kota Poland yang pertama (jamak!) Dari abad ke-10 hingga ke-11 dengan banyak monumen dari zaman Piasts pertama:

  • dua pusat terpenting di Negara Bagian Piast, iaitu Gniezno dan Poznan
  • dan peranan lain yang kurang pada Zaman Pertengahan awal, dan kampung hari ini: Giecz dan Ostrów Lednicki

Bandar-bandar besar lain di rantau ini yang bernilai menghabiskan beberapa jam adalah:

Bandar-bandar kecil dengan monumen dan tradisi yang menarik termasuk:

  • Kórnik (18 km sebelah tenggara kota Poznań) dengan istana neo-Gothic (walaupun lebih tua dari genesisnya), taman dendrologi dan Perpustakaan Kórnik yang kaya dengan pameran
  • Rogalin (16 km ke selatan) dengan istana klasik-barok, dengan koleksi lukisan keluarga Raczyński yang terkenal, rumah pelatih dan oak yang tidak kurang terkenal: Lech, Czech dan Rus.
  • Puszczykowo (15 km ke selatan) dengan muzium perjalanan Arkady Fiedler, ibu pejabat pengurusan Taman Negara Wielkopolski (bersama dengan muzium alam) dan vila-vila indah di lembah Warta DAS
  • Swarzędz (tepat di luar batas kota, di pintu keluar menuju Konin-Warsaw) dengan salah satu daripada beberapa muzium peternakan lebah terbuka di Eropah
  • Nowy Tomyśl dengan bakul terbesar di dunia dan Muzium Wicker and Hops
  • Szamotuły dengan Muzium Ikon yang menakjubkan, Menara Halszka dan gereja bersama

Dalam Voivodeship Greater Poland, semestinya ada jalan keluar utama dari suatu tempat di sebelah untuk melihat, contohnya:

  • Dobrzyca
  • Śmiełów
  • Gołuchów
  • Antonin
  • Kiszewo
  • Owińska
  • Szreniawa (15 km barat daya Poznań) dengan Muzium Pertanian dan menara pemerhatian Bierbaum
  • Lusowo (12 km sebelah barat kota) - sebuah gereja kayu dan muzium peribadi Panglima Pemberontakan Greater Poland 1918-1919
  • Chludowo (15 km sebelah utara kota) - muzium mubaligh Bapa Verbist, di sinilah datangnya Fr. Zielazek yang baru meninggal
  • Uzarzewo (15 km utara-timur pusat) - dengan Muzium Memburu dan Memburu
  • Kazimierz Biskupi
  • Kłodawa
  • Kobylniki (Daerah Szamotuły) ini terutama istana yang didirikan oleh Zygmunt Gorgolewski untuk Tadeusz Twardowski, ordinat kedua (putra Teodor) pada tahun 1886, yang penuh dengan menara, menara dan cerobong yang tinggi, hari ini memberikan kesan kediaman yang luar biasa. Dikekalkan dalam keadaan sangat baik, ia menempatkan hotel dan restoran.
  • Weł dengan gereja kayu tertua dengan hari Sabtu di wilayah ini dan Jaracz yang berdekatan dengan Milling Museum
  • Tarnowo Pałuckie dengan gereja kayu terpelihara tertua di negara ini (lebih tua dari Dębno)
  • Tanah dengan salah satu kompleks pasca-Cistercian yang paling indah di Poland
  • gereja dan biara yang serupa setelah Grey Brothers di barat daya Greater Poland di Przemęt, Zaobrzański dan Obra

Pelancongan aktif

Idea menarik untuk menghabiskan beberapa atau bahkan selusin hari di Greater Poland mungkin mengunjungi kawasan ini dari tempat duduk basikal. Seluruh wilayah menawarkan banyak laluan tempatan atau wilayah yang ditandai untuk penunggang basikal, dan semua laluan yang disiapkan oleh Pejabat Marsekal Provinsi Wielkopolska mempunyai landasan GPS yang dibina sejak 2008.

  • Jejak Seratus Tasik (SSJ) bertolak dari Poznań ke barat laut melalui Kiekrz, Szamotuły dan berakhir di Mi Lakedzychodzko-Sierakowski Lake District.
  • Jejak Basikal Piast - bermula di Poznań di Danau Malta (persimpangan Jana Pawła II dan Jalan Baraniaka) dan berjalan hampir selari dengan laluan keretapi ke Gniezno melalui Ostrów Lednickisama Gniezno dan seterusnya melalui Mogilno ke Kruszwica.
  • Laluan Basikal Transwielkopolska - Utara (TTR-N) yang menghubungkan bahagian utara yang melampau (Piła, Złotów) dengan Poznań.
  • Laluan Basikal Transwielkopolska - Selatan (TTR-S), menghubungkan Poznań melalui Jarocin, Gołuchów, Kalisz dengan Ostrzeszów Hills yang indah di selatan Greater Poland
  • Laluan Basikal Terestrial - menggabungkan apa yang paling biasa di Wielkopolska: banyak rumah, istana, bekas ladang bangsawan dan pembesar. Jejak ini bermula di Mosina (18 km ke selatan bandar, yang dapat dicapai dengan jalan lain melalui Taman Negara Wielkopolski) dan terus ke selatan menuju Rawicz.
  • Laluan Basikal Amber - menghubungkan bandar-bandar di bahagian Wielkopolska di Laluan Amber kuno; Dengan Kalisz turun Kuda Kuda.
  • Laluan Basikal Nadwarciański - dari Poznań ke selatan melalui Mosina (di sini permulaan Jejak Ziemiański) dan seterusnya - kebanyakannya di sepanjang tebing Warta ke Roda
  • Lily of the Valley Canoe Trail - laluan berkanu yang indah melalui tasik terindah Przemęcki Landscape Park - sebuah taman yang terletak di bahagian barat daya wilayah voivodeship - 25 km dari Wolsztyn dengan lokomotif wap yang terkenal; 40 km dari Leszno, salah satu bandar utama di Greater Poland.

Pelan perjalanan

Anda memerlukan lebih kurang seminggu untuk mengunjungi Provinsi Wielkopolska dengan cukup teliti. Rancangan bersiar-siar boleh kelihatan seperti ini:

Hari 1 - ketibaan ke Poznan, lawatan bersiar-siar di bandar selama beberapa jam (tradisional: Ostrów Tumski, Old Town, Poznań abad ke-19 dan ke-20). Suatu petang dihabiskan di kompleks rekreasi di Malta, lawatan ke kilang bir. Kami mengakhiri hari dengan membeli-belah di Stary Browar atau kopi dan sesuatu yang manis di salah satu daripada banyak kafe di Old Town.

Hari ke-2 - kami meneruskan lawatan ke Poznań: St. Wojciech, Benteng, Rumah Sawit, cadangan "Meteorite Morasko". Keberangkatan pada waktu petang, misalnya ke Kicin atau Wierzenica (gereja kayu), ke Swarzędz ke muzium terbuka peternakan lebah atau ke Chludowa ke muzium misi Bapa Verbist (selain itu, juga kuil kayu yang bagus).

Hari ke-3 - waktu sekitar Poznań: St. Croissant, istana dan aroboretum St. Kórnik, Muzium pelancongan Arkady Fiedler di Puszczykowo, merayau Taman Negara Wielkopolski turun Szreniawydi mana kami mengunjungi Muzium Pertanian dan Menara Birbaum. Sebagai alternatif: tempat perlindungan Bunda Maria di gereja kayu pada hari Sabtu, Kembali ke Poznań.

Hari ke-4 - perjalanan seharian (dan jika anda mahu melakukannya dengan jujur, ia akan menjadi sepanjang hari) perjalanan ke Jejak Piast: Ostrów Lednicki, Gniezno dan lebih jauh atau cawangan selatan laluan: Trzemeszno, Strzelno, Kruszwica atau yang utara: Biskupin, Venice, Znin.

Hari ke-5 - kami pasti meninggalkan Poznań: berangkat ke timur: bekas kubu kuat dan gereja Romanesque di Gieczu, kemudian kompleks pasca-Cistercian di Atas tanah, kemudian Konin, Kazimierz Biskupi dan akhirnya Kłodawa berhampiran dengan voivodeship Łódź dengan lombong garam aktif terbesar di Poland. Anda mesti pergi ke sekitar Kalisz untuk malam ini.

Hari ke-6 - dihabiskan di wilayah selatan Greater Poland: istana di Russów, Kalisz, istana w Antonina, istana di Gołuchowie bersama dengan bison reserve dan batu besar yang tidak menentu di Greater Poland (St. Jadwiga's Boulder), sebuah gereja kayu di Beban, Gereja Romanesque abad ke-12 di Dandang.

Hari ke-7 - kita menuju ke barok Lesznodalam perjalanan, penuh dengan polikrom yang menakjubkan dan tingkap kaca patri oleh Józef Mehoffer, gereja St. Esok. Memandu lebih jauh ke arah barat laut kami sampai Tergesa-gesa, kemudian satu lagi biara pasca-Cistercian di Obra dan Wolsztyn dengan satu-satunya rumah mesin wap aktif di Eropah, muzium Robert Koch dan muzium terbuka yang menarik di pinggir bandar.

Hari ke-8 - akhir perjalanan kami di rantau ini dan kembali ke Poznań. Sepanjang perjalanan, satu-satunya di Muzium Pemadam Kebakaran Poland, St. Rakoniewice, tempat tinggal penghuni kereta sarkas yang terkenal: Michał Drzymała di Drzymałów, bakul terbesar di dunia di Nowy Tomyśl dan muzium lebah lebah swasta (kami sarankan madu !!) dan istana di Wąsowo. Dan akhirnya Szamotuły dengan Menara Halszka.

Sudah tentu, perkara di atas laluan dapat diubah secara bebas, diperkaya, dipendekkan, dll., dan tujuan teks di atas hanya untuk memberi inspirasi kepada pelancong untuk mengenali wilayah tersebut. Poland Besar.

Ia patut dicuba

Gastronomi

Keselamatan

Laman web ini menggunakan kandungan dari laman web: [5] diterbitkan di Wikitravel; pengarang: w menyunting sejarah; Hak cipta: di bawah lesen CC-BY-SA 1.0