yang rangkaian kereta api sangat maju dalam Eropah. Ini adalah alat pengangkutan istimewa di benua di mana aktiviti manusia sangat padat. Oleh itu, walaupun terdapat beberapa regresi yang menjadikan perkara itu kurang benar, kita masih boleh mengatakan bahawa kereta api memungkinkan perjalanan melalui Eropah.
Syarikat kereta api
Syarikat-syarikat tersebut umumnya awam. Contoh liberalisasi kereta api yang paling terkenal ialah British, tetapi nampaknya pihak berkuasa negara ini secara beransur-ansur membalikkan keputusan mereka. Oleh itu, syarikat-syarikat nasional bertindak secara prinsip terhadap keperluan undang-undang perkhidmatan awam: persamaan (harga dan perkhidmatan), kesinambungan perkhidmatan, dll
Jerman
- DB
Borang carian jadual waktu Perancis. – Borang Hafas menyediakan jadual waktu untuk semua kereta api di Eropah. Selepas itu, anda perlu pergi dan membeli tiket tetapi anda sudah mengetahui kemungkinan laluan tersebut. Hati-hati, bagaimanapun, ini hanya waktu yang dirancang. Laman web ini tidak mengambil kira kerja dan perubahan saat-saat terakhir yang lain.
Belgium
- SNCB Borang carian jadual waktu Perancis. – Bentuk Hafas, tentu saja, menyediakan jadual waktu untuk semua kereta api Belgia, dan juga sambungan tertentu di luar negeri ini. Tiket juga boleh didapati dalam talian.
- SNCB Antarabangsa Borang carian jadual waktu Perancis. – Tiket juga boleh didapati dalam talian.
Perancis
Grand Duchy dari Luxembourg
- CFL Borang carian jadual waktu Perancis. – Tiket juga boleh didapati dalam talian.
Orang Switzerland
- CFF Borang carian jadual waktu Perancis. – Borang Hafas menyediakan jadual waktu untuk semua kereta api di Eropah. Adalah mungkin untuk mengedit jadual waktu menurut carian, serta jadual keberangkatan atau ketibaan untuk stesen mana pun. Selepas itu, anda perlu pergi dan membeli tiket tetapi anda sudah mengetahui kemungkinan laluan tersebut. Walau bagaimanapun, berhati-hati dengan dua titik kewaspadaan: ini hanyalah jadual yang dirancang (laman web ini tidak mengambil kira kerja dan perubahan saat-saat terakhir yang lain) dan, dalam keadaan yang sama, jadual ketibaan dan keberangkatan oleh stesen tidak mengambil kira nyatakan tarikh tepat yang diminta, tetapi hanya jadual waktu teori untuk hari yang sama dalam seminggu!
Jenis hubungan
Terdapat beberapa cara untuk melakukan perjalanan jarak jauh dengan kereta api di Eropah.
- Kereta api malam
- kereta api laju: Eurostar, Thalys, ...
- Kereta api automatik
Pakej
Interrail
Terdapat dua jenis tiket. The Pas Satu Negara yang harganya berbeza-beza mengikut negara 42 € Ke 156 €. yang Benelux dianggap sebagai satu negara dan Yunani dibahagikan kepada Yunani, Yunani lebih banyak juga termasuk feri ke Itali dan Pulau-pulau Yunani termasuk feri antara Kepulauan Yunani.
The Pas Global Interrail berlaku di 30 negara selama 5 hari selama 15 hari, 7 hari lebih dari 1 bulan, 10 hari lebih dari 1 bulan, 15 hari lebih dari 1 bulan, 15 hari berterusan, 22 hari berterusan atau 1 bulan berterusan.
kad Interrail tidak sah di negara tempat tinggal anda kecuali dua perjalanan satu Pas Global Interrail. Harga tempahan tidak termasuk dalam tiket Interrail: oleh itu, untuk kereta api yang memerlukan tempahan, tiketnya percuma, tetapi anda masih perlu membayar untuk tempahan.
- Interrail
Jam
Setiap tahun, pada bulan Disember dan Jun, jadual kereta api Eropah diubah. Jarang ada perubahan besar pada garis penting, tetapi perubahan tersebut memungkinkan perubahan dalam perkhidmatan antarabangsa dan variasi bermusim. Pada masa ini, tarikh perubahan jadual kereta api di Eropah biasanya pada hari minggu hujung minggu kedua pada bulan Jun (Ahad 13 Jun 2021) dan Disember (Ahad 12 Disember 2021). Tempahan kadangkala tidak dapat dilakukan untuk keretapi yang berlepas selepas tarikh ini hingga beberapa minggu atau kadang-kadang beberapa hari sebelum jadual berubah.
Walau bagaimanapun, di beberapa negara seperti Orang Switzerland atau di Jerman perubahan jadual hanya berlaku setahun sekali pada bulan Disember. Di Switzerland, perubahan besar hanya berlaku setiap dua tahun, dalam tahun bernombor ganjil.
Di Eropah benua, anda mesti melalui setiap syarikat nasional. Tetapi untuk pergi dari satu titik ke titik yang lain dengan segala kemungkinan penyempurnaan laluan, laman masing-masing lebih kurang berguna dan lengkap (lihat senarai di atas). Harap maklum, pada kebanyakan masa, ini mengklasifikasikan hasil mengikut waktu berlepas, yang mungkin kurang relevan daripada dengan kriteria lain seperti waktu ketibaan, waktu perjalanan atau jumlah sambungan. Terserah kepada pelancong untuk berhati-hati agar tidak berhenti pada hasil yang dicadangkan pertama!
Tiket
Secara umum, adalah mungkin untuk membeli tiket secara dalam talian di laman web pengendali, di stesen atau di kereta api jika tempat berhenti kereta api tidak mempunyai kaunter tiket terbuka. Makanan tambahan kadang-kadang diminta untuk tiket yang dibeli di kereta api.
- Sebaiknya ambil semua bahagian dalam satu tiket untuk mendapat keuntungan dari pengurangan kilometer: semakin banyak kilometer yang anda ambil, semakin murah kilometer, artinya harganya masih terus meningkat dengan jarak, tetapi lebih perlahan.
- Ada kemungkinan, dengan tiket yang sama, ada jalan keluar untuk bermalam di jalan dan kemudian menaiki kereta api kembali.
