Lengan asli Rhine - Ursprünglicher Rheinarm

Pada Wijk bij Duurstede akan Neder-Rijn ke Lek. Mengapa sungai tiba-tiba berubah namanya menjadi jelas apabila anda melihat peta lama. Kerana sebenarnya Rhine membelah di sini lagi: lengan kiri disebut Lek dan lengan kanan adalah Kromme Rijn dipanggil. Sungai yang dahsyat sekali bermula di sini bahagian terakhir perjalanannya melalui Belanda, yang berakhir hampir dengan memalukan di Katwijk, di mana ia mengalir - dalam bentuk kanal - ke Laut Utara. Ini adalah jalan asli Sungai Rhine, di sini orang Rom mengukuhkan perbatasan utara mereka dengan limau.

latar belakang

Kromme Rijn

Pada tahun 1122 sebuah empangan dibina di Neder-Rijn berhampiran Wijk bij Duurstede kerana sungai mengancam akan mendapan. Sebilangan besar air sekarang mengalir di Lek menuju Laut Utara. Hari ini Kromme Rijn adalah anak sungai Neder-Rijn dengan panjang sekitar 28 km. Sungai berliku-liku ke arah barat laut melewati desa-desa Cothen, Werkhoven, Odijk dan Bunnik Utrecht. Pemandangan Kromme Rijn sangat menarik. Di tebing sungai terdapat berbagai istana dan rumah desa, termasuk Amelisweerd, Ridderhofstad Rhijnauwen dan Beverweerd.

Di terusan Utrecht

Dalam Utrecht Kromme Rijn menghilang ke graccts kota: Oudegracht, Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift, Plompetorengracht serta Tolsteegsingel, Maliesingel, Wittevrouwensingel dan Weerdsingel. Air kemudian disalurkan ke Vecht, Leidse Rijn dan juga Vaartse Rijn.

Leidse Rijn

Sepertiga dari sisa sungai Rhine adalah Leidse Rijn. (Dari Utrecht laluan penghantaran ke Leiden). Leidse Rijn berakhir di kampung Putkop di perbandaran Harmelen dan dipanggil sejak saat itu Oude Rijn. Leidse Rijn mempunyai panjang 13 km dan melintasi Utrecht Merwedekanaal dan juga Terusan Amsterdam Rijn. Leidse Rijn berjalan di sepanjang bandar De Meern dan Harmelen.

Oude Rijn

Pada hamparan terakhirnya, sungai ini mempunyai nama - sepanjang 52 km Oude Rijn (Old Rhine). Dari jambatan kereta api berhampiran Harmelen, sungai terus menuju ke barat Woerdendi mana hanya Korte Linschoten menuju ke selatan. Di bandar kecil Woerden, Sungai Rhine harus mencari jalan melalui parit kubu, kerana aliran air diisi pada tahun enam puluhan untuk mencapai arus lalu lintas yang lebih baik di dalam bandar. Di belakang dahan Woerden Betul ke utara. Kami terus melalui Nieuwerbrug dan Bodegraven, melewati Zwammerdam (di mana De Meije pada Oude Rijn). Sungai mengikuti jalannya Alphen aan den Rijn, Dimanakah Gouwe menuju ke selatan dan Aarkanaal dari utara berakhir di Oude Rijn. Di belakang Alphen, dia berpisah Luttike Rijn sejurus sebelum Koudekerk aan den Rijn, untuk kembali ke Oude Rijn sejurus sebelum jambatan Koudekerker. Selepas Hazerswoude-Rijndijk, Zoeterwoude-Rijndijk dan Leiderdorp (di mana Adakah mengalir keluar) Oude Rijn sampai ke bandar Menderita.

Di sana sungai terbelah menjadi Oude dan Nieuwe Rijn dan sungai bermula Rijn-Schiekanaal (selatan menuju Rotterdam) dan Zijl (Utara). Oude dan Nieuwe Rijn bercabang di sistem terusan Leiden dan berkumpul kembali di pusat bandar. Dari sini sungai dipanggil lagi Rijn. Tepat sebelum meninggalkan kota, sungai mengalir ke dalamnya Korte Vliet . Rijn kini mengalir melewati Oegstgeest dan Katwijk. Selepas Oegstgeesterkanaal mengalir ke Rijn, Rijn sebenarnya menjadi terusan. Dibawah nama Terusan Perairan Uit (Saluran pelepasan) air Rhine terakhir mengalir ke Laut Utara. Mulut asli Oude Rijn berada sedikit lebih jauh ke utara daripada mulut sekarang, tetapi mulutnya sekitar 1163.

Seperti yang telah dikatakan, akhir yang memalukan untuk sungai yang dahsyat. Tetapi sekurang-kurangnya antara Woerden dan Leiden, Oude Rijn memimpin melalui itu Hati hijau Holland, kawasan yang indah di wilayah ini dengan banyak bandar lama yang mesti dilihat.

Vaartse Rijn

Vaartse Rijn kini hanya nama dua saluran pendek di Utrecht dan Vreeswijk. Dari segi sejarah, bagaimanapun, ia adalah hubungan penting yang dimiliki oleh bandar Utrecht dengan Lek Persatuan.

Bahagian pertama terusan ini dibentangkan pada tahun 1137, menjadikannya salah satu terusan tertua di Belanda. Bahagian pertama menghubungkan pusat bandar Utrecht (di mana terusan dihubungkan dengan Kromme Rijn dan Vecht) ke badan air yang dinamakan hari ini De Liesbosch memakai. Pada pertengahan abad ke-12, Vaartse Rijn dilanjutkan menuju bandar bersejarah Geyne, di mana sebuah empangan memotong terusan dari Hollandse IJssel dipisahkan. Pada masa itu dia berada dalam hubungan terbuka dengan Lek. Pada tahun 1285 Hollandse IJssel dibendung dan Vaartse Rijn dilanjutkan ke arah Vreeswijk. Pada tahun 1373 Vaartse Rijn diperdalam dan kunci kayu dibina di Vreeswijk, di mana akses ke Lek dan Neder-Rijn adalah mungkin. Selama berabad-abad, Vaartse Rijn tetap menjadi salah satu jalan air terpenting di Belanda.

Pada tahun 1825 sebahagian besar Vaartse Rijn diperdalam dan menjadi sebahagian dari Keulse Vaart, dari tahun 1892 dari Merwedekanaal. Hanya di Vreeswijk dan Utrecht, di antara Ledig Erf, di mana Vaartse Rijn dengan Oudegracht (ke utara), Catharijnesingel (ke arah barat) dan Maliesingel (timur) dan hujung selatan Rivierenwijk, masih ada bahagian jalan air yang sangat penting ini.

Bandar

mobiliti

Feri

Oude Rijn

  • Valkenburg - Rijnsburg (Feri pejalan kaki / basikal, feri elektrik "Rijn Valk") Tel: 071-4071700 (Yayasan Valkenburg Voetveer).
Waktu feri: Sepanjang tahun. Setiap hari (pada hari Ahad hanya dalam cuaca kering). Isnin-Jumaat 7.30 pagi-5.30 petang; duduk 9:00 pagi - 5:00 petang; Matahari 9 am-5pm.

jambatan

Banyak jambatan melintasi pelbagai lengan Rhine.

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang ditulis secara besar-besaran oleh penulis lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.