Trinec | |
Senjata | |
Peta | |
Maklumat | |
Negara | Republik Czech |
Wilayah | Wilayah Moravia-Silesia |
Permukaan | 85.38 km² |
Penduduk | 35 100 |
Kod kawasan | 558 |
Poskod | 738 01–739 94 |
laman web |
Trinec - bandar berkanun di wilayah timur Czechia, dalam Negara Moravia-Silesia, di daerah Frydek-Mistek, di dalam Lembangan Ostrava-Karwiński. Ia terletak di sempadan bersejarah di rantau ini Cieszyn Silesia, di Sungai Olza, di sempadan Lembah Moravian-Silesian dan Bukit Kaki Silesian, dan daerah selatan di lembah yang memisahkan Silkian Beskids dan Beskids Silesian-Moravia.
Ciri
Sejarah
Perkampungan Trzyniec didirikan pada abad ke-14, sebutan pertama yang ditulisnya berasal dari tahun 1461.
Pada tahun 1799, Trzyniec dibeli oleh putera Habsburg Albert Sasko-Cieszyński. Pada tahun 1839, sebuah kilang besi dibuka di sini, yang terbesar di Cieszyn Silesia. Pada masa itu, kampung ini mempunyai lebih dari 300 penduduk, tetapi tidak ada sekolah atau gereja di sini. Sebab lokasi peleburan adalah simpanan bijih besi tempatan dan banyaknya hutan untuk pengeluaran arang
Pada tahun 1871, Keretapi Koszycko-Bogumińska menghubungkan kampung ini dengan Lembangan Ostrava-Karviná di utara dan Slovakia (dengan simpanan bijih besi) di sebelah selatan. Ini menyumbang kepada perkembangan pesat kerja-kerja keluli dan, oleh itu, Třinec itu sendiri. Ketika kerja-kerja keluli di Ustroń ditutup pada akhir abad ke-19, beberapa jabatannya dipindahkan ke Třinec, kilang besi tempatan menjadi kilang keluli terbesar di c.k. pemerintahan beraja.
Selepas pembahagian Cieszyn Silesia pada tahun 1920, Trzyniec berada di sempadan Czechoslovakia, walaupun 69% penduduknya berbahasa Poland. (maka jumlahnya mulai menurun dengan cepat). Pada 1 Januari 1931, bandar ini diberi hak istimewa bandar. Pada bulan Oktober 1938, sebagai hasil penggabungan Zaolzie, Třinec dimasukkan ke Poland, tetapi setahun kemudian ia mengubah kewarganegaraannya lagi, menjadi bagian dari Reich Ketiga.
Pada tahun 1945, Třinec sekali lagi berada di sempadan Czechoslovakia. Pada tahun 1950-an, di Łyżbice, di bahagian selatan bandar, sebuah daerah realis sosialis monumental dibina, yang mengambil alih fungsi pusat bandar. Pembangunan ruang seterusnya melibatkan pembinaan beberapa taman perumahan, terutamanya di bahagian barat daya, dan juga pengembangan kilang besi.
Pandu
Dengan kapal terbang
Lapangan terbang terdekat adalah Lapangan Terbang Ostrava.
Dengan kereta api
Třinec adalah persimpangan keretapi tempatan.
Dengan kereta
Třinec adalah persimpangan jalan yang penting.
Dengan bas
Komunikasi
Berbaloi melihat
Kejiranan terdekat
bekerja
Sains
Membeli-belah
Gastronomi
Perayaan, pesta
Penginapan
kenalan
Keselamatan
Maklumat pelancong
Perjalanan
Ini adalah garis besar artikel. Buat masa ini, ia merangkumi skema artikel dan tidak banyak yang lain. Anda boleh membantu dengan menambahkan artikel dengan sekurang-kurangnya maklumat asas, menjadikannya berguna. |