Si Phan Don - Si Phan Don

Si Phan Don (Kepulauan Empat Ribu, Lao: ສີ ພັນ ດອນ) adalah sekumpulan pulau di Sungai Mekong di Selatan Laos.

Kepulauan

Kehidupan di Don Det
Kehidupan pada Don Khon

Fahami

Kepulauan Four Thousand mempunyai tiga tujuan utama untuk pelancong:Don Khong (ດອນ ໂຂງ) adalah yang terbesar, tetapi selain daripada kesegaran dan penampilan biasa, tidak ada yang hebat untuk dilakukan di sana. Kebanyakan orang menuju ke Don Det (ດອນ ເດດ) atau Don Khon/ Don Khone (ດອນ ຄອນ), di mana penginapan lebih murah, anda boleh berjalan kaki ke salah satu Air Terjun Mekong yang besar, dan berbasikal serta berjalan dan berenang di sungai sama seperti di Don Khong.

Dadah seperti ganja dan cendawan terdapat di Don Det dan boleh diterima oleh beberapa restoran teres di tepi sungai. Tetapi walaupun tidak jarang melihat orang-orang berkeliaran di beberapa restoran, jangan hanya menganggap bahawa ganja baik di mana sahaja.

Masuk

Naik bas yang menuju Rte 13 menuju Sempadan Kemboja, misalnya dari Pakse ke Larang Nakasang, dan naik feri sungai di Ban Nakasang yang melintasi Don Khong dan Don Det. "Jumbo" dari Pakse ke Ban Nakasang berharga 70,000 kip, dan feri dari Ban Nakasang ke Don Det adalah 15,000 kip setiap orang jika ada banyak orang pergi, atau 30,000 kip untuk satu tiket sahaja. Sebagai perbandingan, tiket bersama termasuk menaiki bas mini dari Pakse ke Ban Nakasang dan tiket feri ke Don Det berharga 65,000 kip.

Yang datang dari Kemboja anda boleh menaiki van dari Kratie (USD15) atau Stung Treng (USD12) yang merangkumi perjalanan kapal ke Don Det atau Don Khong. Beberapa rumah tumpangan di Kratie mungkin akan menjual tiket anda dengan harga USD50. Penyeberangan sempadan berada di tengah hutan dan hampir tidak ada yang lain selain beberapa pegawai kastam dan jalan yang buruk di sisi Lao. Oleh itu, anda pasti mahu mendapatkan perjalanan hingga ke Four Thousand Islands. Anda mungkin tidak menemui pengangkutan di sempadan dan jika anda melakukannya, ia mungkin berlaku.

Terdapat bas dari Phnom Penh yang bertolak pada waktu pagi ke Don Det. Diperlukan sekitar 7 jam untuk sampai ke sana dengan berhenti minimum di bas VIP (sekali di Kratie dan sekali berhenti untuk makan tengah hari). Berhampiran sempadan Lao, seorang pekerja bas akan meminta pasport dan bayaran untuk visa Laos. Tidak perlu keluar dari bas untuk imigresen, pekerja mengurus semuanya. Don Det berjarak 30 minit lagi. Sebilangan besar memperolehnya dengan harga USD30-35, tetapi warganegara dari beberapa negara harus membayar lebih banyak. Anehnya bagi orang Kanada adalah USD42.

Anda juga boleh tiba dengan menaiki kapal dari Stung Treng. Bot bertolak pada waktu pagi. Banyak pelancong diminta membayar sekitar USD50 setelah perbatasan untuk pengangkutan ke Four Thousand Islands. Oleh itu, lebih baik menempah perjalanan sehingga ke destinasi anda jika boleh.

Berhati-hati: Ejen pelancongan akan memberi anda wang tunai untuk membayar perjalanan bot dari Ban Nakasang ke Don Det. Mereka mungkin hanya memberi anda 5,000 kip. Tambang adalah sekurang-kurangnya 15,000 kip (bergantung kepada jumlah orang yang pergi).

Keliling

Ini kebanyakannya kekuatan orang. Pulau-pulau cukup kecil sehingga Anda dapat berjalan kaki, walaupun untuk sampai ke beberapa destinasi yang lebih jauh, basikal akan menyenangkan. Mereka boleh disewa di mana sahaja. Sekiranya anda merasa malas, anda mungkin meyakinkan penduduk tempatan untuk membawa anda di belakang basikal mereka dengan bayaran yang sedikit. Terdapat seorang lelaki Britain dengan seorang isteri dan anak Lao yang menyewa motosikal 100cc dengan harga 90,000 kip (2012) selama 24 jam, diperlukan pasport. Jalan di Don Det sangat lusuh dan berlumpur di beberapa kawasan sehingga seseorang harus berhati-hati, baik dengan basikal atau motosikal.

Lihat

Kumpulan pulau yang indah, terletak di bahagian Mekong yang malas dan berliku. Pastikan anda melihat air terjun terbesar di Asia Tenggara, dan berbual dengan penduduk tempatan yang ramah. Di luar bandar pelancongan, seseorang dapat melihat sekilas penduduk setempat, ladang padi dan banyak haiwan ternakan, termasuk banyak lembu dan ayam serta beberapa itik, babi, dan kerbau. Terdapat juga beberapa kuil dengan kualiti rata-rata, namun menarik untuk menjauhkan diri dari para pelancong untuk melihat penduduk setempat dan kehidupan mereka. Pastikan menanggalkan kasut anda, sama seperti di Laos yang lain.

Adakah

Air Terjun Li Phi
Air Terjun Khon Phapheng

Tidak ada banyak perkara buat di Si Phan Don, tetapi itulah maksudnya. Pulau-pulau itu santai, dengan pondok-pondok kecil bercampur dengan rumah-rumah tamu di sepanjang tebing Mekong. Tetapi, jika anda merasa sedikit gelisah, cubalah ini:

  • Sewa basikal dengan harga sekitar USD1,50 dan pedal di sekitar dua pulau utama, yang dihubungkan dengan jambatan yang berharga 20,000 kip untuk menyeberang.
  • Air Terjun Li Phi (bayaran masuk) mudah diakses di Don Khon.
  • Air Terjun Khon Phapheng (20,000 kip), air terjun terbesar di Asia Tenggara, dapat diakses dengan tuk-tuk dari Ban Nakasang di daratan.
  • Ikuti lawatan bot di sekitar kawasan ini. Ini bermula dari sekitar USD5, atau hanya bertanya kepada tukang perahu tempatan jika anda ingin pergi ke tempat tertentu.
  • Beberapa pengunjung membawa lilin, gitar dan gendang ke pantai utara (pendaratan kapal) di Don Det untuk pesta pantai. Pesta ini bertemu dengan sedikit semangat oleh pihak berkuasa, penduduk tempatan dan pengunjung lain. Rumah tamu anda mungkin menawarkan pesta matahari terbenam alternatif di lokasi yang lebih jauh yang dapat dicapai dengan menaiki kapal.
  • Pink Dolphin Tours adalah lawatan sehari yang sangat popular di pulau ini. Dengan harga sekitar USD10, anda dibawa dengan bas dan kapal ke sepotong kecil pasir, yang berada di Kemboja. Di sana anda minum bir - Angkor, bukan Beer Lao - dan menonton bintik-bintik merah jambu kecil di kejauhan. Ia tidak buruk, dan biasanya termasuk berhenti di air terjun berdekatan untuk menamatkan petang.

Beli

Tidak terlalu banyak. Stok masuk Pakse atau jika anda terlupa, lihatlah di Nakasang sebelum menaiki kapal ke pulau-pulau. Itulah peluang terakhir anda untuk barang terlupa. Terdapat beberapa barang untuk pembelian di pulau-pulau, termasuk pelindung matahari dan barang-barang lain. Don Det juga mempunyai pasar kecil dengan barang-barang lain

Makan

Menu standard makanan Laos dan kegemaran backpacker (pancake pisang, roti bawang putih, pad Thai) terdapat di kebanyakan tempat. Sebilangannya berusaha untuk menikmati pizza istimewa dan smoothie eksotik. Ia sangat meleset, tetapi tidak pernah mengerikan dan perkhidmatannya mesra. Anda akan sukar untuk menghabiskan lebih dari USD3 untuk makan di sini.

Makan makanan Laos. Ia sedap dan semuanya buatan tangan. Makanannya sangat pedas, jadi jika anda tidak menyukai makanan pedas, anda boleh meminta lebih sedikit lada. Cuba elakkan makanan "Barat" kerana kualitinya akan lebih rendah. Jangan makan pizza, gembira atau tidak.

Minum

Beerlao di Mekong. Terdapat kira-kira setiap 200 m di pulau ini, botol besar dengan harga 10,000 kip. Pergilah ke bahagian barat pulau (di mana hanya terdapat beberapa rumah tumpangan) untuk pemandangan matahari terbenam yang indah.

Buah goncang pada setiap menu. Lebih kurang 5,000 kip.

Komuniti Don Det, seperti kebanyakan Laos, tutup sekitar jam 23:00. Biasanya ada satu tempat yang mungkin terus goyang selama satu jam atau lebih.

Tidur

Rumah tamu berlimpah, dengan harga yang murah walaupun mengikut piawaian Asia Tenggara. Sebilangan besar rumah tumpangan ini mempunyai banglo di tepi sungai, dan termasuk kelambu, katil double dan beranda. Tandas dan pancuran mandi kebanyakannya dikongsi. Terdapat kuasa elektrik, walaupun kadangkala padam. Sebilangan besar pilihan berharga sekitar 50,000 kip setiap malam. Banglo berskala besar disediakan dengan pancuran mandian air panas dan penghawa dingin, yang tentunya harganya lebih tinggi.

Don Det: Pilih dari puluhan pilihan yang lebih kurang sama - namun, mungkin terdapat beberapa perbezaan dengan perkara seperti tilam dan keadaan kelambu.

Pergi seterusnya

Kemboja

Mereka yang akan Kemboja boleh membeli tiket bas di semua pulau. Harganya mungkin agak mahal, tetapi ini disebabkan oleh fakta bahawa perjalanan di Kemboja lebih mahal daripada di Laos.

Terdapat dua syarikat yang menawarkan pengangkutan ke Siem Reap, Kratie, atau Phnom Penh. Bas antarabangsa dari Pakse ke Phnom Penh akan membawa anda terus ke destinasi, tanpa banyak masalah (berlepas di Larang Nakasang sekitar jam 09:45, ketibaan pukul 19:30 bergantung pada cuaca, harganya sekitar USD14), untuk Siem Reap anda menukar menjadi bas yang kelihatan kurang selesa di suatu tempat 70 km sebelah utara Phnom Penh (ketibaan sekitar jam 21:30). Syarikat lain, yang tiketnya dijual di mana-mana sahaja di semua asrama dan restoran di Don Det, membawa anda dengan van kecil atau bas ke sempadan, di mana anda menukar, setelah satu atau dua jam menunggu dalam keadaan panas, ke bas atau minivan lain . Kemudian, untuk Siem Reap beralih lagi ke bas atau van. Para pelancong yang disumbat di minivan di sempadan terpaksa duduk di lorong bas di atas kerusi plastik atau hanya berdiri selama setengah jam. Harga untuk perjalanan ini pada umumnya kurang USD2 ketika membuat tempahan dari sempadan, tetapi pastinya tidak sepadan dengan penantian, perubahan dan ketidakselesaan. Pastikan tidak menaiki bas pelancongan biasa. Sekiranya anda tidak menemui bas antarabangsa ini, lebih baik memilih kembali ke Pakse dan naik bas dari sana. Yang terbaik adalah dengan mengambil penerbangan dari Pakse.

Harga tiket juga termasuk tambang kapal. Jangan tergoda untuk membeli tiket yang hanya menuju ke sempadan kerana sangat sukar untuk mendapatkan perjalanan dari sana.

Bas bertolak setiap pagi dari seberang sungai. Kira-kira satu jam ke perbatasan, tetapi itu hanya tahap pertama dalam perjalanan yang pasti menjadi hari yang panjang. Setelah membayar "setem cukai" USD1 di pihak Laos dan di pihak Kemboja USD23 lagi untuk visa ditambah USD1 untuk "memproses" (dan USD2 lagi jika anda terlupa foto). Terdapat juga pemeriksaan kesihatan USD2 yang menyusahkan. Sebilangan orang dapat melangkau ini kerana tidak ada pemeriksaan di kemudian hari. Biasanya ada "VIP" (turis-minibus) yang berangkat sekitar tengah hari di perbatasan, tetapi lebih baik mengaturnya sebelumnya kerana perbatasan tidak lebih daripada jalan, dua halangan dan beberapa pengawal yang bosan di tengah hutan. Sekiranya anda ingin menghentikan perjalanan anda, pertimbangkan untuk berhenti di Kratie, yang merupakan bandar kecil yang bagus di Mekong.

Sekiranya anda benar-benar ingin menaiki bas ke Kemboja maka pastikan untuk memisahkan perjalanan ke Siem Reap dan berehat di Kratie di mana anda akan tiba pada awal malam. Selepas Kratie, perjalanan di bas biasa menjadi lebih teruk kerana mereka berhenti beberapa kali di mana sahaja dan minuman dan makanan sangat mahal di perhentian tersebut. Anda akan bertukar bas lagi kira-kira jam 22:00 setelah menunggu satu jam lagi. Kemudian anda dimasukkan semula ke dalam bas yang terlalu banyak di mana tidak ada ruang yang tersisa. Anda akan tiba di Siem Reap antara 01: 00-02: 00, yang menjadikan masa perjalanan 18 jam dan bukan 12 seperti yang dituntut di poster.

Ketahuilah bahawa waktu tidak mempunyai banyak makna di sini jadi meninggalkan dermaga pada pukul 11:00 bermaksud waktu berjalan lebih kurang pada pukul 11:30 atau ketika kapal seterusnya penuh. Sebilangan kapal lebih baik daripada yang lain, yang buruk adalah sampan panjang. Setelah sampai di "daratan", seseorang harus menunggu dengan sekumpulan orang asing lain untuk perjalanan yang akan mereka jalani, dengan bos memeras sebanyak mungkin orang. Meninggalkan Don Det memerlukan kesabaran dan kepala yang sejuk. Beri diri anda banyak masa.

Pakse dan Champasak

Tiket yang dijual di pulau itu, untuk pelepasan sekali sehari pada pukul 11:00, adalah 60,000 kip termasuk bas dan bot.

Panduan perjalanan wilayah ini ke Si Phan Don adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!