 | Artikel atau bahagian ini mungkin dari terjemahan yang sesuai Artikel mengenai Wikivoyage Bahasa Inggeris memberi faedah. Sekiranya anda boleh, tolong bantu terjemahannya! |
The Ruta de transito petunjuk dari San Juan del Sur di atas San Carlos dan Ometepe ke San Juan del Norte.
latar belakang
Pada abad ke-19, tetapi terutama pada akhir 1840-an dan awal 1850-an, sebelum pembinaan landasan kereta api transkontinental, laluan ini adalah salah satu cara yang paling penting untuk pergi dari pantai timur AS ke pantai baratnya (terutama ke California) . Sesiapa yang mampu (atau yang boleh melakukan perjalanan dengan perbelanjaan orang lain, misalnya anggota tentera) mengelak dari melakukan perjalanan ke darat dan menaiki kapal uap ke Greytown (sekarang dikenali sebagai San Juan del Norte atau San Juan de Nicaragua) dan dari situ laluan yang digariskan di bawah, sebelum menaiki kapal uap lain dari San Juan del Sur ke California. Selepas perang saudara di Nikaragua pada tahun 1850-an dan di Amerika Syarikat dari tahun 1861 hingga 1865 tetapi terutama setelah pembinaan landasan kereta api pantai-ke-pantai yang berterusan di AS pada tahun 1869, kepentingan laluan darat melalui Amerika Tengah menurun secara drastik dan tempat-tempat seperti Greytown tenggelam Dekad dalam tidur yang dalam. Wilayah Rio San Juan masih merupakan salah satu kawasan yang kurang maju di Nikaragua, tetapi baru-baru ini semakin "ditemui" untuk pelancongan.
persiapan
Vaksinasi, terutamanya terhadap rabies dan Hep A / B, harus diperbarui. Bagi warganegara di kebanyakan negara, visa tidak diperlukan untuk penginapan kurang dari 90 hari, atau dikeluarkan semasa masuk.
sampai di sana
Ini dia
Laluan ini dijelaskan di sini dari timur ke barat, yang secara historis merupakan arah utama perjalanan, tetapi juga mungkin untuk melakukan perjalanan ke arah yang lain.
Dari San Juan del Norte ke El Castillo
Terdapat kapal yang merangkumi seluruh laluan dari San Juan del Norte, Greytown lama, ke San Carlos dalam dua belas atau enam jam. Namun, tempat persinggahan di El Castillo disyorkan, kerana bandar ini mempunyai kubu Sepanyol yang patut dilihat dan akses yang baik ke hutan sekitarnya.
Dari El Castillo ke San Carlos
Beberapa kapal bergerak setiap hari antara El Castillo dan San Carlos, terutamanya pada waktu pagi dan awal petang. Di sini juga, anda mempunyai pilihan antara kapal cepat dan lambat. Sebilangan hotel di sebelah barat El Castillo mempunyai jeti mereka sendiri dan kapal awam menyampaikan (atas permintaan) "tepat ke depan pintu anda".
Lencongan: Solentiname
Dari San Carlos ke Ometepe
Dari San Carlos terdapat kapal mingguan ke Ometepe dengan perhentian di San Miguelito dan bandar kecil Morrito. Seluruh perjalanan ke Altagracia di Ometepe memakan masa sekitar dua belas jam. Setelah berhenti kira-kira satu jam, kapal terus ke Granada.
Putus sekolah: Granada
Walaupun pelancong abad ke-19 kebanyakannya tidak menghiraukan Granada, ia pasti memerlukan jalan memutar. Di satu pihak, anda boleh terus duduk di kapal dari San Carlos, kerana Granada adalah hujung garis yang menuju ke Ometepe. Sebaliknya, anda boleh menaiki bas dari Granada ke Rivas dan dari sana (atau dari pinggir bandar San Jorge) menaiki bot ke Moyogalpa di Ometepe.
Dari Ometepe ke Rivas
Bot ke San Jorge / Rivas bertolak dari seberang pulau dari Moyogalpa. Dari Altagracia ke Moyogalpa ada bas per jam yang mengambil masa antara satu setengah hingga dua jam untuk jarak 25 kilometer. Dari pelabuhan di Moyogalpa, kapal mengambil masa empat puluh lima minit hingga satu jam ke San Jorge, pinggir bandar Rivas sekitar seperempat jam jauhnya.
Dari Rivas ke San Juan del Sur
Oleh kerana Rivas tidak benar-benar jelek, tetapi juga tidak terlalu hebat, perjalanan seterusnya dengan menaiki bas ke San Juan del Sur adalah idea yang baik.
