Quṣeir - Quṣeir

el-Quṣeir ·القصير
Hormon myos
tiada maklumat pelancongan di Wikidata: Touristeninfo nachtragen

El-Quseir, juga Quseir, el-Kuseir, el-Kosseir, Bahasa Arab:القصير‎, al-Quṣair, „Istana / istana kecil"(Dialek Kaherah: il-ʾoṣēr, dialek tempatan: il-Goṣēr), adalah bandar pelabuhan dan resort di pantai Laut Merah dan milik Riviera Laut Merah. El-Quṣeir adalah sebuah bandar yang agak kecil, tetapi ia mempunyai sejarah yang lebih besar lagi. Jadi bandar ini bukan hanya tempat untuk bersantai, tetapi juga pemandangan yang tersendiri. Dan hanya sejak 1993/1994 yang pasti: ini adalah lokasi pelabuhan Rom Myos Hormos.

latar belakang

Lokasi dan kepentingan

Bandar pelabuhan el-Quṣeir terletak di pantai Mesir dan Afrika di Laut Merah, kira-kira 140 kilometer ke selatan Hurghada dan 85 kilometer ke selatan Safāgā. Bandar ini terletak di persimpangan lebuh raya pantai 24 dan jalan menuju Qifṭ.

Sumber pendapatan utama bandar hari ini adalah pelancongan, penangkapan ikan dan pengeluaran fosfat yang merosot.

sejarah

El-Quṣeir sejak dulu lagi Kerajaan lama, sekitar 2500 hingga 3000 tahun SM SM, menetap. Pada zaman Pharaonic, kota ini dipanggil Baiklah, Tjau, Thaau, (Ṯ3ʿw) dan tergolong dalam Gau Mesir Atas ke-16, Saber Antelope Gau. Bandar ini berhutang dengan asal usul dan kepentingannya Wādī el-Ḥammāmāt, yang merupakan sebahagian dari jalan tanah gurun yang bergabung dengan Lembah Nil di Qifṭ/ Menghubungkan Koptos ke Laut Merah dengan laluan terpendek. Pada zaman Pharaonic, ekspedisi dihantar untuk keluar dari negara emas menebuk, lokasinya yang masih belum diketahui hari ini dan yang ada di sekitarnya Somalia atau Eritrea disyaki memperoleh barangan mewah seperti gading, mur, dan kemenyan. Mengenai laluan ini orang Mesir kuno Rohano"Street of the Gods", kapal-kapal yang dibongkar juga diangkut, yang hanya disatukan di pelabuhan Laut Merah.

Kesaksian yang masih ada datang terutamanya dari Alam tengah dan zaman Yunani-Rom. Banyak prasasti batu di Wādī el-Ḥammāmāt menceritakan ekspedisi. Batu bersurat paling awal berasal dari ketua rumah dan ketua bendahari Henu dari tahun ke-8 pemerintahan raja Mentuhotep III. sekitar tahun 2003 SM Pada dinasti Mesir kuno ke-11. Pegawai tersebut melaporkan bahawa dia memandu dari Koptos melalui Tjaou / el-Quṣeir ke Punt untuk mendapatkan jam.[1]

Penjawat awam dan pembina tuan mungkin juga menempuh perjalanan ini kemudian Kelembutanagar permaisuri Hatshepsut (Pemerintahan sekitar 1479-1458 SM, Dinasti ke-18) Memperolehi mur, kemenyan, gading, kayu hitam dan eksotik dari Punt. Ekspedisi ini diperincikan di kuil mayat Hatshepsut di Deir el-Baḥrī digambarkan.

Pelabuhan itu naik di Masa Yunani terus digunakan. Tetapi kota itu sekarang menderita di bawah raja Ptolemy II Philadelphus (Pemerintahan 285–246 SM) kehilangan kepentingan demi bandar pelabuhan Berenikewalaupun jalan darat lebih panjang dan sukar dikawal. Laluan darat melalui Wādī el-Ḥammāmāt dapat diliputi dalam kira-kira lima hari, perjalanan ke Berenike memakan masa sekitar dua minggu.

Dalam masa roman, kira-kira pada 1/2 Pada abad Masihi, pengendalian barang beralih kembali ke bandar pelabuhan ini. Mereka sekarang disebut Myos Hormos (Myos Hormus), "pelabuhan kerang". Pengangkutan barang berjalan hingga ke India dan Afrika Timur. Sutera, rempah dan mutiara diimport, seramik, kaca, logam dan anggur dieksport. Namun, pada abad ke-3, pelabuhan itu ditinggalkan.

Nama baru pelabuhan itu juga diberikan oleh sejarawan Strabo (63 SM hingga 23 Masehi) dalam bukunya Geografi diturunkan:

“... kemudian Myos hormos, yang juga disebut Aphrodites hormos, sebuah pelabuhan besar dengan pintu masuk yang landai. Di depannya akan ada tiga pulau, dua dinaungi oleh pohon-pohon zaitun, satu yang kurang teduh, tetapi penuh dengan guinea unggas. "[2]

Dalam Zaman Islam operasi pelabuhan disambung semula. Pelabuhan itu tidak dibina di tempat yang sama, tetapi kira-kira enam kilometer di selatan pelabuhan Rom. Jemaah haji menggunakan pelabuhan untuk pergi ke tempat-tempat suci di Hejaz hari ini Arab Saudi untuk mendapatkan. Tetapi kisahnya ternyata sangat penting. El-Quṣeir, "istana kecil / istana kecil", sekarang menjadi nama barunya, dan dia terus bersaing dengan kota pelabuhan 1 ʿAidhāb(22 ° 20 ′ 10 ″ N.36 ° 28 ′ 59 ″ E), Bahasa Arab:عيذابYang terletak kira-kira 230 kilometer ke selatan Berenike di segitiga Hala'ib[3] terletak.

Pada masa Fāṭimidic (abad ke-10/11), ʿAidhāb digunakan semakin lama kerana digunakan untuk menyeberangi Laut Merah untuk Jeddah/ Jeddah adalah yang terpendek ke tempat-tempat suci. Selepas ini Qūṣ pada akhir abad ke-11 (abad ke-5 AH) Menjadi ibu kota Mesir Atas, lalu lintas ke el-Quṣeir meningkat lagi. Pada zaman Mamluk (dari 1250) sebuah pangkalan didirikan di sini untuk menguasai Laut Merah. Pada abad ke-15 (abad ke-9 Hijrah) el-Quṣeir menjadi pelabuhan Mesir yang paling penting terutama untuk jemaah haji dan eksport bijirin ke Arab Saudi serta untuk import kopi dari Yaman. Pada awal zaman Uthmaniyyah (dari tahun 1517) ibu kota Mesir Hulu adalah setelah Qinā berpindah, tetapi pelabuhan di Quṣeir kekal dan berkembang semula. Pada awal abad ke-16 ia berada di bawah sultan Selim I. (Pemerintahan 1512–1520) membina kubu untuk melindungi perdagangan dengan India.

Pendeta Mesir Muḥammad ʿAlī (Pemerintahan 1805-1848) el-Quṣeir berkembang lagi. Pada masa itu kota itu adalah sebahagian dari wilayah pentadbiran Qinā. Pada tahun 1859 ia berhenti, kerana para jemaah kini datang dari Sue ke Arab Saudi. Pergeseran ini semakin meningkat dengan pembukaan terusan Suez 1869. Seawal abad ke-19, orang nomad dari suku Ababde menetap yang tinggal terutamanya dari perdagangan. Sejak awal abad ke-19, Ababde tempatan dari Sinai berhijrah Maʿaza-Nomad digulingkan.

Penyelidik Afrika Jerman melaporkan kehidupan di bandar pada abad ke-19 Georg Schweinfurth (1836-1925), yang melakukan perjalanan di sepanjang pantai Laut Merah dari bulan Mac hingga Ogos 1864:

"Di Kossēr, sebuah bandar kecil tetapi ramah dengan hampir 1000 penduduk, saya menghabiskan beberapa hari untuk membuat pengaturan yang diperlukan untuk pelayaran Laut Merah saya. Dr. [Carl Benjamin] KlunzingerSeorang pemuda Würtemberger, yang bekerja sebagai doktor kerajaan di sana, menyambut saya dengan ramah di apartmennya yang luas dan menyokong saya seberapa banyak yang dia dapat dalam pesanan saya, begitu juga dengan Mr. Spinoza, seorang Malta yang mengetuai karantina dan selain itu adalah hanya orang Eropah di tempat itu.
Kossēr terdiri dari sebilangan besar rumah kecil yang disusun di jalan-jalan yang tidak teratur yang mempunyai penampilan yang bersih kerana pencuciannya. Dari bangunan yang lebih besar, hanya bangunan gabenor dan bekas lumbung kerajaan, yang kini merupakan pangsapuri doktor, kedua-duanya adalah sebuah rumah yang luas satu tingkat. Di lereng bukit bersebelahan, di sebelah utara kota, bangkitlah tembok istana yang dinaikkan dengan beberapa meriam lama, yang dikendalikan oleh beberapa tentera yang kurang upaya dari zaman Mehemed Ali. Sumur di halaman menjadi tidak dapat digunakan kerana pengabaian. Kubu ini sangat baik menguasai pelabuhan kapal dan semua pintu masuk ke bandar. Di luarnya kita dapat melihat beberapa pondok kecil dari biara-biara yang menetap, yang memperdagangkan hasil pergunungan mereka, dengan air minum, kayu, arang batu, lembu, susu, mentega, dan sejenisnya; sementara itu, banyak dari mereka mengeluarkan kewujudan sengsara dengan memancing dan mengumpulkan makanan laut. "[4]

Dengan penemuan Deposit fosfat di utara bandar pada tahun 1912 bandar ini mengalami ledakan ekonomi yang cukup besar. Pendapatan utama berasal dari perlombongan, pemprosesan dan eksport fosfat dan memberi nafkah kepada sebahagian besar penduduk. Eksploitasi dilakukan oleh syarikat Itali yang diambil alih setelah Revolusi Mesir 1952.

Namun pada tahun 1990-an, perlombongan fosfat dihentikan kerana tidak lagi dapat dihasilkan secara ekonomi. Sebagai tambahan kepada perikanan yang selalu ada, pelancongan kini harus menggantikan pekerjaan yang telah hilang. Banyak usaha telah dilakukan untuk memelihara warisan budaya untuk tujuan ini.

Walaupun hanya 1.800 orang tinggal di bandar pada tahun 1897,[5] Pada masa ini terdapat 24,344 (2006) di bandar itu sendiri, dan sekitar 33,000 di daerah pentadbiran.[6]

Sejarah penyelidikan

di dalam abad ke-19 tempat itu kembali ke kesedaran orang Eropah. Ahli Mesir Mesir John Gardner Wilkinson (1797–1875)[7] dan Leftenan Tentera Laut India, James Raymond Wellsted (1805–1842)[8], adalah antara pelancong terawal yang mengunjungi pelabuhan Myos Hormos pada tahun 1825/1827 dan 1835/1836.

Tetapi ia kontroversial hingga hampir akhir tahun ini abad ke-20di mana untuk mencari Myos Hormos.[9] Terdapat kekeliruan dengan kemudahan pelabuhan di Philotera (di Safāgā), Abū Schaʿr (di El Gounaatau. Leukos Limen ("Pelabuhan Putih"), yang mungkin berada di tebing bertentangan el-Quṣeir di Leuke Kome ("White Village") di Arab Saudi atau di tempat lain di Laut Merah seperti di 2 Marsā Mubārak(25 ° 30 '37 "N.34 ° 39 ′ 13 ″ E), kira-kira 75 kilometer ke selatan el-Quṣeir.[10]

Sejak tahun 1978, penggalian oleh Donald Whitcomb dan Janet Johnson dari Pusat Penyelidikan Amerika di Mesir (ARCE) di Quṣeir lama, di el-Quṣeir el-Qadīm (Arab:القصير القديم), Siapa yang tidak tahu ketika itu mereka menggali Myos Hormos.[11]

Dan hanya sejak tahun 1994 yang pasti: el-Quṣeir el-Qadīm identik dengan Myos Hormos. Semasa penggalian Perancis di ez-Zarqa, kem tentera Rom kuno Maximianon (Μαξιμιανόν) dalam laluan dari el-Quṣeir ke Qifṭ, ostracas, yang berlabel potsherds, dijumpai dengan nama Myos Hormos. Sebagai contoh, tentera melaporkan bahawa ketika mereka mempunyai masa mereka pergi ke Myos Hormos untuk memancing (O. Max. 175).[12] Pada tahun 1993, David Peacock dari University of Southampton, setelah menganalisis gambar satelit, menyarankan untuk menyamakan Alt-Quṣeir dengan Myos Hormos.[13]

Sejak tahun 1999 penggalian telah dilakukan lagi di bawah arahan David Peacock di Alt-Quṣeir, kawasan penempatan Myos Hormos. Salah satu penemuan adalah papirus dari 25 Mac 93 Masehi, yang menamakan lokasi yang dianggap: "Myos Hormos on the Erythrean Sea". Anda tidak lagi boleh sampai ke pelabuhan Rom: ia dikuburkan di bawah Mövenpick Hotel.

sampai di sana

Peta bandar el-Quṣeir
Jarak
Kaherah600 km
Hurghada146 km
Teluk Coraya65 km
Safaga85 km
Marsā ʿAlam133 km

Dengan kapal terbang

El-Quseir adalah mengenai lapangan terbang di 1 HurghadaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Hurghada International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Hurghada International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Hurghada International (Q385191) in der Datenbank Wikidata(IATA: HRG) atau 2 Marsa AlamWebsite dieser EinrichtungFlughafen Marsa Alam International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marsa Alam International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marsa Alam International (Q123222) in der Datenbank Wikidata(IATA: RMF) boleh dicapai. Masa perjalanan untuk meneruskan perjalanan dengan teksi adalah sekitar dua atau satu jam. Laluan yang lebih pendek adalah ke Lapangan Terbang Marsa Alam.

Dengan bas

Stesen bas ada di bandar (3 26 ° 6 ′ 28 ″ N.34 ° 16 '23 "E). Bas beroperasi lima kali sehari, antara pukul 6 pagi hingga 8 malam Perjalanan Mesir Atas antara el-Quṣeir dan Kaherah. Waktu perjalanan ke Kaherah adalah sekitar sebelas jam, harganya sekitar LE 80. Bas-bas ini juga berhenti di Safāgā (LE 10) dan Hurghada (LE 20), hanya bas awal yang berhenti di Sue. Bas beroperasi hingga empat kali sehari Marsā ʿAlam. Untuk sampai ke Luxor, pertama anda harus pergi ke Safāgā dan menukarnya ke bas ke Luxor.

Terdapat juga teksi perkhidmatan ke Safāgā, Hurghada dan Marsā ʿAlam. Perhentian bas bersebelahan dengan stesen bas.

Di jalan

Jalan raya 24 bergerak terus ke bandar. Hotel-hotel juga berdekatan dengan jalan ini.

Dengan bot

Terdapat sebuah pelabuhan kecil di el-Quseir (4 26 ° 6 ′ 11 ″ N.34 ° 17 ′ 10 ″ E).

mobiliti

Pengangkutan awam dijamin oleh mikrob. Tambang adalah sekitar LE 1.

Jalan-jalan sangat sempit, terutamanya di bandar lama. Sekiranya anda hanya ingin melintasi el-Quṣeir, anda harus menggunakan jalan pesisir atau jalan pintas barat.

Tarikan pelancong

Bandar Lama

Di dalam kubu, pemandangan separa
Kapal, meriam Belanda dan Perancis yore

El-Quṣeir mempunyai sebuah bandar lama yang indah. Banyak Rumah tetapi hanya dibina pada abad ke-19 atau pada awal abad ke-20. Pada tahun 1990-an mereka dipulihkan untuk mempromosikan pelancongan. Sebilangan besar rumah yang dicat putih atau kuning mempunyai teres kayu, tingkap teluk, balkoni (Rawashin) dan Maschrabiyen, ini adalah jeriji hiasan kayu. Tingkap dan pintu dicat hijau atau biru. Hotel hari ini el-Quseir dan milik rumah-rumah ini 3 Balai Polis(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 7 ″ E) di pelabuhan dari tahun 1837. Hotel ini pernah menjadi milik ketua klan Ababda.

Di hadapan polis ada platform pembesar suara di mana König pernah berdiri Faruq (Pemerintahan dari tahun 1936 hingga 1952) menyambut penduduk. Di utara belakang polis adalah yang pertama 4 Stesen karantina El-Quseir, juga sebagai caravanserai dari tahun 1801 untuk jemaah Mekah yang memasuki Mesir.

Masjid dan kuil

Terdapat beberapa masjid bersejarah berusia sekitar 300 tahun di bandar ini: 5 masjid el Farran(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 17 ′ 9 ″ E), 6 masjid el-Qinawi(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 2 ″ E) dan juga 7 masjid es-sanusi(26 ° 6 ′ 6 ″ N.34 ° 16 '58 "E.). Terdapat juga berdekatan 8 Masjid es-Sakīna(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 52 ″ E), Bahasa Arab:مسجد السكينة‎, Masǧid as-Sakina.

Yang penting juga adalah tempat suci Sheikh sufi terkenal 'Abd el-Qadir el-Gilanī, yang dikebumikan di sini.

kubu

The 9 kubu(26 ° 6 ′ 19 ″ N.34 ° 16 ′ 59 ″ E), Bahasa Arab:القلعة العثمانية‎, al-Qalʿat al-ʿuthmānīya, „Benteng Uthmaniyyah", Termasuk tambaknya dan pelabuhan el-Quṣeir pada asalnya dibina dan diperluas oleh Sultan Selim I Uthmaniyyah pada awal abad ke-16. Sistem pertahanan terpenting di Laut Merah di Mesir adalah penting bagi umat Islam yang melakukan ziarah ke Mekah di Arab Saudi. Para jemaah dapat berhenti di sini dalam perjalanan panjang mereka. Sehingga awal abad ke-20, tambak adalah satu-satunya takungan air minum di kota yang berasal dari air Aden dibawa ke sini.

Maharaja dan jeneral Perancis Napoleon Bonaparte menduduki kubu itu dengan tenteranya pada tahun 1799 dan telah dibina menara pemerhatian tinggi dan tembok pelindung kemudahan itu diperluas. Pada tahun 1801 beberapa ratus tentera Perancis menghadapi 6,000 tentera Inggeris-India, dan kubu itu ditinggalkan. British juga mengalahkan seluruh tentera Perancis di negara ini pada tahun 1802.

Kubu seluas kira-kira 80 meter itu terletak di pusat bandar el-Quṣeir. Masuk ke sistem weir berharga LE 40 setiap orang, untuk pelajar asing LE 20 (mulai 11/2019), ia dibuka dari pukul 09:00 hingga 17:00. Di kawasan luar masih ada bekas senjata dan di halaman perairan. Di muzium di bilik kubu lama dijelaskan bagaimana kapal pernah dibina. Muzium ini juga memberikan pandangan mengenai perlombongan fosfat dan kehidupan serta tradisi orang Badui, dan barang ketenteraan dipamerkan.

Laman web zaman Rom

10 El-Quṣeir el-Qadīm(26 ° 9 ′ 21 ″ N.34 ° 14 '32 "E.), Bahasa Arab:القصير القديم, Merupakan tempat penempatan pelabuhan Rom Hormon myos. Tapak arkeologi ini, kira-kira 500 meter dari utara ke selatan, terletak di sebelah barat laut Mövenpick Hotel, kira-kira enam kilometer ke utara el-Quṣeir. Penggalian saintifik dilakukan di sini dari tahun 1978 hingga 1980 dan sejak tahun 1999. Pelabuhan tidak lagi wujud: Mövenpick Hotel kini berada di tempatnya.

Selain dari dinding asas bekas rumah, terdapat sedikit yang dapat dilihat di laman web ini.

aktiviti

gambaran keseluruhan

Aktiviti utama di kompleks hotel adalah mandi dan berenang. Terdapat pusat menyelam di Fanadir Hotel dan Rocky Valley Divers Camp. Destinasi menyelam yang popular adalah Kepulauan Brother, teluk di hadapan Mövenpick Hotel, Marsa Wizr dan Scham es-Sugheir.

Lawatan ke tambang fosfat dan penempatan orang Badwi ditawarkan di Mövenpick Hotel dan Marianne Restaurant.

Pusat menyelam

  • Kem Penyelam Lembah Rocky dan Roots Luxury Camp dan Pharaoh Dive Club lihat di bawah tempat penginapan.

kedai

Terdapat kedai cenderamata berhampiran kubu.

dapur

Terdapat beberapa restoran di el-Quseir.

  • Restoran Citadel (di kubu). Masakan Mesir.
  • El-Ferdous, Pelabuhan Said St. Restoran ikan.
  • Restoran lama (berhampiran dengan hotel el-quseir).
  • Samakino, Jalan Safaga. Restoran ikan.

Tiada alkohol disajikan di restoran.

kehidupan malam

Di bandar el-Quṣeir terdapat defacto tiada kehidupan malam. Kehidupan malam berlangsung secara eksklusif di kompleks hotel di luar bandar.

penginapan

Hotel-hotel yang terletak lebih utara terdapat di bawah Safāgā disenaraikan di bawah Teluk Coraya, Pelabuhan Ghalib dan Marsā ʿAlam. Terdapat beberapa hotel sederhana di bandar itu sendiri. Semua hotel lain lebih kurang di luar bandar.

Murah

Peta hotel di el-Quṣeir

Hotel menyelam yang tidak dikelaskan

Hotel yang tidak dikelaskan

  • Hotel Simon, 10 Ramadan St., el-Quseir (berdekatan dengan pejabat pos). Tel.: 20 (0)65 333 2625. Hotel dengan 14 bilik. Harga dari LE 100.
  • 4  Hotel Sea Princess (فندق أميرة البحر, Funduq Amīra al-Baḥr), Pusat bandar, el-Quseir. Tel.: 20 (0)65 333 1880. Hotel sederhana dengan 13 bilik dengan bilik mandi berkongsi atau dalaman. Harga bilik single LE 30 atau 70 (bilik mandi berkongsi atau dalaman), dan bilik double LE 50 atau LE 100 (bilik mandi berkongsi atau dalaman).(26 ° 6 ′ 3 ″ N.34 ° 16 '48 "E.)

Hotel 1- dan 2 bintang

sederhana

Kelas atas

Hotel bertaraf 4 bintang

  • 12  Helioland Beach Resort, 17 km sebelah selatan dari Quseir. Tel.: 20 (0)65 339 0051, Faks: 20 (0)65 339 0054. Hotel bertaraf 4 bintang dengan 324 banglo, dua restoran (termasuk Helioland Beach Restaurant) dan bar.(25 ° 58 ′ 7 ″ N.34 ° 21 '43 "E)
  • 15  Rohanou Beach Resort & Ecolodge, Km 10 selatan dari Jalan El-Quseir - Marsa Alam. Mudah alih: 20 (0)127 999 9603, (0)127 999 9604, (0)127 999 9605, Faks: 20 (0)65 333 6433, E-mel: . Hotel bintang 4 dengan 78 bilik kembar dalam enam kategori, dewan persidangan dan perjamuan, tiga teluk pantai, terumbu rumah, empat kolam renang, spa dan kelab kesihatan. Bilik-bilik mempunyai penghawa dingin, TV satelit, pancuran, peti keselamatan dan bar mini. Restoran utama "Obba" untuk masakan antarabangsa dan Mesir, restoran ikan "Pasar Ikan Fairouz" dan restoran "El-Khan" untuk masakan Mediterranean, bar "Pub Obba". Dengan pusat menyelam “Wonderful Dive”. WiFi percuma.(26 ° 1 '32 "N.34 ° 19 ′ 25 ″ E)

Hotel 5 bintang

  • 18  Hotel Pantai Dreams, 30 km sebelah selatan Quseir, Jalan Marsa Alam. Mudah alih: 20 (0)122 785 9069, (0)122 785 9072, Faks: 20 (0)122 789 7204. Hotel bertaraf 5 bintang dengan 244 bilik kebanyakannya dua katil. Beberapa restoran seperti Ciao Ciao (masakan Itali), Indian Joy Restaurant (masakan India), Pizzeria Fantasia (pizza), The Lagoon (grill) dan Tropicana Restaurant (masakan antarabangsa).(25 ° 52 ′ 40 ″ N.34 ° 24 ′ 51 ″ E)

kesihatan

El-Quseir mempunyai hospital awam (1 26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 45 ″ E).

iklim

Quseir mempunyai iklim ringan hingga hangat sepanjang tahun.

El-QuseirJan.Feb.MacApr.MungkinJunJulOgosSepOkt.NovDis  
Purata suhu udara tertinggi dalam ° C222324273032333332292523O27.8
Purata suhu udara dalam ° C181820242629303028262219O24.2
Purata suhu udara terendah dalam ° C141416202325262625221816O20.4
Kerpasan dalam mm000000000111.3

Oleh kerana lokasi yang tidak dilindungi, angin kencang dijangka terjadi pada bulan-bulan musim sejuk, yang sering menjadi alasan untuk larangan mandi.

Nasihat praktikal

Maklumat pelancong

Tidak ada maklumat pelancongan di bandar. Kios maklumat di benteng hanya dibuka secara tidak teratur.

Pertukaran mata wang

Di bandar lama terdapat di El-Gumhuriya St. bank, tetapi tanpa ATM.

Di dalam Al Asher Min Ramadan St. (10 Ramadan St.), im 5 Bundaran ke Al Maghreb St., ada ATM dan di sebelah utara ada 1 Bank Negara, menyerong melintang dari masjid el-Taqwa, dan lebih jauh ke utara 2 Banque Misr (141 10 Ramadan St., persimpangan El Nasr St.).

ATM juga terdapat di Mövenpick Resort dan Flamenco Beach Resort.

Stesen minyak

Terdapat satu di sebelah barat di Al Asher Min Ramadan St., persimpangan El Ziraa St. 6 Stesen minyak.

jawatan

Terdapat pejabat pos di Al Asher Min Ramadan St. berhadapan dengan masjid el-Tawba.

perjalanan

Bandar-bandar dapat dilihat dari el-Qu dieeir Luxor dengan monumen pharaonicnya, Kaherah dan Safāgā dilawati.

Mereka terletak di utara el-Qu sicheir Biara St. Antony dan juga Biara St. Paul. Di selatan el-Quṣeir anda dapat melihat bekas kuari Mons Porphyrites dan Mons Claudianus diterokai.

Lawatan ke sana memang jelas Qifṭ melalui ez-Zarqa setelah 60 kilometer dan Bir Umm Fawāchīr (Bahasa Arab:بئر أم فواخير) Selepas 70 kilometer ke Wādī el-Ḥammāmāt. Dalam perjalanan akan ada kem tentera Rom (praesidiaStesen air (hidreumata) dan papan tanda jalan. Banyak prasasti batu dibuat di Wādī el-Ḥammāmāt pada zaman Pharaonic. Walau bagaimanapun, orang asing tidak dibenarkan memandu laluan ini dengan kereta atau teksi peribadi. Mungkin perjalanan sehari boleh ditempah dengan penganjur tempatan, tetapi yang mana satu harus kembali ke el-Quṣeir.

sastera

  • Garcin, J [ean] -Cl [aude]: Ḳuṣayr. Dalam:Bosworth, Clifford Edmund (Ed.): Ensiklopedia Islam: Edisi Kedua; Jilid 5: Khe - Mahi. Menderita: Brill, 1986, ISBN 978-90-04-07819-2 , P. 518 f.
  • Merak, David (Ed.): Myos Hormos - Quseir al-Quadim: Pelabuhan Rom dan Islam di Laut Merah. Oxford: Buku Oxbow, Archaeopress, 2006, ISBN 978-1-8421-7203-2 , ISBN 978-1-407-30863-0 . 2 jilid.
  • LeQuesne, Charles: Quseir: kubu ottoman dan Napoleon di pantai Laut Merah Mesir. Kaherah: American Univ.in Cairo Press, 2007, Pusat perbincangan Pusat Penyelidikan Amerika di Mesir; 2, ISBN 978-977-416-009-7 .

Pautan web

  • Amira El-Noshokaty: Bandar kecil, sejarah besar (Versi diarkibkan pada 1 Februari 2003 dalam Arkib Internet arkib.org, Artikel dalam Al-Ahram Mingguan 19 Disember 2002 (Bahasa Inggeris)

Bukti individu

  1. Couyat, Jules; Montet, P [ierre]: Prasasti les hiéroglyphiques et hiératiques du Ouâdi Hammâmât. Le Caire: L'Inst. Francais d'Archeologie Orientale, 1912, Penerbitan Memoires par les membres de l'Institut Francais d'Archéologie Orientale du Caire; 34. Prasasti No. 114.
  2. Strabo, Buku 16, Bab 4, § 5, z. B. dalam Strabo; Forbiger, Albert (terjemahan): Huraian Strabo mengenai bumi; Jilid7: Buku 16 dan 17. Berlin: Langenscheidt, 1860, Perpustakaan Langenscheidt semua klasik Yunani dan Rom dalam terjemahan sampel Jerman yang lebih baru; 55, Hlm.56.
  3. Lebih lanjut mengenai segitiga Hala'ib dalam artikel esch-Schalātīn.
  4. Schweinfurth, G [eorg]: Perjalanan di pantai Laut Merah dari Kossēr ke Suakin: Mac hingga Ogos 1864. Dalam:Jurnal Geografi Umum, ISSN1614-2047, Vol.N.F. 18 (1865), Hlm 131–150, 283–313, 321–384, peta di hlm.511, khususnya ms 139 f.
  5. Garcin, Ḳuṣayr, loc. cit.
  6. Penduduk mengikut bancian Mesir 2006, diakses pada 4 Jun 2014.
  7. Wilkinson, John Gardner: Topografi Thebes, dan pandangan umum Mesir: menjadi catatan ringkas mengenai objek utama yang patut diperhatikan di lembah Sungai Nil. London: John Murray, 1835, P. 363, 411 f., 418.
  8. Wellsted, James Raymond: Perjalanan di Arab; Jilid2. London: John Murray, 1838, Hlm 123 f.
  9. Lihat sebagai contoh: Kees, Hermann: Hormon myos. Dalam:Wissowa, Georg; Pauly, Ogos [ucapan] (Ed.): Paulys Realencyclopedia of Antiqueity Klasik; Jilid16.1 = setengah jilid. 31: Molatzes - Myssi. Stuttgart: Penyembelih, 1933, Kol 1081-1083.
  10. Leukos Limen adalah z. B. dari Claudius Ptolemy di dalam Geografi (4.5-7) dipanggil dan didaftarkan di pantai Laut Merah Afrika. Kedudukannya yang tepat masih kontroversi hingga ke hari ini. Calon yang berpotensi adalah Leuke Kome di Arab Saudi (mis. Nappo, Dario: Di lokasi Leuke Kome. Dalam:Jurnal arkeologi Rom (JRA), ISSN1063-4304, Vol.23 (2010), Ms 335-348.) dan Marsa Mubarak / Imbarak di selatan el-Quṣeir (Thomas, Ross I.: Komuniti pelabuhan dan perdagangan Laut Erythraean. Dalam:Kajian Muzium Britain di Mesir Purba dan Sudan (BMSAES), jilid18 (2012), Hlm 169-199, khususnya hlm 172 f, PDF.).
  11. Whitcomb, Donald S .; Johnson, Janet H.: Quseir al-Qadim 1978: laporan awal. Kaherah: Pusat Penyelidikan Amerika di Mesir, 1979, Laporan / Pusat Penyelidikan Amerika di Mesir; 1. The Quseir al-Qadim 1980: laporan awal diterbitkan pada tahun 1982.
  12. Bülow-Jacobsen, Adam; Cuvigny, Hélène, Fournet, Jean-Luc: The Identification of Myos Hormos : New Papyrogical Evidence. In: Bulletin de l’Institut français d’archéologie orientale (BIFAO), ISSN0255-0962, Bd. 94 (1994), S. 27–42.
  13. Peacock, D.P.S.: The site of Myos Hormos: a view from space. In: Journal of Roman archaeology (JRA), ISSN1063-4304, Bd. 6 (1993), S. 226–232.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.