Quezon (wilayah) - Quezon (province)

Selalunya disebut Wilayah Quezon untuk membezakannya dari Bandar Quezon, Quezon adalah wilayah di Calabarzon yang kaya dengan budaya dan alam semula jadi. Ia mempunyai reputasi buruk sebagai perairan hutan hujan di sepanjang jalan raya ke Bicol, tetapi festival, pantai tersembunyi, dan monumen bersejarah adalah perkara yang patut dikunjungi.

Cabutan utama Wilayah Quezon adalah Gunung Banahaw, gunung dan gunung berapi yang pupus, yang suci bagi agama Tagalog kuno. Selain itu, provinsi ini juga memiliki festival yang berwarna-warni, seperti Pahiyas festival di Lucban, pantai perawan tersembunyi, bandar lama yang menawan dengan kediaman lama dan gereja Barok di Lucban, Sariaya dan Tayabas.

Kawasan

Provinsi Quezon biasanya dibahagikan kepada empat wilayah tradisional ini, dengan Sierra Madre menjadi garis pemisah di antara mereka.

• Quezon Barat (Lucena, Tayabas, Candelaria, Lucban, Mauban, Pagbilao, Sampaloc, Sariaya, Tiaong) - Wilayah Quezon yang paling berpenduduk dan urban, ia mempunyai pusat bandar bersejarah, festival dan budaya yang berwarna-warni, dan beberapa alam.
• Quezon Timur (Pulau Alabat, Atimonan, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - Bahagian hujan di Provinsi Quezon di sebelah timur Sierra Madre, kebanyakannya merupakan daerah yang bergantung pada pembalakan, penangkapan ikan, dan pertanian, tetapi perlahan-lahan terbuka untuk ekowisata.
• Quezon Utara (Jeneral Nakar, Infanta, Pulau Polillo, Nyata) - Kawasan perairan yang berhutan hujan di sisi Sierra Madre menghadap Pasifik. Terpencil dari wilayah lain, satu-satunya cara untuk sampai ke sana adalah melalui Laguna timur hingga jalan raya pesisir dari Mauban selesai.
• Semenanjung Bondoc - (Agdangan, Buenavista, Catanauan, General Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San Francisco, San Narciso, Unisan) - dikenali sebagai BonPen, ini adalah semenanjung pegunungan yang dihiasi dengan kota-kota kecil, dan memiliki identiti khas dari wilayah lain.

Bandar

Menjadi wilayah yang kebanyakannya berada di luar bandar, Quezon hanya mempunyai dua bandar, dan kebanyakan lokasi lain yang setaraf dengan bandar lain di wilayah ini akan menjadi bandar, bertarikh berabad-abad yang lalu.

• 13.933333333333121.616666666671 Lucena - Ibu kota provinsi, tetapi merupakan bandar yang bebas secara pentadbiran. Mempunyai sedikit pemandangan (seperti gereja dan ibu kota provinsi), tetapi mempunyai stesen bas yang bagus, beberapa hotel, dan pelabuhan untuk Marinduque
• 14.003588888889121.919861111112 Atimonan - Perbandaran luar bandar di kaki Sierra Madre yang perkasa, dengan pusat bandar kecil di sepanjang pantai. Ini adalah pintu masuk ke kawasan hujan, pedesaan di timur provinsi.
• 14.113333333333121.556944444443 Lucban - Sebuah kawasan perbandaran di kaki Gunung Banahaw, dengan pusat bandar kecil yang menawan yang merupakan tempat Pesta Pahiyas, dan tempat ziarah Katay Kamesus ni.
• 13.966666666667121.533333333334 Sariaya - Kewarganegaraan luar bandar, dengan bandar warisan perumahan banyak Hiasan seni bangunan, dan tepi pantai dengan semakin banyak pusat peranginan pantai.
• 14.016666666667121.583333333335 Tayabas- Bekas ibu kota wilayah, juga meminjamkan namanya kepada nama bekas wilayah itu. Bandar ini menempatkan pusat bandar warisan yang menyaingi Vigan atau Taal.

Destinasi lain

• 14.7125122.369722222221 Jomalig - Pantai pasir putih menghadap Pasifik, ditemui semula oleh backpacker.
• 14.066666666667121.483333333332 Gunung Banahaw - Gunung tertinggi di Quezon, dan wilayah CALABARZON. Ia ditutup untuk pendaki sejak 2004 untuk membolehkan flora tempatan pulih.
• 14.833333121.953 Pulau Polillo - Pulau tropika di lepas pantai Pasifik utara Quezon.

Fahami

Quezon juga terkenal sebagai destinasi bagi pencinta alam dan perairan Luzon selatan, menjadi wilayah hutan hujan, bandar kecil, dan perkebunan kelapa. Kecuali untuk wilayah terpencil di sekitar Gunung Banahaw, sebahagian besar Quezon tidak diketahui oleh kebanyakan pelancong, dan wilayah ini cukup dibayangi oleh jirannya yang lebih makmur dan sering dikunjungi, Batangas dan Laguna. Anda mungkin akan melihat seluruh wilayah hanya dalam perjalanan: dari tingkap bas jarak jauh yang bergerak dari Manila ke arah selatan.

Penduduk tempatan Quezon dipanggil Quezeños (atau juga "Quezonians" dalam bahasa Inggeris), sering stereotaip negatif sebagai rakyat negara yang malas dan tidak canggih. Mereka kebanyakan penutur bahasa Tagalog, tetapi ada juga orang Visay dan Bicolanos, yang pertama tertumpu di Lucena dan yang terakhir berada di sempadan dengan Bicol. Jumlah penduduk sekitar 1,800,000 pada tahun 2015.

Quezon sebahagian besarnya adalah wilayah pedesaan dengan ekonomi yang bergantung pada pertanian, perikanan, perhutanan, penjanaan tenaga dan pelancongan. Padi sawah berlimpah di barat Quezon, dan sebagian besar hutan hujan ditebang untuk memberi ruang bagi perkebunan kelapa yang menguasai lanskap dataran rendah dan bukit di sebagian besar wilayah tersebut. Terdapat aktiviti pembalakan di hutan yang tersisa, kadang-kadang melibatkan operasi haram. Wilayah ini menempatkan dua loji kuasa utama, satu di Pagbilao dan satu lagi di Mauban; kedua-duanya menggunakan arang batu, bahawa mereka sangat dibenci oleh penduduk tempatan, tetapi juga garis hidup kritikal untuk bekalan elektrik Luzon. Pelancongan sudah mula dibina di barat Quezon, tetapi sebahagian besarnya tidak diketahui di tempat lain di wilayah ini.

Sejarah

Yang sekarang Quezon dulunya merupakan wilayah di wilayah Batangas, Laguna, dan Nueva Ecija. Sempadan wilayah ini secara formal didefinisikan sebagai orang Sepanyol, di bawah Juan de Salcedo, memasuki Filipina. Wilayah itu, yang asalnya bernama Kalilayan, mempunyai ibu kota wilayah pertama di bandar sekarang Tidak mahir, tetapi dipindahkan ke pedalaman ke Pagbilao selepas kehancuran dan penjarahan oleh perompak Moro. Pada tahun 1749, ibukota dipindahkan ke Tayabas, yang juga menjadi namanya hingga namanya diganti pada tahun 1946.

Kerana peraturan yang menindas oleh orang Sepanyol, Tayabas juga menyaksikan pemberontakan terhadap pihak berkuasa penjajah, terutama pemberontakan yang dipimpin oleh Hermano Pule mistik (nama sebenarnya, Apolinario de la Cruz). Pada akhir abad ke-19, ini adalah salah satu daripada lapan wilayah yang memimpin revolusi terhadap pihak berkuasa Sepanyol.

Pemerintahan sivil ditubuhkan oleh Amerika pada tahun 1901, dan ibukota dipindahkan ke Lucena. Amerika mengalahkan sisa pemberontakan yang dipimpin oleh orang Filipina di Quezon, kerana wilayah itu berfungsi sebagai titik bekalan bagi pemberontak di Batangas dan Laguna. Marinduque menjadi sebahagian dari Tayabas antara tahun 1902 dan 1920. Pada bulan Disember 1941, orang Jepun tiba di Quezon, dan tinggal sehingga mereka menyerah pada tahun 1945.

Quezon memperoleh namanya sekarang setelah undang-undang diluluskan untuk menamakannya setelah Manuel Quezon pada tahun 1946. Aurora diukir sebagai provinsi yang lebih kecil di Quezon, sehingga dipisahkan secara rasmi pada tahun 1979. Sebuah referendum diadakan mengenai persoalan pembahagian wilayah itu menjadi dua pada tahun 2007, tetapi telah dikalahkan oleh majoriti.

Iklim

Quezon memiliki iklim yang umumnya dicirikan oleh taburan hujan yang hampir sama sepanjang tahun, tetapi karena provinsi ini luas, ada variasi, dengan bahagian barat memiliki musim kering dan basah, dan bahagian timur memiliki iklim hutan hujan. Wilayah-wilayah sering dilanda taufan, dengan bahagian timur paling rentan kerana infrastruktur yang belum dikembangkan.

Politik

Quezon cukup konservatif dalam politik, tetapi lebih penting lagi di sebelah timur Sierra Madre. Ini nyata dalam perbezaan budaya antara barat yang lebih urban (Pagbilao, Lucena, Tayabas Sariaya, Candelaria, Tiaong, dan San Antonio), yang terbuka untuk pembangunan, dan timur pedesaan, di mana penduduk tempatan berusaha untuk melindungi gaya hidup tradisional mereka yang bergantung pada memancing, pertanian dan perhutanan.

Oleh kerana halangan geografi, perbezaan gaya hidup, dan pilihan politik, penduduk Quezon semakin terpolarisasi, dan regionalisme meningkat, terutama di Semenanjung Bondoc yang bergunung, di mana ada gerakan regionalis yang aktif menuntut pembentukan provinsi mereka sendiri. Suara pemungutan suara untuk memecah belah Quezon telah diadakan pada tahun 2008, tetapi ditolak oleh sebilangan besar penduduk wilayah tersebut.

Seperti yang biasa dilakukan oleh orang-orang CALABARZON, Quezeños adalah ahli lingkungan yang setia. Cabaran alam sekitar yang besar termasuk melindungi hutan hujan yang tersisa di wilayah itu, menentang pembinaan loji tenaga baru fosil, dan mengawal pembangunan tanah.

Bercakap

Quezon ialah Bahasa Tagalog-bercakap wilayah, tetapi mempunyai dialek khas yang disebut Tagalog Tayabas atau Tayabasin. Tayabasin pada dasarnya mirip dengan Batangas Tagalog dari loghat dan kosa kata, tetapi mempunyai kosa kata dengan banyak pinjaman dari bahasa Filipina lain seperti Ilocano, Bikol dan Cebuano. Walaupun Tagalog biasa atau Tagalog Batangas paling sering digunakan di Quezon barat bandar, anda mungkin akan menemui Tayabasin di bahagian paling pedalaman di wilayah ini.

Tayabasin juga mempunyai ekspresi tersendiri hane (huh-NEH '), yang digunakan seperti Batangas ala eh.

Masuk

Dengan bas

Destinasi utama di Wilayah Quezon kerap dilalui bas dari Metro Manila dan juga Batangas. Sebilangan besar lalu lintas bas melalui wilayah tersebut menuju ke Bicol, Eastern Visayas, dan Mindanao.

• Kapal AB. Perkhidmatan bas biasa dari Manila (Alabang atau Sampaloc, Manila) ke Guinayangan dan Tagkawayan melalui Lucena dan Calauag. (dikemas kini Sep 2020)
• DLTBCo.. Perkhidmatan dari Manila ke Lucena, dan seterusnya ke Bicol dengan perhentian di bandar-bandar di Eastern Quezon. Tiket boleh dibeli di kapal dari konduktor di perkhidmatan Manila-Lucena, tetapi untuk perkhidmatan yang berhenti di Eastern Quezon, tempahan diperlukan jika datang dari perhentian utama. (dikemas kini Sep 2020)
• JAC Liner dan LLi. Perkhidmatan bas yang kerap dari Manila ke Lucena (Grand Terminal, SM City Lucena dan pelabuhan Dalahican), berhenti di kebanyakan bandar dan bandar dari Calamba. (dikemas kini Sep 2020)
• Pelayaran JAM. Perkhidmatan bas AC kerap dari Manila ke terminal Lucena, dan perkhidmatan harian ke Mauban melalui Tayabas. Berhenti di Tiaong, Candelaria, Sariaya, dan Tayabas (Calumpang). Bas yang menuju ke Mauban berhenti di Gulang-Gulang (di Lucena) dan Tayabas poblacion. (dikemas kini Sep 2020)
• Pengangkutan P&O. Bas berhawa dingin bergerak dari Manila (Alabang) ke Tagkawayan dan Guinayangan melalui Lebuhraya Maharlika dan Bandar Batangas ke Tagkawayan melalui San Juan dan Jalan Eko-Pelancongan. (dikemas kini Sep 2020)
• Tertinggi. Jalankan bas AC dan bukan AC biasa antara Bandar Batangas dan terminal sendiri di Lucena, dengan perhentian di Candelaria, Sariaya dan Calumpang (Tayabas). (dikemas kini Sep 2020)
• Garis-garis besar. Setiap hari berjalan dari Manila ke Catanauan dan San Francisco melalui Pagbilao dan Padre Burgos, dengan singgah di Lucena. Bas sama ada AC atau bukan AC, dengan tandas di atas kapal. Tempahan diperlukan jika melakukan perjalanan dari stesen bas Manila atau Calamba mereka. (dikemas kini Sep 2020)

Dengan kereta

Lebuhraya Maharlika (Jalan Manila Selatan, atau Laluan 1) melalui Quezon dan berfungsi sebagai tulang belakang pengangkutan utama. Sebilangan besar lalu lintas kenderaan di wilayah itu melalui Lebuhraya Maharlika, tetapi mengalami kesulitan besar di bandar-bandar terpenting, yang mengakibatkan pembinaan jalan pintas. Tempat masuk lain ketika melakukan perjalanan dengan kereta adalah Quezon Eco-Tourism Road yang baru (Laluan 422), Jalan Batangas-Quezon (Laluan 435) dan Jalan Pagsanjan-Lucban (Laluan 605).

Quezon Utara akan dihubungkan ke Wilayah Aurora dan Nueva Ecija melalui jalan melalui Sierra Madre timur dari Dingalan, tetapi untuk masa ini, ia akan berjalan jauh melalui Manila (yang sama berlaku di seluruh Aurora).

Dengan kereta api

Perkhidmatan kereta api dari Manila atau Bicol ditangguhkan selama-lamanya.

Dengan feri

Feri RORO bersambung Marinduque dengan pelabuhan Dalahican di Lucena, di Avios Lines, Montenegro Shipping Lines (dengan M / V Marie Kristina) dan Garisan Starhorse (dengan M / V Virgen de Peñafrancia).

Keliling

Provinsi ini luas, dan jaraknya agak menipu. Tanpa lebuh raya sehingga penyelesaian lanjutan Lebuhraya Luzon Selatan (SLEX) ke Lucena menjelang 2022, perjalanan melalui jalan raya boleh memakan masa lama, kerana banyak lebuh raya utama juga berfungsi sebagai jalan utama di bandar-bandar yang mereka layani. Kononnya, banyak bandar besar mempunyai jalan pintas yang sedang dibina, yang akan memendekkan waktu perjalanan sedikit sehingga lebuh raya dibuka.

Quezon Utara (Infanta, Real, Jeneral Nakar) hanya dapat dicapai dari seluruh wilayah melalui timur Laguna. Terdapat lebuh raya di sepanjang pantai timur, tetapi tidak lengkap; pada tahun 2020, sisa laluan masih dibina melalui kawasan sukar di Sierra Madre yang menghadap Pasifik.

Dengan bas

Walaupun sebahagian besar perkhidmatan bas melintasi wilayah menuju Manila atau Bicol melalui Lebuhraya Maharlika, ada juga syarikat bas tempatan dengan laluan yang berasal dari Lucena ke titik di wilayah itu, biasanya ke bandar-bandar di Semenanjung Bondoc dan Quezon Utara.

• Pengangkutan FOC. Perkhidmatan antara Lucena dan Quezon Utara melalui Tayabas, Lucban, dan Eastern Laguna. (dikemas kini Sep 2020)
• Garis NCR-Rienton. Minibus bukan AC antara Lucena, Tayabas, dan Mauban. (dikemas kini Sep 2020)

Perkhidmatan ke Semenanjung Bondoc disediakan oleh Kapal AB (ke Guinayangan melalui Gumaca, Lopez dan Calauag), Garis-garis besar (ke Mulanay dan San Francisco melalui Pagbilao), dan syarikat kecil yang menggunakan bas mini. Mereka oleh AB dan Superlines biasanya merupakan kelanjutan dari perkhidmatan dari Manila, yang memiliki singgah di Lucena.

Dengan jeepney

Jeepneys menghubungkan Lucena dengan Lucban dan Pagbilao, Gumaca dengan bandar-bandar di BonPen, dan Lopez dan Calauag (dengan perkhidmatan seterusnya ke Santa Elena di Camarines Norte). Lucena City mempunyai rangkaian jeepney sendiri. Laluan lain lebih cenderung untuk dikendalikan oleh yang tidak berlesen (mis. Lucena-Sariaya), dan mesti dihindarkan untuk memilih atau bas yang juga berfungsi untuk pasangan dan tempat tujuan di antara mereka.

Dengan bot

Bot dan feri menghubungkan Pulau Polillo dengan daratan; perkara yang sama juga berlaku untuk Alabat dan Jomalig.

Lihat

Adakah

Makan

Masakan tempatan Provinsi Quezon adalah Tagalog, tetapi sebagai persimpangan budaya Ilocano dan Bicolano, anda juga dapat menemukan hidangan dari daerah masing-masing.

Hidangan Quezon sering merangkumi kelapa (gata), yang mencerminkan industri kelapa besar di wilayah itu dan pengaruh Bicolanonya. Yang lain yang berasal dari Quezon adalah:

• Longanisa - Bandar Lucban juga terkenal dengan pelbagai jenis sosej ini.
• Habhab Pancit - mi goreng, disajikan dalam daun pisang dan disajikan tanpa peralatan. Keistimewaan tempatan bandar Lucban.

Quezon juga terkenal dengan pastri dan makanan ringan seperti bonete, broas, kalamay dan yema kek.

Minum

Kekal selamat

Pergi seterusnya

Anda boleh menuju Bicol, yang hanya bersempadan dengan wilayah di sebelah timur. Di selatan, anda boleh menaiki feri ke pulau pulau Marinduque.