Pyhrn Autobahn - Pyhrn Autobahn

A9-AT.svg
Lebuh raya Pyhrn A9

The A9 Pyhrn Autobahn adalah lebuh raya Austria yang penting untuk lalu lintas transit dan jalan raya di negeri persekutuan Austria Austria Hulu dan Styria berjalan. Ia menuju dari persimpangan Voralpenkreuz di selatan ikan keli dekat Lebuhraya Barat A1 dalam peluasan Innkreis Autobahn A8 melalui terowong Bosruck, lembah Enns, di atas Schoberpass yang rendah dan itu Liesingtal melalui Mur-Mürz-Furche dan melalui terowong Gleinalm dan sebelah barat ibu kota Styrian Graz masa lalu. Dia kemudian melintasi Lebuh raya selatan A2 dan mengikuti perjalanan Mur ke perbatasan Austria-Slovenia, di mana ia berada tempat pertandingan bersilang. Kesinambungannya membentuk orang Slovenia Avtocesta A1.

Lebuh raya adalah sebahagian daripada laluan Eropah 57 dan laluan Eropah 59.

Panjang lebuh raya dari persimpangan Voralpenkreuz ke sempadan dengan Slovenia adalah 230.02 km.

latar belakang

Seluruh Pyhrn Autobahn dibuka pada tahun 2004. Walau bagaimanapun, tiub terowong kedua terowong Bosruck, terowong Gleinalm, terowong Lainberg dan rantai terowongan Klaus baru mula beroperasi kemudian. Jalur ini telah beroperasi dengan sekurang-kurangnya empat lorong sejak Disember 2019 (enam lorong di sekitar Graz).

Kawasan

kekhususan

Seperti (hampir) semua lebuh raya Austria, "Pyhrn Autobahn" juga vignet diperlukan! Walau bagaimanapun, tol laluan hanya sebahagiannya berlaku di sini. Tol khas dikenakan untuk Terowong Bosruck dan Terowong Gleinalm (pada tahun 2020 EUR 15 setiap laluan sehala untuk kedua-dua terowong ini, yang biasanya dibayar di lokasi; lebih murah dengan langganan). Mungkin juga hanya membayar tol untuk terowong Bosruck (EUR 5,50) atau terowong Gleinalm jika hanya satu daripadanya digunakan. Kiraan jarak tempuh (dan pengiraan titik sambungan pada masa yang sama) bermula di persimpangan Voralpenkreuz dan meningkat di selatan.

lalu lintas

Lebuh raya adalah salah satu persimpangan Alpine yang paling kerap dikunjungi. Kesesakan lalu lintas pada waktu percutian mesti dijangkakan.

Laluan

Node Pra-Alpine Cross (foto 2019)
Pertlgrabenbrücken berhampiran Klaus an der Pyhrnbahn (foto 2018)
Portal selatan tiub timur terowong Bosruck sebelum pengembangan (foto 2005)
Stesen tol di terowong Gleinalm (foto 2019)
Plabutschtunnel (foto 2006)
Sempadan Austria-Slovenia di Spielfeld (foto 2010)

Laluan dijelaskan dari utara ke selatan (arah perjalanan ke selatan = Anak panah ke bawah), iaitu dari persimpangan Voralpenkreuz ke Spielfeld.

Dari persimpangan Voralpenkreuz ke sambungan Liezen

Dari sambungan Liezen ke persimpangan St Michael

Dari persimpangan St Michael ke persimpangan Graz-West

Dari simpul Graz-West ke sempadan Austria-Slovenia

keselamatan

perjalanan

Biara Kremsmünster

sastera

  • Bernd Kreuzer: Pembinaan lebuh raya dan lebuh raya di Austria. - Dalam: ASFINAG (ed.): Rangkaian lebuh raya di Austria. 30 tahun Asfinag. Vienna 2012, hlm.69
Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.