Phu Quốc - Phú Quốc

Phu Quốc
tiada maklumat pelancongan di Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Pulau itu Phu Quốc (baca kasar: Fú-gwock dengan g yang hampir tidak dapat didengar) terletak di barat daya yang melampau Vietnam di Teluk Thailand, kira-kira 10 ° utara khatulistiwa. Saat ini sedang dalam proses transformasi yang mendalam dari pulau tropika yang sangat terpencil menjadi destinasi pelancongan utama untuk pelancongan massal. Asal pelancong kini terutama Vietnam, China dan Rusia, sementara jumlah pelancong dari Barat telah sedikit menurun. Phu Quốc mempunyai status bandar besar (Tân Phú) di wilayah ini pada tahun 2015 Kien Giang (baca kasar: kinn-yäng), semua lokasi sebelumnya menjadi daerah selepas itu. Pada masa ini pulau ini merupakan tapak pembinaan yang besar tanpa butiran pasir yang tersisa di seberang sana.

tempat

Menurut struktur pentadbiran, pulau itu, yang kini telah menerima status kota besar bebas (TP), terdiri dari dua kota (TT) dan 7 kabupaten (Xa), tidak termasuk Xa Hòn Thom, pulau-pulau di selatan TT Seorang Thoi merangkumi.

Duong Dông

Bandar utama di pulau Phú Quốc dengan ibu pejabat pentadbirannya, pejabat pos utama, hospital, lapangan terbang, pasar, jalan perbelanjaan, restoran dan hotel adalah Duong Dông (diucapkan kira-kira Yu-ong-dong), ia juga merupakan pusat infrastruktur pelancongan Bai Truòng ("Pantai Cina", yang kebanyakannya membingungkan disebut "Pantai Panjang" oleh pelancong). Di sini, selari dengan jalan D. Trân Hung Dâo (baca kira-kira: tschanhung-da-o), pusat peranginan dari pelbagai kategori berbaris di pantai barat sepanjang lebih kurang 10 km. Biasanya mereka mempunyai restoran, ada yang mempunyai kolam renang. Sebilangan besar daripadanya terdapat di (Duong = jalan) Trân Hung Dao, jalan-jalan di sisinya, mis. No. 118, termasuk kedai-kedai dan agensi pelancongan yang lebih kecil. Terdapat juga dua kedai roti Jerman, beberapa dewan penjualan mutiara dan perhiasan, sebuah bar sukan. Tempat pertemuan yang popular untuk penduduk tempatan dan pelancong, terutamanya ketika matahari terbenam, adalah rumah api dan kuil batu Dinh Câu, yang terletak di tanjung berbatu di dermaga . Terdapat juga pasar malam setiap malam, di mana, selain banyak restoran jalanan dengan makanan laut segar, segala jenis perhiasan dijual. Baik produk ini maupun makanan berasal dari pulau.

Kepada Thoi

Bandar lain adalah An Thoi (baca kasar: Ann-toi) di selatan, pelabuhan memancing dan laut yang penting dan titik permulaan lawatan snorkeling dan menyelam ke pulau-pulau kecil di selatan. Dalam masa terdekat, kapal pesiar antarabangsa kemungkinan akan berlabuh di An Thoi, sebuah jabatan imigresen sedang dalam persiapan. Tidak jauh dari An Thoi, di pantai timur, terdapat Pantai Star (Bai Sao), dulunya sebuah pulau tropis dengan air pirus , pasir putih halus dan pokok palma. Hari ini Bai Sao dibangun dengan restoran yang bergolak, yang terutama memenuhi cita rasa kumpulan pelancongan tempatan, penjaja, jet ski dan lain-lain memastikan suasana yang adil, perairan dan pantai dipenuhi, ada beberapa tempat penginapan dan tidak ada pengangkutan awam.

Pantai ais krim yang berdekatan (Bai Kem), yang sebelumnya tidak dapat diakses oleh orang asing, telah mempunyai watak yang sama sekali baru sejak 2016: Dengan nama baru "Emerald Bay", bekas Bai Kem bukan sahaja merupakan hujung lebuh raya empat lorong baru dari Duong Dông, tetapi juga lokasi hotel bintang lima Marriot dan penempatan kondominium mewah untuk pelabur. Lokasi tambahan untuk objek pelaburan tersebut, terlindung dari orang ramai, sedang dibuat di bekas tapak tentera laut di hujung selatan pulau

Di sebelah utara pantai adalah tapak tentera laut baru dan penjara muzium. Lebih jauh ke utara, kuil baru Hô Quóc yang megah melihat ke arah matahari terbit. Di Pedalaman, taman perumahan besar yang baru muncul entah dari mana, Cho Suoi Lon.

Cua Láp

Cua Láp (kira-kira: Gua-lapp) di selatan Duong Dông, yang benar-benar tidak mencolok sebelum 2010, telah berkembang dengan pesat menjadi tiang pelancongan massa yang baru kerana jaraknya yang dekat dengan lapangan terbang antarabangsa dengan kompleks hotel dan resort yang lebih kecil.

Cua Boleh

Cua Can (diucapkan: Gua-kahn) adalah sebuah perkampungan nelayan, yang terletak di sungai dengan nama yang sama, yang terbesar di pulau ini, dan di pinggir taman negara. Cua Can banyak berpartisipasi dalam pengembangan pelancongan di utara dan kini berkembang pesat, terutama melalui pembinaan tempat tinggal untuk pekerja dan kakitangan untuk projek-projek besar baru di utara.

Gành Dau

Gành Dau (baca kasar: Gann-yau) juga merupakan pasar dan perkampungan nelayan, ia terletak di hujung barat laut pulau yang menghadap Taman Negara Kemboja. Jalan pasar yang mengarah ke sepanjang pantai ini patut dilihat. Dari Gành Dáu (baca kasar: Gann-Yau) anda boleh melihat pulau Kemboja, yang hanya berjarak 4 km. Gánh Dáu bahkan lebih kotor daripada perkampungan nelayan lain di pulau itu, tetapi masih perlu dikunjungi dengan pantas. Jalan pasar yang sempit di sepanjang teluk memberikan gambaran mengenai kehidupan nelayan. Kafe internet di atas air boleh dikunjungi melalui jambatan pejalan kaki yang panjang. Di jalan utama terdapat kilang ais lama dengan gelongsor ais (bongkah ais dibuat meluncur di atas landasan kayu hingga ke peringkat pendaratan kapal nelayan) dan dewan peringatan yang menyeronokkan untuk pahlawan tempatan Nguyen Trung Trùc. Pemandangan armada nelayan yang terletak di teluk barat pada waktu-waktu tertentu dan pulau Kemboja (Taman Ream Ntl.) Yang hanya sejauh 4 km dapat menjadi indah di malam hari. Gành Dau kini berkembang pesat dan banyak pusat peranginan sedang dibina. Hotel mewah 750-tempat tidur Vinpearl di Bai Dai ("Long Beach") di selatan Ganh Dau sedang memberi tumpuan baru. Dengan ukuran raksasa (xxx ha) dan infrastruktur (jalan baru, lapangan golf, taman hiburan & air, kasino, taman safari, hospital ...), barat laut Phú Quôc telah diberi watak yang sama sekali baru sejak 2014. Lebih banyak pusat peranginan dalam kategori ini tidak lama lagi akan dibina di selatan Vinpearl.

Rach Vem

Rach Vem (diucapkan secara kasar: Räd-wen) adalah sebuah kampung kecil berhampiran Gàng Dau. Dalam jarak jauh dan kesederhanaan, ia adalah penempatan paling asli di pulau ini. Pantai yang indah (tetapi sampah) dan jambatan monyet di seberang sungai semestinya dapat dilihat. Tempat peranginan besar akan dibina di lokasi kampung, penduduk sudah dilunaskan dan akan dipindahkan, dan hutan bakau dibersihkan. Pada masa ini penduduk menyewa restoran di atas air yang telah dibina tanpa basa-basi dan keseronokan pelancong Asia, selagi belum ada lokasi yang ditentukan untuk penempatan semula mereka. "Bilik pameran" besar untuk produk mutiara telah direalisasikan, tetapi belum beroperasi.

Bai Thom

Bai Thom, (kira-kira: Bai-tomm) adalah penempatan paling utara di Phú Quốc, sehingga pembinaan pelabuhan feri berdekatan Thanh Thoi dan "jalan raya hutan" sebahagiannya dari dua jalan dari Duong Dông yang dihubungkan ke daratan dengan kapal nelayan dan bukannya ke seluruh pulau. Pusat peranginan besar juga sedang dibina di Bai Thom, dan penempatan kecil Suoi Cai (baca kira-kira: Su-i-kai), yang sebelumnya hanya persimpangan kecil di hutan, berkembang pesat kerana pembinaan jalan tar yang besar.

Trem Rach

Rach Trâm (kira-kira: Räd-dschamm). Perkampungan nelayan di muara sungai dengan nama yang sama. Pada asalnya, hanya dijumpai sambungan ke grid kuasa pada tahun 2016, jalan tar sedang dibina di sana, yang bermaksud akhir pengasingan sebelumnya.

Ham Ninh

Ham Ninh (kira-kira: Hamm-ninn) dengan pelabuhan feri luar Bai Vong (kira-kira Bai-wong), yang menghubungkan dengan Rach Gia dan dengan Ha Tien di daratan. Pada asalnya penduduknya berada di tengah-tengah kampung, hari ini Ham Ninh kembali menjadi ketenangan lama sebagai kota pasar. Ia dirancang untuk mengembangkan jalur pantai di utara kampung dengan jalan tar.

Ông panjang

Sejak 2015, Langng Lang dengan cepat berkembang menjadi sebuah desa kecil dengan infrastruktur pelancongan yang baik berkat resort baru di kategori harga menengah dan atas dan jalan konkrit baru.

Matlamat lain

sejarah

Kisah Phu Quoc pendek.

Pada akhir abad ke-18, pulau itu berulang kali menjadi tempat perlindungan sementara bagi imam Katolik dan kemudian Uskup Pigneau de Behain dan anak didiknya Nguyen Ành (Gia Long), penguasa dinasti Nguyen yang berjaya di Cochinchine dari tahun 1802. De Behain tidak dapat menang dengan Louis XVI dengan cadangannya untuk memberikan sokongan ketenteraan kepada Nguyen untuk menjamin ketuanan di Laut China Selatan untuk mahkota Perancis.

abad ke-19

Pada pertengahan abad ke-19, raja Kemboja, Ang Duong, tidak berjaya menyarankan kepada Napoleon III agar Phú Quôc (= Koh Trol) harus diambil alih.Pada tahun 1861, Nguyễn Trung Trực yang berjaya memerintah berjaya menipu frigat Perancis dan menyerbu kubu. Dia juga menggunakan Phu Quốc (sia-sia) sebagai tujuan melarikan diri dan sebagai tempat persembunyian. Sisa kapal pelariannya disimpan di Cua Can, di Ganh Dau terdapat dewan peringatan pejuang kemerdekaan.

abad ke-20

Pada awal tahun 1930-an, pemerintah kolonial Perancis membina landasan sepanjang 996 m dan mengendalikan penjara tentera. Selepas tahun 1949, 33,000 tentera tentera Kuomindang yang kalah melarikan diri pasukan Mao dari Hunan ke Phú Quôc. Semasa Perang Vietnam, Phú Quôc adalah kem penjara terbesar untuk Tentera Vietnam Selatan yang disokong oleh AS, yang menempatkan sehingga 40,000 tahanan di sini. "Penjara Kelapa" masih beroperasi hingga kini dan menjadi destinasi pelancongan. Pada 1 Mei 1975, skuadron Khmer Merah mengeksploitasi akhir perang untuk menyerang pulau itu buat sementara waktu, memulakan banyak pertembungan antara kedua-dua negara, yang berakhir dengan kekalahan rejim Pol Pot oleh Vietnam. Pelarian dari Kemboja mendirikan perkampungan nelayan pertama mereka di utara. Penerbangan komersial ke pulau itu bermula pada tahun 1975. Perjanjian 1982 dengan Kemboja memeterai tuntutan wilayah kerajaan itu kepada Phú Quốc. Pada tahun 1983 landasan dipanjangkan hingga 1,496 m. Pembinaan kilang sos ikan dan ladang lada dan buah. Permulaan pembangunan yang berhati-hati sebagai destinasi pelancongan dan peningkatan infrastruktur. Pada tahun 2003, pemerintah, dengan bantuan antarabangsa, meletakkan sebahagian besar pulau dan perairan yang berdekatan sebagai perlindungan taman nasional.

abad ke-21

Mulai tahun 2010, pulau ini akan dipercepat untuk menjadi destinasi pelancongan teratas, dengan penawaran jelas di atas permintaan. Pembinaan jalan dan terusan, 2012 pembukaan lapangan terbang antarabangsa baru, bekalan kuasa dari daratan melalui kabel. Kemasukan modal yang besar yang mungkin dipersoalkan menyebabkan ledakan pembinaan dengan kemusnahan sumber daya alam yang berpanjangan, pasaran harta tanah yang terlalu panas, kemasukan puluhan ribu pekerja dan pekerja dari daratan. Hotel Vinpearl dibuka pada tahun 2013 dengan lapangan golf, kasino, taman hiburan aqua dan taman safari sebagai pertanda era baru tanpa pelancong barat. Kereta kabel terpanjang di dunia ke pulau jiran Hon Thom, kompleks kediaman berkualiti tinggi, banglo dan kompleks hotel sedang dalam pembinaan.

latar belakang

Prasarana yang diperlukan masih belum mencukupi. Bekalan elektrik tidak dijamin, walaupun terdapat kabel dasar laut dari daratan. Pemadaman elektrik adalah perkara biasa. Sebilangan besar pusat peranginan, lapangan terbang, hospital, dan lain-lain berkaitan dengan generator. Bekalan air tidak mencukupi dan hampir tidak dapat memenuhi permintaan yang semakin meningkat. Hospital awam, walaupun ada perpanjangan baru, sama sekali tidak sesuai dengan standard barat. Sebuah hospital swasta dikendalikan oleh Vinpearl Hotel. Pembuangan sampah sama sekali tidak mencukupi. Keadaan semakin teruk dari tahun ke tahun. Pulau ini, pantai dan sungai, pinggir jalan dan kampung sangat kotor, bahkan dibandingkan dengan provinsi lain di Vietnam. Tidak ada rawatan air sisa di mana-mana, paip pembetung pertama sedang diletakkan.

bahasa

Bahasa Vietnam dituturkan di Phú Quôc. Anda akan dapat berkomunikasi dalam bahasa Inggeris di sekitar hotel dan industri katering. Jika tidak, seseorang mesti menganggap bahawa orang Vietnam akan sukar belajar bahasa lain. Dengan jarak yang semakin jauh dari tiang pelancongan, komunikasi cepat menjadi sukar atau bahkan mustahil. Walaupun begitu, pelancong jangka pendek tidak boleh disyorkan untuk membiasakan diri dengan asas-asas bahasa Vietnam. Di satu pihak, orang Vietnam sangat sukar untuk diucapkan dengan betul; di sisi lain, orang Vietnam biasanya enggan memahami pelancong walaupun dia menekankan dengan betul.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

Mendekati Phú Quốc

Phu Quoc dihubungkan dengan baik ke daratan melalui lapangan terbangnya. Lapangan terbang antarabangsa, yang dibuka pada tahun 2012, terletak berhampiran Cua Lap, kira-kira 10 km ke selatan Duong Dông. Dari sana anda boleh sampai ke destinasi anda dengan teksi (kira-kira 6 - 10 €), dengan Xe Om (teksi motosikal, bercakap kasar ßäa-omm). Walau bagaimanapun, kebanyakan hotel dan resort menawarkan perkhidmatan menjemput.

Phú Quôc terutamanya dilayan oleh Vietnam Airlines (http://www.vietnamairlines.com). Syarikat milik kerajaan itu menerbangkan Bandar Ho Chi Minh - Phú Quôc dan kembali sekurang-kurangnya 6 kali sehari. Pada musim yang tinggi (November hingga April) jumlah penerbangan meningkat, begitu juga dengan tahap harga. Harga penerbangan berubah banyak, bergantung pada waktu, musim dan keadaan persaingan. Penerbangan sehala berharga sekitar 30-80 €. Vietjetair (http://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/Rumah) dan Jetstar Airlines (http://www.jetstar.com/us/en/home) kedua-duanya terbang ke Bandar Ho Chi Minh sekurang-kurangnya dua kali sehari. Sebagai syarikat penerbangan tambang rendah, mereka mempunyai keadaan bagasi yang berbeza daripada Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines menghubungkan dalam penerbangan terus dengan Hanoi, Rạch Giá dan dengan Cần Thơ di Delta Mekong. Penerbangan antarabangsa kini (Mac 2017) ke Guangchou (China Eastern) dan Stockholm (TUI Piagam).

Sejak 2017 ada penerbangan dari Bangkok (Bangkok Airlines, Vietnam Airlines, Jatayu Airlines)

Penerbangan sering dipesan lebih awal, terutama pada waktu festival Têt (Jan./Feb.), Ketika penduduk tempatan juga bercuti.

Dengan bot

Daripada Rạch Giá Beberapa kapal berangkat setiap hari (mis. "Superdong", "Savannah" atau "Duong Dông Express") ke pelabuhan Bai Vong di sebelah timur pulau. Waktu berlepas biasa ialah 8:00 pagi dan 12:30 malam di kedua arah. Ini adalah feri cepat yang berhawa dingin. Persimpangan 2 1/2 jam sering tidak selesa kerana laut bergelora, dan untuk alasan ini kapal tidak bergerak sama sekali. Ia juga berlaku bahawa kelewatan terjadi ketika kapal-kapal terjerat dalam jaring ikan. Setelah meninggalkan pelabuhan, anda boleh duduk di geladak belakang dan dengan itu mengelakkan penyaman udara dan filem aksi. Semasa ketibaan, anda menukar ke bas ke Duong Dông, kira-kira 15 km. Dari sana anda akan menaiki teksi ke tempat penginapan anda. Ketika berangkat dari Phú Quôc, disarankan untuk membeli tiket gabungan di agensi pelancongan, harga kemudian termasuk penjemputan di hotel. Tambang sekitar € 9 setiap perjalanan (Oktober 2012), ditambah dengan pengangkutan bas antara Bai Vong dan Duong Dông (€ 2). Jika anda ingin ke Phu Quoc dari Kemboja melalui darat, gunakan persimpangan sempadan (Kemboja) di Prek Chak dan tiba di bandar besar Vietnam, Hà Tiên (banyak hotel dan rumah tumpangan), yang berjarak 5 km. Visa untuk Vietnam di sempadan tidak tersedia, tetapi untuk Kemboja (25 USD, 1 USD untuk pemeriksaan kesihatan, bawa foto pasport). Pada waktu pagi pukul 8:20 pagi feri kereta besar "Thriving 2" (kira-kira 6 €) berangkat setiap hari dalam 3 jam ke pelabuhan terpencil Au Đa Chong (berhampiran Bai Thom) di pantai timur laut Phú Quôc. Tidak ada pengangkutan awam dari sana. Tiket boleh didapati di hotel atau di tempat berlepas di sebelah timur sungai tepat di sebelah jambatan. Tempahan tidak diperlukan, motosikal boleh dibawa tanpa sebarang masalah. Kapal penumpang lain menuju ke Bai Vong.

Tempahan internet atau tempahan feri awal tidak dilakukan. Sesiapa yang menaiki bas keluar Châu Đốc (Bersempadan dengan Kemboja), delta atau dari HCMC di Rạch Giá tiba, tiket hanya boleh dibeli di sana di pelabuhan. Beberapa laluan bas menawarkan sambungan malam yang mempunyai kaitan terus dengan jam 8 untuk menaiki kapal. Tidak ada kapal penumpang yang memanggil di pelabuhan Duong Dông. Di masa depan, setelah siapnya pelabuhan antarabangsa An Thoi, penghantaran rentas sempadan (mis. Dengan Sihanoukville) semestinya dapat dilakukan.

mobiliti

Pengangkutan awam

Terdapat 3 bas biasa di pulau ini:

Bas 27: Cua Can - Ganh Dau - Rach Vem - Rach Tram

Bas 28: An Thoi - Ham Ninh

Bas 29: Duong Dong - Pulau Utara

teksi

Armada teksi yang kini besar membawa pelancong ke mana sahaja jalan dan jalan boleh dilalui. Perjalanan dari lapangan terbang ke "Nhât Lan" berharga kurang dari 5 €, ke Cua Can sekitar 20 €. Kia kecil dari "Teksi Terjangkau" sedikit lebih murah daripada Toyota Innova tujuh tempat duduk dari pemimpin pasaran Sasco

Xe Om

"Xe om" (diucapkan kira-kira ßea-omm) adalah teksi motosikal yang membawa penumpang dan bagasi. Tuan-tuan, yang suka berkeliaran dalam kumpulan kecil di persimpangan jalan, dapat dikenali dengan topi keledar kedua mereka. Individu yang ingin mengambil Xe Om dari lapangan terbang harus berjaga-jaga dengan lelaki berbaju biru di sebelah kanan pintu keluar.

Kitaran

Basikal (MTB dan tandem) boleh disewa di Duong Dông. Tidak ada jalan basikal di pulau ini. Pendekatan ke titik-titik indah di selatan mengarah lebih dari 20 km lebuh raya tanpa bayang-bayang, di utara lebih dari 12 km jalan tanpa bayangan dan sibuk.

Menyewa motosikal

Oleh itu, motosikal adalah alat pengangkutan pilihan bagi pelancong. Penyewaannya tidak bermasalah, anda mendapatkan motosikal yang baru dicuci dengan tangki kosong dan tanpa perlindungan insurans (peraturan mudah: kerosakan akibat kemalangan selalu dibayar oleh orang asing). Lesen memandu dan topi keledar adalah wajib di Vietnam. Lesen memandu antarabangsa atau bahkan Jerman tidak dikenali. Polis menyedari masalah itu dan telah diarahkan untuk tidak memeriksa pelancong sehingga masalah timbul. Anda boleh memilih sama ada separa automatik (100-125 ccm, 4 roda gigi, klac sentrifugal) atau automatik sepenuhnya. Yang terakhir sedikit lebih bermotor dan lebih mahal. Pelancong yang tidak berpengalaman kadang-kadang jatuh dengan motosikal automatik kerana mereka cenderung terlalu banyak menggunakan roda depan. Motosikal berharga 5 - 8 € / hari.
Phú Quôc mempunyai 4 jalan berturap di luar dua bandar, serta beberapa jalan konkrit. Semua jalan lain (kecuali jalan-jalan bandar) tidak berturap dan dalam beberapa kes hanya motosikal yang boleh dilalui. Perkembangan debu lebat mesti dijangkakan pada musim kemarau, banjir, lubang lumpur dalam dan bahkan kebobrokan pada musim hujan. Hubungan Bai Thom - An Thoi di sepanjang pantai timur hanya boleh diakses dengan motosikal dan disediakan untuk pengembara.

Kereta sewa

Tidak ada syarikat penyewaan kereta berdasarkan model barat di pulau ini. Sebuah syarikat di pintu keluar lapangan terbang menawarkan kereta 4-, 7- dan 16 tempat duduk, mungkin lebih banyak untuk penduduk tempatan, untuk memandu sendiri. Harga kereta sewa untuk kereta ditambah petrol sedikit lebih tinggi daripada kos teksi dengan pemandu. Sekiranya anda tidak berselera mengemudi jip AS ke atas bekas penjara dan pulau penyeksaan, anda akan menemui syarikat penyewaan di pusat pelancongan Duong Dôngs.

Tarikan pelancong

kuil Nguyen Trung

Phú Quôc agak miskin dalam pemandangan yang luar biasa. Sebilangan besar pelancong berpuas hati dengan berbaring di pantai, menikmati minuman dan urutan yang sejuk, menyaksikan matahari terbenam (yang sangat indah) dan makan makanan laut segar yang dipanggang di pantai.

Nuoc mam

Phú Quôc mempunyai reputasi yang sangat baik di Vietnam sebagai tempat pengeluaran apa yang dikatakan sebagai sos ikan terbaik di dunia (nuoc mam). Kapal-kapal nelayan bergerak naik ke kilang memproses ikan setiap hari. Kilang-kilang itu mesti dikunjungi, senang dijumpai dengan mengikuti bau busuk mereka.

Pasar malam

Tarikan malam adalah batu Mui Dinh Cau yang indah di Duong Dông dengan kuil Buddha dan rumah api, dengan pemandangan muara dan pelabuhan. Di samping itu, pasar malam yang popular meluas setiap malam dengan restoran makanan laut kecil dan kedai cenderamata. Tidak ada kehidupan malam lagi di pulau ini. Pelancong ditawarkan BBQ di pantai pada musim ini.

Bai Sao

Bai Sao adalah destinasi yang popular. Pantai palem ini di sebelah timur pernah menjadi corak idilis Pasifik Selatan. Ia menawarkan pasir putih halus dan air biru pirus. Sayangnya, Bai Sao bukan lagi tip orang dalam, restoran besar baru menyekat pemandangan, jet jet berisik dan kapal pelancong kadang-kadang oleh selusin di teluk. Bai Kem yang berdekatan adalah tempat simpanan tentera dan tidak dapat diakses oleh kami.

aktiviti

Menyelam, snorkeling dan memancing

Terutama di selatan dan barat laut terdapat pulau-pulau dan pulau-pulau lepas pantai yang mengundang anda untuk menyelam dan snorkeling. Lawatan menyelam ditawarkan oleh pelbagai pusat menyelam, yang terdapat di Trân Hung Dao. Lawatan snorkeling boleh dipesan di resort anda atau di agensi pelancongan, perniagaan ini teratur. Sebuah bas mini menjemput anda di tempat penginapan anda, pertama anda harus berhenti di sebuah ladang mutiara dan kemudian menaiki kapal di An Thoi. Makanan dan minuman ditawarkan. Terumbu batu kecil patut dikunjungi, tetapi tidak dapat dibandingkan dengan destinasi menyelam yang terkenal. Sebilangan besar perjalanan sehari seperti ini berakhir dengan perjalanan menaiki kapal ke Bai Sao. Lawatan kapal lain, yang diatur oleh agensi pelancongan, adalah memancing atau cumi-cumi menangkap malam.

  • Kelab Menyelam Flipper, 42 Tran Hung Dao, Duong Dong (Trân Hung Dao). Tel.: 84 93 940 2872. Wikivoyage Inggeris menulis: "Kedai selam terbaru di pulau ini dan juga berkembang pesat. Satu-satunya syarikat menyelam di Phu Quoc yang merupakan pusat peranginan PADI dan juga pusat SSI. Dikendalikan oleh tenaga pengajar dari kedua organisasi, mereka dapat memberikan latihan dari Tahap pemula hingga divemaster. Mereka juga peka terhadap alam sekitar dan mengatur hari pembersihan, secara aktif berusaha untuk meningkatkan kesedaran penyelam dan menerapkan dasar "tanpa sentuhan" semasa menyelam.Buka: Setiap hari, 09: 00-20: 00.Hadiah: Fun Dives, PADI & SSI.
  • Lawatan John. Tel.: 84 91 910 7086. Snorkeling.
  • Penyelam Pelangi, 11a Tran Hung Dao, Duong Dong (Di seberang pasar malam). Tel.: 84 91 340 0964. Dari Engl. Wikivoyage: "Pusat menyelam yang paling lama ditubuhkan di Phu Quoc dan satu-satunya pusat menyelam lima bintang PADI di pulau ini. Dihadiri oleh para penyusun dan pengajar dari seluruh dunia. Kursus PADI tersedia dalam kebanyakan bahasa Eropah dan dalam bahasa Vietnam. Kakitangan yang ramah dan perjalanan yang hebat Bekerja sama dengan perniagaan tempatan dalam menganjurkan acara amal setempat dan membersihkan pantai dan laut. Mereka mempunyai dasar yang mesra alam untuk menjaga karang dan melatih penyelam baru.Buka: Setiap hari, 08: 00-21: 00.
  • X-Menyelam, Duong Dong. Tiada kursus PADI.

kenaikan

Berjalan kaki tidak disediakan di pulau dan praktikalnya mustahil kerana kekurangan peta yang sesuai.

Kayak

Penyewaan kano dan kayak terdapat di Cua Can (Yen Hà, 1 km sebelah timur jambatan).

dapur

Nelayan

Phú Quôc bukanlah destinasi gourmet untuk pelancong antarabangsa, tetapi sangat dihargai oleh penduduk tempatan untuk sos ikannya (dianggap terbaik di dunia), nuoc mam, yang dihasilkan di sini di beberapa kilang. Walaupun begitu, ia sangat digemari oleh kami kerana kemungkinan makan makanan laut segar (hampir semua restoran pantai mengadakan BBQ malam pada musim ini) atau setiap hari

  • Chợ đêm Dinh Cậu (pasar malam) (selatan sungai). Buka: selepas jam 4 petang
    - Gastronomi udara terbuka dan perdagangan cenderamata, pilihan besar, armada ikan kecil dan kapal nelayan sotong Phú Quôc memastikan makanan segar dan murah. Akhir-akhir ini, haiwan dari asal lain juga dipanggang, bahkan haiwan yang baru kita ketahui dari Daftar Perlindungan Spesies Merah dan penggunaannya dilarang walaupun di Vietnam.

Anda boleh menjamu selera dengan lebih sahih di restoran yang (agak) lebih mewah, walaupun murah:

  • Zen (berhampiran hospital).
  • Trung Duong (berhampiran hospital).

Sekiranya anda tidak mahu ia menjadi sangat formal:

  • Sakura (di Ông Lang).
    - Kiêm lama tidak hanya memasak dengan banyak cinta dan kemahiran, tetapi juga boleh berbahasa Inggeris dengan baik

Sekiranya makanan Vietnam terlalu Vietnam untuk anda, anda akan menemui pizza, ais krim, burger dan rakan-rakan. Di banyak tempat, seperti:

  • Chéz Carole (selatan hotel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restoran di bawah bahasa Perancis Pengurusan dengan makanan yang baik, murah dan layanan yang teliti.
  • Mondo (selatan hotel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Restoran di bawah bahasa Sweden. Panduan. Wain, pumpernickel, bubur.
  • Lada (selatan hotel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).
    - Bahasa Itali Jerman. Pizza dan pasta.
  • Buddy (sekarang bertentangan dengan Marina DD).
    - Pengurusan Australia. Restoran dan pusat maklumat, tempat pertemuan bagi pelancong. Ais krim New Zealand.
  • Dúc (selatan Duong Dong di Duong Trân Hung Dao).
    - Restoran di bawah pengurusan Jerman.
  • Beergarden Jerman (Long Beach, selatan hotel "Saigon-PhuQuoc", Duong Trân Hung Dao).

kehidupan malam

Orang Vietnam tidur awal dan bangun awal. Tidak ada kehidupan malam dalam pengertian kita, bahkan di kubu kuat pelancong. Dari jam 10 malam ia akan menjadi sunyi hampir di mana-mana. Beberapa pengecualian termasuk bar dan restoran di pantai yang dikendalikan oleh orang asing, seperti "Rory's", "D.S" atau "Moe's". "Sunmoon Bar" ditutup setelah Vietnam selesai latihan pagi mereka.

alam semula jadi

air jatuh

Terdapat dua air terjun yang lebih besar di pulau ini. Suói Tranh jelas kelihatan di sebelah kiri jalan menuju Hàm Ninh. Dibingkai oleh hutan tropika yang lebat, air jatuh di beberapa lata (terutamanya pada musim hujan!). Penduduk tempatan suka menggunakan kawasan itu untuk berkelah, tetapi tidak memikirkan untuk mengambil sisa makanan mereka, sehingga air terjun, seperti seluruh pulau, penuh dengan harapan. Air terjun yang lain, Suói Dá Ban, terletak berhampiran takungan air dan serupa dengan yang pertama.

Taman Negara

Taman negara membentuk bahagian terbesar di utara dan laut yang berdekatan di sebelah timur pulau. Ia adalah hutan primer yang dilindungi yang hanya dapat ditembus oleh beberapa jalan yang - dengan satu pengecualian - dibolehkan dipandu. Kawasan ini sebaliknya tidak dapat diakses, tetapi memandu di jalanan dan jalan raya adalah berguna. Nampaknya tidak ada konsep lain untuk taman selain melindungi hutan dari tebang dan pembakaran, penanaman lada dan bangunan penempatan. Oleh itu, tidak ada pintu masuk, bilik tiket, penjelasan, papan paparan, lawatan berpandu, renjer atau pameran. Penunggang motosikal akan menghargai laluan dari Suoi Cai ke Gành Dau, yang masih belum diturap dan menuju melalui hutan yang sangat lebat. Terdapat "Jungle Walkway" antara jambatan 10 dan 11; pintu masuknya dikenali dengan tanda hijau. Jalan "Walkway" patut dilihat sejauh seratus meter pertama dan kemudian bergabung kembali ke dalam lanskap budaya. Kerajaan Vietnam membuat perlindungan kawasan seluas 31 hektar pada tahun 2001 dengan pandangan jauh, tetapi hari ini tidak lagi bertahan dengan konsepnya, seperti pembinaan pertunjukan "Vinpearl" dan lapangan golf 18 lubang (lihat Gành Dau). Dengan syarat bahawa catatan di Peta Google betul (sebenarnya, kadangkala lebih terkini daripada kemajuan pembinaan yang sebenarnya), dari 2015 bahagian barat kawasan taman negara, iaitu SETIAP di sebelah barat Duong Dông - Bai Thom - lebuh raya, sekali lagi dikecualikan dari status perlindungan dan dengan itu meninggalkan pembinaan pusat peranginan.

Sungai Cua Can

Bahagian atas Sungai Cua Can masih semula jadi semula jadi. Terdapat syarikat penyewaan kapal di daerah 2 (Áp 2) Cua Can.

penginapan

Kini terdapat lebih dari 1000 penginapan di Phú Quôc. Oleh itu, sukar untuk memberikan cadangan pada ketika ini. Entri-entri berikut ini bukan petua lengkap atau mendalam, ia hanya muncul kerana setiap individu bersikeras untuk menyebutnya. Pada musim yang tinggi (Disember hingga Mac) disarankan untuk membuat tempahan

Murah

Mereka yang ingin atau harus mendapatkan anggaran yang sangat ketat akan mendapat julat besar dalam julat harga di bawah € 20. Penginapan asrama bermula pada $ 6 (Cua Lap). Ratusan "Nha Tro" atau "Nha Nghi" (rumah tumpangan) ditujukan terutamanya kepada pekerja dan pekerja tempatan. Sie bieten ein kleines, meist sauberes und fensterloses Zimmer mit Nassecke, aber keine Verpflegung und keinerlei Service. Man findet sie in der Stadt, vor allem aber entlang der großen Straßen.
Wer weniger als 50 € ausgeben möchte, wird in der Hochsaison nur schwerlich einen Bungalow am Strand finden, oder nur mit Abstrichen bei Ausstattung und Service. In dieser Preislage wohnt man aber gut in zweiter oder dritter Reihe oder abseits des Strandlage. Erwartet werden darf ein kleiner Bungalow mit kleinem Balkon und Hängematte, schlichtem Bad, etwas Service, eine gepflegte Umgebung, z.B. ein Garten, ein kleines Restaurant.

  • Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).
    - gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.
  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Mittel

Zwischen 50 und 100 € liegt die Mehrzahl der von europäischen Touristen gebuchten Unterkünfte. In dieser Preislage erhält man einen gepflegten geräumigen Bungalow in Strandnähe mit guter, manchmal stilvoller Einrichtung, A/C, ein funktionierendes Restaurant, englischsprachiges Personal, Motorradverleih, Touren. Typische Lagen sind der Strandabschnitt zwischen Nhat Lan und dem Saigon-Phu Quoc (Bai Trung) und die Resorts am Ong Lang Strand.

Gehoben

Eher selten ist die Preisklasse zwischen 100 und 200 €. Diese Preislage ist gekennzeichnet durch eine außergewöhnliche Lage, geräumige und luxuriös ausgestattete Bungalows, ein gutes Restaurant, Swimming Pool und (gelegentlich) guten Service.
Oberhalb von 200 € ist das Angebot gering. Man sollte Fünf-Sterne-Service und -ausstattung und eine erstklassige Lage erwarten dürfen, z.B. mit kolonialem Flair (Bai Trung) oder in zeitgenössischem Design (Ong Lang).

Nach Lage

Bai Truong („Long Beach“)

Touristisches Zentrum ist der Bai Trung südlich von Duong Dong. Bai Truong bedeutet Chinesischer Strand, wird von den Touristen aber Long Beach genannt. Der westlich orientierte (Sonnenuntergänge!) Sandstrand ist kilometerlang und resortübergreifend. Er ist leicht über die lange Straße Tran Hung Dao (THD) erreichbar, die in einigen Hundert Metern Entfernung parallel zum Strand verläuft und auf der sich zahlreiche preiswerte Restaurants reihen, auch solche mit deutscher Küche. 118/... Tran Hung Dao kennzeichnet dann eine Adresse, die über eine Stichstraße erreichbar ist, welche bei Hausnummer 118 beginnt. Wer 118/... THD eine Unterkunft bucht, kann damit rechnen, dass er außer einem tollen Strand eine gute touristische Infrastruktur vorfindet. Bars und kleine Läden, Motorradvermieter, Reiseagenturen konzentrieren sich auf engstem Raum. Der Weg in die Stadt und zum Nachtmarkt kann ggf. zu Fuß erledigt werden, zum Flughafen sind es weniger als 10 Minuten und auch die Fähre ist nicht so weit. Wer ohne Buchung auf der Insel ankommt und am Bai Truong suchen möchte, sagt zum Taxifahrer „La Veranda“ und wird in der Umgebung sicher fündig.*

Lien Hiep Thành (auch "Family Hotel", 188/xx D. Trân Hung Dao (an diesem Weg).

- gepflegt, besonders freundliche Betreiber. Preiswertere Räume für long-stay im Haus.

  • Nhât Lan, 188/20 D. Trân Hung Dao (ganz am Ende des Wegs).
    Bungalows in schöner Umgebung, preiswertes Restaurant, immer eine gute Wahl.
  • Viêt Thành, 188/18 D. Trân Hung Dao (fast am Ende des Wegs).
    - Es wurden gelegentlich Probleme mit unkorrekten Pächtern und Verwaltern berichtet. Zimmer im Haupthaus sind besonders billig. Gäste mit vietnamesischen Freundinnen sind willkommen. Deutsch geführtes Strandrestaurant „May“ unter deutscher Führung und gutem Essen.
  • Amigos (ehem. Eden), 188/xx D. Trân Hung Dao (hinter "La Veranda").
    Unter australischer Führung mit großer Bar ist das Nightlife-Zentrum an diesem Strandabschnitt. Haben einige Bungalows, direkter Bar-Zugang!
  • Thanh Kim Nga, 188/xx D. Trân Hung Dao (vor dem "La Veranda" rechts abbiegen). Tel.: 84-773848845, Mobil: 84-908084357, E-Mail: .
    Etwas zurückgelegen in schöner Gartenumgebung. Australisch/vietnamesisches Management.
  • Beach Club, Long Beach (Cua Lap, 15 Min. vom Flughafen). Tel.: (0)77-980998, Mobil: (0)91-8484951, E-Mail: . Preis: Bungalow 10-20$, Zimmer 7-15$ (saisonabhängig).
    - ruhige, nicht allzugroße, direkt am Strand gelegene Clubunterkunft mit Bungalows, Zimmern, kleinem Strandrestaurant, Motorradverleih usw.

Cua Lap

Cua Lap liegt, vom Bai Truong durch einen Fels getrennt, noch weiter südlich, also näher am Flughafen. Hier gibt es neben riesigen Hotelburgen eine Reihe neuer kleiner Resorts. Sehr guter Sandstrand. Außerdem zahlreiche preiswerte Unterkünfte oberhalb der THD.

Ông Lang

Mit Ông Lang wird ein Gebiet bezeichnet, das abseits der Straße Duong Dông - Cua Can gelegen ist. Auf einem niedrigen Berg wächst dichter Urwald, westlich davor liegen die meist kleineren und nicht miteinander verbundenen Felsstrände der Resorts.

  • http://mangobayphuquoc.com/ Empfehlenswerte Bungalows mit einem hervorragenden Restaurant (den Oktopussalat probieren!), super Strand, auch der Service ist perfekt. Die Anlage ist sehr gross und dementsprechend ruhig gelegen direkt am Strand.

Cua Can

Cua Can ist ein aufstrebendes Fischerdorf am gleichnamigen Fluss, an dem es bisher nur wenige Unterkünfte gibt.Nördlich von Cua Can entstehen derzeit zahlreiche neue Resort-Anlagen. Ihre Strände werden z.T. dem steinigen Ufer abgetrotzt. Südlich vom Fluss dürfte 2019 das edle Mövenpick fertiggestellt sein. Dazwischen gibt es auch wenige fertige Anlagen im mittleren Preissegment.

Bai Dai

Bai Dai (ausgesprochen ungefähr Bai Yai) bedeutet Langer Strand. Er ist aber nicht identisch mit dem gern so genannten Long Beach (Bai Truong, ausgesprochen etwa Bai-tschuhng) weiter südlich. Der Bai Dai erstreckt sich über viele Kilometer von Cua Can bis hinauf nach Gang Dau. Der Bai Dai ist derzeit Großbaustelle, hier entstehen im Moment riesige Hotelkomplexe der Oberklasse wie das bereits fertig gestellte Vinpearl mit Golfplatz, Wasser-Erlebnispark, Safaripark etc.

Ganh Dau

Nur wenige Strandresorts gibt es in Ganh Dau. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit schätzt, ist an diesen Stränden mit ihrem türkisgrünen flachen Wasser richtig.

Bai Thom

Bai Thom ist bisher nicht im Fokus westlicher Touristen. Hier entstehen derzeit mehrere, vor allem größere Anlagen.

Ham Ninh

Ham Ninh ist kein vorrangig touristischer Ort. Nördlich davon finden ruheliebende Urlauber aber saubere und sehr abgeschiedene Unterkünfte am Oststrand mit sehr flachem Wasser.

Bai Sao und Bai Khem (Emerald Beach)

Der traumhaft schöne Bai Sao mit seinem feinen weißen Sand hat jetzt einige einfachere Unterkünfte abseits des Strandes, die vor allem von Einheimischen aufgesucht werden. Die Infrastruktur dort ist eher schlecht. Bai Khem, ehemals abgeschiedenes Gelände der Marine existiert als solcher nicht mehr. Dorf und Einrichtungen, Müll und Vegetation wurden entfernt, neuer Sand und Palmen angefahren, Bai Khem in Emerald Beach umbenannt und riesige Hotels und Wohnkomplexe mit Eigentumswohnungen errichtet. Für Touristen uninteressant.

Sicherheit

Vietnam ist generell ein sehr sicheres Reiseland, das gilt auch für Phú Quôc. Generell gibt es auch keine Einschränkungen für alleinreisende Frauen. Kleinere Diebstähle kommen vor, wenn Touristen dazu animieren (z.B. wenn das Handy nachts hinter dem geöffneten Fenster liegt). In jüngster Zeit werden allerdings auch Überfälle auf Touristen in den abgelegenen nördlichen Gegenden berichtet, welche auf offener Straße unter Androhung von Gewalt um Geld angegangen werden.

Medizin

Phú Quôc ist nach vorliegendem Wissen malariafrei. Der Verdacht auf Dengue in zwei Fällen wurde 2014 berichtet. Schlangenbisse sind häufig.

Es gibt ein Krankenhaus in Duong Dông, das man bei ernsthaften Erkrankungen besser meiden sollte. Ausstattung und Ausbildung der Ärzte sind unzureichend. Es gibt dort ein Labor und eine Röntgenstation.

"Vinmec" bei Ganh Dau ist ein empfehlenswertes privates Krankenhaus mit westlichem Standard (Röntgen, MRT etc.). Die Ärzte sprechen nicht immer Englisch, aber es gibt einen Übersetzungsservice für die Konsultationen, außerdem großzügige saubere Krankenzimmer, Apotheke im Haus. Kreditkartenzahlung ist üblich. Die nächsterreichbaren Hospitäler auf dem Festland mit westlichem Standard sind in Ho-Chi-Minh-Stadt, Bangkok oder in Singapur und ggf. in Direktflügen erreichbar.

Auch das leichter erreichbare Bezirkskrankenhaus in Rach Gia könnte Anlaufstelle für weniger ernste Erkrankungen sein, z.B. für preiswerte Tropenimpfungen.

Klima

In Phú Quôc ist es ganzjährig tropisch heiß. Dadurch dass die meisten Touristenunterkünfte an der Westküste liegen, bleibt das Wetter für den Europäer dann erträglich, wenn eine Brise von Westen weht oder wenn er Motorrad fährt. Ansonsten ist der Tourist gut beraten, sich bei den Einheimischen abzuschauen, zu welcher Tageszeit man arbeitet und zu welcher man abhängt. Typische Tagestemperaturen liegen bei 30-33 °C. In der Nacht können die Werte bis 27 °C fallen, selten bis auf kühle 25 °C. Die Luftfeuchtigkeit liegt (außer im Dezember) über 75 %.Es gibt zwei Jahreszeiten. Die Trockenzeit, fast niederschlagslos, beginnt typischerweise Ende Oktober. Im Jahr 2012 war die Regenzeit erst mit Beginn der zweiten Dezemberwoche zu Ende, 2013 war es Mitte November, 2014 fiel am 6. Dezember der letzte Regen. Erst nach März wird es leicht heißer, im Juni setzen dann zum Teil heftige Regenfälle ein. In die Trockenzeit fällt die touristische Hochsaison, vor allem rund um Weihnachten und um Têt (Jan./Feb.), dem Neujahrsfest nach dem Mondkalender.Die Regenzeit ist durch sehr häufige und zum Teil heftige Niederschläge gekennzeichnet, außerdem durch starken Wind. Höhepunkt (und damit schlechtester Monat für einen Inselbesuch) ist meist September. In dieser Zeit fallen bis zu 480 mm Niederschlag pro Monat (Vergleich: Jahresniederschlag Berlin 613 mm). Trotzdem klart es zwischen den Regenfällen rasch wieder auf und es herrscht dann schönstes Wetter.Eine detailierte Wetterprognose gibt diese Website: http://www.zoover.de/vietnam/vietnam/phu-quoc/wetter, ebenfalls interessant: http://de.windfinder.com/forecast/duong_dong_phu_quoc.

Ausflüge

Die meisten Touristen sind gut damit beraten, eine der von den Touristenbüros angebotenen Tauch-, Schnorchel- oder Angeltouren zu buchen. Dieses Gewerbe ist gut organisiert, mafiöse Strukturen halten die Anzahl der Anbieter klein.Unterschiedliche Rückmeldungen werden von John's Tours gegeben, die mehrere Büros südlich von Duong Dông betreiben.Individuelle Bootstouren auf dem Cua Can Fluss sind möglich bei Yen Hà, 2 km östlich der Betonbrücke.Wer ganz auf eigene Faust mit dem Motorrad die Insel erkunden möchte, muss sich auf eine wenig hilfreiche Karte verlassen, die auf der Insel kursiert. Man sieht Motorradtouristen allerorten damit hilflos herumstehen, weil die Karte dem rasanten Wandel nicht standhalten kann, nie aktuell ist und weil Beschilderungen weitgehend fehlen oder sogar irreführend sind.

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.