| Pabianice | |
 Rumah agam pertahanan di Pabianice. Bekas pusat pentadbiran estet Pabianice | |
| Senjata | |
 | |
| Maklumat | |
| Negara | Poland |
| Wilayah | Oódź Voivodeship |
| Permukaan | 32.99 km² |
| Ketinggian | 174-203 m dari permukaan laut |
| Penduduk | 65 828 |
| Kod kawasan | ( 48) 42 |
| Poskod | 95-200 |
| laman web | |
Pabianice - bandar di Poland, di tengah dari voivodeship Lodz, dalam Daerah Pabianice, kerusi daerah, terletak di sungai Dobrzynka, ke Neru mengalir di sempadan dengan Dengan bot.
Ciri
Lokasi geografi: 51 ° 39′52 ″ N 19 ° 21′20 ″ E
Oleh kerana jumlah penduduk, mereka adalah yang ketiga (setelah Łódź dan Piotrków Trybunalski) sebuah bandar di wilayah void dan 59 di Poland. Pabianice terletak di Wysoczyzna Łaska, di kawasan Łódź. Bandar ini memanjang secara latitud.
Titik terendah bandar ini terletak di Sungai Dobrzynka, di sempadan utara Pabianice, 174 m dari permukaan laut. Titik tertinggi terletak di selatan hutan bandar dan 203 m dari permukaan laut. Pabianice bersempadan dengan Łódź dan kawasan perbandarannya Dobroń, Ksawerów, Pabianice dan RzgowBandar ini merangkumi 6.70% kawasan Daerah Pabianice.
Pada tahun 1975-1998, kota ini secara administratif milik Provinsi Łódź. Ia diberikan hak bandar pada pertengahan abad 14. Pada masa itu, sebuah paroki didirikan di sini. Pada abad ke-15, raja-raja Władysław Jagiełło dan Kazimierz Jagiellończyk, serta penulis catatan Jan Długosz dan Marcin Kromer mengunjungi Pabianice. Keruntuhan politik dan ekonomi Republik Poland Pertama menjadikan bandar ini sebagai bandar pertanian kecil.
Pada masa kemakmuran terbaik di bandar-bandar Poland, pada pergantian abad ke-16 dan ke-17, hanya 1,100 penduduk yang tinggal di bandar ini. Namun, ini adalah hasil yang jauh lebih baik daripada penduduk Łódź yang berdekatan, yang mempunyai 760 penduduk dan dimiliki oleh para uskup Włocławek. Bandar pada masa itu hanya mempunyai bangunan kayu, yang terletak di sepanjang jalan lama dari Krakow turun Leczyca (ini adalah Jalan Warszawska sekarang, sebelumnya dikenali sebagai Jalan Piotrkowska). Seperti yang berlaku di kebanyakan pusat bandar kecil, penduduk Łódź juga terutama terlibat dalam pertanian, walaupun ada juga pengrajin. Terdapat juga beberapa institusi khas kota, seperti balai kota kayu yang diperakui sumber pada tahun 1533.
Tempoh genangan yang dialami oleh Pabianice berakhir pada awal abad ke-19 setelah bandar ini menjadi sebahagian dari Kerajaan Poland, yang merupakan sebahagian daripada partisi Rusia. Pihak berkuasa baru memperuntukkan kawasan tersebut untuk pengembangan industri tekstil dan kain di Daerah perindustrian Kalisz-Masovian. Kemunculan industri di Łódź dan Pabianice disukai oleh kewujudan tanah pemerintah (setelah sekularisasi selama partisi Prusia selepas Partisi Kedua Poland) dan banyaknya hutan dan sungai. Industri yang baru muncul menarik para peneroka ke Pabianice. Pada mulanya, terutama penduduk kota dan desa sekitarnya datang, dan setelah tahun 1825, peneroka dari luar Kerajaan Poland mulai muncul. Tenun dan pembuat kain yang berkelayakan didorong untuk datang dengan plot pembinaan dan pengecualian cukai percuma. Pada tahun 1823-1824, diputuskan untuk mengatur Pabianice, menciptakan apa yang disebut Nowe Miasto, dengan Market Square yang berasingan (sekarang ada sebuah department store "Trzy Korony"). Jalan Szosowa (sekarang Zamkowa) menjadi arteri komunikasi utama. Oleh itu, pendatang baru menetap di Bandar Baru. Penduduk bertambah. Terutama Jerman dan Yahudi melabur di sini. Pabianice telah menjadi pusat penting industri tekstil. Loji perindustrian terbesar di bandar pada masa itu adalah syarikat tekstil Krusche-Ender. Pada tahun 1913, ia adalah kilang tekstil keempat terbesar di negara ini. Penduduk Pabianice bertambah, misalnya pada separuh kedua abad ke-19 - lapan kali ganda. Di ambang pintu Perang Dunia I pada tahun 1914, bandar ini mempunyai populasi 48,000. Pabianice menjadi salah satu bandar industri terbesar di Kerajaan (keenam dari segi jumlah pekerja). Pada tahun 1901 Pabianice dihubungkan dengan Łódź dengan trem elektrik dengan alat pengukur yang serupa dengan di Łódź 1000 mm, dan pada tahun 1902 pada laluan Warsaw-Kalisz yang baru dibuka, sebuah stesen keretapi telah dibina. Semasa pendudukan Nazi, selama Perang Dunia II kota itu dimasukkan ke Negara Warta, orang Polandia dianiaya dan sekitar 8,000 orang Yahudi Pabianice dibunuh oleh Nazi, pertama-tama mengunci mereka di sebuah ghetto.
Pandu
Dengan kapal terbang
Terdapat lapangan terbang bandar di Łódź yang dikendalikan oleh yang disebut syarikat penerbangan murah.
Lapangan Terbang Łódź Władysław Reymont[1] (IATA: LCJ, ICAO: EPLL), tel. 48 42 688 84 14, [2], [3], Bas bandar Lodz 55 dan 65 menuju ke lapangan terbang.
Dengan kereta api
Dibina pada tahun 1901–1903 melalui Pabianice Laluan kereta api Warsaw-Kalisz. Walaupun terdapat pemodenan, bangunan stesen keretapi mengekalkan bentuk luaran dan bahagian dalaman bilik, walaupun ada di antaranya mempunyai tujuan yang berbeza, mis. maklumat pelancongan muncul.
Dengan kereta
Jalan nasional dan jalan wilayah melalui Pabianice:
- jalan nasional No. 71 hubungan Strykow – Zgierz - Pabianice - Rzgow
- jalan wilayah No. 485Belchatow – Wadlew - Pabianice
- lebuh raya S8 Jalan pintas selatan Pabianice
- jalan ekspres S14 Jalan pintas barat Pabianice
Dengan bas
Dengan kapal
Komunikasi
Sehingga tahun 1972, laluan trem sepanjang 20 km adalah satu-satunya alat pengangkutan awam. 1 Mei 1972 MPK Łódź membuat perhentian pertama dan memperkenalkan laluan bas bandar 1 dan 2, meliputi daerah baru. Dari tahun 1983, barisan bas baru dibina di mana Ikarus dan Jelcze berjalan.
Pada tahun 1992, laluan bas di Pabianice yang dikendalikan oleh MPK Łódź diambil alih oleh syarikat baru MZK Pabianice, yang memperkenalkan tiketnya, menggantikan bas dengan Jelcze yang lebih moden.
Berbaloi melihat
- Rumah kediaman pertahanan Renaissance bab Kraków yang dibina pada tahun 1566-1571. Yang dipanggil "Zamek" adalah contoh rumah besar Poland dengan ciri-ciri pertahanan. Atur pelan persegi dengan dua ceruk di sudut bertentangan, satu tingkat. Di sebelah barat terdapat lampiran abad ke-19 dengan menara bulat. Bumbung tersembunyi di belakang loteng Renaissance yang tinggi. Di dalamnya terdapat perapian rococo, lukisan dinding dari abad ke-16, dan tiang siling kayu. Pada tahun 1833-1945 hakim itu terletak di sini, sekarang menempatkan Muzium Kota Pabianice.
- Gereja paroki St Matthew dan St Lawrence kebangkitan akhir, dibina pada tahun 1583-1588. Bata, tiga-nil, basilika dengan transept, dengan presbiteri segi empat tepat diakhiri dengan apis separuh bulatan dan menara segi delapan dengan penutup piramidal neo-Gothic. Gereja ini dihiasi dengan 6 portal. Portal di sebelah utara dihiasi dengan lambang bab Krakow dan kota. Akibat kebakaran, gereja itu dibina semula beberapa kali. Bahagian dalaman barok yang dihiasi dengan kaya dari abad ke-17 dan ke-18 mengandungi banyak karya seni suci dan kenangan sejarah gereja dan bandar. Di sebelah gereja, terdapat monumen POW dan St. Maximilian Kolbe.
- Gereja Augsburg Evangelikal St Peter dan St Paul dibina pada tahun 1827-1831 dalam gaya klasik. Ia terbuat dari batu bata, dalam bentuk rotunda, ditutup dengan atap kerucut, dengan tanglung di bahagian atas. Di altar utama terdapat lukisan dari tahun 1877, "Christ in the Garden of Gethsemane" oleh Wojciech Gerson. Selain yang disebut Rumah pastoral, atau paroki, contoh seni bina eklektik.
- Rumah penenun dan tukang (ul. Zamkowa 17, 19, 21, 23, ul. Św. Jana 20) didirikan pada tahun 1833-1836 dengan gaya klasik. Batu bata, bertingkat, menghadap ke jalan dan ditutup dengan jubin, merupakan ciri khas ul. Zamkowa pada abad kesembilan belas. Gaya yang berbeza dari apa yang disebut Lusatian mewakili rumah penenun di ul. st. John. Lantai, kayu, dengan struktur kayu balak, dengan ceruk melengkung di sekitar dinding, dengan tingkap di tengahnya.
- Istana seorang perindustrian (ul. Zamkowa 5) dibina pada tahun 1883 dalam gaya eklektik oleh keluarga Ender. Kelengkapan dalaman yang kaya telah dipelihara: stuko, lukisan siling, kompor dan panel. Hari ini ia menempatkan Pejabat Daerah.
- Istana seorang perindustrian (ul. Zamkowa 26) dibina pada tahun 1890-an dengan gaya eklektik oleh keluarga Kindler. Unsur-unsur reka bentuk dalaman telah dipelihara: tangga, stuko, lukisan di siling. Pada masa ini, ia menempatkan Pejabat Pajak.
- Taman Arca Eropah (ul. Grota Roweckiego 8a) yang ditubuhkan pada tahun 2011 di sekitar padang golf. Terdapat 18 patung oleh seniman dari seluruh dunia di taman ini. Terdapat juga pameran sementara. Pada tahun 2012, dua komposisi arca oleh Magdalena Abakanowicz dipamerkan.
Kejiranan terdekat
bekerja
Sains
Membeli-belah
Gastronomi
Perayaan, pesta
Penginapan
kenalan
Keselamatan
Maklumat pelancong
Perjalanan
Lihat juga
 | Artikel ini sudah mempunyai maklumat minimum untuk membuatnya berguna . Namun, masih ada jalan yang panjang untuk menjadi panduan. Anda boleh membantu dengan mengisi jurang dan memperluas bahagian yang sudah bermula. |
 |