Selatan termasuk 19 wilayah dari Binh Phuoc di selatan dan dua bandar utama adalah Bandar Ho Chi Minh dan Bandar Bolehkah Tho. Selatan terdiri dari 2 sub-wilayah termasuk Tenggara (6 provinsi) dan Barat Daya (atau Delta Mekong) (13 provinsi).
Wilayah
- Dong Thap Muoi: Panjang An, Tien Giang, Utara Dong Thap
- Delta Mekong: Ben tre, Vinh Long, Tra Vinh, Hau Giang, Soc Trang, Seorang Giang, Kien Giang, Bac Lieu, Ca Mau, lelaki Dong Thap dan Bolehkah Tho
Bandar
- Ben Tre: bandar kelapa
- Bandar Ho Chi Minh - Pusat ekonomi terbesar Vietnam
- Bolehkah Tho - Bandar ini milik pemerintah pusat dan merupakan pusat ekonomi wilayah Mekong Delta
- Vung Tau - Bandar pelancongan laut
- Tho saya - Bandar ini berumur lebih dari 300 tahun
- Bien Hoa - Bandar perindustrian
- Ca Mau - Bandar ini terletak di hujung tanah Vietnam
- Long Xuyen - Bandar di sepanjang sungai Hau
- Rach Gia - Bandar yang terletak di Teluk Thailand
- Cao Lanh - Bandar di sepanjang Sungai Tien
- Tra Vinh - Bandar di mana terdapat banyak orang Khmer.
Tarikan dan tarikan pelancongan terkenal di delta selatan
- Con Dao
- Taman Negara Cat Tien
- Ha Tien
- Pengarah Kontinental
- Long Hai
gambaran keseluruhan
Topografi
Medan di seluruh wilayah Selatan cukup rata, Barat bersempadan dengan Teluk Thailand, Timur dan Tenggara bersempadan dengan Laut Timur, Utara dan Barat Laut bersempadan dengan Kemboja dan sebahagian dari Barat Laut bersempadan dengan Pantai Tengah Selatan. Tenggara mempunyai ketinggian 100-200m, dengan struktur geologi terutama tanah merah basalt dan tanah aluvial kuno. Kawasan delta sungai di sini menempati kawasan seluas 6,130,000 ha dengan lebih dari 4,000 terusan dengan panjang keseluruhan hingga 5,700 km. Barat daya mempunyai ketinggian rata-rata hampir 2m, terutama tanah aluvium baru. Terdapat sejumlah gunung rendah di daerah yang berdekatan dengan Central Highlands, bahagian barat provinsi Kien Giang dan Kemboja.
Dua sistem sungai terbesar di wilayah ini adalah Sungai Dong Nai dan Sungai Mekong. Berbeza dengan Sungai Dong Nai dengan aluvium rendah, Sungai Mekong mempunyai aliran masuk rata-rata sekitar 4,000 bilion meter padu dan setiap tahun mengangkut sekitar 100 juta tan aluvium, memainkan peranan yang sangat penting bagi delta. Sungai Mekong mempunyai luas 39,734 km². Hingga kini, Delta Mekong masih merupakan kawasan dataran rendah, ketinggian rata-rata di atas permukaan laut hanya sekitar 5 meter. Beberapa kawasan seperti segi empat Long Xuyen, Dong Thap Muoi dan sebelah barat Sungai Hau ada pada permukaan di bawah permukaan laut, sehingga setiap tahun hingga 1 juta hektar dibanjiri dengan air masin dalam jangka waktu 2 hingga 4. bulan. Penyelidik sejarah tanah ini mengatakan bahawa berjuta-juta tahun yang lalu tempat ini pada awalnya merupakan teluk besar, tetapi secara beransur-ansur bertambah oleh aluvium Sungai Mekong.
Kawasan pergunungan terutama tertumpu di wilayah Tenggara seperti gunung Ba Ra (Binh Phuoc) setinggi 736m, gunung Chua Chan (Dong Nai) setinggi 839m, gunung Bao Quan (Ba Ria - Vung Tau) setinggi 529m, gunung Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) setinggi 461m, gunung Ba Den (Tay Ninh) setinggi 986m ... Kawasan barat memiliki pegunungan That Son (An Giang) dan pegunungan Ham Ninh (Kien Giang).
Iklim
Selatan terletak di wilayah yang dicirikan oleh monsun tropika dan iklim sub-khatulistiwa, kaya dengan panas dan kelembapan, cahaya matahari yang melimpah, masa radiasi yang panjang, suhu tinggi dan pengumpulan suhu sederhana. Julat suhu diurnal antara bulan dalam setahun adalah rendah dan sederhana. Kelembapan tahunan purata antara 80-82%. Iklim terbentuk pada dua musim utama sepanjang tahun, musim kering dan musim hujan. Musim hujan dari Mei hingga November, musim kering dari bulan Disember hingga April.
Hujan tahunan berkisar antara 966 - 1325 mm dan menyumbang lebih dari 70 - 82% daripada jumlah hujan sepanjang tahun. Hujan disebarkan secara tidak rata, turun secara beransur-ansur dari kawasan yang bersempadan dengan Bandar Ho Chi Minh ke wilayah Barat dan Barat Daya. Wilayah Tenggara mempunyai curah hujan terendah. Apabila hujan lebat berlaku di beberapa kawasan di rantau ini, sering menyebabkan hakisan di kawasan gundukan tinggi. Apabila hujan bergabung dengan air pasang dan banjir, hujan akan menyebabkan banjir, mempengaruhi pengeluaran dan kehidupan penduduk di kawasan itu.
Sejarah
Dahulu, ini adalah wilayah negara Funan dan Chan Lap. Semasa dinasti Nguyen dan Tay Son, tanah ini adalah Gia Dinh (benteng Gia Dinh), baru ditawan semula dari abad 17. Pada tahun 1698, Gia Dinh dibahagikan kepada 3 istana: Phien Tran, Tran Bien dan Long Ho. Raja Gia Long dari Dinasti Nguyen memanggil kawasan ini Gia Dinh Thanh, termasuk 5 bandar: Phien An (daerah Gia Dinh), Bien Hoa, Vinh Thanh (iaitu Vinh Long dan An Giang), Vinh Tuong dan Ha Tien.
Pada tahun 1887, Cochinchina menjadi wilayah dalam Persekutuan Indochina. Pada tahun 1933, Kepulauan Spratly digabungkan menjadi Cochinchina di bawah Perancis. Pada bulan Mac 1945, Duta Besar Jepun Nashimura menukar Cochinchina menjadi Nam Bo.
1945, era Empayar Vietnam dengan pemerintah Tran Trong Kim mengumumkan penggabungan Cochinchina ke bahagian negara itu Vietnam kemerdekaan. Setelah Revolusi Ogos meletus, Jawatankuasa Pentadbiran Sementara Korea Selatan dilancarkan pada 25 Ogos 1945, dipengerusikan oleh Tran Van Giau.
Kolonial Perancis melepaskan tembakan di Saigon pada 23 September 1945, dan kemudian secara beransur-ansur berkembang untuk merebut kembali Selatan. Kerajaan Cochinchina ditubuhkan di bawah arahan dari Perancis untuk memisahkan Selatan dari Vietnam dengan nama Nam Ky Quoc.
Bahasa
- Orang Vietnam
- Bahasa Khmer
- Orang Cina
Tiba
Pesawat
- Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat adalah lapangan terbang utama di rantau ini, dengan laluan domestik ke kebanyakan lapangan terbang awam. Vietnam, kecuali di lapangan terbang Dien Bien.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho, dengan laluan Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, Phu Quoc, Con Dao.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc, dengan laluan ke Hanoi, Bandar Ho Chi Minh, Boleh
- Lapangan terbang Con Dao, laluan penerbangan Bandar Ho Chi Minh, Boleh
- Lapangan Terbang Rach Gia dengan laluan penerbangan Bandar Ho Chi Minh
- Lapangan terbang Ca Mau, laluan penerbangan Bandar Ho Chi Minh