Montevecchio - Montevecchio

Montevecchio
Lombong Montevecchio
NyatakanItali
WilayahSardinia
WilayahMonreale
Ketinggian370 m a.s.l.
Penduduk355 (2011)
Awalan tel 39 070
POSKOD09030, 09031
Zon masa UTC 1
PenaungSanta Barbara
Kedudukan
Peta Itali
Reddot.svg
Montevecchio

Montevecchio adalah sebuah kampung kecil di Sardinia Selatan, di wilayah Sardinia Selatan.

Untuk tahu

Struktur kompendium

Kompleks perlombongan Montevecchio terdiri daripada beberapa lokasi perlombongan dan pemprosesan mineral, pusat yang dihuni, rumah bagi perkhidmatan utama dan ibu pejabat pengurusan, dan beberapa perkampungan pekerja.

Kegiatan perlombongan mengeksploitasi vena Montevecchio dengan nama yang sama: yang satu ini, kaya dengan blende dan galena, mineral dari mana zink dan plumbum masing-masing diperoleh, panjangnya kira-kira dua belas kilometer. Kompendium perlombongan Ingurtosu juga menegaskan urat yang sama. Lombong Salaponi di Gonnosfanadiga juga merupakan bagian dari kompendium yang sama.

Pusat yang dihuni

Pusat pentadbiran kompendium adalah bandar kecil Gennas Serapis; lebih dikenali sebagai "Montevecchio", ia terletak di salah satu dataran tinggi tertinggi di kawasan ini. Terdapat pangsapuri pengurus lombong dan kedudukan tertinggi di perkhidmatan syarikat yang mengikuti satu sama lain dalam pengurusan lombong, beberapa bangunan dengan tempat tinggal untuk pekerja, bangunan pengurusan dengan kapel terpasang yang didedikasikan untuk Santa Barbara dan pejabat pengurusan lain perkhidmatan yang paling penting, seperti balai polis, hospital dan sekolah, pejabat pos, makmal kimia, pejabat geologi, panggung wayang dan bola sepak, di mana pasukan Montevecchio tempatan bermain.

Saat ini dihuni oleh beberapa ratus orang dan merupakan sebahagian kecil dari kota Guspini, sementara rumah-rumah di Sa Tanca termasuk dalam wilayah Arbus. Dalam tempoh aktiviti perlombongan maksimum, kompendium menghitung lebih dari tiga ribu penduduk.

Halaman

Timur Gennas Serapis adalah tapak pembinaan di sebelah timur. Ini adalah terutamanya galangan kapal Piccalinna dan galangan kapal Sant'Antonio. Di bahagian kompendium ini terdapat beberapa perkampungan pekerja: antaranya, yang terpenting adalah Desa Righi, di jalan yang menuju dari Gennas ke Arbus. Di antara pelbagai karya industri, Pozzo Sartori patut diperhatikan, diresmikan pada 1 Jun 1941, yang berkembang secara mendalam hingga 288 meter di bawah permukaan laut.

Di sebelah barat pusat Gennas Serapis adalah tapak pembinaan barat: Sanna, Telle dan Casargiu; di sebelah barat tapak pembinaan Casargiu, kompendium Ingurtosu bermula.

Nota geografi

Montevecchio terletak di kawasan perbandaran Guspini dan daripada Arbus. Pusat yang dihuni, juga dikenali sebagai Gennas Serapis, adalah sebahagian kecil dari perbandaran Guspini.

Sejarah aktiviti perlombongan di Montevecchio

Lombong Montevecchio adalah antara yang paling produktif di Eropah: aktiviti perlombongan bermula pada zaman kuno, pasti berhenti pada tahun 1991.

Perlombongan pada zaman kuno dan moden

Kekayaan mineral di kawasan Montevecchio pasti diketahui oleh orang Rom: aktiviti perlombongan dari zaman Rom sebenarnya telah dipastikan melalui sisa-sisa alat kerja, seperti lampu minyak dan baldi kecil untuk mengangkut mineral dari telaga yang digali ke batu. Khususnya, kesaksian abad kesembilan belas menegaskan penemuan in situ dua pam timah Rom: kedua-duanya mempunyai mulut gangsa, dan salah satu dari dua mekanisme kayu itu di dalamnya. Nampaknya salah satu daripada dua pam itu diangkut dan disimpan di Paris.

Kegiatan perlombongan di kawasan ini juga berlanjutan pada Zaman Pertengahan. Terdapat bukti kerja-kerja perlombongan sepanjang era moden. Pada tahun 1750 Carl Gustav Mandel, pengusaha Sweden yang mempunyai pengecoran yang dibina di Villacidro, yang dianggap antara contoh awal aktiviti perindustrian yang dapat ditentukan dengan betul di Sardinia, mempunyai lubang cetek yang digali di seluruh kawasan. Setelah kematian yang terakhir, aktiviti penggalian terus dilakukan semasa pengurusan negeri Perut, yang diinginkan secara langsung oleh pihak berkuasa Savoy, dan melalui individu persendirian yang diberi konsesi penggalian kecil. Walau bagaimanapun, ini adalah aktiviti yang tidak mempunyai konsistensi produktif aktiviti industri yang bermula pada separuh kedua abad kesembilan belas.

Pengekstrakan pada abad kesembilan belas dan keluarga Sanna

Asal-usul apa yang kemudian menjadi aktiviti perlombongan lombong Montevecchio bermula dari inisiatif seorang imam dari Sassari segar dari seminari, Giovanni Antonio Pischedda. Bapa dari mereka adalah seorang saudagar, dan ketika dia tiba di dekat Arbus untuk bekerja, dia secara tidak sengaja belajar dari orang tua tempatan tentang pekerjaan yang dilakukan antara akhir abad ke-18 dan awal abad kesembilan belas di Montevecchio dan Ingurtosu untuk pengekstrakan mineral. Imam muda itu, yang juga tiba di daerah Guspin kerana dia lebih tertarik pada perawatan perdagangan daripada orang-orang berjiwa, mulai sekitar tahun 1842 untuk melakukan penggalian pertama untuk mencari mineral tersebut. Di Marseille, pelabuhan tempat dia pergi mencari rakan kongsi untuk mewujudkan sebuah syarikat yang dengannya dia dapat memohon konsesi wilayah untuk penyelidikan dan pengambilan mineral selanjutnya, dia bertemu dengan Giovanni Antonio Sanna, seorang pendatang lain dari Sassari dengan hebat inisiatif.

Tidak tanpa kesukaran, dia berjaya menubuhkan sebuah syarikat, Society for Cultivation of the Argentiferous Tambang yang dikenali sebagai Montevecchio, dari mana imam Sassarese segera pergi, dan yang mana pengurusan ketiga-tiga konsesi itu diberikan pada 28 April 1848 hanya memanggil Montevecchio I, Montevecchio II dan Montevecchio III. Ini adalah tiga petak tanah berbentuk persegi, dengan jarak dua kilometer: oleh itu Syarikat telah menguasai, pada tahun 1848, sebidang wilayah yang panjangnya dua lebar dan enam kilometer, meluas dari lereng bukit di sebelah barat Guspini hingga sebelah timur., hingga wilayah Ingurtosu.

Syarikat Montevecchio pada awalnya mengalihkan perhatian pada bahagian-bahagian vena logam yang muncul dari tanah bawah tanah, di kawasan Gennas Serapis dan Casargiu. Walau bagaimanapun, kerja-kerja di laman web terakhir segera ditinggalkan, dan kerja itu terus dilakukan secara eksklusif dengan laman paling timur, di mana galeri terbuka dibuka. Berhampiran Galleria Angosarda, salah satu yang paling oriental, cucian kekal pertama kompendium, yang disebut cucian Rio, dibina pada awal tahun 1850-an. Ini, digerakkan oleh perairan sungai Rio dan digerakkan oleh mesin uap, menerima dan memproses mineral yang diekstrak dari terowong berdekatan, seperti Anglosarda. Dalam tempoh yang sama, struktur kekal pertama dibina di pusat Gennas Serapis yang dihuni, unit kediaman untuk kegunaan pengurus dan wakil utama Syarikat. Pada tahun 1865, lombong, dengan 1100 pekerja, adalah yang terbesar di Kerajaan Itali.

Pada tahun 1873 Società delle Miniere di Montevecchio memulakan pembinaan landasan kereta api Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale untuk pengangkutan mineral; ia selesai pada tahun 1878 di bawah arahan jurutera Alberto Castoldi (menantu Giovanni Antonio Sanna kerana telah menikahi anak perempuannya Zelí) dan memasuki perkhidmatan pada 15 November tahun yang sama.

Dobi Rio segera diikuti dengan cucian lain, yang terletak di bahagian barat kompleks, dan memanggil cucian Sanna, sebagai penghormatan kepada pengasas Syarikat, yang kemudian dinamakan semula sebagai Eleonora d'Arborea, kerana perselisihan dalaman antara rakan syarikat di subjek pengurusan, dan setelah Sanna meninggal pada tahun 1875, sekali lagi dikhaskan untuk sosoknya. Cucian ini diletakkan di lembah sempit yang dibentuk oleh Rio Montevecchio; dikritik baik kerana tidak sihatnya tempat itu, dipenuhi oleh nyamuk, dan untuk akses yang lemah di lembah, ia dilengkapi dengan mesin dan peralatan yang lebih tinggi daripada yang dibina di cucian Rio.

Pada tahun 1877 cucian ketiga kompendium dibina, cucian Principe Tomaso. Nama itu diberikan sebagai penghormatan kepada putera yang tidak dikenali dari House of Savoy, yang mengunjungi tapak pembinaan pada tahun itu dan meresmikan struktur baru: dia ditawarkan jamuan yang kaya di Galeri Anglosarda, yang mulutnya berada di hadapan kilang baru . Galeri, kerana konkrit kubah besi timah-perak, mungkin dianggap tempat paling sesuai untuk menempatkan anggota dinasti yang berkuasa. Pada fasa pertama ini, cucian Principe Tomaso terdiri daripada empat bangunan bersebelahan, di dalamnya terdapat mesin wap yang kuat dan peralatan gravimetrik. Projek pembinaan dobi di kawasan ini sudah lama dirancang: pada mulanya diputuskan untuk memindahkan cucian Rio, kemudian diputuskan untuk membina struktur baru. Cucian pakaian Rio yang lama ditinggalkan dan dihancurkan sebahagiannya pada tahun 1897, ketika Pangeran Tomaso menjalani pengembangan dan pembaharuan struktur pada peralatan mekanikal.

Pada tahun yang sama pembinaan dobi baru bermula, terletak di halaman Telle dan memanggil cucian Lamarmora. Ini, lebih kecil daripada dua yang lain, melayani lebih banyak tapak pembinaan barat, yang sementara itu sedang disiasat.

Mungkin beberapa tahun sebelumnya, hospital Gennas Serapis telah dibina, yang dianggap oleh pengunjung pada masa itu sebagai salah satu yang paling moden yang pernah dibina di Sardinia. Di antara ini, yang pertama yang kita saksikan adalah Carlo Corbetta: dia sudah membicarakannya dari tahun 1877, dalam jilidnya Sardegna e Corsica. Rumah sakit dibahagikan, di tingkat atas, menjadi empat bilik besar dengan masing-masing sembilan tempat tidur, sistem pertukaran udara dan sistem rel yang dapat ditarik untuk memindahkan katil bayi dengan pesakit, sehingga apabila salah satu daripadanya bertambah buruk atau hilang, ia dapat diangkut ke wad lain tanpa mengganggu pesakit lain.

Beberapa tahun kemudian Bangunan Pengurusan dibina. Di daerah yang sama di mana ia dibina, Sanna telah memikirkan untuk membangun sebuah gereja besar, yang didedikasikan untuk Santa Barbara, santo pelindung penambang: pada kenyataannya bangunan yang dirancang terlalu besar untuk keperluan kompendium, dan setelah kematiannya, adalah sebuah bangunan besar dibina di tempatnya, yang terdiri daripada pejabat pengurusan, pangsapuri pengarah dan sebuah kapel besar yang terpasang. Struktur ini, seperti kebanyakan bangunan lama di kawasan ini, mengalami banyak perubahan dari masa ke masa.

Kematian Giovanni Antonio Sanna, yang terjadi pada tahun 1875, menimbulkan pertengkaran antara saudara-mara untuk mentadbir dan memecah-belahkan syarikat dan harta pusaka besar yang tersisa. Walaupun begitu, Montevecchio terus dikembangkan oleh pewaris, dengan perolehan tambang kecil yang lain dan hasil keseluruhan yang baik hingga tahun 1920-an, menukar namanya menjadi Montevecchio Mines.

Selepas Perang Dunia Pertama, syarikat ini mengalami krisis berikutan kesulitan yang disebabkan oleh kemurungan yang hebat pada tahun 1929. Pada tahun 1933, keadaan menjadi tidak berkelanjutan, juga disebabkan oleh kos yang disebabkan oleh pembinaan San Gavino Monreale Foundry. Oleh itu, untuk hutang yang besar, permintaan dibuat untuk perjanjian dengan pemiutang: 43 juta lire ditawarkan, bersama oleh Montecatini dan Monteponi. Tugas kedua syarikat itu jelas dan jelas: lombong di Montecatini, metalurgi di Monteponi. Syarikat baru itu dipanggil Montevecchio sebuah syarikat perlombongan tanpa nama.

Tahun kemegahan maksimum

Kemegahan maksimum lombong dicapai pada pergantian Perang Dunia Kedua.

Pada tahun 1939 syarikat itu mengambil nama Montevecchio SIPZ, sebuah syarikat timbal dan zink Itali, pada tahun yang sama terdapat pengeluaran bijih maksimum.

Kedatangan perang menyaksikan perlambatan aktiviti secara umum, walaupun dilakukan lawatan oleh Benito Mussolini pada tahun 1942. Pada masa yang sama dengan pembinaan lapangan terbang di Sa Zeppara, beberapa pekerja dari bengkel lombong bekerja dalam operasi penyelenggaraan pesawat. Setelah gencatan senjata Cassibile pada tahun 1943, pengekstrakan secara praktikal terhenti dan disebabkan oleh keadaan di mana negara berada, bengkel dan makmal kimia berjaya melakukan apa sahaja yang boleh berguna (contohnya pembuatan sabun).

Selepas perang, aktiviti disambung dengan kuat. Abad kelahiran lombong ini juga disambut pada tahun 1948. Banyak kerja yang dikembangkan, baik di sektor perlombongan yang ketat dan pekerjaan sivil yang lengkap, seperti empangan yang dinamai Guido Donegani. Pada tahun-tahun ini terdapat banyak pengeluaran, jadi syarikat ini menjadi pengeluar timbal dan zink terbesar di Itali. Tempoh ini berlangsung sehingga tahun enam puluhan. Pada tahun 1962 syarikat ini ditubuhkan oleh Monteponi untuk memberikan kehidupan kepada Monteponi dan Montevecchio.

Tahun-tahun terakhir

Pada tahun 1965 lombong Ingurtosu digabungkan dengan syarikat yang ditinggalkan Pertusola kerana sekarang kekurangan sumber daya. Pada tahun 1966 penggabungan antara Montecatini dan Edison menyebabkan penamatan pengurusan Montecatini, yang digantikan oleh Montedison, yang kurang berminat dengan aktiviti perlombongan.

Pada tahun 1971 lombong itu diserap oleh badan baru: Sogersa (syarikat negeri dan wilayah untuk pengurusan sumber mineral Sardinia), iaitu oleh EGAM dan Lembaga Perlombongan Sardinia. Pengeluaran berkurang, ladang tidak lagi mempunyai banyak sumber daya yang dapat dieksploitasi secara ekonomi dan pekerjaan terus berlanjut. Pada tahun 1976, EGAM dimasukkan ke dalam likuidasi dan Sogersa diserap oleh ENI, melalui SAMIM: sekarang dijangka ditutup, sebenarnya pada tahun 1980 staf dimasukkan ke dalam dana redundansi. Pada tahun 1984, berkat dana daerah dan negara, beberapa tanaman diedarkan. Pada tahun 1986, berikutan hasrat ENI untuk memisahkan metalurgi dari lombong, ini bergabung ke dalam SIM - Società Italiana Minere: keadaan tetap tidak berubah, dengan keprihatinan yang semakin meningkat untuk melindungi pekerjaan. Protes memuncak pada pendudukan 1991 di telaga Amsicora, yang berlangsung selama 27 hari dan yang, dengan perjanjian 17 Mei, akan menyebabkan penutupan tambang Montevecchio yang pasti.

Cara mengorientasikan diri


Bagaimana untuk mendapatkan

Dengan kapal terbang

Dari lapangan terbang berikut adalah mungkin, berkat beberapa syarikat penyewaan kereta yang ada, dapat menyewa kereta untuk sampai ke Montevecchio.

Dengan kereta

Ambil SS 131 Carlo Felice dan ambil jalan keluar "Sanluri-San Gavino-Guspini" dan ikuti papan tanda untuk Guspini. Tiba di pintu masuk Guspini, ikuti rambu Montevecchio untuk sampai ke destinasi anda.

Dengan kapal

Dari pelabuhan Cagliari atau dari pelabuhan Porto Torres, Olbia-Isola Bianca e Golfo Aranci.

Dengan bas

Dari Guspini baris ARST berikut, 214 (dengan ini juga mungkin tiba secara langsung dari Cagliari) dan juga 208 ada kemungkinan untuk sampai ke Montevecchio.

Cara berkeliling


Apa yang dilihat

Telaga San Giovanni di tapak pembinaan Piccalinna

Tambang

  • 1 Lombong Montevecchio. 
  • 2 Tambang Piccalinna. 
  • Lombong Sant'Antonio. 
  • 3 Tambang Sciria. 
  • 4 Lombong Casargiu. 
  • 5 Sanna milik saya. 
  • 6 Tambang telle. 
  • 7 Galeri Anglosard. 

Muzium

Gereja

  • 10 Kapel Santa Barbara. 


Acara dan pesta

  • Arresojas. Masa ikon ringkas.svgPada bulan Julai dan Ogos. Pameran dwitahunan dan pasaran antarabangsa pisau tukang sardin. 
  • 4 Birras, ☎ 39 070 970384, @. Masa ikon ringkas.svgDalam Julai. Festival bir kerajinan Sardinia dan dunia. 
  • Pesta Madu (Di lombong). Masa ikon ringkas.svgHujung minggu akhir bulan Ogos. Di sini pengeluar madu Sardinia mempamerkan produk mereka, acara itu menarik banyak pelancong. 


Apa nak buat


Membeli-belah


Cara bersenang-senang


Tempat makan di mana

Harga purata

  • 1 Gennas Makanan dan Anggur, Melalui Vittorio Veneto, ☎ 39 349 8070065. Restoran. 


Tempat tinggal

Harga purata


Keselamatan

Nombor berguna


Bagaimana untuk terus berhubung


Sekitar


Projek lain

  • Bekerjasama di WikipediaWikipedia mengandungi entri mengenai Montevecchio
  • Bekerjasama di CommonsCommons mengandungi gambar atau fail lain di Montevecchio
1-4 bintang.svgDraf : artikel itu menghormati templat standard yang mengandungi maklumat berguna untuk pelancong dan memberikan maklumat ringkas mengenai tujuan pelancongan. Header dan footer diisi dengan betul.