Artikel ini adalah topik pelancongan.
Artikel ini mengatakan terbang di seluruh dunia (RTW, atau "mengelilingi dunia").
Penerbangan ke seluruh dunia tidak semahal yang anda sangka. Setiap perikatan penerbangan mempunyai produk pasport tersendiri di seluruh dunia yang membolehkan anda mendapatkan bola dengan harga yang berpatutan.
Syarat
Tiket penerbangan di seluruh dunia sering mempunyai syarat tertentu.
- penerbangan terakhir mesti kembali ke negara berlepas (tetapi tidak semestinya sampai ke tempat berlepas).
- perjalanan berjalan sama ada barat atau timur, tidak ada (antara benua) melompat-lompat.
- bilangan batu yang terhad, biasanya 26,000 hingga 39,000 batu bergantung pada harganya. Walau bagaimanapun, tiket oneworld Explorer mempunyai bilangan benua yang terhad, bukan panjang penerbangan.
- perjalanan biasanya mesti dibuat dalam masa satu tahun.
- bilangan minimum berhenti, selalunya tiga. (Hentian biasanya didefinisikan sebagai lebih dari 24 jam; menukar mesin bukan berhenti.)
- jumlah maksimum pemberhentian, bergantung pada harga lima hingga tiga puluh.
Walau bagaimanapun, ini berbeza mengikut jenis tiket.
satudunia
Perikatan penerbangan oneworld mempunyai dua produk berbeza: oneworld Explorer dan Global Explorer. Sebagai tambahan kepada Finnish Finnair, oneworld merangkumi American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Dragonair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malev, Qantas dan Royal Jordanian. Kekuatan merangkumi hubungan baik di Amerika dan Australia. Di Afrika, sambungannya lebih rendah.
Penjelajah oneworld
Tidak seperti banyak pasport penerbangan Penjelajah oneworld[1] bukan berdasarkan batu yang diterbangkan, tetapi di benua yang dikunjungi. Tiket disediakan untuk pelancong, perniagaan dan kelas pertama. Anda boleh mengunjungi 3-6 benua.
Harga berbeza-beza bergantung pada tempat pembelian tiket dan perjalanan bermula. Semasa membeli dari Finland, tiket kelas ekonomi berharga 1750-3149 euro, bergantung pada jumlah benua. Anda boleh mendapatkan tiket yang lebih murah jika anda boleh pergi untuk perjalanan dari Mauritius atau Kaherah, misalnya. [2]
Penjelajah Global
Penjelajah Global dengan pasport penerbangan [3] selain oneworld, anda juga boleh menggunakan Aer Lingus, Air Pacific dan Gulf Air. Harganya berdasarkan batu yang diterbangkan. Di kelas ekonomi, 26,000 batu yang dibeli dari Finland berharga 1,749 euro, 29,000 batu 2.199 euro dan 34,000 batu 2,699 euro. Di kelas perniagaan, 34,000 batu berharga 5,599 euro.
Star Alliance
Star Alliance adalah pakatan terbesar dan paling komprehensif dalam rangkaiannya. Ahli merangkumi mis. SAS, Lufthansa, Swiss, Thai, Singapura, United dan Air New Zealand. Lawatan dunia boleh didapati sepanjang 29,000 (RWSTAR1), 34,000 (RWSTAR2) dan 39,000 (RWSTAR3) batu di semua kelas, ditambah "Starlite" khas yang dapat menempuh perjalanan sejauh 26,000 batu di kelas ekonomi sahaja dan dengan hingga lima perhentian. Harga tiket berbeza jauh bergantung pada tempat pembelian, tetapi tidak ada perbezaan musim tinggi / rendah.
Skyteam
Skyteam merangkumi Aeroflot, Aero Mexico, Air France, Alitalia, Continental, CSA, Delta, KLM, Korean Air, Kenya Airways dan Northwest Airlines. Sambungan di Australia lebih lemah daripada pakatan lain, tetapi baik di Afrika.
Mengelilingi Dunia
Dengan tiket Skyteam Round the World [4] anda boleh menempuh perjalanan sejauh 26,000-39,000 batu di tempat pelancongan, perniagaan atau kelas pertama. Tiket boleh didapati sedikit lebih murah daripada pakatan lain.
Tiket pusingan dunia lain
Beberapa agensi pelancongan pakar dalam perjalanan dunia, salah satunya adalah Roundtheworldflights.com yang berpusat di London [5] dengan pelbagai dan harga perjalanan pergi-balik ke seluruh dunia yang menggabungkan penerbangan pakatan penerbangan yang berbeza dan syarikat bukan syarikat penerbangan.
Sekiranya anda ingin mengembara ke seluruh dunia semurah mungkin, kedua-dua pilihan ini dapat digunakan:
- Air New Zealand RTW[6]- satu-satunya syarikat yang terbang di seluruh dunia. dari LondonNew ZealandKe Auckland akan diterbangkan Hong Kong melalui dan belakang Los Angeles atau sebaliknya. Anda juga boleh terbang sebahagian perjalanan dengan syarikat rakan Air New Zealand tetapi pilihan termurah adalah laluan di atas. Harga dengan cukai, surcaj dan caj lain adalah yang paling rendah sekitar € 1.300 (musim bunga / awal musim panas) dari London ke London. Tambahkan penerbangan murah dari Finland ke London dan balik, cari hotel termurah dalam talian, dan anda mempunyai perjalanan tiga minggu di seluruh dunia dengan harga sekitar 2,000 euro! Perjalanan pergi dan balik Australasia bayar beberapa ratus euro di atas.
- Perawan RTW '[7] - Syarikat penerbangannya adalah Virgin Atlantic dan V Australia dan laluannya sama seperti di atas kecuali yang berhenti Oceania Di Sydney. Harga termurah dari London ke London adalah sekitar € 1,500 termasuk cukai dan surcaj.
- Emirates-Air Tahiti Nui[8]. Paris-Dubai-Asia Tenggara-Oceania-Papeete (Tahiti) -Los Angeles-Paris € 1799 tidak termasuk cukai lapangan terbang dan bayaran tempatan. Sudah tentu, mereka yang melancong dari Finland akan melakukan perjalanan ke Paris dan kembali (sekurang-kurangnya 54 € perjalanan dengan easyjet dari Helsinki).
Penerbangan secara berasingan
Petua
- Gunakan kaunter batu. Mapper Lingkaran Hebat [9] dapat memberitahu anda berapa batu perjalanan yang akan diambil.
- Nikmat penerbangan terus. Terbang melalui selekoh memakan batu.
- Sumber dari negara yang murah. Pada tahun 2005, kelas pertama Star Alliance RTW3 akan berharga $ 16,509 dibeli dari London, tetapi $ 7,929 - atau diskaun 52% - dari Tonga. Harga dikaji setiap tahun, tetapi Bulgaria, Sri Lanka dan Thailand, misalnya, sering kali murah. (Anehnya, negara-negara Nordik sering kali murah berbanding negara-negara Eropah yang lain.)
- Sumber semasa musim rendah. Untuk sebilangan tiket, perbezaannya sangat ketara.
- Pertimbangkan perjalanan di kelas perniagaan (atau bahkan yang pertama). Ya, anda perlu membayar lebih kurang 1.5-2x, tetapi semasa membeli tiket biasa, kemungkinannya adalah 4-7x.
- Sertailah utiliti flyer yang kerap. Dengan jarak tempuh yang anda tempuh, anda dijamin perjalanan percuma atau pasangan ketika anda pulang ke rumah.
- Hati-hati dengan cukai. Mereka tidak termasuk dalam harga dan sering merupakan barang perbelanjaan yang penting, terutama di Eropah.
Semasa mempertimbangkan item, pertimbangkan sama ada RTW adalah kaedah terbaik untuk mengunjunginya. Sebagai kaedah praktik, jika perjalanan sejauh 29,000 batu berharga € 3,000, maka perjalanan sejauh satu batu berharga sekitar € 0,10.
- Pertimbangkan tempat-tempat pelik yang tidak akan anda lawati. Penerbangan, misalnya Ke puncak gunung atau Ke Pulau Paskah secara harganya sangat liar, tetapi hampir "percuma" dengan tiket serata dunia.
- Pertimbangkan untuk menggunakan penerbangan di luar pakatan. Sebagai contoh, tidak masuk akal untuk pergi dari Dubai ke Athena dengan persekutuan, jadi bendera dunia harus disambungkan, misalnya, melalui Frankfurt, ketika hampir 4,000 batu (~ 400 €) pergi. Penerbangan terus ke Olimpik atau Emirates boleh berangkat dengan harga kurang dari € 200.
- Pertimbangkan syarikat penerbangan kos rendah untuk perjalanan pulang. Sebagai contoh, Bangkok-Singapura dan belakangnya akan sejauh 2000 batu (~ 200 €), tetapi penerbangan murah boleh berangkat dalam jarak kurang dari sepuluh.
Sekiranya anda perlu memerah beberapa batu lagi:
- Gunakan kod bandar, tidak mempunyai kod lapangan terbang. Contohnya, LON merangkumi Heathrow, Gatwick, Stansted dan London City, dan TYO merangkumi ladang Narita dan Haneda di Tokyo. Terbang dari Singapura, SIN-TYO berjarak 3294 batu, tetapi penjimatan SIN-NRT adalah 3324 hingga 30 batu.
- Penghentian dalam penerbangan yang sama tidak dikira. Sekiranya (dan hanya jika) Tromsø tidak ditunjukkan dalam tiket, maka penerbangan dari Oslo ke Svalbard adalah 1255 mi, bukan 1292 mi, walaupun pesawat berhenti di Tromsø dan kaunter mil Star Alliance secara keliru mendakwa sebaliknya.
Syarikat penerbangan tambang rendah
Meluas di Eropah konsep syarikat penerbangan kos rendah juga telah tersebar di seluruh dunia.
ini adalah rintisan artikel. Ia mempunyai sedikit maklumat bercampur-campur, tetapi sesuatu yang mustahak hilang dari keseluruhannya. Selami dan bantu menjadikannya boleh digunakan! |