Kostrzyn nad Odrą - Kostrzyn nad Odrą

Kostrzyn nad Odrą
nilai lain untuk penduduk di Wikidata: 18125 Kemas kini penduduk di WikidataKeluarkan entri dari bar cepat dan gunakan Wikidata
tiada maklumat pelancongan di Wikidata: Tambahkan maklumat pelancongan

Kostrzyn nad Odrą(Bahasa Jerman: Küstrin) adalah bandar di Poland dalam bidang suara Lebus di mulut Warta di dalam Atau. Bandar ini terletak di sebelah barat Oder Küstriner foreland di negeri Brandenburg, yang wilayahnya Küstrin-Kietz milik kota benteng Küstrin bersama-sama dengan bahagian Poland sekarang sehingga perbatasan ditarik di sepanjang Oder pada tahun 1945.

latar belakang

Kostrzyn terletak di pertemuan Warta di Oder di sempadan barat Poland dengan Jerman, di sudut barat laut Taman Negara Muara Warta(Ujście Warty).

Pengecap pada mulanya adalah penempatan orang-orang Pomor Slavia, yang dari abad ke-10 harus memberi penghormatan kepada Poland kadang-kadang. Pada abad ke-13, Küstrin kemudian diberikan kepada Knights Templar, yang diizinkan membangun pasar di sini berdasarkan undang-undang Jerman. Pada tahun 1261 Küstrin jatuh dengan negara Poland ketika itu Lebus ke Mark Brandenburg, yang kawasan ini sebagai Neumark ditetapkan.

Rancangan bandar benteng Küstrin, pada tahun 1921.

Dari tahun 1535 hingga 1571, Küstrin adalah pusat cabang terpisah dari keluarga Brandenburg Hohenzollern. Selama ini istana dibina dan Küstrin diperluas menjadi kota kubu. Pada abad ke-17 ini diperkuat menjadi salah satu kubu terkuat di Jerman. Pada tahun 1730 Hans Hermann von Katte, rakan Putera Mahkota Prusia Friedrich (kemudian dikenal sebagai Friedrich the Great), dieksekusi di Küstrin, yang dengannya pengganti muda ingin melarikan diri dari rejim pendidikan ketat ayahnya Friedrich Wilhelm I (yang "Raja Askar"). Friedrich terpaksa melihat rakannya dipenggal.

Setelah hubungan dengan industri keretapi menetap pada separuh kedua abad ke-19. Selepas Perang Dunia Pertama, sebahagian besar kemudahan ketenteraan dibongkar, tetapi Küstrin menjadi kota garnisun yang penting lagi semasa pemerintahan Nazi. Pada fasa terakhir Perang Dunia Kedua, pada bulan Januari / Februari 1945, bandar ini dimusnahkan secara besar-besaran; Küstrin adalah salah satu bandar yang paling teruk mengalami kerosakan di Jerman Timur (kira-kira 90% dari bandar lama).

Jalan di bandar lama yang terbengkalai.

Selepas tahun 1945, sebahagian besar wilayah Küstrin, sebelah timur Oder, datang ke Poland, hanya daerah Kietz yang tinggal bersama Jerman. Sebilangan besar penduduk Jerman diusir. Reruntuhan bandar lama yang musnah sebahagian besarnya dibuang dan digunakan untuk pembinaan semula Warsawa. Hari ini ia adalah padang pasir yang tidak berpenghuni. Sebaliknya, daerah-daerah yang baru dibina lebih jauh di pedalaman, jadi hampir tidak ada kesinambungan dengan kota sebelum perang.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

  • Lapangan kapal terbang Lapangan Terbang Berlin BrandenburgLaman web institusi iniLapangan Terbang Berlin Brandenburg di ensiklopedia WikipediaLapangan terbang Berlin Brandenburg di direktori media Wikimedia CommonsLapangan terbang Berlin Brandenburg (Q160556) dalam pangkalan data Wikidata(IATA: BER) adalah lapangan terbang terdekat (dalam masa dua jam dengan kereta api).
  • Lapangan kapal terbang Lapangan Terbang Poznan LawicaLaman web institusi iniLapangan Terbang Poznan-Ławica di ensiklopedia WikipediaLapangan Terbang Poznan Ławica di direktori media Wikimedia CommonsLapangan Terbang Poznan Ławica (Q1361639) dalam pangkalan data Wikidata(IATA: POZ) sejauh 175 km (dua jam dengan kereta, kurang dari tiga jam dengan kereta api).

Dengan kereta api

stesen kereta api. Pejabat pertukaran di dewan kaunter 8.00-20.00. Papan dan peta bandar yang disediakan oleh teksi di halaman depan memberikan maklumat pelancongan yang mencukupi mengenai tempat tersebut.Terbuka: Tiket 4.50-16.20.
  • Dengan laluan kereta api serantau 26 dari stesen Berlin-Ostkreuz Berlin-Lichtenberg (setiap jam, kira-kira 1:10 jam). Untuk pengguna tiket hujung minggu Jerman / tiket negara, tiket berasingan (2019: € ​​1,90) untuk bahagian Poland mesti dibeli.
  • Dalam lalu lintas domestik terdapat hubungan langsung Gorzów Wielkopolski (Landsberg an der Warthe; tidak setiap jam; 30-40 minit), Szczecin (Stettin; beberapa kali sehari; lebih kurang 1:40 jam) dan Zielona Góra (Grünberg; beberapa kali sehari; lebih kurang 1:40 jam).

Dengan bas

Küstrin adalah perhentian perhubungan bas jarak jauh, yang merupakan Stettin bermusim secara langsung dengan Lviv dan Vinnytsia di Ukraine menghubungkan.

Di jalan

Dari Berlin, jalan persekutuan B 1 menuju terus ke Küstrin-Kietz dan melintasi sempadan Oder ke Kostrzyn. Dari Frankfurt (Oder), B 112 menghala ke daratan Küstriner. Datang dari selatan dan barat, anda boleh menaiki bis A 12 Fürstenwalde (Timur) ambil, dari sana terus di jalan negara. Di sebelah Poland, jalan nasional dari 31 menghala dari Stettin atau Słubice dan jalan voivodship yang maju dari Gorzów Wielkopolski ke Kostrzyn. Dari arah Poznań, anda boleh mengambil lebuh raya A2 ke persimpangan Rzepin untuk ambil.

Dengan basikal

The Laluan kitaran Oder-Neisse mendahului melalui Küstrin-Kietz di pasukan Jerman. Dari sana anda boleh membuat jalan memutar melintasi sempadan ke Kostrzyn. Contohnya, anda boleh pergi dengan kereta api Frankfurt (Oder) memandu dan dari sana mengayuh sejauh 35 kilometer ke Kostrzyn.

Terdapat juga laluan kitaran jarak jauh melalui Kostrzyn EuroVelo 2 (Berlin - Poznan - Warsaw) dan Laluan kitaran Eropah R1 (Berlin ↔ Piła ↔ Elblag ↔ Kaliningrad).

Daripada Gorzów Wielkopolski jaraknya 45 kilometer ke Kostrzyn, ada jalan kitaran yang terpisah selari dengan jalan dan di sepanjang tepi Taman Negara Warta Estuary.

mobiliti

Bandar ini adalah pusat lalu lintas kereta api. Di sinilah laluan melintasi Szczecin (Stettin)Wrocław (Breslau) dan Berlin-Kostrzyn ↔ Gorzów Wielkopolski (Landsberg di Warta). Terdapat jalan sempadan jalan dan rel untuk ke Küstrin-Kietz.

Bas tempatan melalui stesen kereta api, hentian di sebelah kanan jalan keluar kira-kira tiga puluh meter (melepasi butik).

Tarikan pelancong

Runtuhan Marienkirche.
Bastion Philip.
Gerbang Berlin yang dibina semula.
  • Dari yang musnah sepenuhnya setelah Perang Dunia ke-2 Bandar / kubu lama dinding asas telah terdedah. Berjalan melalui reruntuhan kota yang benar-benar hancur, sebahagiannya ditumbuhi oleh tumbuh-tumbuhan, dapat terpesona, pelik tetapi juga menakutkan. Ada yang bercakap mengenai "Pompeii on Oder."
  • The Benteng kubu (Raja, Ratu, Brandenburg dan Philip) sebahagiannya dipelihara.
  • Kubu muzium Küstrin (Muzeum Twierdzy Kostrzyn), di Benteng Philipp, ul.Graniczna 1. Tel.: 48 95 752 0045, E-mel: . Buka: Mei - Oktober Sel-Jumaat 11 pagi-2 petang (kemasukan terakhir 1:00), Sabtu-Minggu 10 pagi-6 petang (kemasukan terakhir 5 petang), pada musim sejuk setengah tahun dengan janji temu sahaja.Harga: pembayar penuh 8 PLN. atau 2 €, pelajar sekolah dan pelajar separuh, kemasukan percuma pada hari Selasa.
  • The Gerbang Berlin telah dibina semula.
  • The stesen kereta api (yang sebelum ini Küstrin-Neustadt) dan juga Menara Air adalah antara beberapa bangunan bersejarah yang terpelihara dari masa sebelum Perang Dunia Kedua.

aktiviti

  • Pesta rock terbuka Festival Pol'and'Rock (lebih awal Perhentian Woodstock), setiap tahun, pada awal bulan Ogos.
  • Pembinaan kolam renang dalaman bermula pada musim panas 2018.

kedai

Setelah harga Poland sebahagian besarnya sejajar dengan tahap EU, hari-hari tawar-menawar di pasaran untuk barang-barang sehari-hari sudah berakhir. Jumlah peruncit yang agak banyak untuk bekalan bangunan dan jubin sangat menarik.

  • 1  rondo. Seperti namanya, pusat beli-belah bulat. Kedai terbesar adalah pasar raya Antara Kaum Masih ada dua kedai diskaun di daerah ini. Sekiranya anda melihat dari stesen minyak terpasang di arah sungai, anda tidak boleh ketinggalan pouf kampung dengan papan tanda yang jelas.
  • 2  Lidl Polska, ul. Niepodleglości 1.
  • Jika tidak, terdapat beberapa pasar raya dan banyak kedai runcit di kawasan bandar.

Stesen minyak

Kostrzyn terkenal dengan "pelancongan tangki," kerana bahan bakarnya jauh lebih murah di sini daripada di negara jiran di Jerman.

  • Stesen BP, ul. Graniczna 1, berhampiran persimpangan sempadan.
  • 1  Stesen Statoil, ul. Sikorskiego 1, berhampiran persimpangan sempadan.
  • Stesen Shell, ul Chyrzyno 1, berhampiran persimpangan sempadan.

dapur

  • Restoran di Hotel Bastion.

kehidupan malam

penginapan

  • 1  Bastion hotel-restoran, Graniczna 15 (Di lintasan sempadan). Buka: restoran 6.00-24.00.Harga: 150 PLN tunggal, PLN 230 berganda, diskaun hujung minggu 20 PLN p. P .; Kumpulan lebih daripada 20 orang 80 PLN. p.p.
  • 2  Dom Turysty, Piastowska 8 (Dari stesen keluar 50 meter, melepasi pejabat pos, bangunan bata). Hotel lama, diubahsuai rapi di dalam dengan bilik mandi yang sempurna, bilik-bilik yang sederhana tetapi dijaga dengan baik. Tidak ada cara yang lebih baik untuk melakukannya dalam kategori harga ini. WLAN di tingkat atas begitu perlahan sehingga sukar digunakan. Seorang boleh berbahasa Jerman.Harga: Bujang: 70 PLN. (Bilik mandi berkongsi), 100 PLN. (en suite); Double PLN 90/140, N.d.
  • Walaupun perisai Asrama Bergantung di atas pintu pintu masuk stesen pada tahun 2019, telah ditutup sejak 2017.

Penginapan disediakan, antara lain. di pihak Jerman im Küstriner foreland.

perjalanan

  • 1  Benteng Gorgast, Benteng Gorgast, 15328 Küstriner Vorland. Untuk disewa untuk acara di casemates.Buka: (hanya Jumaat pada musim sejuk).Harga: € 2.50, lawatan berpandu € 3.50.
  • 2  Benteng Zorndorf (Benteng Sarbinowo), berhampiran Sarbinowo timur Kostrzyn.

sastera

  • Toczewski, Andrzej; Kubu Küstrin 1945; Warsaw 2015 (Bellona); ISBN 9788311134270
  • Persatuan Sejarah Küstrins e.V .; Küstrin dalam pandangan lama; Küstrin-Kietz 1995, 2 jilid.

Pautan web

Artikel yang boleh digunakanIni adalah artikel yang berguna. Masih terdapat beberapa tempat di mana maklumat hilang. Sekiranya anda mempunyai sesuatu untuk ditambah beranikan diri dan selesaikannya.