The Jurahöhenweg adalah laluan mendaki jarak jauh di Switzerland. Dia memimpin von Dielsdorf Zurich gudang Berenang dan lebih lanjut mengenai Weissenstein, Chasseral, Chaumont dan La Dôle ke Borex Geneva.
latar belakang
Seluruh laluan utama kebanyakan menuju sepanjang jambatan utama Jura dan ditambah dengan laluan akses yang lebih pendek. Jurahöhenweg pada asalnya dengan rhombus merah-kuning Ditandai, kerana di banyak rute mereka mempunyai permintaan yang lebih tinggi daripada jalur pendakian biasa, bertanda kuning, tetapi belum benar-benar jalur pendakian gunung dengan tanda merah dan putih. Syarat dan keperluan pasti diperlukan. Sejak tahun 2008, berlian merah dan kuning telah digantikan oleh berlian kuning dan papan tanda kuning yang biasa terdapat di Switzerland untuk laluan mendaki telah digunakan di sepanjang laluan.
Keseluruhan laluan sepanjang 300 kilometer dan memerlukan masa pendakian murni selama 90 jam.
sampai di sana
Jurahöhenweg dapat ditingkatkan tanpa masalah dan hanya dapat berjalan di beberapa bahagian. Banyak hentian pentas dan pertengahan boleh dicapai dengan pengangkutan awam. Laluan akses yang sesuai ke Höhenweg ditandakan dari kampung-kampung berhampiran.
Cawangan sampingan khas membentuk akses dari Basel pergi ke laluan utama. Laluan pendakian ini mengarah ke beberapa peringkat harian di pergunungan barat laut Jura Swiss ke permatang Jura utama.
penginapan
Penginapan gunung terdapat di banyak ketinggian Jura di sepanjang laluan mendaki.
kenaikan
Pementasan di bawah adalah cadangan. Selalunya mungkin untuk memilih lokasi pentas lain.
Seperti biasa dengan laluan pendakian di Switzerland, masa mendaki didasarkan pada prestasi purata 4.2 km per jam di kawasan yang rata dan mudah diakses. Penyimpangan kerana kemiringan, lereng atau medan yang sukar juga diambil kira. Waktu rehat tidak termasuk.
Selain dua laluan utama, terdapat banyak varian, sambungan silang dan laluan akses ketinggian tinggi.
Zurich - Geneva
Dielsdorf - Berenang
Dielsdorf - Regensberg - Hochwacht - Burghorn - Schartenfels - Baden
Masa mendaki selama 4 jam.
Berenang - Brugg
Baden - Baldegg --habenstorfer-Horn - bittenstorf - Windisch - Brugg
Masa mendaki selama 3 jam.
Brugg - Herzberg
Brugg - Vier Linden - Linn - Linnerberg - Chillholz - Staffelegg - Herzberg
4 jam 30 masa berjalan.
Herzberg - Hauenstein
Herzberg - Bänkerjoch - Wasserflue - Salhöchi - Geissflue - Schafmatt - Froburg - Hauenstein
5 jam 40 masa berjalan
Hauenstein - Balsthal
Hauenstein - Challhöchi - Belchenflue - Bärenwil - Tiefmatt - Roggenflue - Balsthal
6 jam 30 waktu berjalan
Balsthal - Weissenstein
Balsthal - Schwängimatt - Höllchöpfli - Vord. Schmiedenmatt - Petunjuk. Hofbergli - Ober Balmberg - Weissenstein
6 jam 15 masa mengembara.
Terdapat laluan bas dari stesen utama Solothurn ke Balmberg.
Sebuah kereta kabel menuju dari Weissenstein ke stesen kereta api di Oberdorfdi mana sambungan ke kereta api selepas Solothurn dan Moutier terdiri.
Weissenstein - Frinvillier
Weissenstein - Petunjuk. Weissenstein - Hasenmatt - Obergrenchenberg - Untergrenchenberg - Stierenberg - Montagne de Romont - Plagne - Frinvillier
6 jam 30 waktu berjalan.
Dari Untergrenchenberg terdapat laluan bas dengan waktu operasi terhad ke stesen kereta api Grenchen-Süd.
Frinvillier - Chasseral
Frinvillier - Les Coperies - Cabane du Jura CAS - Les Colisses du Haut - Isyarat Chasseral - Chasseral Hôtel
6 jam masa mengembara
Chasseral - Neuchatel
Chasseral Hotel - Métairie de l'Ile - Chuffort - La Dame - Chaumont- Neuchatel
Anda boleh menggunakan kereta gantung antara Chaumont dan Neuchâtel. Ini sangat disarankan untuk digunakan ketika bermula dari Neuerburg menuju Chassral.
5 jam masa mendaki.
Neuchâtel - Le Soliat
Neuchâtel - Peseux - Corcelles - Bôle - Gorges de l'Areuse - Fruitière de Bevaix - La Grand'Vy - Le Soliat
Sekiranya anda ingin menyelamatkan diri pinggiran bandar Neuchâtel, naik kereta api wilayah ke Bôle.
6 jam 30 waktu berjalan
Le Soliat - Sainte-Croix
Le Soliat - Les Rochats - La Combaz - Le Chasseron - Ste-Croix
6 jam 30 waktu berjalan
Laluan kereta api menuju dari Sainte-Croix ke Yverdon-les-Bains
Sainte-Croix - Vallorbe
Ste-Croix - La Gîttaz Dessous - Grange-Neuve - Le Suchet - Chalet du Suchet - Ballaigues - Vallorbe
6 jam masa mendaki
Vallorbe - Le Pont
Vallorbe - Sumber de l'Orbe- Les Epoisats - Le Pont (Vallée de Joux)
2 jam 40 waktu berjalan. Tahap ini sengaja pendek untuk membolehkan lawatan ke Source de l'Orbe (gua batu tropik)
Titik permulaan dan akhir disambungkan ke rangkaian rel.
Le Pont - Kol du Marchairuz
Le Pont - L'Abbaye - Les Croisettes Alpine Hut - Mont Tendre - Grand Cunay - Col du Marchairuz
5 jam 50 masa mengembara
Kol du Marchairuz - Saint-Cergue
Col du Marchairuz - Crêt de la Neuve - Le Planet - St-Cergue
4 jam 30 masa berjalan
Laluan kereta api menuju dari Saint-Cergue Nyon.
Saint-Cergue - Borex
St-Cergue - L'Archette - Cole de Porte - La Dôle - Chalet de la Dôle - Bonmont - Borex
5 jam 40 masa berjalan
Basel - Geneva
Dornach - Kleinlützel
Dornach - Blauen- Kleinlützel
6 jam 30 waktu berjalan
Kleinlützel - Les Rangiers
Kleinlützel - Pleigne - Les Rangiers
5 jam 15 waktu berjalan
Les Rangiers - Saignelégier
Les Rangiers - St. Brais - Saignelégier
6 jam 30 waktu berjalan
Saignelégier - La Ferrière
Saignelégier - Le Noirmont - La Ferrière
4 jam 50 masa mengembara
La Ferrière - Vue des Alpes
La Ferrière - La Cibourg - Vue des Alpes
Masa mendaki selama 3 jam
Vue des Alpes - Noiraigue
Vue des Alpes - Mont Racine - Noiraigue
6 jam 20 waktu berjalan
Noiraigue - Le Soliat
Noiraigue - Les Œuillons - Le Soliat
2 jam 15 waktu berjalan
- Untuk 6 peringkat terakhir, lihat Zurich-Geneva
keselamatan
Bahaya utama di laluan ini jelas berpunca dari cuaca. Walau bagaimanapun, terdapat juga bahagian pendek di jalan raya yang sibuk dan perlu berhati-hati. Jalannya juga sangat curam dan sempit di beberapa tempat, dan sangat licin ketika basah.
Harap maklum bahawa biasanya tidak ada telaga di permatang Jura, jadi anda harus membawa bekalan air sepanjang hari.
perjalanan
Terdapat sambungan silang dari laluan utama ke lanskap gunung yang indah dan sudut pandangan penting.
