Jadual perjalanan ini berlaku di Timur Tanah Gipps, dalam Victoria, Australia
Fahami
The Laluan kereta api Gippsland Timur, berjalan dari Bairnsdale ke Orbost. Laluan kereta api lama yang digunakan untuk memperluas Bairnsdale ke Orbost kini telah diubah menjadi landasan untuk berjalan kaki, berbasikal atau menunggang kuda.
Bermula dari Bairnsdale, trek ini bermula di sebelah timur Sungai Mitchell di Taman Bairnsdale. Anda dapat melihat jambatan keretapi lama di seberang Sungai Mitchell, tetapi hanya separuh berdiri dan jelas tidak sesuai untuk lalu lintas. Laluan bermula tepat di sebelah timurnya. Terdapat banyak tempat letak kereta, dan di seberang Lebuhraya Princes terdapat tandas dan air pancut untuk mengisi botol air dan lain-lain. Tidak ada kemudahan sepanjang trek sejauh 10km. Bahagian pertama trek dari Bairnsdale ke Nicholson diturap.
Laluan ini melintasi sebilangan besar tanah pertanian untuk beberapa kilometer pertama, sehingga melintasi Lebuhraya Princes. Pada titik persimpangan, kira-kira 200m di sebelah kiri persimpangan di sepanjang lebuh raya terdapat sebuah golf mini dan pusat memanah. Golf mini cukup unik, dan mereka menjual ais krim, dan minuman di sana.
Terus melintasi lebuh raya, jejak itu melintasi beberapa anak sungai kecil yang sebahagian besarnya terdapat di jambatan rel asli sebelum masuk ke Nicholson. Jejak itu melintasi sungai Nicholson di jambatan kereta api tingkat tinggi yang asli, dan sungguh menakjubkan. Berjalan turun sebelum jambatan di sepanjang sungai ke taman dan kawasan permainan di tepi sungai. Terdapat barbeku elektrik di sini. Di seberang jalan terdapat sebuah pub, dan 50 meter dari sungai terdapat sebuah kedai umum, yang menjual makanan panas, minuman dan ais krim. Terdapat air dan tandas yang terdapat di taman.
Selepas Jambatan Sungai Nicholson lintasan tidak lagi diturap, tetapi merupakan batu kerikil yang bagus dan sesuai untuk berbasikal, tetapi basikal hibrid atau gunung akan menjadi yang terbaik. Laluan ini terus berjalan sejauh 12km ke arah Bruthen, meninggalkan penjajaran Princes Highway. Di Bruthen trek melalui terowong rel asli, dan kemudian melintasi jambatan rel asli di atas Sungai Tambo, satu lagi penyeberangan yang menakjubkan. Ini adalah pengalihan arah yang pendek dari jalan masuk ke Bruthen, taman di jalan tengah jalan mempunyai tandas, air, dan ada juga kedai bawa pulang dan kafe di jalur utama.
Selepas Bruthen trek mula melalui Hutan Negeri Colquhoun. Ini adalah kecerunan menanjak yang stabil untuk 5km pertama atau lebih (atau pelayaran yang sangat bagus ke Bruthen, bergantung pada arah anda). Bahagian seterusnya ke Nowa Nowa terus melalui hutan, kini menurun secara beransur-ansur. Sekiranya berbasikal, anda boleh melakukan perjalanan sejauh 2-3km di sini tanpa perlu mengayuh. Laluan itu melalui jambatan trestle besar di Stony Creek sebelum Nowa Nowa - mungkin salah satu jambatan trestle terbesar di Australia. Nowa Nowa mempunyai kedai am dan kafe.
Dari Nowa Nowa jejak berjalan melalui hutan Negeri Waygara ke Newmerella. Terdapat stesen servis di Newmerella. Laluan ini menyusuri tepi jalan dan melintasi jambatan sejauh 5km ke Orbost.