Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen ialah Orang Switzerland Perbandaran di kanton Thurgau. Ia merangkumi daerah Diessenhofen, St. Katharinental dan Willisdorf dengan sekitar 3200 penduduk dan merupakan ibu kota daerah dengan nama yang sama. Hari ini Diessenhofen tergolong dalam daerah Frauenfeld.

Perlu diketahui

Seperti banyak komuniti Switzerland, nama Diessenhofen berasal dari pemimpin klan Alemannic bernama Die (o) zzo, yang menetap di sini dengan klannya pada abad ke-5 atau ke-6 Masihi.

Daerah yang ada sekarang adalah wilayah sempadan barat laut kanton Thurgau dan dihubungkan dengannya melalui koridor selebar satu kilometer. Walaupun ia benar-benar dikelilingi oleh kanton Zurich, hubungan Diessenhofen yang lebih intensif jelas menuruni Sungai Rhine ke bandar Schaffhausen, yang bagi kebanyakan pengguna bukan sahaja tempat kerja tetapi juga pusat membeli-belah dan budaya.

Daerah Diessenhofen, yang kota utamanya adalah kota, termasuk masyarakat politik Basadingen-Schlattingen (sekitar 1600 penduduk), Diessenhofen (sekitar 3200 penduduk) dan Schlatt (sekitar 1500 penduduk).

sejarah

Kawasan di sekitar Diessenhofen adalah salah satu kawasan penempatan tertua di Thurgau. Penemuan di 'Unterhof' menunjukkan bahawa penempatan kecil pasti ada di sini seawal hari-hari awal seramik kord (sekitar 2750 - 2400 SM). Walau bagaimanapun, penemuan yang lebih jarang dari kebelakangan ini menjadikan penyelesaian tetap tidak mungkin berlaku. Yang pasti, bagaimanapun, adalah bahawa sebuah menara Rom berdiri di puncak Unterhof sebagai bagian dari Rhine / Iller / Danube Limes, yang diperkuat sekitar 300 AD di bawah Kaisar Diocletian terhadap serangan Alemann yang semakin kerap. Pada akhir era Merovingian, pemukiman itu kemudian dilakukan oleh Alemanni, yang mengikuti dengan dekat orang Rom yang berundur dari wilayah utara Alpine.

Penyebutan tempat pertama yang didokumentasikan berasal dari tahun 757, ketika seorang imam bernama Lazarus memberikan dusunnya 'Deozincova' biara St. Gallen memberi. Sekitar tahun 839 tempat itu disebut sebagai 'Theozinhovun', yang secara longgar diterjemahkan bermaksud 'di mahkamah Die (o) zzo', dan tidak sampai abad ke-13 ia pertama kali disebut 'Diessinhovin'.

Kira Hartmann III. von Kyburg mendirikan sebuah bandar dengan sekitar 60 orang ladang di sini pada tahun 1178.

Untuk tujuan ini, dia memilih skema paksi yang biasa digunakan pada waktu itu, yang berdasarkan pasar jalanan dengan jalan sisi yang selari dan dimensi halaman yang ditentukan dengan tepat dengan sisi sempit menghadap paksi membujur. Pada tahun 1262 Rudolf I dari Habsburg mengesahkan piagam kota, setelah pemilikan Kyburger setelah kepunahan mereka pergi ke Habsburg. Sebanyak 20 buah ladang di Obertor kemudian dikembangkan pada abad ke-13. Oleh kerana bandar pada waktu itu terdiri dari sebagian besar rumah kayu, sebahagian besar bangunan menjadi korban kebakaran yang dahsyat pada tahun 1331. Duke Otto dari Austria, sebagai wakil Habsburg, campur tangan untuk membantu. Selama lima tahun, dia memberikan 42 tanda perak kepada penduduk masing-masing dari tarif Rhine dan tidak menuntut sebarang layanan dari kota itu ke House of Austria. Satu lagi kebakaran yang berlaku pada tahun 1371 menyebabkan kerosakan yang lebih besar, terutama di bahagian timur bandar. Menurut penulis sejarah kontemporari Stumpf, seluruh kota terbakar menjadi satu rumah! Dan sekali lagi bantuan datang dari Austria: para dukb Albrecht dan Leopold menyerahkan pendapatan tarif kepada penduduk yang menderita selama lapan tahun dan ketika ini tidak mencukupi, mereka memberi mereka pendapatan tambahan. Sudah tentu, gerak-geri ini tidak sepenuhnya mementingkan diri sendiri, kerana Austria tidak dapat dan tidak mampu berhijrah dari Diessenhofen yang terletak di lokasi strategik.

Akibat daripada dua kebakaran besar ini, langkah-langkah perlindungan kebakaran yang sangat ketat diberlakukan:

Sesiapa yang mendirikan rumah dan gudang di bawah satu bumbung, tidak dibenarkan membawa serbang ke dalam lumbung ini dan tidak dibenarkan meronta-ronta di sana ... kecuali jika mereka mempunyai tambatan yang kukuh di antara rumah dan gudang. Sekiranya anda mempunyai halaman berhampiran rumah anda, anda mungkin membina sebuah gudang, tetapi hanya dengan cara yang cukup di antara rumah dan bangsal sehingga api langsung dapat dipadamkan untuk kedua-dua rumah.

Seperti yang dapat dilihat di Obertor, ini menghasilkan halaman dalam yang masih ada hingga sekarang.

Hilangnya pengaruh Habsburg dan penurunan Truchsessen, yang duduk di istana 'Unterhof' dan sementara menyatukan pejabat bailiwick dan walikota dalam satu tangan, menyebabkan kebebasan kekaisaran kota pada tahun 1415-42. Pada tahun 1460, Diessenhofen menjadi dalam perjalanan penaklukan Thurgau oleh Gabungan ditangkap setelah sepuluh hari pengepungan. Sama seperti Frauenfeld, bagaimanapun, ia mengekalkan hak istimewa dalam peraturan umum Thurgau, seperti bidang kuasa tinggi dan rendah dan hak kebiasaan, cukai dan bailif yang baru-baru ini diperoleh (dengan kunci), dari tahun 1574 juga merupakan peraturan di tebing kiri Biara Paradies juga dari abad ke-16 dan seterusnya, kebanyakan mahkamah rendah di daerah yang sekarang menjadi daerah. Penghakiman mahkamah tidak dikirimkan ke bailif di Frauenfeld, tetapi langsung kepada pihak berkuasa persekutuan dari sembilan tempat (berbeza dengan Thurgau yang lain dengan Bern dan Schaffhausen) teruskan; kota itu hanya perlu memberi penghormatan kepada bailif Thurgau setiap dua tahun jika dia dengan serius memperbaharui kebimbangan ketika dia memegang jawatan.

Lawatan lain berlaku pada tahun 1629. Wabak itu merebak dan membawa separuh daripada populasi (424 orang) dalam masa yang sangat singkat. Wabak kedua yang diketahui mengenai wabak ini pada tahun 1634 meragut 181 lagi mangsa. Pelaku kemalangan seperti itu cepat ditemukan, kerana mereka diduga meracuni telaga dan dengan demikian mencetuskan wabak: orang Yahudi. Oleh itu, komuniti Yahudi Diessenhofen dihapuskan lebih awal (1349) dengan membakar 330 orang Yahudi. Perbicaraan pembunuhan ritual terhadap seorang Yahudi pada tahun 1401 mengakibatkan penganiayaan lebih lanjut Winterthur dan Schaffhausen selepas diri anda.

Sebagai kota sempadan dan kerana lokasinya yang strategik, Diessenhofen serupa dengan Schaffhausen dan Batu di Rhein, berulang kali pemandangan konflik bersenjata, terutama semasa Perang Koalisi Kedua dan Perang Dunia Kedua, di mana jambatan kayu di atas Sungai Rhine, yang pertama kali disebut pada tahun 1292, mengalami kerosakan teruk.

Walaupun terdapat perubahan yang berterusan terhadap bangunan-bangunan tersebut, struktur abad pertengahan sekurang-kurangnya dari aspek asasnya dapat dipelihara sehingga hari ini.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

Seperti dalam kebanyakan kes untuk tujuan di utara / timur laut Switzerland, lapangan terbang seterusnya untuk pergi ke Diessenhofen adalah 47.4647222222228.5491666666667lapangan terbang Zurich(IATA: ZRH). Dari sini anda mempunyai pilihan untuk menggunakan stesen pemindahan Winterthur untuk sampai ke stesen kereta api Diessenhofen dalam masa 1-1 jam, atau anda boleh menggunakan kaunter salah satu syarikat penyewaan kereta antarabangsa yang ditutup di sini.

Dengan kereta api

Sebagai tambahan kepada pilihan yang telah dijelaskan di atas, anda juga boleh keluar dari Diessenhofen Zurich Stesen pusat dengan satu pertukaran masuk Schaffhausen melalui Interregiobahn moden, yang Thurbo boleh dihubungi dengan mudah dalam masa satu jam.

Di jalan

Diessenhofen terletak di tengah-tengahnya Schaffhausen dan Batu di Rhein pada paksi lalu lintas utama Schaffhausen – Rorschach/St. Margrethen. Terdapat kemungkinan menggunakan lebuh raya A1 dari Zurich Winterthur-Nord, untuk masuk ke A4, yang hanya dapat diakses dalam satu lorong sehingga 2010. Kemudian keluar dari A4 melalui jalan keluar 6 (Flurlingen) dan melalui Feuerthalen jalan utama, yang masih dipanggil Diessenhoferstrasse Schaffhausen – Ketekunan untuk mencapai. Untuk laluan ini, anda perlu mengambil kira masa memandu kira-kira satu jam.

Laluan lain menuju lagi melalui A1 dari Zurich ke persimpangan 73 (Winterthur-Ost) dan dari sana melalui A 7 ke Konstanz, untuk sampai di hujung lebuh raya (7, Kreuzlingen-Nord) untuk memandu transaksle yang telah disebutkan ke arah Schaffhausen. Varian ini mengambil masa kira-kira 1 ½ jam untuk memandu.

Walau bagaimanapun, alternatif yang paling menarik adalah perjalanan darat melalui negara anggur Zurich Rata dan Andelfingen mengikut arah Badger dan Feuerthalenuntuk menghidupkan paksi di sana Schaffhausen – Ketekunan untuk mencucuk. Untuk ini, bagaimanapun, pembaca kad yang baik atau alat navigasi kecuali 'Autobahn' adalah disyorkan. Ini adalah cara yang paling memakan masa, tetapi cara optik dan masakan paling menarik, kerana anggur Zurich yang paling terkenal tumbuh di sini dan pada musim yang sama, anda boleh menikmati asparagus segar dengannya, misalnya.

Dengan bot

Sudah tentu, Diessenhofen dapat, sesuai dengan masyarakat Rhine, pada bulan-bulan musim panas dengan URh, 'Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein'.

Dengan basikal

Di seberang Sungai Rhine: Laluan Rhine (Bahagian antarabangsa Laluan kitaran Rhine) dan Laluan Lembah Rhine

Tarikan pelancong

Mercu tanda Diessenhofen terletak di pusat bandar lama: the Menara kedap. Di tempat ini menara setinggi 30 m dan berkadaran baik pada asalnya berdiri sebuah gerbang milik kubu kota. Akibat dari kebakaran besar tahun 1331 dan 1371, kota ini diperluas hingga ke pinggiran kota, dan pintu masuk yang dikenali sebagai 'Siegel-' atau 'Igeltor' kehilangan kepentingan ketenteraannya. Sementara itu, ia menjadi bobrok, dan sekitar tahun 1530 diputuskan untuk mengganti gerbang. Di bawah arahan tuan Martin Heünseler Batu di Rhein kerja itu dimulakan dan selesai pada tahun 1545.

Sejak itu hingga 1972 menara pengedap berfungsi sebagai tempat penyimpanan dokumen dan meterai kota. Jam menara, yang dilengkapi dengan simbol astronomi dan bintang-bintang yang ditetapkan pada hari-hari dalam seminggu, sangat luar biasa, seperti juga jam bulan, yang digabungkan dengan pemacu ini dan terletak di atas jam sebenar. Dia dibuat oleh seorang Winterthur Pembuat jam bermula dan bertarikh Zürcher Hans Luther selesai pada tahun 1546. Sebagai tambahan kepada jam ini, bilik-bilik bekas arkib dan menara berkuda dengan loceng asli sejak penciptaannya juga mengagumkan.

Mercu tanda lain adalah yang dilindungi Jambatan Rhine Jambatan hanya didokumentasikan pada abad ke-13, tetapi mungkin sudah ada penyeberangan Rhine ketika kota ini didirikan (1178).

Para pendahulu monumen hari ini dilengkapi dengan apa yang disebut Winkhaus di pertengahan abad ke-15 dan ke-16, dari mana kapal diperintahkan. Jambatan depan terdiri daripada pintu gerbang yang terbuka dan penghalang kastam. Jambatan dan lif berantai juga dipasang di pinggir bandar. Pada tahun 1668 keseluruhan pembinaan digantikan oleh jambatan yang sama, yang kemudian ditutup sepenuhnya pada tahun 1750. Pada tahun 1799 Diessenhofen juga menjadi lokasi konflik bersenjata semasa kempen Napoleon. Oleh itu, jambatan ini dibina pada 8/9 Dibakar dengan mengundurkan tentera Rusia pada Oktober 1799. Jambatan sementara yang dibina dua tahun kemudian tidak dapat membawa gerabak dan runtuh sebahagiannya pada tahun 1814. Ini adalah langkah awal untuk mula membina jambatan kayu bertutup lima teluk pada tahun 1815/16. Ketika penghantaran di Rhine ditukarkan menjadi operasi wap pada tahun 1825, kapal-kapal hanya dapat melewati jambatan dengan cerobong asap ditarik, yang pada tahun 1854 menyebabkan sedikit pengangkatan struktur. Walaupun begitu, bandar ini masih perlu membayar ganti rugi kepada Syarikat Perkapalan Rhine sekiranya jambatan itu tidak dapat dilalui semasa banjir. Dua struktur lain segera menonjol dari sungai atau dari tebing ini. Salah satunya adalah apa yang disebut Menara kit gantungyang menarik perhatian dengan struktur kayu cantilever. Ia dibina antara abad ke-13 dan ke-14 sebagai hasil pengembangan bandar ke timur di sekitar pinggir bandar dan di utara hingga ke tebing sungai Rhine dan membentuk sudut timur laut tembok pertahanan. Dokumen yang berasal dari abad ke-16 menggambarkannya sebagai 'Armbrusterturm' (menara panah), kerana penjara itu terletak pada tahun 1616 hingga sekitar tahun 1800.

Fakta bahawa, berbeza dengan sebahagian besar kubu kota, ia tidak dirobohkan disebabkan oleh fakta bahawa ia dibeli oleh Heinrich Hanhart pada tahun 1828 dan disatukan ke dalam karya pewarna. Bangunan itu, yang sementara itu tidak penting, diubah menjadi 'Tröcknestube' untuk tujuan ini dengan membuang bumbung lama dan menggantinya dengan struktur kayu yang mencolok ini, yang masih dapat dilihat hingga kini. Selama lima puluh tahun berikutnya, kain panjang yang dicelup dan dicetak digantung dari itu, yang menjadikannya nama 'Hänkiturm'. Setelah berdiri kosong sejak tahun 1880-an, menara ini menjadi milik perbandaran pada tahun 1947, yang kemudiannya diubah suai setelah pelbagai campur tangan, termasuk oleh artis Diessenhofen yang terkenal, Carl Roesch.

Bangunan lain yang menonjol adalah Bangunan pejabat atas (juga Hinteres atau Petershausen Amtshaus). Di sebelah barat 'Hänkiturm', biara Augustinian di Kreuzlingen membeli tanah pada tahun 1556 untuk membina tempat pengadilan bagi pentadbiran sumbangan semula jadi di kawasan itu. Tidak lama sebelum pembinaan selesai, kerja-kerja dihentikan sehingga biara Benedictine di Petershausen menambahkan harta tanah Ketekunan Dibeli pada tahun 1586 dan bangunan itu siap dengan segera. Setelah pembubaran biara pada tahun 1798, bangunan pentadbiran sementara dimiliki oleh negara Baden, yang menjualnya kepada perindustrian Heinrich Hanhart pada tahun 1814. Dia segera mendirikan kilang pencelupan dan pencetakan kain yang berkembang pesat, yang berkembang menjadi sebuah syarikat industri terkenal di kota ini. Akibatnya, lantai tambahan ditambahkan ke bangunan pada tahun 1835. Kemudian syarikat pembuatan itu mengalami pembubaran pada tahun 1884/85 dan pelukis Carl Roesch mempunyai studio pertamanya di sini dari tahun 1902 hingga 1906. Pada tahun 1947, komuniti memperoleh bangunan yang kosong dan telah diubahsuai. Telah ada sejak 1961 Muzium tempatan di dalam ini. Ia menempatkan koleksi tetap mengenai pewarnaan dan pencetakan kain, Carl Roesch, sejarah kota dan kawasan untuk pameran sementara.

The Depan atau Bangunan pejabat Constance diperoleh oleh bab Katedral Konstanz pada tahun 1489. Ia dikembangkan oleh Lorenz Reder antara tahun 1518 dan 1519 dan dibina semula dengan gaya Barok pada tahun 1762.

The Gereja St Dionysius yang direformasi kembali ke bangunan sebelumnya, yang pertama kali disebut pada tahun 757. Gereja semasa dibina pada abad ke-12 sebagai basilika Romanesque, tetapi ditukarkan menjadi gereja balai pada abad ke-14 dan ke-15. Antara tahun 1838 dan 1839, ia telah diubah suai secara luas dan sebahagiannya direka semula oleh Jean Ruch dan Johann Nepomuk Keller. Di sini dia menerima Spitztonnehalle neo-Gothic.

Salah satu bangunan terpenting dan tertua di Diessenhofen adalah Unterhof. Walaupun pentingnya sejarah istana kota abad ke-12 ini, keberadaannya terus kontroversial hingga 20 tahun yang lalu. Pada tahun 1186, sebagai hasil piagam kota yang diberikan lapan tahun sebelumnya, sebuah menara megalitik dan dinding tirai dibangun di ujung barat kota. Sejak saat itu, ini berfungsi sebagai Truchsessen yang digunakan oleh Kyburgers sebagai tempat duduk utama dan pentadbiran dan juga merupakan sebahagian daripada kubu kota.

Bahkan ketika Diessenhofen pindah ke Habsburg pada tahun 1264 sebagai pewaris keluarga Kyburger yang pupus, Truchessen tetap berada di istana. Sedikit demi sedikit, mereka memperluasnya dan memperluasnya ke sayap timur dua bahagian, Palas, hingga 1399, dan akhirnya memperkuatnya dengan tembok pertahanan baru. Pelan lantai ini tetap tidak berubah selama 350 tahun akan datang. Ketika sekutu akhirnya menakluki kota itu, amanat Truchsessen dan kepentingan Unterhof sebagai pusat kekuasaan serantau berakhir. Ini diikuti dengan hilangnya watak istana secara beransur-ansur dengan terlebih dahulu membuang lorong atas menara dan kemudian istana. Pada tahun 1783 harta itu dilelong oleh setiausaha pos Johann Brunner ketika itu, yang membawa era baru yang akan berlangsung lebih dari 200 tahun. Selama ini, Unterhof kehilangan menara untuk selamanya. Keturunan Johann Brunner mendirikan klinik mata pertama di Switzerland, mencegah campur tangan struktur berulang selama dua abad lagi. Pada masa perang, keadaan bangunan semakin merosot dan istana berada dalam bahaya teruk. Ia menjadi isu politik tempatan. Mereka mencari jalan keluar bersama keluarga pemilik dan individu swasta lain selama 20 tahun. Pada tahun 1988, Winterthur Insurance kemudian memperoleh bangunan tersebut untuk mendirikan pusat latihan pengurusannya di sana. Setelah penyelidikan arkeologi yang menyeluruh, kumpulan ini membiayai pembinaan semula yang mahal, di mana menara itu dibina semula dengan cara yang tidak dipertikaikan dan balai itu kembali terletak di lorong atas. Pembukaan disambut dengan festival rakyat besar pada tahun 1992. Pada tahun 2001, Credit Suisse mengambil alih Winterthur Insurance, dengan itu memberi orang ramai akses kepada apa yang ada sekarang Hotel seminar pasti.

Di luar

Di luar kampung berhampiran Willisdorf adalah bekas biara St. Katharinental Dominican. Ia kini menempatkan klinik pemulihan dan rawatan jangka panjang. Ciri khas adalah buku adik yang disebut, yang dicirikan oleh penularan tanpa gangguan dari sekitar pertengahan abad ke-14 hingga abad ke-18.

aktiviti

Yang sentiasa dikemas kini pautan memaklumkan mengenai acara yang dianjurkan dalam komuniti.

kedai

Tawaran yang cukup luas untuk komuniti mengajak anda berbelanja. Sebagai tambahan kepada dua pengedar utama yang terkenal, ramai yang menantikannya peruncit yang lebih kecil mengenai lawatan.

dapur

Diessenhofen memiliki berbagai restoran dengan berbagai kualitas, mulai dari 'haute cuisine' hingga masakan gaya rumah, restoran khusus dan dibawa pulang. Ini pautan memberikan gambaran keseluruhan.

Restoran teratas termasuk "Krone" dan "Schupfen", yang juga telah mendapat mata Gault Millau:

• Hotel & Restoran Krone, Rheinstrasse 2, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 30 70, Faks: 41 (0)52 657 30 87, E-mel: [email protected]. perubahan terakhir: tidak dinyatakan.

• 47.675288.785521  Penginapan Schupfen, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 10 42, Faks: 41 (0) 52 657 45 44, E-mel: [email protected]. Penginapan berusia 650 tahun ini terletak betul-betul di tebing Rhine.Buka: Isnin hingga Selasa ditutup.perubahan terakhir: tidak dinyatakan

kehidupan malam

Memandangkan ukuran kota dan watak abad pertengahannya, hanya ada kehidupan malam yang sangat sederhana.

Terdapat muzik langsung di 47.683258.767851  Dancing RiverSide, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. Tel.: 41 (0)52 657 45 77, E-mel: [email protected]. perubahan terakhir: tidak dinyatakan, di Rheinperle setiap hari Khamis hingga Sabtu.

penginapan

Yang berikut pautan menawarkan gambaran keseluruhan terkini mengenai pilihan tempat penginapan di Diessenhofen, dari hotel berbilang bintang hingga asrama

Nasihat praktikal

• Verkehrsbüro Diessenhofen dan kawasan sekitarnya (agensi pelancongan c / o Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tel.: 41 (0)52 657 10 77, Faks: 41 (0)52 657 39 60, E-mel: [email protected]. perubahan terakhir: tidak dinyatakan

• Tempahan lawatan ke bandar (Pentadbiran bandar Diessenhofen), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tel.: 41 (0) 52 646 42 42, Faks: 41 (0) 52 646 42 10, E-mel: [email protected]. perubahan terakhir: tidak dinyatakanJenis adalah sebutan kumpulan

Seperti praktis di mana-mana tempat di Switzerland, bilik telefon awam semakin merosot untuk memilih rangkaian mudah alih yang sangat baik. Walau bagaimanapun, kemudahan tersebut terdapat di pejabat pos, restoran dan hotel.

Menghantar surat dan poskad ke luar negara biasanya bebas masalah, tentu bergantung kepada penyedia perkhidmatan asing. Di seluruh Eropah, huruf standard (format A5) atau kad pos dalam Perkhidmatan Ekonomi berharga CHF 1,40, negara lain CHF 1,70. Surat standard 'Priority' berharga CHF 1.50 di Eropah, negara-negara lain CHF 2.00 (mulai 2018). Harus diingat di sini bahawa pengangkutan yang lebih cepat hanya dijamin sampai ke perbatasan Swiss, tetapi syarikat penerbangan asing tidak memikul kewajiban dalam hal ini.

perjalanan

Mutiara pelancongan lain menyusuri Sungai Rhine, bandar Batu di Rhein, salah satu bandar kecil terpelihara terbaik di Switzerland. Anda boleh datang ke sini dengan kereta, tetapi harus diperhatikan bahawa keadaan tempat letak kereta, seperti di semua bandar abad pertengahan, boleh menjadi sangat tidak menentu dalam keadaan tertentu. Oleh itu, anda boleh menggunakan yang telah disebutkan Thurbo Bawa mereka ke sana dan kembali dengan cepat dan selesa, atau anda boleh memilih yang telah disebutkan Penghantaran Rhine.

Destinasi lawatan lain yang bermanfaat adalah "bandar 171 tingkap", Schaffhausen. Bandar yang penting dari segi budaya dan sejarah ini dapat dikunjungi hanya sekitar 10 km jauhnya, iaitu sekitar 20 minit dengan kereta atau 15 minit dengan kereta api. Sedikit lebih jauh ke bawah Sungai Rhine mencapai yang mengagumkan Air Terjun Rhine.

sastera

Monumen seni kanton Thurgau: Jilid V: Daerah Diessenhofen (Hardcover - 1992) oleh Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

The Unterhof di Diessenhofen. Dari istana yang mulia ke pusat latihan (Hardcover - 1995) oleh Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl, dan Marina Junkes dari Jabatan Pendidikan dan Kebudayaan d. Canton of Thurgau (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

Pautan web

http://www.diessenhofen.ch - Laman web rasmi Diessenhofen