Montenegro - Czarnogóra

Montenegro
Црна Гора
Bendera
Bendera Montenegro.svg
lokasi
Lokasi Eropah MNE.png
Maklumat
Ibu negeriPodgorica
Sistemrepublik
Mata Wangeuro
Zon masa 1:00
Permukaan13,812 km²
Penduduk622 359
Bahasa rasmiMontenegrin
Agama dominanOrtodoksi
Kod telefon 382
Voltan elektrik220V / 50Hz
Jenis saluran keluarOrang Eropah
Kod keretaAKU
Trafik keretatangan kanan
Domain internet.me
Peta CIA Montenegro PL.png

Montenegro (Montenegrin Црна Гора / Crna Gora, bahasa bukan Slavia: Montenegro) - negara di Balkan dalam Eropah Selatan.

Ciri

Ia terletak di pantai Laut Adriatik (kira-kira 150 km dari pantai). Di utara ia bersempadan dengan Croatia dan Bosnia dan Herzegovina, dari timur laut dengan Serbia, dari timur dengan Kosovodan dari selatan dengan Albania.

Geografi

fauna dan Flora

Iklim

Montenegro terletak di wilayah tiga zon iklim, terdapat zon benua di utara dan timur, zon Mediterranean di Adriatik dan zon gunung di kawasan dengan pergunungan.

Waktu terbaik untuk pergi ke Montenegro adalah bulan musim bunga, dalam tempoh dari Mei hingga Jun, pantai mempunyai suhu udara dan air yang ideal, sementara pada musim panas menjadi sangat panas dan jika kita sukar menanggung suhu tinggi, kita semestinya tidak merancang percutian pada bulan Julai atau Ogos.

Sejarah

Lebih kurang 1200 SM, orang-orang Illyria mendiami kawasan Tasik Skadar. Pada abad ke-2 SM wilayah Montenegro masa kini adalah sebahagian daripada Empayar Rom. Pada tahun 1459, Montenegro dimasukkan ke dalam Kerajaan Uthmaniyyah, tetapi ia mempunyai autonomi. Dari abad kelima belas hingga abad kelapan belas, kawasan-kawasan ini berada di bawah pemerintahan orang Venesia. Pada tahun 1878, di Kongres Berlin, Montenegro diakui sebagai negara yang merdeka dan berdaulat, raja Montenegro yang pertama dan satu-satunya adalah Nicholas I Petrović-Niegosz. Setelah kekalahannya dalam Perang Dunia I, dia dimasukkan ke Kerajaan Serbia, Kroasia dan Slovenia yang baru. Pada tahun 1941, pendudukan Montenegro hari ini bermula, tetapi pada tahun 1944 Montenegro dibebaskan. Setahun kemudian, Montenegro menjadi republik terkecil Republik Sosialis Yugoslavia. Pada tahun 1992, setelah pemecahan Kroasia, Slovenia, Bosnia dan Herzegovina dan Macedonia, 80% orang Montenegin menyokong untuk tetap menjalin hubungan dengan Serbia, mewujudkan Republik Persekutuan Yugoslavia yang baru. Pada tahun 2002, Euro menjadi mata wang Montenegro, menggantikan tanda Jerman. Pada tahun 2003, Serbia dan Montenegro dibentuk dan dipersetujui bahawa referendum mengenai kemerdekaan akan diadakan setelah tiga tahun. Pada 21 Mei 2006, seperti yang diumumkan, diadakan referendum. 55.5% pengundi (ambang 55%) bercakap menyokong kemerdekaan dari Serbia, yang didakwa disebabkan oleh Montenegin yang tinggal di luar negara. Dua hari kemudian, orang Serb dan banyak negara lain mengiktiraf kemerdekaan Montenegro. Pada 3 Jun 2006, parlimen negara itu mengisytiharkan kemerdekaan. Setahun kemudian, Montenegro menjadi negara Majlis Eropah ke-47. Hubungan dengan Serbia kekal baik hingga 2008, ketika Montenegro mengakui kemerdekaan Kosovo. Terdapat rusuhan di Belgrade - duta besar Montenegrin diusir. Kini Montenegro adalah calon Pertubuhan Perjanjian Atlantik Utara dan Kesatuan Eropah.

Budaya dan seni

Dasar

Montenegro adalah ahli Pertubuhan Perjanjian Atlantik Utara dan merupakan calon untuk Kesatuan Eropah.

Ekonomi

Ekonomi adalah salah satu kelemahan kemasukan Montenegro ke Kesatuan Eropah, kerana mungkin tidak tahan dengan persaingan pasar bebas yang bebas.

Masyarakat

Selama bertahun-tahun, pusat majoriti agama Ortodoks Lama.

Tradisi

Persediaan

Pemilihan masa perjalanan

Oleh kerana suhu tinggi pada musim panas, perlu dipertimbangkan perjalanan ke Montenegro di luar musim. Walaupun tawaran pelancongannya lebih rendah, cuaca kurang mengganggu.

Visa

Warganegara Poland tidak memerlukan visa untuk penginapan lebih pendek dari 30 hari dan kad pengenalan sudah cukup untuk melintasi sempadan.

Menginap lebih dari 30 hari, tetapi lebih pendek daripada 90 hari, tidak memerlukan visa dan boleh dilakukan berdasarkan pasport yang sah.

Hanya penginapan yang dirancang selama lebih dari 90 hari tertakluk pada syarat visa.

Peraturan kastam

Pertukaran mata wang

Mata wang Montenegro adalah euro, jadi seharusnya tidak ada masalah dengan mendapatkan wang tempatan.

Insurans

Pemandu memerlukan Kad Hijau, yang terbaik adalah mengambilnya dari Poland (kadangkala anda perlu meminta syarikat insurans anda). Periksa secara teliti di sempadan.

Pandu

Dengan kapal terbang

Terdapat 2 lapangan terbang antarabangsa di Montenegro:

  • Lapangan Terbang Podgorica terletak 12 km ke selatan ibu negara dan merupakan hab udara antarabangsa utama negara.
  • Lapangan terbang Tivat ia terletak di pantai berhampiran bandar Tivat.

Lapangan terbang yang boleh dicapai dengan penerbangan dari Krakow dan Warsaw pada musim percutian adalah Dubrovnik (kira-kira 40 km dari sempadan Montenegro).

Dengan kereta api

Montenegro boleh dikunjungi dengan kereta api cepat dari Subotik, oleh Novi Sedih dan Belgrade. Keretapi berhenti di Bijelo Polje, Kolašin, Podgorica, Sutomore dan terus berjalan ke Bar, pelabuhan utama. Berjalan dari Belgrade to Bar by Železnice Srbije adalah 8 jam, tetapi kereta api sering terlambat. Terdapat 2 sambungan dari Belgrade, satu siang dan satu malam.

Tempahan tempat duduk boleh dibuat di kereta api. Kereta kelas pertama dan kedua disediakan. Banyak orang melakukan perjalanan dengan kereta api dan mungkin terdapat tempat duduk yang tidak mencukupi. Bergantung pada gerabak, keadaan perjalanan kelas kedua tidak sesuai dengan realiti Poland. Di gerbong pasca-Austria yang lebih tua, tempat duduknya sering tergores dan robek, tingkapnya kotor dan tergores, dan koridornya tidak kemas, sementara di gerbang yang lebih baru koridornya bersih, dan tingkap serta tempat duduknya rapi.

Kereta api malam juga menarik kereta tidur dan sofa, sementara kereta api menaiki kereta sepanjang musim. Kos perjalanan dengan kereta api tidak terlalu tinggi - perjalanan sehala berharga 24 euro.

Kesulitan besar adalah kenyataan bahawa tiket ke Montenegro tidak dapat dibeli di Poland. Pembeliannya hanya boleh didapati di Serbia, dan bayarannya harus dalam dinar (RSD; PLN 1 = kira-kira 30 RSD, mulai 2014). Laman web PKP mereka tidak menemui hubungan ini, dan juruwang di stesen tidak dapat memberikan hampir semua maklumat mengenai perkara ini.

Dengan kereta

Negara pergunungan ini mempunyai jalan raya yang lebih baik dan lebih baik. Mereka tidak luas dan tidak ada apa-apa untuk bermimpi tentang lebuh raya. Serpentin yang berliku di pergunungan kadang-kadang menerima tambahan, lorong ketiga untuk trak. Jarak yang harus dilalui di wilayah Montenegro nampaknya kecil, kerana selalu ada faktor pendakian atau gelongsor, yang memerlukan banyak tumpuan dan mempengaruhi keletihan pemandu.

Had Kelajuan:

  • 50 km / j di kawasan binaan
  • 80 km / j di kawasan yang belum berkembang

Terdapat bayaran hijau tahunan EUR 10 untuk kereta penumpang semasa masuk.

Harga bahan bakar tetap dan rata-rata seperti di Poland (1 liter diesel dengan harga 1.23 EUR).

Dengan kapal

Terdapat sambungan tetap ke Montenegro dari Bari dan Ancona dalam Itali turun Bar. Kapal beroperasi hampir setiap hari sepanjang tahun, dan bahkan beberapa kali sehari pada musim panas.

Melintasi sempadan

Bahagian pentadbiran

Bahagian pentadbiran Montenegro

Montenegro dibahagikan kepada 21 kawasan perbandaran (Hitam: општина / opština). Di ibu kota Podgorica, dua kota perbandaran tambahan (градска општина / gradska opština) telah dibentuk.

Bandar

Menurut data rasmi dari tahun 2011, Montenegro mempunyai lebih dari 20 bandar dengan jumlah penduduk lebih dari 2.000. penduduk. Ibu kota negara itu, Podgorica, adalah satu-satunya bandar dengan lebih 100,000 penduduk. penduduk; 1 bandar dengan populasi 50,000 ÷ 100,000, 8 bandar dengan populasi 10 ÷ 25,000 dan selebihnya bandar di bawah 10,000 penduduk.

Tempat menarik

Objek dari Senarai Warisan Dunia UNESCO

  • Kotor - kawasan semula jadi dan budaya-sejarah
  • Taman Negara Durmitor

Pengangkutan

Bas beroperasi dengan kerap dan tepat waktu di sepanjang pantai dari Herceg-Novi ke Bar. Terdapat sedikit sambungan di selatan. Selalunya bas berakhir di Bar, walaupun mengikut jadual perjalanan harus menuju Ulcinj. Di pedalaman, bas boleh dikunjungi dari Budva dan Bar. Anda membayar untuk penggunaan stesen bas. Harga tiket bas dan teksi rendah. Tiket dari Bar ke Herceg-Novi adalah EUR 7 dan perjalanan mengambil masa lebih kurang 3 jam.

Perjalanan

Montenegro dapat berfungsi sebagai titik permulaan Albania - kawasan karst Tasik Skadar.

Jalan pantai menghala ke utara ke Dubrovnikdari mana anda boleh pergi ke kepulauan Croatia atau ke Bosnia dan Herzegovina.

Terdapat juga pilihan untuk menaiki feri ke Bahasa Itali, atau keluar ke arah na Serbia.

Lidah

Status bahasa rasmi negara ini mempunyai standard bahasa Serbia-Kroasia Montenegro, tetapi sebahagian besar penduduk menganggap bahasa Serbia sebagai bahasa ibunda mereka. Kedua-dua standard saling difahami. Generasi muda penduduk negara itu berbahasa Inggeris secara komunikatif, sementara generasi yang lebih tua, jika mereka sudah mengetahui bahasa, adalah bahasa Jerman.

Membeli-belah

Di pergunungan anda boleh membeli produk buatan sendiri:

  • tuan - keju kambing yang paling biasa
  • kajmak - sesuatu antara krim dan keju - sempurna.
  • pram - ham dihisap atau dikeringkan di bawah sinar matahari dan angin
  • arak
  • rakija - minuman rumah dalam beberapa jenis:
    • loza - dari anggur
    • šljivovica - dari plum
  • Anggur merah Vranac, banyak jenis - terutamanya Pro Corde
  • Wain putih Krstac

Gastronomi

Restoran dengan harga yang serupa dengan harga dan standard dengan Poland. Hidangan domba yang sangat baik dan makanan panggang[1].

Penginapan

Penginapan di pantai boleh didapati tanpa masalah. Ada orang berdiri di stesen bas dan kereta api dan menawarkan bilik. Selain itu, terdapat sebuah hotel di setiap kota besar. Banyak unit penginapan peribadi boleh didapati dan ditempah dalam talian. Terdapat juga rangkaian tapak perkhemahan yang maju di pesisir. Anda boleh dengan mudah mencari tempat perkhemahan di kebanyakan bandar pesisir. Tapak perkhemahan biasanya tidak standard tinggi, jadi penginapan di alam liar adalah pilihan yang boleh dilaksanakan. Perkhemahan liar tidak dilarang.

Adalah biasa di tempat perkhemahan bahawa tidak ada air panas. Semasa berkhemah, ada baiknya menyediakan mandian pelancongan, atau menyesuaikan diri dengan air sejuk.

Anda boleh tidur secara sah di Taman Negara Lovcen setelah membayar yuran 2 Euro setiap orang.

Sains

bekerja

Keselamatan

Montenegro benar-benar selamat. Di pusat peranginan tepi laut, langkah berjaga-jaga yang biasa harus diambil kerana tempat-tempat seperti itu secara semula jadi rentan terhadap pencopet dan penjenayah kecil.

Kesihatan

Perjanjian insurans sosial Poland-Yugoslavia tahun 1958 berkaitan dengan rawatan warga Poland di Montenegro. Pelancong asing diberikan bantuan perubatan percuma sekiranya berlaku kecemasan. Nombor kecemasan untuk perkhidmatan ambulans adalah 124. Bantuan perubatan rendah, tetapi farmasi mempunyai stok yang lengkap. Walaupun begitu, disarankan untuk mengambil ubat asas dari Poland. Bayaran untuk lawatan peribadi adalah sekitar 50 euro.

kenalan

Telefon

Kod kawasan adalah 382.

Tawaran itu merangkumi alat pemula yang sangat murah dari telefon bimbit tempatan.

Internet

Laman web Montenegrin boleh didapati di domain .metetapi ia juga biasa digunakan .cg i.yu.

Tidak sukar untuk mencari kafe internet atau meminta kod akses ke rangkaian WiFi tanpa wayar tempatan di asrama.

jawatan

Tingkap pos kuning kelihatan agak kerap. Harga penghantaran di peringkat Eropah.

Maklumat pelancong

Perwakilan diplomatik

Kedutaan Besar Republik Poland di Podgorica

ul. 79

81,000 Podgorica

Montenegro

Nombor telefon: 382 20 608 320

Nombor faks: 382 20 658 581

Laman sesawang: https://podgorica.msz.gov.pl/pl/

E-mel: [email protected]

Kedutaan Montenegro di Warsaw

Al. Ujazdowskie 41

00-540 Warsaw

Telefon: 48 22 319 56 70

Faks: 48 22 319 56 74

E-mel: [email protected]

Nota kaki


Laman web ini menggunakan kandungan dari laman web: Montenegro diterbitkan di Wikitravel; pengarang: w menyunting sejarah; Hak cipta: di bawah lesen CC-BY-SA 1.0