| Costabissara Costabissara | ||
 | ||
| Nyatakan | Itali | |
|---|---|---|
| Wilayah | Veneto | |
| Ketinggian | 51 m a.s.l. | |
| Permukaan | 13.13 km² | |
| Penduduk | 7.703 (2019) | |
| Awalan tel | 39 0444 | |
| POSKOD | 36030 | |
| Zon masa | UTC 1 | |
Kedudukan
| ||
| Laman web institusi | ||
Costabissara adalah bandar Veneto dalam wilayah Vicenza, bersempadan dengan Vicenza. Terletak di kaki bukit, ia adalah antara kawasan perbandaran yang merupakan sebahagian daripada kawasan bandar di ibu kota.
Untuk tahu
Nota geografi
Terletak di ketinggian 51 meter dari permukaan laut, bandar ini terletak di kaki bukit Bissar, bahagian-bahagian terminal Prealps dan sebahagian daripada Lessini Selatan Vicentini yang merangkumi yang paling terkenal Monte delle Pignare, tempat duduk gereja Lombard yang terkenal di St. George dan tanah perkuburan. Bukit, dahulunya dikenali sebagai Gunung Gereja, dibentuk oleh batu kapur dan mempunyai lubang tenggelam di bahagian atas yang memberikannya rupa gunung berapi. Kawasan Madonna delle Grazie yang terkenal terletak di bukit bersebelahan.
Sebahagian besar wilayah (70%) milik Dataran Veneto, 7% di kaki bukit dan selebihnya 23% berada di bukit. Bandar ini dimandikan oleh aliran Orolo, hampir selalu kering, dan oleh pelbagai terusan dan parit, juga untuk keperluan air. Yang paling terkenal ialah Roggia Bagnara atau Roggia Rosa (di Veneto: Mawar) yang, dengan rangkaian lengkung, melintasi seluruh negara.
Wilayah Costabissara terdiri dari bahagian bandar, yang terletak di pusat kawasan perbandaran. Selebihnya negara terdiri daripada ladang. Walau bagaimanapun, tidak ada kekurangan daerah yang jauh dari pusat, seperti daerah Ca 'Carraro, Hari Valentine, Tungku, San Zeno, Tiang, di bukit, Cubit adalah Tuanku Yang Mulia dan di Motta Fabrega, Box office, Villaraspa, Cadanotte adalah Motta rendah.
Sempadan Costabissara:
- utara-timur dengan Caldogno
- tenggara dengan Vicenza
- selatan dengan Monteviale
- barat dengan Gambugliano
- barat laut dengan Pulau Vicentina.
Latar belakang
Pada asalnya, nampaknya sebelum tahun 1000, ia dinamakan Costa Fabrica atau Costa Favrega: nama-nama ini mengingatkan adanya banyak kuari batu, batu kapur dan marmer yang digunakan untuk memperoleh bahan yang dengannya saluran air Rom Vicenza dibina pada zaman kuno.
Prasejarah
Penemuan sebilangan besar tembikar bertarikh Zaman Gangsa (yang tertua sekitar 1500 SM) menunjukkan bahawa penempatan manusia pertama di kawasan itu terdiri daripada suku yang terdiri daripada kira-kira tiga puluh individu, yang tinggal di pondok-pondok yang terkubur pangkalan batu. Selepas itu terdapat penempatan penduduk yang akan mengalami penjajahan semula pada abad ke-10 dan ke-9 SM. membawa kepada penciptaan dua kampung kecil: satu di lembah Gundukan di sebelah timur laut Colle delle Pignare dan satu di dataran di daerah Hari Valentine, lebih selatan. Di kawasan-kawasan ini dan di lokasi-lokasi yang berdekatan, adalah mungkin untuk mengamati evolusi teknik pertanian dan pertanian: membajak, membina teres di lereng dan berputar dalam penggunaan tanah. Sekitar abad kelapan SM kita menyaksikan penurunan penduduk yang berpihak kepada beberapa pusat di dataran yang meninggalkan kehadiran sporadis.
Zaman Rom
Pada abad ke-2 dan ke-1 SM Romanisasi bermula, membawa kepada penyerahan tanah kepada veteran Rom. Banyak kediaman Rom yang tersebar di seluruh kawasan subur dan subdivisi wilayah yang berkaitan dengan abad ini bertarikh dua abad pertama Masihi. Kehadiran Rom lebih jelas di Motta, di mana saluran air Vicenza hadir. Penemuan ini mengesahkan adanya penempatan kekal dan pentingnya wilayah yang menempatkan sebahagian saluran air (melalui Villaraspa) yang membekalkan Vicenza. Terdapat beberapa kuari batu, marmar dan batu kapur.
Penemuan penting, ditemui pada tahun 1970 di persimpangan melalui Mascagni dan melalui Carducci, terdiri dari sebuah vila desa Rom yang berfungsi sebagai ladang untuk penanaman, pembiakan dan untuk pengeluaran industri tekstil, seramik, alat dan gerabak. Vila ini sepertinya telah didiami dari abad ke-1 hingga abad ke-6, iaitu pada zaman kekaisaran Rom. Kini banyak kawasan telah menjadi taman permainan di mana tembok-tembok itu telah dipelihara dengan menguburkannya dan memberi isyarat kehadiran mereka dengan batu lajur dan batang trake.
Pertengahan umur
Pada tahun 568 Lombard, yang dipimpin oleh Alboino, memasuki Vicenza, menyusul melalui Postumia, menaklukkannya. Ini adalah premis banyak perubahan dalam adat dan tempat di Vicenza dan pinggir bandar. Penukaran mereka yang seterusnya menjadi Katolik membawa kepada pembinaan gereja Kristian awal yang terkenal di San Zeno, di bawah pemerintahan Theodolinda, ke Pieve di San Giorgio pada bukit dan gereja kecil Santa Maria di Favrega.
Setelah kedatangan Charlemagne pada tahun 774 dan kemundurannya, periode feudalisme bermula dan dengan itu peningkatan kekuatan keluarga setempat dan pihak berkuasa agama, khususnya para uskup feudal. Dalam tempoh ini hak diberikan untuk membina kubu untuk melindungi diri dari pencerobohan Hungaria berulang, sehingga memberikan kehidupan kepada tiga istana Costabissara: istana Donna Berta, istana Pizamerlo (satu-satunya yang tidak ada jejak yang tersisa) dan Istana Sforza.-Kolleoni.
Wakil yang dilantik, juga dikenali sebagai podestà, menggunakan kuasa besar atas tanah di bawah bidang kuasa mereka sehingga tahun 1406, mempunyai fakulti untuk memerintah Perbandaran tanpa bantuan perwakilan awam lain dan memperoleh sendiri sebahagian besar faedah yang diperoleh dari pendapatan tahunan Perbandaran itu sendiri.
Sejak zaman kuno (sekurang-kurangnya sejak 1067) Costa Fabrica telah dikira sebagai harta benda dari Noble Counts Maltraverso, bekas pemilik Schio, Lonigo, Santorso, Montegalda dan Barbarano dan mempunyai bidang kuasa juga di kota-kota Treviso, Padua, Feltre, Cividale , Ravenna dan bandar-bandar lain di Romagna.Kira-kira 1200 beberapa anggota keluarga Maltraverso merosot kerana kecurigaan bidaah dan keluarga Count Della Costa dilaburkan dengan gelaran Cattanei atau Castellani minor. Dengan kejatuhan Ezzelino III da Romano, keluarga Della Costa menolak dan, pada tahun 1261, Giacomo Baretta memperoleh pelaburan dari Uskup Vicenza, Bartolomeo da Breganze yang diberkati, dengan syarat tidak pernah mempertahankan bidah. Setelah sekian lama, Lozzo Counts, yang berasal dari Padua, dilaburkan. Pada tahun 1285 Alberto Bibe dari Padua, juru beli Lozzo, melepaskan hak untuk vila Costa Fabrica dan uskup Vicenza Bernardo Nicelli menyerahkannya kepada Gualdinello Bissari, yang membayar kiraan Loire 4250 lire. Dari keluarga Bissari, yang juga menyebabkan perubahan nama fief, kami ingat para eksponen Matteo dan Pier Paolo Bissaro, Bissari juga memiliki wilayah perairan.
Zaman moden
Menjelang akhir abad kelapan belas undang-undang Napoleon memutuskan penindasan terhadap perwakilan dan Viceroy Itali Eugenio Beauharnais, pada tahun 1810, membentuk ibu kota perbandaran dengan dusun Gambugliano, San Lorenzo dan Monteviale dan kemudian membentuk perbandaran pentadbiran dengan satu-satunya pecahan Motta. Dengan kejatuhan Napoleon, pentadbiran perbandaran diubahsuai lagi oleh pemerintah Austria. Setelah penggabungan Lombardy-Veneto setelah perang kemerdekaan ketiga, pada tahun 1866, Costabissara menjadi sebuah kota.
Pada tahun 1859, dengan kematian Count Girolamo Enrico Sforza, anggota lelaki terakhir keluarga Bissari, fiefdom dibahagikan antara saudara perempuan dan keturunan mereka. Istana ini diserahkan ke Count Guardino Colleoni, Villa San Carlo yang akan datang ke Cesare Biego sementara sisa harta tanah diserahkan kepada cucu-cucu. Istana pada tahun 1894 dijual kepada Pia Zabeo isteri Marquis Aleduse De Buzzacarini dan vila tersebut dijual kepada Puan Elisa Conte Dalle Ore.
Semasa Perang Dunia Pertama, Costabissara ditugaskan di bahagian belakang tentera dan setelah penaklukan Austria ke atas Asiago, ia diserang oleh pelarian. Sebuah hospital kecil Perancis terletak di Villa Buzzaccarini (istana hari ini) dan Briged dan Komando Bahagian terletak di Villa San Carlo. Dengan kekalahan Caporetto, Costabissara menjadi bahagian barisan kedua dan parit dan kubu dibina untuk pertahanan dari musuh Austro-Hungaria. Penduduk mencapai jumlah 5,000 penduduk kerana pelarian yang datang bersama seisi keluarga. Sebuah sekolah menembak telah dibuat di sekolah bayi dan di Pignare tempat latihan untuk melancarkan bom.
Cara mengorientasikan diri
Costabissara: peta skrin penuh.Bagaimana untuk mendapatkan
Dengan kereta
Bandar ini dapat dicapai dari rangkaian lebuh raya melalui
Milan-Venice dan
(disebut "della Val d'Astico") di sebelah utara. Mereka yang mengembara di A4 boleh menggunakan pintu keluar Vicenza Ovest, dari mana anda boleh sampai ke pusat Costabissara dalam jarak sekitar 15 minit. (dengan lalu lintas sederhana).
2 km dari pusat bandar Costabissara dan untuk sebilangan wilayah perbandaran melintasi 
del Pasubio (bekas jalan raya negeri 46 del Pasubio).
Di kereta api
Dari stesen kereta api Vicenza, anda boleh menggunakan pengangkutan awam SVT untuk sampai ke Costabissara.
Dengan bas
Syarikat Vicentina Trasporti (SVT) melayani pusat bandar dan dusun Motta. Bahagian bandar di SP46 (dan oleh itu juga Motta) disajikan dengan dua kumpulan baris:
Cara berkeliling
Apa yang dilihat
Acara dan pesta
Apa nak buat
Membeli-belah
Cara bersenang-senang
Tempat makan di mana
Tempat tinggal
Keselamatan
Bagaimana untuk terus berhubung
Sekitar
Projek lain
Wikipedia mengandungi entri mengenai Costabissara
Commons mengandungi gambar atau fail lain di Costabissara
