Brussels - Bruselas

Brussels
Perisai
Negara	Belgium
Idiom	Perancis, Belanda, Jerman
Demonim	Brussels
Data demografi
Permukaan	32,61 km²
Penduduk	163 210 peny.
Yayasan	979
Data berguna
Mata Wang	euro
Corak	San Miguel Arcangel
Penaung	Saint Gudula dari Brussels
Zon masa	UTC 1
• di musim panas	UTC 2
Awalan telefon	32 02
Web
Laman web rasmi	Ville de Bruxelles

Brussels (Brussels dalam bahasa Belanda dan Brussels dalam bahasa Perancis) adalah ibu kota Belgium. Ini adalah salah satu dari tiga wilayah pentadbiran negara, bersama dengan Flanders dan Wallonia. Sebagai tambahan kepada peranannya di negaranya, kota ini juga merupakan kota yang mempunyai kepentingan antarabangsa, rumah bagi banyak institusi antarabangsa dan, khususnya, institusi pusat Kesatuan Eropah. Atas sebab ini, kadang-kadang secara tidak rasmi dikenali sebagai ibu negara EU, dan bahkan digunakan sebagai metonymy bagi institusi EU.

Brussels menggabungkan warisan kota Flemish abad pertengahan dengan projek-projek megah yang dimulakan setelah ia menjadi ibu kota negara Francophone pada masa itu, serta seni bina moden yang mengagumkan yang didirikan untuk menempatkan institusi antarabangsa. Brussels kini dwibahasa, menjadi tuan rumah dan secara rasmi mengenali komuniti berbahasa Perancis dan Belanda di Belgia, dan menjadi semakin antarabangsa dengan kemasukan orang-orang dari pelbagai latar belakang yang datang bekerja di sana, kebanyakan dari mereka untuk Kesatuan Eropah. Semua ini menjadikan Brussels campuran yang unik, dicampur dengan sebilangan kebiasaan Belgia, dan untuk pelancong yang ingin tahu, peti harta karun yang hebat untuk dijumpai.

Fahami

Brussels ditubuhkan pada tahun 979 dan ketika Belgium dibahagikan dari negara Belanda yang lain pada abad ke-19, sayangnya, dinaikkan ke tingkat modal. Akibatnya, hampir semua pusat bersejarahnya dicukur dan dimusnahkan, dan kawasan kejiranan lama yang lain dihancurkan untuk mewujudkan ruang untuk istana kerajaan minimalis (anda boleh mengunjungi satu hari dalam setahun), taman simetri, dan yang paling penting: kementerian, parlimen , bangunan-bangunan Kesatuan Eropah (anda boleh mengunjungi parlimen, terdapat lawatan berpandu setiap hari, salah satunya adalah jam 3:00 petang, dan jika anda bernasib baik anda akan memasuki salah satu sesi: sangat menarik untuk melihat bagaimana serentak kerja terjemahan), lebuh raya dan setengah lusin stesen kereta api.

Apa yang disimpan? Dataran utama, La Beenhouwers straat / rue des Bouchers dengan restoran ikannya, dan patung Manneken Pis. Semua ini dapat dikunjungi dalam beberapa jam, dalam perjalanan dari bandar lain, pada jam-jam terakhir sebelum kembali ke lapangan terbang. Walaupun anda mempunyai lebih banyak masa untuk Brussels, ia juga merupakan kota yang sangat menyenangkan untuk dilalui.

Di kejiranan Le Sablon / Zavel, anda akan menjumpai kedai-kedai antik, dan kraftangan yang menarik (dan mahal) ... serta banyak kafe yang sangat selesa. Di sekitar Grand Place / Grote Markt ada juga jalan-jalan yang patut dilalui, menikmati ibu kota rumah-rumah rendah dan beberapa kereta di pusat bersejarah. Berhati-hatilah ketika menggunakan bahasa yang anda anggap sebagai bahasa negara, di Belgium tiga bahasa dan beberapa dialek dituturkan. Dialek Perancis dan Walon dituturkan di selatan dan di Brussels sebahagian besarnya bahasa Perancis walaupun anda dapat memahami bahasa Inggeris dengan baik. Di utara mereka berbahasa Belanda (Belanda) atau Flemish yang sama walaupun dengan loghat yang berbeza, dan Jerman di bahagian kecil di selatan melekat ke Jerman.

Ketika Brussels menjadi ibu negara negara baru pada abad ke-19, banyak bandar lama hancur untuk memberi laluan kepada kementerian, istana, sekolah, barak tentera dan blok pejabat baru yang dibina antara tahun 1880 dan 1980. Tembok abad pertengahan kota yang mereka pernah mempertahankan dan mengepung kota itu dirobohkan. Hanya pusat bersejarah kecil (persegi dan empat jalan bersebelahan) yang terpelihara. Pusat-pusat bersejarah bandar-bandar Flemish terpelihara dengan baik di bandar-bandar seperti Antwerp, Bruges, Ghent, Leuven, dan Mechelen. Perlakuan bangunan bersejarah yang tidak dipikirkan ini telah membuat perancang bandar pada masa lalu hampir menjadi penghinaan sejagat dan bahkan menimbulkan istilah "Brusselsization "untuk bandar-bandar yang sama meruntuhkan bangunan lama, menggantikannya dengan monstrositi konkrit tanpa muka.

Autonomi Brussels Di dalam persekutuan Belgia, Brussels menikmati tahap autonomi yang tinggi. Walaupun bergantung pada Belgia untuk hal-hal seperti pertahanan dan kebijakan luar negeri, Brussels mempunyai pemerintahnya sendiri yang menguruskan hal ehwal rumah tangga, dasar alam sekitar, penjagaan kesihatan, ekonomi, pengangkutan, pelancongan dan pendidikan, dan undang-undangnya sendiri mengenai hal-hal ini. Bandar ini mempunyai kawalan ke atas wilayah pentadbirannya sendiri (Wilayah Ibu Kota Brussels), yang berada pada tahap yang sama dengan Flanders dan Wallonia di Belgium. Keadaan kota-kota di negara tuan rumah ini agak setanding dengan Kota Vatikan dan Hong Kong. Autonomi politik Brussels telah menarik minat antarabangsa sebagai kerusi entiti bebas politik seperti institusi Eropah (Suruhanjaya Eropah dan Parlimen Eropah) dan ibu pejabat NATO. Brussels adalah sebuah metropolis yang berorientasikan antarabangsa dan walaupun menggunakan bahasa yang sama, penduduknya mengenal pasti sebagai Brusseleirs di tempat Flemes atau Walloons.

Idiom

Bahasa di Brussels boleh membingungkan pengunjung. Bahasa umum adalah bahasa Perancis, dan sekitar 90% penduduk Brussels menuturkannya dengan lancar atau lancar. Anda boleh menggunakan Bahasa Inggeris dengan mudah, terutamanya di kawasan pelancongan. Bahasa Belanda juga merupakan bahasa rasmi: di Brussels, populasi yang dapat berbahasa Belanda dengan cara yang lancar dan lancar dapat dibatasi hingga sekitar 20%, walaupun penutur Belanda merupakan sebahagian besar Belgia secara keseluruhan. Oleh kerana Brussels adalah ibu kota negara itu, dalam hal urusan resmi, Perancis dan Belanda memiliki status yang sama di Brussels, dengan peraturan yang kadang-kadang rumit untuk memastikan keseimbangan antara keduanya. Jalan, stesen kereta api, perhentian bas, dan tempat lain mempunyai nama dalam kedua-dua bahasa. Kedua-dua nama itu tidak selalu terdengar atau serupa. Sebagai contoh, stesen kereta api Brussels South adalahBrussels-Midi dalam bahasa Perancis dan Brussels-Zuid dalam bahasa Belanda. Berhati-hatilah ketika membuat andaian berdasarkan Bahasa Inggeris - kesalahan yang biasa dilakukan adalah memikirkannya Brussels-Midi se merujuk kepada stesen kereta api Brussels-Central, kerana midi kelihatan serupa dengan separuh . Kawasan di luar Brussels hanya mempunyai satu bahasa rasmi, tetapi masih boleh mempunyai nama yang berbeza dalam bahasa lain. Sebagai contoh, anda boleh mendapatkan tiket kereta api yang menyatakan Kemarahan (dalam bahasa Perancis) sebagai tujuan, tetapi papan tanda di stesen hanya akan tertera Antwerpen.(dalam bahasa Belanda). Di Brussels, sebilangan besar penduduk tidak mempunyai bahasa Perancis atau Belanda sebagai bahasa ibunda mereka, dan banyak bahasa lain dapat didengar di jalanan, dengan bahasa Arab sangat umum.

Dari segi sejarah berbahasa Belanda, Brussels menjadi semakin berbahasa Perancis pada abad ke-19 dan ke-20. Hari ini, kebanyakan penduduk berbahasa Perancis dalam kehidupan seharian. Dialek Brussels, dialek Brabantian Belanda, dapat didengar, terutama di daerah luar Daerah Ibu Kota Brussels. Bahasa Perancis yang dituturkan adalah bahasa Perancis standard. Penutur Belanda bertutur dalam bahasa Belanda biasa, tetapi banyak juga yang menuturkan ragam yang berbeza ketika berbicara dengan orang dari wilayah mereka.

Bahasa Inggeris telah menjadi bahasa yang biasa digunakan kerana institusi antarabangsa yang berpusat di Brussels, seperti Suruhanjaya Eropah, Parlimen Eropah dan NATO. Masih jarang terdapat maklumat umum atau pelancongan yang ditulis dalam bahasa Inggeris, walaupun keadaannya berubah. Pengumuman awam di stesen kereta api diharapkan dapat disampaikan dalam sekurang-kurangnya bahasa Perancis dan Belanda, sementara stesen kereta api yang lebih besar (seperti Zuidstation / Gare du Midi) biasanya merangkumi bahasa Inggeris dan Jerman. Bahasa Inggeris juga digunakan di kereta bawah tanah, trem, dan bas, dan diiklankan terakhir untuk maklumat seperti pemindahan talian dan perhentian terminal. Jangan ragu untuk bertanya kepada seseorang jika anda tidak memahami apa yang telah diperkatakan.

Memandangkan lokasi kota dan memasarkan dirinya sebagai ibu kota Eropah, bahasa Inggeris yang dituturkan tidak begitu banyak berlaku di Belgium daripada di negara jirannya di Belanda. Namun, walaupun tidak dibincangkan seluas yang anda jangkakan, ia tetap difahami secara meluas. Seperti yang sering berlaku di tempat lain, kejayaan mencari seseorang yang boleh berbahasa Inggeris bergantung pada beberapa faktor, termasuk usia (14-35 tahun lebih cenderung untuk berbahasa Inggeris), pendidikan, dan pengalaman sebelumnya di luar negara.

Bahasa Jerman juga merupakan bahasa rasmi di Belgium yang dituturkan sebagai bahasa ibunda oleh kira-kira 70,000 orang di timur negara sempadan Jerman, tetapi satu-satunya orang Jerman yang mungkin anda dengar di Brussels akan didengar di jalan-jalan di sekitar institusi Eropah atau oleh pelancong Jerman. walaupun terdapat sebilangan besar penduduk Jerman yang menetap di sana.

Bahasa lain yang semakin banyak didengar di Brussels termasuk bahasa Arab (sekurang-kurangnya 25% penduduk Brussels adalah keturunan Arab, terutamanya Maghribi), Sepanyol, Itali, Portugis, Poland, dan Rusia.

Cuaca

Brussels
Carta iklim (penjelasan)
J F METER KE METER J J KE S ATAU Utara D 71 6 1 53 7 1 73 11 3 54 enam belas 8 70 20 11 78 23 14 69 25 15 64 25 15 63 21 11 68 enam belas 8 79 10 3 79 6 1 Purata maks. dan min. suhu dalam ° C Jumlah Kerpasan Salji dalam mm Lihat ramalan Brussels di Pertubuhan Meteorologi Dunia

Brussels mempunyai iklim lautan. Walaupun iklim Brussels secara historis terkenal kerana mengerikan dan lembap, bandar ini menjadi lebih panas dalam beberapa dekad kebelakangan ini. Ia mempunyai musim sejuk yang sejuk dan lembap serta musim panas yang panas dan berubah-ubah. Hujan disalurkan secara merata sepanjang tahun, dengan sedikit puncak pada bulan November hingga Januari dan dari Mei hingga Juni.

Suhu siang hari pada musim sejuk adalah sekitar 6 ° C dan biasanya tidak melebihi 10 ° C. Waktu cahaya matahari pada amnya rendah, tetapi lebih tinggi daripada di banyak tempat lain di Eropah utara. Salji mungkin berlaku, walaupun salji lebat dengan pengumpulan yang ketara tidak kerap dan hanya berlaku secara berkala. Pada bulan Mac dan April, cuaca biasanya menjadi lebih ringan, bergantian kadang-kadang hari yang panas dan cerah dengan hari yang lebih sejuk dan mendung. Bulan Mei sering menjadi bulan kegemaran penduduk tempatan, dengan hari-hari cerah yang sering disertai dengan mantra pertama cuaca yang sangat panas. Bulan Jun mempunyai ciri-ciri yang serupa, tetapi suhu pada waktu siang melebihi 20 ° C hampir setiap hari, kecuali untuk tempoh hujan di mana suhu antara 17-19 ° C. Julai dan Ogos panas dan gelombang panas semakin kerap . dengan suhu melebihi 35 ° C hampir setiap tahun. Sebaiknya periksa cuaca sebelum lawatan anda kerana anda kemungkinan akan menemui minggu yang cerah dengan suhu siang hari di atas 30 ° C setiap hari daripada minggu yang lebih berubah-ubah dengan hujan yang kerap dan suhu siang hari di bawah 24 ° C setiap hari. Bulan September dapat menyajikan keadaan musim panas India dengan hari-hari cerah yang hangat atau tempoh hujan yang penuh dengan cuaca yang sedikit sejuk. Oktober adalah sederhana, walaupun suhu turun dengan cepat dan hari-hari cerah mulai jarang setelah Oktober. Pada bulan Disember 2017, Brussels memecahkan rekod Eropah untuk jumlah cahaya matahari paling sedikit pada bulan tertentu. kerana anda mungkin akan menemui minggu yang cerah dengan suhu siang hari di atas 30 ° C setiap hari daripada minggu yang lebih berubah-ubah dengan hujan yang kerap dan suhu siang hari di bawah 24 ° C setiap hari. Bulan September dapat menyajikan keadaan musim panas India dengan hari-hari cerah yang hangat atau tempoh hujan yang penuh dengan cuaca yang sedikit sejuk. Oktober adalah sederhana, walaupun suhu turun dengan cepat dan hari-hari cerah mulai lebih jarang selepas Oktober. Pada bulan Disember 2017, Brussels memecahkan rekod Eropah untuk jumlah cahaya matahari paling sedikit pada bulan tertentu. kerana anda cenderung untuk menemui minggu yang cerah dengan suhu siang hari di atas 30 ° C setiap hari daripada minggu yang lebih berubah-ubah dengan hujan yang kerap dan suhu siang hari di bawah 24 ° C setiap hari. Bulan September dapat menyajikan keadaan musim panas India dengan hari-hari cerah yang hangat atau tempoh hujan yang penuh dengan cuaca yang sedikit sejuk. Oktober adalah sederhana, walaupun suhu turun dengan cepat dan hari-hari cerah mulai jarang setelah Oktober. Pada bulan Disember 2017, Brussels memecahkan rekod Eropah untuk jumlah cahaya matahari paling sedikit pada bulan tertentu.

Menyiapkan lawatan anda

Brussels mempunyai banyak aktiviti dalaman dan luaran yang ditawarkan, jadi walaupun hujan setiap hari lawatan anda, anda akan dapati lebih dari cukup untuk melakukan lawatan tersebut. El Buienradar (secara harfiah Radar pancuran mandian ) menunjukkan lokasi sebenar awan hujan dan mengira ramalan pergerakan mereka. Radar dapat mengetahui kapan ia akan mula hujan di kedudukan anda dengan ketepatan 10 minit dan merupakan alat yang baik untuk merancang hari anda.

Walaupun Brussels paling senang dijelajahi dengan berjalan kaki atau dengan basikal, rangkaian pengangkutan awam adalah pilihan terbaik ketika hujan. Muzium dan tarikan lain jarang lebih dari 10 minit berjalan kaki dari stesen metro, jadi peta rangkaian metro digabungkan dengan Buienradar Ini dapat membuat anda kering melalui perancangan yang betul. Sekiranya anda tidak berjaga-jaga, stesen tiub adalah tempat yang bagus untuk mencari perlindungan dari hujan, dan stesen yang lebih besar mempunyai kemudahan di mana anda boleh membeli minuman panas semasa anda menunggu (De Brouckere, Stesen Centraal, Montgomery, dll.). Rantai suka Starbucks , Panos , Mcdonalds Dan yang suka tidak peduli jika anda duduk di meja tanpa membuat pembelian, jadi ini adalah pilihan yang baik untuk duduk lebih lama.

Perbandaran

Brussels terbahagi kepada 19 berkomunikasi atau rintihan (perbandaran / daerah):

• Brussels / Brussels : Brussels menawarkan banyak tarikan yang menawan dan indah, dengan bangunan yang sangat indah di Grand Place / Grote Markt dan overdosis ikan dan krustasea di St Catherine's Square (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Berjalan-jalan (dan berhenti minum) di salah satu daripada banyak bar di Place St-Géry / Sint-Goriksplein, atau gunakan kad kredit anda di Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat yang bergaya.
• Marolles / Marollen : kejiranan Brussels di tengah-tengah bandar, salah satu daripada beberapa tempat di mana anda masih dapat mendengar dialek Brussels Belanda (Flemish). Kawasan ini terkenal dengan pasar lambak harian di Place du Jeu de Balle / Vossenplein dan sejumlah besar kedai yang menjual segala-galanya dari radio antik dan pengelap cermin depan yang bengkok hingga cina halus dan perhiasan Art Nouveau yang mahal. Lawat pada hari Sabtu atau Ahad.
• Brussels / Ixelles-Elsene - Bahagian bandar yang meriah dengan tumpuan restoran, bar dan perkhidmatan lain untuk memuaskan hati pengguna yang berbelanja atau berbelanja besar. Sebilangan pengembara akan mendedahkan kedai buku kecil, restoran etnik yang berpatutan, atau kedai rak bebas yang tersimpan di pinggir jalan. Daerah Matongé, tidak jauh dari Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, adalah kejiranan utama Afrika di bandar ini. Ia adalah daerah besar di selatan Brussels yang membentang dari kawasan pendatang yang baru di Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg berhampiran pusat bandar hingga pinggir bandar yang rimbun berhampiran Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Daerah ini dibahagi dua oleh Avenue Louise / Louizalaan, yang merupakan sebahagian daripada daerah Bruxelles / Brussel di bandar ini.
• Molenbeek / Molenbeek : biasanya dikenali sebagai Molenbeek-St-Jean atau Sint-Jans-Molenbeek. Penduduk telah digambarkan sebagai "terutamanya Muslim" di media; namun, angka sebenarnya berkisar antara 25% hingga 40%, bergantung pada kawasan tadahan. Pada tahun 2016, terdapat kumpulan minoriti utama di Molenbeek, orang Maghribi Belgia.
• Saint-Gilles / Sint-Gillis - Pusat bohemia di bandar dengan komuniti Perancis, Portugis, Sepanyol, Maghrebian dan Poland yang berkembang pesat. Kawasan di sekitar Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein adalah bahagian seni, dengan kawasan di sekitar Chatelain / Kastelein dan Gereja Holy Trinity jelas lebih jelas. Seperti Schaerbeek, Saint-Gilles mempunyai beberapa bangunan dalam gaya Art Nouveau dan Haussmann.
• St-Josse / Sint-Joost : yang komune Lebih kecil dan miskin bukan hanya di Brussels, tetapi di seluruh Belgium, komun ini mungkin tidak terlalu mudah dilihat, tetapi ia mempunyai beberapa jalan kecil yang selesa. Bahagian tengah Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg juga merupakan rumah bagi masyarakat Indo-Pakistan yang agak kecil, jadi ini adalah tempat untuk menuju tikka masala. Komuniti Turki, yang merupakan komuniti terbesar hanya beberapa tahun yang lalu, telah menurun dengan pesat ketika mereka berpindah ke komuniti yang agak kaya dengan standard St-Josse / Sint-Joost.
• Uccle / Ukkel : yang komune paling elegan di Brussels. Hijau, borjuasi dan berkanji sebagaimana mestinya berkomunikasi anggun. Uccle telah memelihara banyak cul-de-sac abad pertengahan yang menawan, dataran kecil dan rumah teres kecil, seperti juga Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde yang berdekatan.
• Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe Y Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe adalah dua berkomunikasi di hujung timur bandar. Tempat kediaman utamanya, dengan gabungan blok pangsapuri, kawasan kejiranan, dan ruang hijau, tempat ini sangat digemari oleh Eurokrat dan profesional lain. Kompleks budaya Wolubilis yang besar patut dikunjungi.

Pejabat pelancongan

• Brussels International (Titik maklumat Brussels), Rue Royale / Koningsstraat 2, ☏ [2513-89-40], ✉ [[1]] .10: 00-18: 00. Edit
• Brussels International (Pelancongan dan kongres), Grand-Place Dewan Bandaran, ☏ [2513-89-40], faks: 32 2513-83-20, ✉ [[2]] .09: 00-18: 00; Ahad: musim sejuk 10: 00-14: 00, 1 Januari-Paskah ditutup. Ia berada di dalam dewan bandar dan biasanya sesak. Jual beberapa kad diskaun atau brosur, seperti Kad Brussels dan edit pas pengangkutan awam
• Brussels International (Stesen Midi / Zuid) (Dewan tengah). Musim sejuk: Isnin-Khamis 08: 00-17: 00, Jumaat 08: 00-20: 00, Sabtu 09: 00-18: 00, Ahad dan cuti 09: 00-14: 90; Musim panas: Sabtu-08: 00-20: 00, Fr 08: 00-20: 00. Edit
• Brussels International (Lapangan terbang Brussels), Dewan Ketibaan. 08: 00-21: 00.

Untuk mendapatkan

Dengan kapal terbang

Lapangan terbang utama Brussels, Brussels Nationaal Luchthaven / Aéroport de Bruxelles-National, terletak di perbandaran Zaventem, sekitar 10 km dari pusat Brussels. Syarikat penerbangan utama beroperasi dari lapangan terbang ini.

Walaupun ada teksi rasmi, ini biasanya sangat mahal (sekitar € 50), jadi kebanyakan pelancong memilih pengangkutan awam. Lapangan terbang ini mempunyai stesen kereta api sendiri, dengan sambungan terus ke Brussels setiap 15 minit, dan dengan jangka masa sekitar 20 minit ke pusat bandar. Tiket kereta api berharga € 7.50. Pilihan yang lebih berpatutan adalah bas Airport Express (Laluan 12 atau 21), yang melakukan perjalanan dalam 45 minit, dan berharga sekitar € 4 (membeli tiket di mesin layan diri).

Lapangan terbang Brussels Charleroi terletak di Charleroi, kira-kira 50 km dari Brussels, dan digunakan terutamanya oleh syarikat penerbangan tambang rendah. Terdapat perkhidmatan bas antara lapangan terbang dan pusat Brussels, yang berlangsung selama satu jam dan berharga € 14 setiap sut.

Dengan menaiki trem

Brussels dihubungkan ke Tervuren dengan trem 44, mengikuti laluan jalan raya Tervuren ( Tervurenlaan ) antara 10 Stesen Tervuren 44 y11 Montgomery 1 7 25 27 39 44 61 80 81 Stesen Metro N06 . Perjalanan 10 km (6.2 batu) yang indah melalui Hutan Soniandura memakan masa sekitar 20 minit, dengan frekuensi 5 trem per jam. Kos satu tiket2,10 €dan ia membolehkan anda turun di mana-mana stesen sepanjang perjalanan dan kembali ke trem seterusnya dalam tempoh sah tiket satu jam. Tiket boleh dibeli di stesen Tervuren atau dari pemandu trem dengan bayaran tambahan.

Brussels juga boleh dicapai dari Kraainem di trem 39, yang menghubungkan stesen metro Montgomery dengan 12 Stesen Ban-Eik 39 dan ia melalui Kraainem separuh. Naik di stop13 Wilderozenweg 39 , dalam jarak berjalan kaki dari tempat-tempat pelancongan di Kraainem, dan menaiki trem 39 ke arah Montgomery. Masa perjalanan lebih kurang. 15 minit. Seperti trem44, tiket berharga2,10 €, boleh dibeli terlebih dahulu atau dari pemandu trem dengan bayaran dan sah selama satu jam.

Dengan kereta api

Brussels mempunyai beberapa stesen keretapi, di mana 3 stesen utama (Selatan, Tengah dan Utara) berada di laluan yang sama. Dari stesen-stesen ini adalah mungkin untuk pergi ke mana-mana stesen Belgia, walaupun kadang-kadang memerlukan perubahan. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai laluan, anda boleh menghubungi Laman web Keretapi Belgium. Selain perkhidmatan nasional, ada juga kereta api yang mengoperasikan laluan ke luar negara.

Stesen Brussels-Selatan Ia mempunyai sambungan kereta api terus ke beberapa bandar Eropah. Perkhidmatan berkelajuan tinggi beroperasi di stesen ini Thalys, Eurostar, TGV dan ICE. Kereta api Eurostar menghubungkan bandar dengan London melalui Terowong La Mancha dalam perjalanan yang memakan masa lebih kurang 2 jam dengan 16 frekuensi harian. The Thalys melayani laluan ke Paris, Rotterdam, Amsterdam, Cologne Y Düsseldorf. Kereta api berkelajuan tinggi Perancis menghubungkan bandar dengan Marseilles, melalui lapangan terbang Paris-Charles de Gaulle. ICE Jerman menghubungkan Brussels dengan Frankfurt dengan 4 frekuensi harian, melalui Cologne dan lapangan terbang Francfórt, menawarkan pilihan pemindahan ke pelbagai bandar di Jerman. Keretapi ICE mereka juga berhenti di Stesen Brussels-North.

Selain perkhidmatan berkelajuan tinggi, kereta api Intercity mengendalikan laluan antarabangsa ke Orang Switzerland dan juga Belanda. Intercity ke Switzerland, dipanggil Eurocity, beredar melalui Luxembourg Y Perancis dengan perhentian di, antara lain, stesen Luxembourg dan Strasbourg. Oleh kerana jangka masa yang panjang, ada kemungkinan ada perkhidmatan alternatif yang melalui pemindahan menawarkan perkhidmatan terpantas.

The Intercity to the Netherlands, yang terkenal sebagai Benelux Express, ditarik dari perkhidmatan pada bulan Disember 2012, digantikan oleh a kereta api laju. Setelah sebulan berkhidmat, ia dihentikan kerana beberapa masalah teknikal. Untuk menggantikan perkhidmatan ini perkhidmatan dari Brussels ke Hague, dengan berhenti di Antwerp, Roosendaal, Dordrecht Y Rotterdam. Membeli tiket antarabangsa sehingga Amsterdam, membolehkan anda bergerak ke kereta api berkelajuan tinggi FYRA di Rotterdam tanpa kos tambahan dalam masa kurang dari tiga jam.

Dengan bas

Beberapa pengendali bas menawarkan sambungan jarak jauh ke Brussels. Stesen perkhidmatan bas jarak jauh es8 CCN Brussels Utara di jalan sempit di barat laut stesen kereta api dengan nama yang sama. Sementara menunggu jurulatih bersambung, the1 Starbucks di dalam stesen anda boleh menawarkan haba dan palam tanpa kewajipan untuk membeli minuman mahal anda.

• 9 Eurolines ,☏ [2274-1350], faks: 32 2201-1140. Menawarkan perjalanan bas dari banyak negara ke Brussels, misalnya 8 jam dari stesen London Victoria ke 39 € . Di Brussels, mereka berhenti di hadapan stesen kereta api Gare du Nord-Noordstation dan Gare du Midi-Zuidstation. Mereka memiliki pejabat dengan tandas, pemanas, dan soket elektrik di bawah tangga di pintu masuk kiri stesen kereta api. Edit
• OUIBUS ,☏ [70 300-042]. Jalankan perkhidmatan sofa antara Paris, Lille dan Brussels. Bas tiba di stesen Gare du Midi / Zuid. Edit
• Dari Lijn ,☏ [70 220-200]. Perkhidmatan bas awam di wilayah Flemish (berbahasa Belanda). (dikemas kini September 2016 | suntingan)
• TEC ,☏ [10 23-5353]. Syarikat bas awam di wilayah Walloon (berbahasa Perancis). Edit
• Flixbus Syarikat Jerman yang mempunyai rangkaian di kebanyakan Eropah. Ia menawarkan perkhidmatan ke banyak destinasi Jerman, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava dan London. Tidak seperti Eurolines, mereka tidak mempunyai pejabat di stesen, tetapi mereka secara rutin mendirikan meja maklumat mudah alih yang dikendalikan oleh kakitangan dengan pakaian hijau terang yang mudah dikenali, di suatu tempat di sepanjang kawasan asrama. (dikemas kini Ogos 2016 | suntingan)
• RegioJet (Agensi pelajar). Sebuah syarikat Czech yang menawarkan perkhidmatan jurulatih dari Republik Czech dan Slovakia ke pelbagai destinasi di Eropah. Perkhidmatan mereka dari Prague ke London berhenti setiap pagi di Gare du Midi Dan setiap malam dalam perjalanan pulang Syarikat ini juga menawarkan tiket bas kereta api kombo ke / dari destinasi yang tidak dilayan secara langsung oleh bas, yang boleh lebih murah daripada mendapatkan tiket terpisah.

Dengan kereta

Oleh kerana ia adalah negara kecil, perjalanan dengan kereta sangat selesa, berkat kenyataan bahawa semua bandar besar dihubungkan dengan jalan raya dengan tiga lorong di setiap arah. Jalan-jalan lain baik. Brussels adalah seperti semua ibu kota, rumit untuk diedarkan (sesuatu yang lebih penting untuk lorong basikal, trem dan bas, yang melipatgandakan petunjuk, lampu isyarat, jalan raya, ...). Walau bagaimanapun, tidak ada yang tidak dapat diatasi oleh GPS dan juruterbang yang baik, kecuali tempat letak kenderaan. Cadangannya: gunakan pengangkutan awam, sama ada bas, trem atau metro, atau jika anda ingin menyewa basikal, ada di mana sahaja. Dalam semua ini mereka mendahului kita. Dan tentu saja, keluarkan Brussels Card, ini hebat dan membolehkan anda melancong ke mana-mana, malah menaiki metro atau trem yang salah, kerana semuanya dibayar, tanpa lupa anda boleh memasuki sebahagian besar muzium di ibu kota, mempunyai potongan harga di restoran, kedai, dll.

Melancong

Berbasikal

Cara termudah untuk melihat bandar ini adalah dengan melakukan salah satu lawatan menarik yang ditawarkan oleh Lawatan Basikal Brussels. Syarikat ini mengadakan lawatan berpandu dalam bahasa Inggeris (kumpulan dalam bahasa Sepanyol berdasarkan permintaan) yang membolehkan anda melihat bandar hanya dalam 4 jam. Anda juga boleh menyewa basikal awam Villo Y Basikal Biru bahawa anda akan dapati tersebar di stesen dan di seluruh bandar. Mereka sangat praktikal, kerana dapat dijemput dan ditinggalkan di tempat letak kereta khas yang terletak di trotoar.

Dengan kereta api

Terdapat kereta api yang menghubungkan semua bandar utama di Belgium, dan dengan banyak perjalanan setiap hari. Ia agak mahal, tetapi ada baucar 10 perjalanan sedikit lebih murah dan disyorkan jika anda ingin mengunjungi beberapa bandar. Mereka boleh digunakan oleh lebih dari satu orang walaupun untuk perjalanan yang sama. Di stesen pusat, 5 minit dari Grand Place / Grote Markt, anda boleh mengetahui tentang laluan dan jadual.

Dengan bas dan trem

Brussels mempunyai rangkaian bas dan trem yang luas yang membolehkan anda bergerak di sekitar bandar di mana rangkaian metro sangat terhad.

Syarikat pengangkutan dipanggil STIB, dan di laman webnya (www.stib.be) anda dapat mencari semua maklumat mengenai garis, jadual dan peta. Terdapat pas bulanan dan tiket untuk perjalanan 10, 5 dan 1, yang harganya masing-masing € 12.50, € 7.30 dan € 1.60, serta tiket untuk bergerak di sekitar bandar 24 dan 72 jam. Ada juga kemungkinan membeli kad pelancongan yang memungkinkan akses ke sejumlah besar muzium dan menggunakan pengangkutan awam.

Perlu diingat bahawa papan tanda pengangkutan di Brussels agak membingungkan, dan kadang-kadang mungkin untuk membezakan ketika datang ke metro, trem atau bas, kerana ada jalur trem tertentu yang menuju ke bawah tanah ketika mereka melalui pusat bandar. bandar, tetapi mereka bukan jalur metro seperti itu. Di Brussels pengangkutan umumnya tidak ada pintu masuk akses ke metro (kecuali untuk beberapa perhentian) dan di trem anda boleh mengakses melalui mana-mana pintu (bukan di Bas), jadi di sana adalah pemeriksaan pengulas dengan beberapa kekerapan.

Berbasikal

Basikal adalah cara terbaik untuk pergi dari pusat bandar ke tempat-tempat menarik di luar 'pentagone'. Walaupun iklim di Brussels tidak selalu baik untuk berbasikal, basikal cenderung lebih pantas daripada pengangkutan awam, terutama untuk jarak pendek. Infrastruktur basikal agak kurang maju berbanding dengan bandar bersaiz sama seperti Amsterdam atau Bristol, dan mengangkat Brussels boleh menjadi cabaran bagi penunggang basikal yang tidak berpengalaman. Aset pengangkutan paling berharga di Brussels adalah sistem perkongsian basikal Villo . Tanda lalu lintas eksklusif Brussels: penunggang basikal boleh mengabaikan lampu merah jika mereka membelok ke kanan. Untuk mendorong berbasikal di sekitar bandar, penunggang basikal mempunyai beberapa keistimewaan dalam lalu lintas Brussels. Khususnya, penunggang basikal boleh memandu dua hala di jalan sehala. Mereka dibenarkan memandu melalui zon bebas kereta di pusat bandar, yang terbesar di Eropah selepas Venice. Di persimpangan yang ditandai dengan tanda segitiga dengan ikon siklus dan anak panah kanan, penunggang basikal dapat membelok ke kanan kapan saja, mengabaikan lampu isyarat merah.

Villo

Villo (a akronim dari perkataan perancis ville - bandar - dan tudung - basikal) adalah sistem perkongsian basikal awam di Brussels. Ia terdiri daripada 5000 basikal di wilayah ibu kota Brussels, yang menjadikannya salah satu yang terbesar di dunia, dengan infrastruktur 360 stesen. Las bicicletas pueden alquilarse en cualquier estación y devolverse en la misma estación o en cualquier otra, lo que la convierte en una solución conveniente para viajes de punto a punto (a diferencia del esquema NMBS BlueBike que requiere regresar a la misma estación, por lo que solo es adecuado para viajes de ida y vuelta).

Las bicicletas Villo están bien equipadas para hacer frente a las malas carreteras belgas: tienen neumáticos resistentes a los pinchazos y una transmisión por cadena cubierta, y además también están equipadas con una cesta para el transporte de carga y luces automáticas. Cada bicicleta tiene 7 marchas y frenos de disco doble para afrontar colinas alrededor de la ciudad y llegar a destinos con mayor elevación. Sin embargo, el marco es bastante pesado, con un peso de 22 kg. ¡Se recomienda un buen nivel de condición física!

Para alquilar un Villo, se debe comprar un boleto en una estación. No todas las estaciones emiten boletos, lo que puede resultar confuso. Los boletos están disponibles para 1 o 3 días y permiten un número ilimitado de viajes. Con un coste de 1,60 € por día, esto convierte a Villo en el medio de transporte más económico después de caminar. Los pases semanales también están disponibles a 7,65 € . Como Villo está destinado a viajes cortos, se te cobrará 0,50 € por media hora después de la primera media hora (la primera media hora es gratuita). Por supuesto, esto se evita fácilmente devolviendo su bicicleta a una estación antes de que expire la primera media hora y alquilando inmediatamente otra bicicleta en la misma estación, restableciendo el contador.Ejemplo de un boleto de un día de Villo, que muestra el número de suscripción de 6 dígitos en negrita en la parte superiorLa compra de un boleto es la siguiente:

• Encuentre una estación que emita boletos, presione el botón 5 para cambiar el idioma a inglés.
• Inicie el procedimiento para comprar un boleto y presione 0 para llegar al final del texto del EULA. El tiempo de respuesta es largo, así que espere unos segundos entre cada pulsación de botón.
• Elija un código PIN de 4 dígitos y repítalo. Esta será su 'contraseña'.
• Se debe pagar una tasa de depósito de 150 € con tarjeta. Solo puedes comprar una entrada por tarjeta, y solo si tienes al menos 150 € disponibles en la cuenta.
• Se emitirá el boleto, después de lo cual podrá alquilar una bicicleta directamente.

Al elegir una bicicleta, observe la orientación de los sillines. La convención entre los usuarios es que, si una bicicleta está defectuosa, se baja el sillín y se invierte la dirección. Así que no intente alquilar bicicletas con un sillín invertido. Del mismo modo, si nota que su bicicleta tiene un defecto, devuélvala a la estación y revele su sillín para notificar a otros usuarios. A menos que exista evidencia evidente de vandalismo, los daños menores (llantas desinfladas, cadenas rotas, etc.) no se facturarán a su cuenta.Un quiosco de Villo sin terminal de pago: no se puede comprar un boleto en estos.Cuando devuelva su bicicleta a una estación, siempre espere el doble pitido y la luz verde en el puesto al que devolvió la bicicleta. Los pitidos largos indican que la bicicleta no está colocada incorrectamente. Después del doble pitido, la bicicleta debe bloquearse nuevamente. Si no la devuelves correctamente y te roban la bicicleta, 150 € se facturarán en tu cuenta!

Después de comprar un boleto, las bicicletas se pueden alquilar en cualquier estación escribiendo el número de abonado de 6 dígitos en el boleto en el quiosco de la estación, seguido de la 'contraseña' de 4 dígitos.

OBike

En septiembre de 2017, el servicio de alquiler de bicicletas flotantes gratuito de Singapur OBike comenzó a ofrecer un servicio alternativo a Villo . Sin embargo, desde 2018 han quedado pocas bicicletas en las calles y ya no parece posible alquilarlas, a pesar de que la aplicación sigue funcionando.

Uber JUMP

Desde 2019, Uber ha desplegado una flota de bicicletas eléctricas flotantes gratuitas en Bruselas. El área de operaciones se limita principalmente a la parte este de la ciudad. Las tarifas son de 1 € para desbloquear y 0,15 € / minuto.

En metro

El transporte público en Bruselas puede resultar confuso porque hay diferentes empresas de transporte activas en la ciudad. El operador dominante es el operador de transporte público regional de Bruselas STIB-MIVB ( 32 70 232-000; 0,30 € / min). Algunos autobuses del operador de transporte regional flamenco De Lijn conectan Bruselas con las ciudades flamencas circundantes, pero sus billetes no son compatibles con los billetes MIVB. Ocasionalmente, incluso autobuses del operador regional valón TEC aventuran en la ciudad y, nuevamente, sus boletos son incompatibles.

Mientras permanezca en la red MIVB, que abarca aproximadamente toda la región de la capital de Bruselas, un solo boleto le da acceso a todas las líneas de metro, tranvía y autobús durante 1 hora con tantos transbordos como sea necesario para llegar a su destino. Dado que Bruselas es una ciudad bastante pequeña, en la práctica, puede llegar a cualquier lugar en menos de una hora, por lo que el límite de tiempo rara vez será un problema.

Los boletos se venden a través de tarjetas de plástico reutilizables ( tarjetas MoBIB grises ) o tarjetas RFID de papel desechables . Si se queda más de unos días en Bélgica, puede valer la pena invertir en una tarjeta MoBIB por 5 € , que están disponibles para su compra en las principales estaciones de metro y en las estaciones de tren NMBS de 3 ejes (Bruselas Norte, Central y Sur) y también se puede utilizar en otras ciudades belgas. La tarjeta MoBIB se puede cargar con tarifas en las máquinas expendedoras GO en todas las estaciones de metro y en muchas paradas de tranvía y autobús. Se requiere un MoBIB para comprar 5 billetes de viaje ( 8 € ), 10 billetes de viaje ( 14 € ), pases de 2 días ( 14 € ) o pases de 3 días ( 18 €).). Alternativamente, los billetes RFID en papel también se pueden comprar en las máquinas expendedoras GO y están disponibles para un solo viaje ( 2,10 € ) o un pase de un día con viajes ilimitados ( 7,50 € ). También se pueden comprar directamente a los conductores de tranvía o autobús ( no en el metro), pero por 2,50 € por trayecto, que es considerablemente más caro que comprar el billete por adelantado en una máquina GO. Las máquinas GO solo aceptan tarjetas de débito y crédito y monedas, pero no papel moneda. La interfaz está disponible en inglés, holandés, francés y alemán.

La empresa de transporte público ha anunciado que el transporte público en Bruselas será gratuito para todos los menores de 25 años a partir de septiembre de 2021.

A validar un boleto, ya sea MoBIB o un boleto RFID de papel, empújelo contra los lectores de tarjetas rojas dentro del círculo blanco hasta que emita un pitido y la pantalla se ilumine en verde. Debe validar su boleto en el primer vehículo que ingrese y en cada transferencia posterior. En los autobuses y tranvías, los lectores de tarjetas están en los vehículos, mientras que las estaciones de metro y tranvía tienen lectores de tarjetas con puertas electrónicas en sus entradas. Si el lector de tarjetas se ilumina en rojo, significa que no hay un boleto válido en su tarjeta, posiblemente porque la ventana de tiempo de 1 hora ha expirado. En algunas estaciones, debe validar nuevamente para salir de la estación. Los grupos de viajeros pueden compartir una sola tarjeta MoBIB si tiene varios billetes disponibles, como billetes de 5 o 10 viajes. Si estás con un grupo de 3, por ejemplo, simplemente marque la tarjeta MoBIB contra el lector de tarjetas 3 veces para validar 3 viajes a la vez. En cada transferencia, debe volver a validarla 3 veces. Los grupos deben permanecer juntos durante el viaje, ya que la verificación de boletos se realiza de manera rutinaria y debe poder presentar un boleto validado en cualquier momento. No hacerlo resultará en unamulta de 100 € .

Dado que los autobuses y tranvías tienden a atascarse en el tráfico, las líneas de metro y tranvía subterráneo son la forma más rápida de transporte público. Se puede llegar a la mayoría de las atracciones en metro y caminando. El metro de Bruselas es bastante limpio y seguro en comparación con la mayoría de los sistemas de metro. Las entradas del metro están marcadas con grandes carteles con el nombre de la estación debajo. Todos los anuncios se realizan en holandés, francés e inglés. Hay 4 líneas de metro, 1 y 5 que van aproximadamente de este a oeste y conectan el centro de la ciudad con el Barrio Europeo, Woluwe, y al final de la línea 1 , Kraainem . La línea 6 del metro conecta el centro de la ciudad con el Heizel y es la forma más conveniente de llegar al Atomium. Línea de timbre 2 comparte su trayectoria con la línea 6 hasta la estación de Simonis , pudiendo tomarse en ambos sentidos siendo necesario un posible transbordo en Simonis para completar su recorrido.

Además de las 4 líneas de metro, también hay 2 líneas de tranvía subterráneo 3 y 4 que recorren aproximadamente de norte a sur y conectan las estaciones de tren norte y sur con la Grand Place y la mayoría de las atracciones del centro de la ciudad. Las estaciones de metro y tranvía subterráneo son a menudo un refugio cálido y seco del clima húmedo y frío en Bruselas, y generalmente ofrecen pequeñas tiendas de conveniencia o cafeterías como Starbucks y los que les gusta sentarse fuera de las fuertes duchas.

Bruselas es una de esas ciudades a las que le gusta esconder sus estaciones de metro. Puede encontrarlos dentro de un centro comercial (De Brouckère), detrás de las rejas en un parque (Parc), o varias calles lejos de la ubicación donde pretenden servir (Beurs). No se moleste en tratar de detectar los letreros, que son del mismo color que los letreros más grandes para tráfico de una sola dirección y estacionamiento de automóviles. En su lugar, solo pide direcciones a los lugareños.

El plan de red dinámico oficial STIB / MIVB incluye sitios de construcción y servicio de reemplazo ( también hay más planes de red disponibles ).

Ver

• Berlaymont,Este edificio fue construido durante los años 60, para acoger la sede la Comisión Europea. El Berlaymont fue diseñado por el arquitecto Lucien de Vestel, sobre la base de una cruz de lados desiguales, cuya superficie construida suma 240.000 m² repartidos en 16 niveles, destinados a alojar mas de 3.000 funcionarios.
• Parque Léopold/Leopoldpark,El parque Léopold/Leopoldpark, cuyo estanque constituye uno de los últimos vestigios del valle del Maelbeek, ha sabido conservar su particular carácter de parque paisajista inglés, a pesar de los fuertes cambios urbanísticos.Actualmente, el parque Léopold/Leopoldpark es un pequeño museo de la arquitectura al aire libre.
• Mini-Europe/Mini-Europa, Situado al pie del Atomium, Mini-Europa es el único parque que permitirá descubrir Europa en unas horas.
• Estatua de Europa "Unidad en la Paz" (Unity in Peace), en la esquina de la calle de Etterbeek y de la calle Van Maerlant[3]
• Parlamento Europeo,El Parlamento Europeo ofrece a los visitantes individuales visitas audioguiadas y la posibilidad de asistir a una sesión plenaria durante las semanas de sesión.
• Palacio de Justicia,Impresionante edificio neoclásico que alberga la sede judicial.
• Basílica del Sagrado Corazón, la quinta iglesia más grande del mundo, y edificio Art Deco impresionante. Tiene dos museos y un panorama con una vista maravillosa sobre Bruselas. [4]
• Museo del ejército,Situado junto al monumento a la independencia de Bélgica y frente al museo del automóvil, permite realizar un completo recorrido por la historia militar belga y sus tres ejércitos. Contiene aviones, carros de combate, uniformes, armas...
• Grand Place,Una de las principales atracciones de la ciudad. Se trata de la plaza más importante y donde se encuentra el ayuntamiento, la antigua casa del rey del siglo XIII, junto a diversas casas con siglos de antigüedad. En los locales de este plaza hay diversos restaurantes y bares donde poder degustar de la tradicional y famosa cerveza belga.

-De visita por Belgica ,entre tantas cosas no podéis olvidaros de visitar en famoso museo Museo HortaSituado en St Gilles y considerado junto con Ixelles como la cuna del Art Nouveau belga, el Museo Horta es un maravilloso escaparate para el estilo grácil y flexible del pionero architectónico de Bruselas, Victor Horta. El espléndido estilo de Horta y su atención al detalle puede verse por todo el lugar, desde el fabuloso mobiliario y las espectaculares claraboyas de cristales de colores hasta las bellas balaustradas, los pomos de las puertas y los accesorios luminosos. La pormenorización diaria de Horta de su intrincado plan y su ejecución, paso a paso, ofrece una fascinante explicación y perspectiva para los aspirantes a arquitecto o a constructor.

Pero es que para los aficionados a los tebeos la ciudad depara algunas maravillosas sorpresas más. Basta observar cómo muchas de sus medianeras han sido decoradas con personajes de comics. Bruselas bien puede presumir de ser la capital europea del tebeo. Enormes librerías pueblan sus aceras, cargadas de volúmenes donde no sólo encontramos novedades sino las obras completas de todos los afamados autores belgas, además de posters, camisetas, ediciones especiales y todo lo que consigan imaginar. Y es que el rótulo de lo franco-belga parece difuminar lo que separa la producción de este país de la de sus vecinos del sur. Y que atribuyamos a los franceses más méritos de los que se merecen, que ciertamente no son pocos. Pero resulta que los belgas pueden citar entre sus creaciones a Tintín, los pitufos, Spirou, Ric Hochet, Chick Bill y otros tantos personajes populares. Su legado es de una importancia capital, por calidad y cantidad, y no conviene menospreciarlo.

Ellos desde luego no lo hacen y han dedicado al medio un lugar adecuado, el Centro Nacional de la B.D., al que se suma el Museo Jijé y la Fundación Hergé, que contará también pronto con un espacio expositivo propio. Por ahora, me quedo con el de Jijé, donde puede contemplarse una amplia representación de originales del maestro, sin duda una de los grandes de la historieta mundial.

Si está pensando en viajar a Bruselas y es aficionado a los tebeos, no lo dude: volverá con las maletas llenas, ya que no resulta sencillo resistirse a tan variada oferta.

Que Hacer

Eventos

En la página de Irisnet se encuentran los principales eventos de Bruselas y sus características.

Actividades

Si quieres visitar los principales museos de la ciudad o aquél que te interese por tus gustos o aficiones, es muy recomendable comprar la Brussels Card en la oficina de turismo (Grand Place/Grote Markt) por uno, dos o tres días, sabiendo que te regalan uno más para los transportes. Con ella entrarás en la mayoría de los museos y puedes utilizar el metro, tranvía, autobús, cuantas veces quieras. Incluso los que te llevan al Atomium.

Aprender

Trabajar

La UE y las instituciones individuales relacionadas con la UE (embajadas, oficinas de enlace, etc.) ofrecen numerosos puestos de trabajo para personas bien formadas, articuladas y cosmopolitas. También se ofrecen pasantías para jóvenes. La información y el contacto se pueden realizar fácilmente a través de Internet.

Comprar

Comer

• Kokob, Ethiopian Cuisine, Rue des Grands Carmes/Lievevrouwbroersstraat 10. http://www.kokob.be Restaurante de Cocina Etíope, es una de los restaurantes más interesantes actualmente de Bruselas. Si quiere experimentar una cocina diferente, con un ambiente perfecto, y de una manera divertida, éste es un restaurante que no olvidará tras su paso por Bruselas. Se recomienda ir en grupos de más de dos personas para así poder experimentar mejor la conbinación de sabores de los diferentes tipos de platos a elegir. Precio por pareja ronda los 50 euros.

• Mam Mam, Especialidades Tailandesas y Laos, Rue du Marché au Charbon/Kolenmarktstraat 72. http://www.mammam.be. Pequeño y agradable restaurante donde degustar un buen plato de wok o alguna especialidad tailandesa o de Laos. La comida es tradicional y tanto los cocineros como camareros son autóctonos de Tailandia y Laos. El precio por pareja para una cena: 50 euros.

• Volle Gas, Brasserie Belge, Place Fernand Coq/Fernand Cocq Plein 21. Llegamos a él por indicación de una camarera latina del Hagen Danz, que nos lo recomendó para comer cocina típica, y fue todo un acierto,volviendo a él todos los días que estuvimos en Bruselas. El ambiente es coqueto, bien ambientado a modo de local antiguo, con cartelería y fotos del país. El servicio es atento y amigable. Y sobre todo la relación calidad-precio excepcional. Con entrantes, plato principal, postres (fantásticos) y cervezas varias, la pareja suele salir por 50 euros o menos, incluyendo los famosos mejillones servidos de muchas maneras, y nada baratos en ningún sitio. No hay problemas si llegas a almorzar o cenar en base a nuestro horario, que no es el de ellos, no te agobian ni te ponen mala cara. Apunta el teléfono porque los fines de semana es complicado llegar y sentarse 02-5028917.

• chez leon, Especialidades En mejillones, Rue des dominicanes, 2. El código del wifi no va.

No puedes irte de Bruselas sin haber degustado sus fantásticos chocolates. Hay tiendas de bombones por toda la ciudad, pero las más conocidas se concentran cerca de la Grand Place/Grote Markt o Le Sablon/Zavel. Algunas son muy caras, como Godiva o Neuhaus, pero si quieres puedes entrar y pedir 4 o 5 bombones, que te costaran otros tantos euros. Por relación calidad precio diría que la mejor es Leonidas (500gr de bombones 9 euros). Decidas la que decidas, los belgas son exquisitos bombones que debes probar.

Beber y salir

Bruselas es una ciudad de burócratas y eurócratas, oficinistas y secretarias que se huyen de la ciudad a las cinco de la tarde. Hasta los estudiantes de la pocas (y pequeñas) universidades Bruselenses suelen alquilar un cuarto en Lovaina, y no solo por los precios. La vida nocturna Bruselense no está mal, pero está dominada por turistas.Que mejor consejo que de pasearte a disfrutar de las tanta variedades de cervezas Belga.Un bar típico para esto es el Delirium Cafe Delirium Cafe al lado de la Grand Place.

Dormir

Económico

• Youth Hostel Bruegel, Heilige Geeststraat / Rue du Saint-Esprit 2, 1000 Bruselas (El albergue está a solo 300 m de la estación central de Bruselas, por lo que se puede llegar fácilmente en tren (también directamente desde el aeropuerto de Bruselas en Zaventem). en muy cerca de.). Tel.: 32 2511 04 36, fax: 32 2-512 07 11, correo electrónico: [email protected]. Un buen punto de partida para explorar el centro de la ciudad, ya que el albergue juvenil está a solo 5 minutos a pie de la Grand Place y el Manneken Pis. Precio: 18,60-32,00 € por noche. editar información
• Meininger Hotel Brussels City Centre, Quai du Hainaut / Henegouwenkaai 33, 1080 Bruselas. Ubicado en el edificio de ladrillo de una antigua fábrica de cerveza en el centro de la ciudad.

Medio

• Husa President Park, Boulevard du Roi Albert II/Koning Albert II Laan 44, 32-2-2032020, (http://www.husapresidentpark.com). El HUSA President Park es un hotel de 4 estrellas situado en Bruselas la capital europea. El hotel dispone de 297 habitaciones totalmente renovadas y 17 salas de reuniones en el centro de Bruselas. HUSA President Park esta situado en el nuevo distrito financiero de Bruselas, a poquísimos pasos de la estación del Norte (Gare du Nord/Noord Station), del complejo ferial Tour & Taxi y a 10 minutos en coche de Brussels Expo (Heizel). A 5 minutos de la Grand Place/Gote Markt, del Atomium, de las Instituciones Europeas, del Centro de Congresos “Square” y a solo 13 km se encuentra el aeropuerto internacional de Bruselas. El hotel construido con piedra francesa, os propone una experiencia inolvidable en nuestras instalaciones modernas y acogedoras, donde podrán disfrutar también de nuestro jardín privado un oasis de tranquilidad en el centro de la ciudad. A partir de 60 € la noche.
• Hotel Brussels Midi Rue du Midi/Zuidstraat 135, 1000 Brussels 32 2 507 00 00 – 32 2 888 89 76 (Mobile) ‎Hotel Brussels Midi

Derroche

• Hotel Sofitel Toison d'Or, 40 avenue de la Toison d'Or, 1050 Bruxelles. Tel.: 32 2-514 22 00. El hotel está ubicado en el centro de la ciudad y consta de 160 habitaciones y 10 suites. Cuatro salas de conferencias pueden acomodar hasta 200 personas. Característica: 5 estrellas.

Seguridad

En Bruselas hay una coexistencia distinta de ricos y pobres. Los mendigos y las personas sin hogar corren el riesgo de sufrir conflictos sociales. Hay que esperar carteristas y robos en algunos lugares. Las comunidades de Anderlecht, Molenbeek, Saint-Josse-ten-Noode y partes de Schaerbeek / Schaarbeek en particular tienen la reputación de ser puntos calientes. Las áreas alrededor de la Gare du Midi / Zuidstation y Nordbahnhof (Gare du Nord / Brussel-Noord) deben evitarse por la noche o no visitarse solas. Pero estos incidentes también pueden ocurrir en el centro de la ciudad y en el distrito de la UE; Es aconsejable tener siempre más precaución. También pueden ocurrir robos de automóviles; Por lo tanto, los objetos de valor no deben almacenarse (visiblemente) en el automóvil o los automóviles deben estacionarse directamente en estacionamientos vigilados o en estacionamientos de varios pisos.

Como peatón y ciclista, debe prestar más atención al tráfico de automóviles; la gente de Bruselas es conocida por su estilo de conducción vertiginoso. Los permisos de conducir no se introdujeron en Bélgica hasta 1967 (y no fue hasta años más tarde que las lecciones prácticas de conducción se volvieron obligatorias junto con el examen teórico), por lo que los conductores no necesariamente se adhieren estrictamente a las reglas de tráfico.

El derecho de huelga en Bélgica es mucho más generoso que, por ejemplo, en Alemania; Como capital del estado y capital de facto de la UE, las protestas y mítines son, por tanto, más frecuentes que la media en Bruselas. Estos son anunciados por los organizadores y generalmente se ejecutan sin incidentes, pero existe un riesgo abstracto de disturbios.

Para cualquier emergencia puedes llamar a teléfono europeo 112 (Ambulancia y bomberos ) y para lo que necesite la actuación de la policía llama el 101.

Esto podría sorprender a los no iniciados, pero Bruselas se enfrenta cada vez más a la reputación de ser una ciudad bastante insegura o incómoda según los estándares de Europa occidental. Sin embargo, esto es algo que, lamentablemente, ha sido inflado por los medios de comunicación y el "boca a boca"; en realidad, la seguridad de Bruselas está a la par con la de la mayoría de las principales capitales europeas, aunque con una distribución desigual que rara vez se observa en Europa.

Áreas a tener en cuenta

En términos generales, es poco probable que los turistas sufran demasiados problemas de seguridad en el centro de la ciudad, en las calles principales y en gran parte del este, sur y noroeste de Bruselas (siempre que se tomen las precauciones básicas). Por otro lado, muchos vecindarios tienen reputación de delincuencia y decadencia, aunque es poco probable que la mayoría de los viajeros los visiten. La seguridad (subjetiva) de un área puede cambiar increíblemente rápido en Bruselas, así que sepa a dónde va cuando lo hace de noche y fuera del centro de la ciudad. Pide consejo a un local si es posible. Esto es especialmente relevante para áreas con vida nocturna como Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (alrededor de Place Fontainas), Molenbeek (al lado del canal) y Marolles.

Este mapa da una indicación de las áreas menos atractivas y atractivas (en rojo), aunque el atractivo y la seguridad subjetiva de un área pueden cambiar rápidamente de una calle a otra. Un vecindario aparentemente seguro puede ubicarse justo al lado de un área accidentada y viceversa.

Rateros

Los carteristas son, con mucho, el problema más probable con el que te encontrarás en Bruselas, ya que la ciudad suele ocupar un lugar destacado según los estándares europeos. Se ha informado de carteristas en casi todos los barrios de Bruselas. Esta actividad la realizan mayoritariamente equipos en zonas turísticas concurridas, en estaciones de tren y metro, y en parques (incluso durante el día). Quienes cometen estos delitos menores son realmente profesionales. Por lo tanto, como de costumbre, es mejor no mostrar objetos de valor innecesariamente en público, especialmente cuando se mira como turista.

Parques

En el Parc de Bruxelles / Warandepark y sus alrededores , entre el Palacio Real y el Parlamento belga, se sabe que los delincuentes amenazan a sus víctimas con violencia. Si te roban, hay una estación de policía justo al lado de la puerta frente al Parlamento belga (en el lado derecho al salir del parque, escondida entre los arbustos) donde policías experimentados te ayudarán. La mayoría de ellos hablan bien francés, holandés e inglés.

El Parc du Cinquantenaire se ha ganado la reputación de ser un imán para las agresiones nocturnas contra las mujeres.

La mayoría de los parques grandes no tienen iluminación (suficiente). Algunos ejemplos son los que rodean el Atomium (parques de Laeken y Osseghem) y el Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Aunque en su mayoría están desiertos por la noche, siempre es mejor tener cuidado; Laeken y Osseghem están ubicados cerca de áreas irregulares, mientras que el Bois de la Cambre tiene un historial de agresiones agravadas.

El Parc Maximilien / Maximiliaanpark (al oeste de North Station) se encuentra cerca de la Oficina de Inmigración y, a menudo, los migrantes lo utilizan para pasar la noche mientras esperan para solicitar asilo, mudarse a otro país o por diversas razones. Es poco probable que un turista pasee por allí, pero es mejor evitarlo.

Estaciones de tren

• Las áreas que rodean la estación de tren de Bruselas Midi-Zuid se encuentran entre las más pobres de la ciudad: no se recomienda deambular solo por la noche. La estación se encuentra entre los puntos de acceso a los carteristas más grandes de Europa.
• Lo mismo se aplica a la estación de tren Nord-Noord; no se aventure demasiado lejos del Northern Quarter (el distrito de negocios que rodea la estación Nord-Noord), ya que hay varias áreas difíciles cerca, incluido el distrito rojo de la ciudad.
• La estación central de Bruselas también es un punto de acceso para los carteristas. También hay muchas personas sin hogar mendigando en la estación, pero rara vez de manera agresiva.

Varios

• Como en París o Berlín, las personas de fe judía deberían pensarlo dos veces antes de usar símbolos identificables.
• Una vez prácticamente desconocidos, las huelgas y los disturbios políticos (especialmente los de izquierda) se han convertido en algo común en Bruselas. Al igual que con cualquier evento de este tipo en otros países, manténgase claro si las cosas comienzan a calentarse.
• Al ser una ciudad muy progresista, Bruselas alberga a personas de todos los ámbitos de la vida. Si bien la mayoría de la gente es acogedora y de mente abierta, algunos no se han acostumbrado a la "internacionalización" de Bruselas. Como tal, pueden ocurrir algunos actos de racismo.
• Por el contrario, las personas con ideologías políticas más centristas o de derecha pueden querer guardar sus opiniones para sí mismas, especialmente en los espacios públicos.
• Aunque no es tan frecuente como los carteristas, se sabe que ocurren atracos en las partes realmente duras de Bruselas.
• Los belgas tienden a conducir mal, y esto se duplica para Bruselas. Mire siempre antes de cruzar y evite cruzar imprudentemente. La policía de Bruselas puede imponer fuertes multas a cualquiera que sea sorprendido cruzando la calle sin tomar precauciones.
• Dado que Bélgica es la tierra de las cervezas, se esperan comportamientos ebrios en Bruselas, especialmente cuando hay partidos de fútbol, ​​durante los fines de semana y en ciertos días festivos (Día de San Patricio, Fiesta Nacional, etc.). Solo mantente atento y deberías estar bien.
• La Avenue Louise, una de las carreteras más famosas de Bruselas, es un importante lugar de moda para la prostitución por la noche.

Salud

Por supuesto, Bélgica ofrece asistencia sanitaria a un alto nivel europeo. Debido a la naturaleza internacional de la ciudad, muchos médicos hablarán inglés y, a veces, incluso alemán. Existen numerosas farmacias y, por regla general, son fáciles de identificar con sus letreros de neón en forma de una gran cruz verde. En todos los municipios de Bruselas hay farmacias de emergencia designadas que están en espera por la noche, los domingos y los días festivos en casos particularmente urgentes.

El agua del grifo es potable sin precauciones especiales, pero es muy calcárea y clorada, por lo que desde el punto de vista gustativo, el agua embotellada es más apta para beber. Bruselas está parcialmente sucia, muchas casas y apartamentos, incluso en las mejores partes de la ciudad, están estructuralmente en malas condiciones y mal aislados, por lo que rápidamente se vuelven corrientes en invierno. También hay peculiaridades en la eliminación de basura: los edificios estrechos no permiten ningún contenedor de basura, por lo que la basura simplemente se apila en bolsas de plástico en la acera y espera allí a ser recogida. Hay alimañas (por ejemplo, chinches) en los hoteles. Por eso debes prestar mucha atención a la higiene personal.

Alrededores

Debido a la ubicación central de Bruselas y al pequeño tamaño de Bélgica, se puede llegar cómodamente a cualquier lugar del país en un día. Los lugares interesantes para visitar cerca de Bruselas incluyen:

• Amberes. La segunda ciudad más grande del país es famosa por ser la metrópoli mundial del comercio de diamantes. Culturalmente, son los viejos maestros flamencos los que hicieron famosa a Amberes, por lo que el Rubenshuis también se encuentra aquí. editar información
• Gante. Maravilloso casco antiguo con muchos edificios históricos. editar información
• Brujas. Brujas a menudo se llama la Venecia belga. Los canales en el casco antiguo con muchos edificios históricos hacen de Brujas el destino número 1 en Bélgica
• Lówen: Una de las ciudades universitarias más antiguas de Europa está en Flandes. editar información
• Waterloo. Waterloo se refiere tanto a la ciudad como al campo de batalla en el que fueron derrotados Napoleón y sus tropas. Waterloo está a solo unos kilómetros al sureste de Bruselas.

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Bruselas.w:Bruselas