Penyetempatan | |
Bendera | |
Maklumat asas | |
modal | La Paz (ibu pejabat kerajaan) dan berjaya (modal rasmi dan kerusi badan kehakiman) |
Kerajaan | republik |
Mata Wang | Bolivia (BOB) |
Kawasan | 1,098,580 km2 |
Penduduk | 8.445.134 |
Bahasa | Sepanyol, Quechua, Aymara |
Agama | Katolik Rom 95% |
Elektrik | 110V dan 220V, 50Hz |
kod telefon | 591 |
TLD Internet | .bo |
Zon masa | UTC-4 |
THE Bolivia (Negeri Plurinasional Bolivia) adalah negara Amerika Selatan.
Kawasan
tanah tinggi (La Paz, emas, Potosí) |
Sub-Andean Bolivia (Cochabamba, Chuquisaca, tarija) |
Dataran Tropika (Salib Suci, beni, roti) |
Jabatan
Bandar
Destinasi lain
- Tiahuanaco, sebuah laman web arkeologi yang penting, berdekatan dengan La Paz
- Tasik Titicaca, di sempadan dengan Peru
- Uyuni Salar, di Jabatan Potosí, di sebelah Gurun Atacama
Fahami
Budaya
- Penduduknya adalah penduduk pribumi atau asli, yang menjadikan Bolivia sebagai negara berbilang budaya. Di luar bandar terbesar, adalah biasa untuk tidak memahami bahasa Sepanyol.
- Orang-orang Bolivia sangat menerima. Sesiapa yang pergi ke negara ini harus mengunyah daun koka dan minum chicha; ingat bahawa daun koka itu suci, selalu menerimanya dengan kedua tangan.
Iklim
Negara ini memiliki berbagai iklim, mulai dari Amazon tropis hingga tundra Artik.
Elektrik
Bolivia menggunakan 220 volt AC, 50Hz. Di La Paz, 110 volt juga digunakan di beberapa tempat.
Tiba
Warganegara Brazil hanya perlu menunjukkan kad pengenalan mereka untuk memasuki negara ini (dengan keluaran dari tahun 2010), untuk penginapan sehingga 90 hari. Dokumen mesti berada dalam keadaan baik. Vaksin demam kuning (kad kuning - antarabangsa) diperlukan 10 hari sebelum perjalanan.
Dengan kapal terbang
Syarikat-syarikat Aerosur dan juga Lloyd Aereo Boliviano panggil Sao Paulo The La Paz, di lapangan terbang Intl. John F. Kennedy; The TAM dan juga TUJUAN bandar Santa Cruz de la Sierra, di Lapangan Terbang Antarabangsa Viru Viru. Cochabamba ia mempunyai Lapangan Terbang Antarabangsa Jorge Wilstermann.
Bayaran lapangan terbang untuk meninggalkan negara ini: US $ 25.
Dari kapal
- Terdapat kapal yang datang dari Peru bulu Tasik Titicaca
- Daripada Brazil dan Paraguay, bulu tanah lembap
- Daripada Brazil, melalui Amazon, ada kapal melintasi sempadan
Dengan kereta
- Daripada Brazil, per Corumba, Cáceres, Guajará-Mirim, Brasiléia dan Epitacioland
- Daripada Peru, per Puno dan tacna
- Daripada Cili, per arica dan oleh Calama
- Memberi Argentina, per La Quiaca, Tartagal dan San Ramón de Nueva Oran
- Daripada Paraguay, per Jeneral Eugenio A. Guaray
Dengan bas / bas
- Terdapat bas yang berlepas dari beberapa ibu negara Brazil ke Puerto Suarez. Dalam Corumba The Santa Cruz de la Sierra jaraknya 700 km, diliputi dalam 12 jam. Dalam Manaus The Guayaramerin (melalui Porto Velho), sejauh 1250 km, dalam 30 jam.
- Dalam Sao Paulo ada juga garis, paling tidak secara teori, untuk Riberalta.
- Dalam La Paz talian antarabangsa berikut tiba:
- Dalam Puno, dekat Peru, 300 km, dari 8 hingga 10 jam, bergantung pada laluannya. Yang terpendek adalah oleh Copacabana.
- Dalam arica, dekat Cili, dari 430 hingga 500 km, dari 14:00 hingga 18:00, bergantung pada laluan. yang terpendek adalah dengan tacna. Dalam Calama, juga di Chile, 780 km, 26h.
- Dalam La Quiaca, di Argentina, 1042 km, 30jam.
Dengan kereta api / kereta api
- Daripada Brazil, kereta api yang bertolak dari Sao Paulo ditakdirkan untuk Corumba dihapuskan, meninggalkan garisan di sebelah Bolivia, menghubungkan Quijarro/Puerto Suarez The Santa Cruz de la Sierra
- Memberi Argentina, sesuatu yang serupa berlaku dengan dua hubungan dengan negara itu, yang kini hanya beroperasi di Bolivia: bahagian Villazon ke arah Uyuni dan emas, begitu juga dengan Yacuiba ke Santa Cruz
- Daripada Cili, menghubungkan bandar Calama orang Uyuni
Pekeliling
Dengan kapal terbang
Ibu negeri mempunyai lapangan terbang dan kerap menerima penerbangan domestik.
Dari kapal
- Di Amazon, pengangkutan sungai digunakan
- Terdapat banyak perjalanan bot di Danau Titicaca
Dengan kereta
Dengan bas / bas
Laluan bas negara pada amnya tidak menentu, dengan bas lama. Namun, armada telah dimodenkan secara bertahap dan jalan.
Dengan kereta api / kereta api
Beberapa baris dihapuskan, meninggalkan yang berikut Quijarro/Puerto Suarez-Santa Cruz de la Sierra, emas-Uyuni-Villazon, Potosí-berjaya, Cochabamba-Higuerani, Cochabamba-Hey dan Santa Cruz de la Sierra-Yacuiba. barisan antarabangsa Calama (Cili)-Uyuni mempunyai regangan domestik.
Bercakap
- Bahasa Sepanyol, Quechua dan Aymara dan bahasa dari kumpulan etnik minoriti seperti Ayoreo, Arawak, Chiriguano atau Mojo
- Portunhol, mudah difahami di bandar-bandar besar dan digunakan di wilayah sempadan dengan Brazil.
Lihatlah
Pisau
Beli
- Pertukangan
- Fabrik dan pakaian kapas dan bulu
Pertukaran
Pada Januari 2009:
- 1 Nyata bernilai kira-kira 3 Bs.
- 1 Dolar bernilai lebih kurang 7 Bs.
- 1 Euro bernilai kira-kira 9.30 Bs.
- 1 Peso Argentina bernilai kira-kira 2 Bs.
Harga agak murah.
Dengan
- Hidangan ikan trout dan kingfish di Altiplano
- queso empanadas
- Chuño: Kentang dehidrasi yang digunakan dalam penyediaan pelbagai hidangan, termasuk sup
- Salteña: Jenis pastri yang dibakar pada suhu tinggi dengan isi ayam atau daging lembu yang sangat basah. Sangat sedap. Biasanya dihidangkan selepas sarapan dan sebelum makan tengah hari
- Chicharón: Daging babi berpengalaman goreng
- Quinua: dengan nilai protein tinggi, ia berfungsi sebagai asas, bukannya beras, dan bahkan untuk sup yang enak
minum dan keluar
- Ini adalah minuman yang biasa disebut chicha (atau chichita), berasaskan jagung yang ditapai
- Bir Paceña sangat sedap
- Sangat sedap masih merupakan minuman keras yang diperbuat daripada anggur, dipanggil sinani. Jenama yang paling terkenal adalah San Pedro dan Rumah Diraja. Ini adalah cachaça yang terbuat dari anggur muscatel.
tidur
Belajar
- Sepanyol, Quechua dan Aymara
- Budaya Inca dan Aymaras
Kerja
Keselamatan
Kesihatan
hormat
Artikel ini adalah digariskan dan memerlukan lebih banyak kandungan. Ia sudah mengikuti model yang sesuai tetapi tidak mengandungi maklumat yang mencukupi. Terjun ke hadapan dan bantu ia berkembang! |