Theberjalan kaki adalah menyatakan di pinggir jalan, kepada pemandu kenderaan, keinginan untuk pergi ke suatu tempat dan untuk itu, meminta untuk menduduki tempat kosong di dalam kenderaan yang melakukan perjalanan pula, dengan atau tanpa hitchhiker di pinggir jalan raya. jalan raya.
Berjalan kaki adalah cara yang baik untuk melakukan perjalanan selagi anda tidak terburu-buru. Memang, masa menunggu boleh panjang dan sukar untuk mengatakan berapa lama perjalanan yang akan kita lalui (kira kira 3 kali waktu biasa dengan kereta). Untuk mengoptimumkan masa menunggu, penting untuk memilih tempat anda duduk. Ingatlah untuk berdiri di tempat di mana kenderaan tidak bergerak dengan kelajuan yang terlalu tinggi untuk mempunyai masa untuk melihat anda (lorong kecemasan 4 lorong atau lebuh raya mesti dihindari sama sekali) dan akan mempunyai ruang untuk berhenti untuk membawa anda. Tanda yang menyebut nama kota juga dapat membantu, terutama di jalan raya utama. Dengan cara ini pengendara tahu arah mana yang anda tuju. Jangan sebutkan bandar yang terlalu jauh. Sekiranya destinasi anda terlalu jauh, sebutkan bandar pertengahan (contohnya jika anda berada di Toulouse dan ingin pergi ke Brest, sebutkan Bordeaux dan bukannya Brest secara langsung). Anda akan menyatakan bahawa anda akan melangkah lebih jauh dalam perjalanan dengan pemandu kenderaan. Ingatlah untuk selalu mempunyai peta jalan bersama anda
Melancong sendiri boleh menakutkan dan memang benar bahawa wanita lajang yang menumpang mengambil risiko lebih tinggi daripada lelaki lajang. Sebaliknya, waktu menunggu seorang wanita biasanya dua kali lebih pendek daripada lelaki ... Perjalanan sebagai pasangan dengan orang yang berlainan jantina tetap merupakan cara yang paling tenang untuk melakukan perjalanan dengan berjalan kaki kerana tork gambar (walaupun jika orang yang anda percayai bukan pasangan anda) mempunyai sesuatu yang menenangkan bagi pemandu yang takut dan pemandu yang mempunyai idea di tempat yang salah tidak berhenti. Namun, ini tidak boleh mengecewakan mereka yang melakukan perjalanan sendirian kerana bersendirian, ia juga berfungsi. 2 kanak-kanak lelaki yang bepergian bersama-sama cenderung tidak ditangkap daripada satu orang, daripada pasangan atau 2 wanita bersama, tetapi ia juga berjaya. Di luar 2, ia menjadi sangat sukar. Fikirkan bahawa disertai oleh anjing, itu juga rumit.
Berjalan kaki di lebuh raya membolehkan pemandu kenderaan membuat perjalanan panjang untuk menaikinya. Walau bagaimanapun, tidak menyukai jempol di jalan kecemasan sebenarnya tidak digalakkan. Letakkan diri anda di jalan raya lebuh raya atau di pintu tol itu sendiri. Memang benar bahawa di bandar-bandar dengan jalan lingkar seperti Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... sukar untuk memasuki lebuh raya. Sebaik sahaja anda memasuki lebuh raya, anda boleh ditinggalkan sama ada di penghalang tol (rancangan yang baik) atau di kawasan rehat (rancangan yang buruk jika mereka adalah kawasan yang sepi tetapi merancang sebaik tol jika kawasannya kasar. Banyak kereta)
Fikirkan bahawa "menyedihkan" mungkin, penampilan (visual dan juga lisan) penting untuk berjalan kaki. Tanpa mengambil pandangan dan cara berfikir yang konvensional mungkin, penting untuk tidak menyampaikan gambaran buruk tentang diri anda. Kehadiran anda tidak boleh mengganggu pemandu dan dia tidak perlu menyesal kerana telah menolong anda. Dan selalu diingat bahawa anda yang akan meyakinkan pengendara yang membawa anda, untuk mengambil tukang tangkap lain selepas itu.
Secara amnya, aktiviti menumpang berjalan di luar pasaran. Walaupun pemandu (pemandu) meminta penumpang untuk mengambil bahagian dalam kos petrol dan / atau tol, ini tidak biasa. Terutama sejak kerap kali, seorang perintis memilih untuk menumpang kerana dia tidak mempunyai cara untuk menyelenggara kereta atau menaiki pengangkutan awam. Hal ini juga tidak lazim bagi perintis untuk meminta apa-apa lagi (wang, makanan, jalan memutar ...) daripada melakukan perjalanan. Berjalan kaki bukan mengenai melakukan lengan baju.
Memperbaiki tempat untuk menumpang bergantung pada bandar
Bab artikel ini perlu disiapkan oleh sesiapa sahaja yang pernah berpengalaman dengan aktiviti menunggang kuda. Jangan teragak-agak untuk memberikan perincian, tambah bandar dan lain-lain ... Tempat-tempat yang disebutkan di sini adalah tempat yang telah diuji dan mungkin tempat-tempat lain lebih kondusif untuk berjalan kaki. Jangan teragak-agak untuk menyumbang dengan pengalaman anda.
Ambil peta jalan untuk mencari tempat yang ditunjukkan.
Bandar-bandar disenaraikan mengikut urutan abjad. Semasa menambah bandar, sila hormati susunan abjad.
Albi
arah Toulouse (N88)
Jangkau Avenue François Verdier di sebelah barat bandar. Ini menuju terus ke pintu masuk na N88 menuju Toulouse. Penyelesaian memberi jempol sambil berjalan menuju pintu masuk N88 cukup meyakinkan. Ingatlah untuk melihat kereta yang datang ...
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 15 min menunggu sambil berjalan menuju pintu masuk N88, dengan tanda yang menyebut TOULOUSE)
Arras
arah Bapaume - Paris (D917)
Tinggalkan bandar Arras (lebih kurang 1 h dengan berjalan kaki) dan pergi ke bulatan yang bersilang dengan D60 dan D917. Keluar dari bulatan di arah D917 [Bapaume]. Tempat ini tidak menghasilkan sebilangan besar kereta.
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, waktu menunggu: 1/4 jam dengan tanda yang menyebutkan BAPAUME)
Auxerre
Arah Paris
Cara termudah dari pusat Auxerre adalah pergi ke bulatan Paris dan berjalan di sepanjang Avenue du Général de Gaulle dengan tanda "Paris" dan ibu jari anda ke atas. Sekiranya anda sampai di jalan lingkar dan tidak ada yang menangkap anda, berhenti kerana selepas jalan terlalu laju. Tunggu di pintu masuk ke jalan raya.
Bordeaux
[tempat terbaik terdapat di panduan "le petit altern'actif" di bordeaux]
Untuk Libourne, Périgueux => peluasan Avenue Thiers.
Arah utara (Paris, libourne, Nantes ...)
Naik Tram A ke perhentian Butinière. Berjalan terus ke jalan raya (1,5 km) di jalan Carnot. Di lebuh raya, stesen minyak yang akan menyelamatkan anda hanya ada 100 m !
Brest
Arah Rennes: di bulatan Pen Ar Ch'leuz di utara Brest. Tempat ini sesuai dan terlindung!
Direction Quimper, Nantes: di bulatan di pelabuhan komersial.
Caen
arah Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Dari pusat bandar, sampai di Rue de Bayeux, naik ke Rue du Général Moulin dan naik Rue du Général Moulin ke Route de Bayeux (atau D9a). Ikut Laluan de Bayeux dan berjalan ke pintu masuk ke 4 lorong (N13) di mana terdapat garis lurus panjang tepat sebelum jalan tergelincir, pemandu kenderaan mempunyai banyak ruang untuk berhenti. Terdapat beberapa kereta di kawasan ini, tetapi kebanyakannya tidak menggunakan N13 tetapi hanya jalan lingkar.
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, masa menunggu: 2 h dengan tanda yang menyebut CHERBOURG)
arah St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Keluar dari Caen dan sampai ke Bretville sur Odon (kira-kira 1 h Jalan). Pergi ke jalan raya 9 du perif 'de Caen yang juga merupakan pintu masuk ke lebuh raya A84 percuma (Caen-Rennes). Bulatan bulat "memusatkan" pintu masuk dan keluar di lorong dalaman perif 'serta jalan masuk dan keluar dari A84. Berdiri di pintu keluar bulatan yang membuat pintu masuk ke A84, pemandu kenderaan boleh berhenti di pintu keluar bulatan. Tempat ini menghasilkan sebilangan besar kereta (kerana pintu masuk lain di jalan raya Caen).
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, masa menunggu: kira-kira 1/4 jam dengan tanda yang menyebutkan AVRANCHE)
Carcassonne
arah Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers dengan lebuh raya (A61)
Jangkau tol Carcassonne-Ouest. Ini terletak di antara Maquens dan kawasan perindustrian dan komersial. Berdiri seratus meter sebelum tol. Kereta berlalu perlahan kerana tempatnya berada di antara bulatan dan jalan tol serta terdapat banyak ruang untuk berhenti. Terdapat banyak kereta di tempat ini dan secara amnya mereka sampai ke Toulouse atau Narbonne sekurang-kurangnya secara langsung.
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, masa menunggu: 20 min kira-kira dengan tanda yang menyebut NARBONNE)
(Dari pengalaman, budak dengan pasangan saya, masa menunggu: 10 min kira-kira dengan tanda yang menyebut TOULOUSE)
(Dari pengalaman, budak perempuan, masa menunggu: 10 min kira-kira arah NARBONNE, tanpa tanda)
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, masa menunggu: 5 h lebih kurang dengan tanda yang menyebut perpignan oleh kontra lelaki yang saya simpan di hadapan rumah saya ...)
arah Limoux - Quillan (D118)
Pada D118 di pintu keluar Carcassonne, setelah lampu merah di persimpangan antara D118 dan D6161 (pintasan sebelah barat Carcassonne). Kereta yang dimulakan semula dari api perlahan dan mempunyai masa untuk berjumpa dengan anda. Di samping itu, jalur lebar di bahagian bawah membolehkan mereka berhenti. Tempat ini menghasilkan banyak kereta dan banyak daripadanya menuju ke lembah Aude, beberapa sejauh Quillan.
(berdasarkan pengalaman, bersendirian, masa menunggu: 05 min dengan tanda yang menyebut LIMOUX
arah Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Jangkau Pont-Rouge Z.I. (timur laut bandar). Setelah depot jurulatih Teissier dan persimpangan jalan dengan Route Minervoise, tepat sebelum penguncian di Canal du Midi, jalan cukup luas untuk kereta berhenti dan ini, meninggalkan bulatan, lulus dengan kecepatan sederhana. Tempat ini menghasilkan banyak kereta tetapi alirannya dibahagi dua dua km lebih jauh antara kereta yang menuju Minervois dan kereta yang menuju ke arah Tarn.
(berdasarkan pengalaman: budak lelaki dengan pasangan saya, 10 min masa menunggu dengan tanda yang menyebut VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherbourg
arah Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Capai Z.A. Claude Chappe yang secara tidak jauh dari bandar. Keluar dari bulatan André Malraux, di N13 menuju Valogne, kira-kira 100 meter. Kereta mempunyai ruang untuk berhenti dan mereka masih lulus dengan kelajuan sederhana dan mempunyai masa untuk melihat anda.
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 20 min menunggu dengan tanda yang menyebut CAEN)
Lemak
arah Digne-Les-Bains oleh D6085 (ex N85)
Masalahnya di Grasse adalah bahawa kawasannya sangat lasak dan untuk keluar dari bandar dengan berjalan kaki, anda tidak semestinya melihatnya di peta, tetapi panjang dan banyak.
Salah satu penyelesaiannya adalah dengan berjalan kaki di Boulevard G. Clémenceau. 50 atau 100 meter sebelum permulaan jalan 3 lorong, terdapat perhentian bas di mana pemandu kenderaan boleh berhenti. Sebelum tempat ini, jalan terlalu curam dan bahkan ruang pejalan kaki hampir tidak boleh berjalan (jadi hentikan kereta ...)
Dari pengalaman: Sendiri, praktikal 2 h menunggu tanpa tanda.
Penyelesaian lain yang nampaknya lebih mudah adalah meninggalkan Grasse oleh Boulevard de Bellevue tetapi BERHATI-HATI, penyelesaian yang tidak diuji oleh pengarang. Sekiranya ada yang menguji, mereka boleh membincangkannya.
Grenoble
arah Lyon atau Valence
Pergi ke Porte de France (Esplanade). Pergi ke lampu isyarat, tepat sebelum pintu masuk ke lebuh raya. Dari sana, jalan keluar yang baik adalah dengan mempunyai tanda "Tol", kemudian naik di tol Voreppe, sangat efisien.
Lézignan-Corbières
arah Carcassonne-Toulouse oleh A61 / Narbonne-Montpellier oleh A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Sangat mudah, berdiri di Avenue des Corbières di U. Motorists yang super dapat melihat anda dengan baik dan boleh meletak kenderaan
(dari pengalaman, budak dengan pasangan saya, menunggu 1/4 jam tanpa tanda)
Lille
arah Paris-Orléan oleh A1
Perancangan yang sangat buruk secara peribadi kita buntu 5 h (chtits tidak begitu baik: p) Saya mempunyai rakan yang juga mengalami kesukaran suatu ketika dahulu. Sekiranya anda berada di sana, peliharalah diri anda dengan sabar.
arah Paris-Orléan oleh A1
Tidak semestinya buruk: ambil hentian metro di Porte de Douai, ada jalan masuk lebuh raya betul-betul di sebelah Paris A1, ada lalu lintas walaupun orang tergesa-gesa ia berfungsi, kira kira setengah waktu untuk seorang lelaki. Ingatlah untuk berdiri dengan baik di hadapan pintu masuk lebuh raya untuk memberi masa untuk kereta berhenti.
arah Belgium Tournai-Brussels
Berhenti di metro 4 kanton (hujung terminal 1) di sana berjalan kaki 15 min kira-kira dengan mengikuti papan tanda menuju brussels, anda akan tiba di bulatan dengan akses ke lebuh raya (nampaknya hilang tetapi anda tentu akan menemui orang dari universiti yang menuju ke Belgium;)
Lyon
arah Grenoble atau Chambéry
Pergi ke Mermoz Pinel (terdapat perhentian metro). Kemudian berjalan kaki di Avenue Jean Mermoz yang bergabung dengan lebuh raya. Kereta yang menjemput anda boleh berhenti di laluan bas dengan mudah.
arah Dijon atau Paris
Pergi ke stesen Perrache, menyeberangi Saône dan jangan ragu untuk mengetuk tingkap kereta yang berhenti di lampu merah, terutama yang menghantar pemandu secara langsung ke persimpangan jalan raya. Tol Villefranche-Sur-Saône dari mana akan lebih mudah untuk berhenti (orang banyak bergerak antara Lyon dan sekitarnya: kerja, keluarga, rakan ...).
menuju Grand Sud: Valence / Marseille / Montpellier
Pergi ke pintu keluar terowongan Fourvière Di A6, kereta terhad kepada 70 di terowong dan bahu kecemasan membolehkan kereta berhenti di tempat itu mudah diakses tetapi kereta mula memecut (berbahaya kerana lalu lintas terlalu banyak dan nampaknya dilarang). Pilihan kedua adalah di dermaga semenanjung, Quai du Docteur Gailleton di lampu isyarat di sudut rue de Condé. Dalam kedua kes tersebut, jangan teragak-agak untuk dibawa ke tol A7 Vienna dan tunggu kereta menuju ke arah yang dikehendaki (persimpangan A7 / A9 lebih jauh ke selatan).
Mende
Arah Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Ambil arah dua bandar pertama yang disebutkan yang ditunjukkan pada banyak tanda. Anda mengikuti N88 yang melewati Mende. Sebaik sahaja anda tiba di kedai roti "La Bête" yang terletak di sebelah kanan anda, terus ke bulatan (masih mengikut arah Puy en Velay dan Aubenas). Sejurus selepas bulatan ini, anda mempunyai perhentian bas di mana anda boleh berdiri. Kereta mempunyai masa untuk melihat anda dan boleh berhenti dengan mudah. Anda tidak akan menunggu lama, orang-orang Lozer mengambil hitchhikers dengan baik.
Arah Montpellier, Millau, A75
Ikuti N88 yang melewati Mende tetapi menghala ke Montpellier, Millau. Anda akan datang ke bulatan yang menuju ke Hyper U, McDonalds atau Montpellier dan Millau. Langsung ke depan, masih di N88 dan ke arah Montpellier dan Millau. Setelah melalui bulatan ini anda boleh berdiri di sepanjang jalan, kereta akan mempunyai masa untuk melihat anda dan boleh berhenti.
Nancy
Arah Épinal / Metz
Berdiri selepas perhentian trem terakhir (CHU Brabois) di sepanjang sebidang tanah yang digunakan sebagai tempat meletak kenderaan (tetapi yang membolehkan orang yang hitchhik berhenti dengan mudah). Jangan terlalu jauh, kereta akan tiba terlalu cepat.
Memilih tanda, jalan boleh menuju ke banyak tempat sehingga tidak ada yang tahu ke mana anda pergi.
Dari pengalaman, penantian maksimum satu jam dengan tanda Épinal.
Arah Paris (melalui N4)
Pergi ke kedai "Auchan" La Sapinière, di Laxou (mudah diakses dengan bas bandar dari Nancy), menuju bulatan di A31. Anda akan menemui beberapa tempat letak kereta antara Auchan dan bulatan yang membolehkan anda berhenti dengan papan tanda dan memudahkan berhenti.
Kaedah lain yang sangat berkesan ialah berhenti tanpa tanda dan meminta diturunkan menggunakan Toul-Dommartemont, 15 km lebih jauh, sekiranya orang itu tidak pergi ke Paris. Sekali di kawasan itu, tunggu kira-kira satu jam.
Nantes
Arah Rennes
Dari pusat bandar (Niaga), ambil laluan 2 ke arah Orvault Grand val, hentian: Le Cardo (hentian terakhir di jalan) di pintu keluar tramway anda akan melihat bulatan, jalan keluar dari bulatan ini adalah permulaan dari 4 lorong ke arah Rennes menempatkan anda di pintu keluar bulatan. (mengikut pengalaman 20 min secara purata 1 h maksimum)
Arah la Roche Sur Yon
Dari perhentian Duchesse Anne, ambil Busway ke Bourdonnières, kembali ke jalan yang baru sahaja ditinggalkan bas dan berdiri di tepi jalan selepas bulatan.
Paris
Arah Metz / Jerman (A4)
Selesai sekali, keberangkatan RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Pintu masuk pertama terletak di bulatan di D30A, banyak laluan cepat yang harus dielakkan, pintu masuk lain terletak di 2 km lebih jauh. Avenue du fort, alamat ini lebih baik.
Yaitu, banyak orang pergi ke Disney. Dan banyak orang mengisi minyak di lebuh raya. Sekali di jalan raya, jangan risau.
Rusa
arah Paris (N136)
Jalan 5 di jalan pintas selatan (N136) di tingkat poterie, dapat diakses setelah 5-10 minit berjalan kaki dari stesen metro La Poterie. Di pintu keluar bulatan, kereta mempunyai banyak masa untuk berhenti di sebelah. Tetap lebih jauh ke arah bulatan daripada di jalan licin, kereta kemudian memecut.
Dari pengalaman, penantian kurang dari satu jam pada hari Ahad tengah hari (waktu di luar waktu!) Dengan tanda Paris.
arah Brest, Saint Malo, Vannes, dan lain-lain ...
Berhampiran terminal metro (Kennedy), berjalan kaki 500 m menuju ke barat dan tepat setelah bulatan adalah kawasan menunggang kuda yang indah, nampaknya ia dirancang untuk! Panel sangat disyorkan kerana banyak arah mungkin. Oleh itu, tetapan: sudut sering dikunjungi oleh penyumbat. Menunggu Brest: 20 min (untuk wanita bujang)
arah Nantes
Naik metro ke Henri Freville, di jalan keluar lintasan rue d'Espagne kemudian terus lurus ke depan (arah selatan) anda akan sampai ke bulatan (5min dari metro) melintasi jambatan di atas jalan lingkar kemudian jalan keluar untuk menyeberang, berdiri di tepi jalan masuk sejurus selepas. 1 h)
Narbonne
arah Perpignan-Sepanyol / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)
Tol Narbonne-Sud (pintu keluar A9 38) nampaknya merupakan tempat yang baik. Namun, ini agak tidak sesuai dengan Narbonne. Ia boleh dilalui dengan berjalan kaki. Sebaik sahaja anda tiba, yang perlu anda lakukan adalah berdiri di salah satu median.
Tempat ini banyak menghasilkan kereta (tengah hari pula) dan mereka mempunyai banyak masa untuk melihat anda ketika mereka berhenti di tol
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 30 min masa menunggu dengan tanda yang menyebut PERPIGNAN)
Pujuk
arah Nantes atau Brest: sangat mudah jika anda berada di pintu keluar utara quimper, di hujung "route de brest", di sebelah kedai "Fly", di 200 m du Leclerc. Pergi ke jalan masuk ke lebuh raya dan anda tidak perlu menunggu lama!
Rodez
arah Albi - Toulouse (N88)
Salah satu penyelesaiannya adalah dengan mencapai bulatan St Félix, barat laut Rodez (persimpangan antara N88 dan D840). Bulatan ini menandakan pintu masuk ke N88 menuju Albi dan Toulouse. Jalan keluar dari bulatan menuju Albi adalah lorong yang cukup luas untuk berhenti oleh pemandu kenderaan.
(Dari pengalaman: bersendirian, 15 min masa menunggu dengan tanda yang menyebut ALBI)
Saint Brieuc
arah Rennes (N12)
Di rue Ampère, menuju ke jalan raya N12. Salah satu jalan penyelesaian adalah dengan berdiri tepat setelah lampu isyarat, di hulu jalan licin. Di belakang, ada ruang untuk membolehkan kereta berhenti dengan mudah.
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, antara 10 min dan 1 h dengan tanda yang menunjukkan RENNES)
Toulouse
arah Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Capai tol selatan Toulouse. Untuk melakukan ini, anda mesti dibawa masuk atau mula berjalan kaki di salah satu jalan raya pinggir jalan Toulouse (sukar untuk memilih yang mana). Setelah berada di tol, berdiri dengan pandangan biasa di tengah, dengan tanda anda, di hadapan bilik tol. Jangan berjalan di jalan raya atau Perif '. Tempat ini sibuk dengan kereta dan pemandu kenderaan mempunyai masa untuk melihat anda dan membuat keputusan kerana mereka harus berhenti di pondok tol.
(dari pengalaman: budak lelaki dengan rakan, 1 h menunggu dengan tanda yang menyebut MONTPELLIERS)
Penyelesaian lain, jauh lebih pantas: pergi ke metro "Ramonville" di laluan B. Di sana, ikuti papan tanda yang menunjukkan lebuh raya A61. Pintu tol besar terletak di 15 min berjalan di sepanjang jalan raya. SEMUA pemandu kenderaan yang berlepas ke Andorra, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, melalui sana. Oleh itu, kita diambil dengan cepat.
Jangkau Castanet-Tolosane dengan Bas 62 rangkaian bandar Toulouse. Bas 62 dinaiki di hujung laluan metro B. Pergi ke terminal bas 62 yang berada di pintu keluar Castanet-Tolosane. Di sana, di pintu keluar Castanet tidak jauh dari terminal bas, di sepanjang D813 (ex N113) jalan melebar di bawah, yang memberi ruang untuk pemandu berhenti. Tempat ini menghasilkan beberapa buah kereta dan ada sedikit yang menempuh jarak jauh. Sebilangan besar berhenti di kampung berhampiran.
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 1 h 30 menunggu dengan tanda yang menyebutkan CARCASSONNE) (berdasarkan pengalaman: pasangan, 10 min menunggu tanpa tanda)
Ke arah Revel, ambil laluan bas 78 arah "St Orens Lycée" untuk tiba di terminal, berjalan kaki di bulatan ke arah Revel: berdasarkan pengalaman, hanya menunggu masa: 05 min maksimum setiap kali! (tanda disyorkan)
Dari pengalaman, jalan 19 adalah tempat yang sangat buruk untuk bermula.
Lawatan
Lawatan adalah neraka bagi pengembara. Sesungguhnya, bandar ini berada di persimpangan dua lebuh raya (A85 Bourges-Nantes dan A10 Poitiers-Orléans). Sangat sukar untuk menukar jalan raya sebelum Tours jika anda tidak menuju ke arah pemandu, dan juga sukar untuk meninggalkan Tours sebaik sahaja anda memasuki pusat bandar. Akhirnya, jalan lingkar sangat panjang. Inilah satu-satunya rancangan baik yang dapat saya temui:
arah Saumur - Nantes (A85)
Anda boleh melalui jalan nasional mengikuti Loire, dari pusat Tours, tetapi orang-orang biasanya menempuh jarak pendek, dan mendarat di jalan raya untuk sampai ke lebuh raya boleh membiarkan anda tergantung selama beberapa jam (saya sudah meletakkan 4 h Perkara terbaik yang perlu dilakukan adalah dengan menaiki kereta api TER menuju Saumur di stesen Tours. Berhenti di stesen Port-Boulet (25 min kereta api). Dari sana, ikuti papan tanda A85, ada tol di 1 km mengenai. Berjalan-jalan dan tanyakan TOURS (ya sepertinya tidak masuk akal untuk berhenti menuju ke tempat asal anda ... tetapi: anda akan mudah tertangkap, dan 5 km dari sana, ke arah Tours, terdapat penghalang tol yang besar di tengah jalan raya. Minta pemandu kenderaan mendarat anda di sana. Seberang tol, dan berhenti ke arah lain! Semua orang yang pergi ke Nantes melalui sana, anda akan mudah dibawa. Pada dasarnya, dari pusat Tours, anda boleh berada di tol berhampiran 1 h - 1 h 30. Lebih sejuk daripada berjuang di jalan raya lama!
arah Poitiers-Bordeaux (A10)
Saya tidak pernah mengujinya, tetapi ada kemungkinan untuk meninggalkan Tours dan menyertai lebuh raya A10 (sekali lagi, jangan sesekali tersekat di pusat Tours untuk melakukan perjalanan jauh: ini boleh menyebabkan anda bunuh diri! Anda boleh mencapai halangan besar Sorigny, selatan Tours, dengan kereta TER menuju Poitiers. Anda mesti berhenti di Villeperdue, dan berjalan kaki 4 km, menuju ke utara. Di sana, ada kemungkinan untuk bertemu di penghalang tol. Syarat: mempunyai dorongan minimum, motivasi berjalan kaki selama satu jam, dan mengenal pasti laluan dengan berjalan kaki di Peta Google! Tetapi saya disyorkan kawasan ini ...
Kesahan
arah Lyon
Pergi ke tol Utara di bourg-les-valence, dengan tanda ia cukup mudah untuk dilakukan 15 min persekitaran untuk seorang lelaki) ke tempat ini untuk naik ke utara. Saling tolong menolong cenderung untuk mengembangkan kawasan kolam-kereta dengan tempat letak kenderaan percuma dan pemantauan juga telah disediakan berdekatan (tidak disarankan untuk mengangkat ibu jari di tempat ini).
menuju Grand SUD
Pergi ke hentian Kereta tol selatan dan biasanya datang dari dataran Valence dan Grenoble (A48). mengira dari 15 min pada satu jam untuk seorang lelaki) Tol telah dimodenkan sukar untuk menaiki kapal, lebih suka bahagian rumput yang terletak sebelumnya.
arah Grenoble
Tiga kemungkinan, keluar dari Toll North dan Toll South tetapi orang tidak sering berhenti. Penyelesaian ketiga menuju ke tol A48 di Romans / Isère sejauh kira-kira tiga puluh km.
Valognes
arah Cherbourg
Sangat sederhana, berdiri di tanda keluar untuk Valognes di Boulevard Felix Buhot. Tempat ini menghasilkan kereta yang tidak terlalu tinggi tetapi kebanyakannya pergi ke Cherbourg.
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 10 min masa menunggu dengan tanda yang menyebut CHERBOURG)
arah Bayeux - Caen (N13)
Berjalan di sepanjang Route de Montebourg (D902) (anda boleh mula mengangkat ibu jari ketika berjalan) sehingga anda sampai di pintu masuk di N13. Sebaik sahaja anda melintasi jambatan N13, pergi ke hujung selekoh.
Tempat ini tidak mengerikan tetapi kereta melintas dengan kelajuan rendah dan oleh itu mempunyai masa untuk melihat anda. Sebaliknya, adalah kepentingan anda untuk dilihat dengan baik sehingga pemandu mempunyai masa untuk berhenti dengan betul, tempat yang tidak begitu baik untuk berhenti.
(berdasarkan pengalaman: bersendirian, 1 h 30 menunggu dengan mula menaikkan ibu jari dalam perjalanan untuk datang dengan tanda yang menyebut CAEN)
