Melancong sebagai penghantar udara adalah cara untuk mendapatkan tambang udara yang murah dengan menyerahkan sebahagian besar atau semua peruntukan bagasi anda. Anda biasanya harus mengatur lebih awal, tetapi kadang-kadang, tawaran pada saat-saat terakhir tersedia. Sebagai alat untuk menyampaikan bungkusan dan muatan segera, pemisahan bagasi yang diperiksa dari tiket penumpang dengan cara ini semakin menurun. Sebilangan kecil tugas kurir udara masih ada, seperti Perkhidmatan Piagam Udara dan Airmule, tetapi ada beberapa tawaran yang dapat dicapai. (Sehingga Disember 2020, Airmule tetap ditutup kerana COVID-19.)
Semakin banyak, kapal induk menggunakan armada udara kargo mereka sendiri. Oleh kerana syarikat penerbangan meningkatkan operasi kargo mereka sendiri untuk memendekkan waktu penghantaran, keperluan untuk pakej segera untuk perjalanan kerana bagasi penumpang yang diperiksa semakin hilang. Keamanan yang meningkat selepas 11 September 2001 juga menjadi faktor penurunan perjalanan kurir udara.
Bagaimana ia berfungsi
Syarikat kurier dibayar dengan baik untuk menghantar barang dengan cepat. Kerap kali, masa sangat penting dengan dokumen perniagaan, barang dagangan atau alat ganti untuk pembaikan segera. Di beberapa laluan, syarikat yang lebih besar mempunyai pesawat mereka sendiri, tetapi untuk laluan lain dan syarikat kecil ada masalah. Sekiranya mereka menghantar barang melalui pengangkutan udara, di beberapa rute mungkin memerlukan waktu beberapa hari untuk melakukan pemunggahan dan bea cukai. Satu-satunya cara untuk mendapatkannya dengan lebih cepat adalah dengan menghantarnya sebagai bagasi yang diperiksa. Peraturan syarikat penerbangan tidak akan membenarkan mereka menghantar barang tanpa penumpang, di mana anda masuk.
Syarikat kurier secara berkala menempah satu tempat duduk setiap hari, setiap hari dalam penerbangan antara dua pusat perniagaan utama, misalnya dari New York ke Hong Kong. Ini selalu kelas ekonomi, biasanya di syarikat penerbangan utama, dan biasanya penerbangan yang berlepas pada waktu petang. Sudah tentu, syarikat penerbangan memberi mereka harga yang sangat baik.
Anda boleh menempati tempat duduk itu dengan potongan harga, dengan syarat anda menyertai barang-barang mereka. Seorang wakil kurier akan menemui anda di lapangan terbang dengan tiket anda, penghantaran (yang didaftarkan untuk anda) dan dokumen penghantaran (yang anda bawa). Perwakilan lain akan menemui anda di hujung yang lain untuk mengambil penghantaran. Anda hanya menghantar dokumen, dan yang lain selebihnya. Walau apa pun, adakah anda perlu menolong membawa barang bawaan mereka.
Kadang-kadang, seseorang juga akan menemui anda di tengah, mis. dengan penerbangan kurir Sydney-London, anda berhenti di Tokyo, di mana anda menurunkan barang Sydney-Tokyo dan mengambil Tokyo-London.
Potongan harga sering besar, 20% dan lebih tinggi, walaupun jurang ini semakin berkurang dengan berlakunya peningkatan tiket potongan dari sumber lain. Setelah syarikat mengenali anda sebagai kurir biasa dan boleh dipercayai, tawaran kadangkala menjadi lebih baik. Sekiranya seseorang membatalkan dan mereka tersekat, mereka kadang-kadang menawarkan penerbangan percuma pada saat terakhir. Dengan kata lain, orang lain membayar mahal untuk perjalanan percuma anda!
Beberapa tahun yang lalu, perjalanan kurier dapat dilakukan di Amerika Utara atau Eropah. Itu telah dihapuskan oleh syarikat ekspres udara seperti FedEx dan DHL yang mempunyai pesawat sendiri atau kontrak jangka panjang dengan syarikat penerbangan.
Pada masa ini, beberapa penerbangan kurier yang tersisa hampir semua antarbenua, dan semakin berkurang kerana pelbagai alasan - keselamatan di udara yang lebih ketat, lebih banyak dokumen perniagaan dihantar secara dalam talian dan bukannya dibawa dengan tangan, usaha yang lebih baik oleh syarikat penerbangan untuk bekerjasama dengan syarikat kargo dengan cekap . Dalam keadaan yang jarang berlaku, FedEx mungkin masih mempunyai pakej kurir dengan penumpang dalam penerbangan komersial sebagai perkhidmatan premium dengan penjejakan hujung ke hujung, tetapi ini menjadi pilihan terakhir yang tidak biasa kerana penerbangan hanya kargo semakin dikendalikan oleh syarikat bungkusan yang menggunakan pesawat mereka sendiri.
Sekatan
Perjalanan kurier bukan untuk semua orang, kerana terdapat sekatan serius:
- Destinasi terhad kepada laluan perniagaan utama. Sekiranya anda tidak tinggal berhampiran lapangan terbang antarabangsa utama, itu adalah masalah anda. Beberapa syarikat kurir mungkin telah menjual tiket penghubung, tetapi anda sudah membayar perbezaan dan jangkaan lama singgah untuk mengelakkan kemungkinan kehilangan penerbangan utama.
- Bagasi anda sangat terhad. Beberapa syarikat membenarkan satu beg yang diperiksa. Dengan kebanyakan, anda terbang dengan bagasi barang sahaja. Kadang-kadang, seseorang mungkin mempunyai elaun bagasi penuh semasa perjalanan pulang. Itu bermaksud membeli barang baru atau kotak besar dan kukuh di tempat tujuan. Sudah tentu, bagasi ini dikenakan bea cukai ketika anda pulang ke rumah, jadi itu bukan idea yang baik untuk keterlaluan.
- Anda perlu menempah lebih awal untuk laluan atau musim yang popular.
- Anda membayar tambang, atau sekurang-kurangnya deposit, semasa membuat tempahan.
- Sebilangan besar tiket kurir adalah untuk perjalanan pergi balik, biasanya dengan penginapan antara 7 dan 30 hari.
- Sekiranya anda membatalkan hampir dengan waktu penerbangan anda, tidak akan ada bayaran balik.
- Visa, jika diperlukan, adalah tanggungjawab anda. Namun, negara yang memerlukan visa semata-mata kerana anda seorang kurir jumlahnya sedikit (jika ada).
- Anda perlu melaporkan kepada imigresen dan bea cukai di destinasi anda bahawa anda terbang sebagai kurir. Tidak ada yang tidak biasa sama sekali, kerana mereka mengalaminya setiap hari.
- Syarikat kurier menempah penerbangan harian dengan satu syarikat penerbangan, beberapa bulan lebih awal. Anda tidak dapat mengubah apa-apa - penerbangan, laluan atau bahkan penerbangan.
- Anda mungkin atau tidak dapat memperoleh batu ganjaran untuk perjalanan tersebut.
- Sekiranya anda ingin melakukan perjalanan dengan rakan (kedua-duanya mempunyai tambang kurier), masing-masing perlu melakukan perjalanan pada hari yang berbeza atau untuk syarikat yang berbeza.
Sekiranya anda tidak dapat hidup dengan sekatan ini, lihat Perjalanan udara mengikut anggaran artikel untuk pilihan lain, seperti penerbangan sewa atau penyatuan syarikat penerbangan. Tambang mungkin akan sedikit lebih tinggi, tetapi ada lebih banyak fleksibiliti.
Tempahan melalui agensi biasanya bernilai sedikit untuk bergabung dengan agensi, kerana mereka diberi akses paling banyak ke penerbangan. Mereka mungkin dapat menawarkan penerbangan yang tidak dapat anda temui sebagai kurir bebas.
Tewas
Tidak lama dahulu, mengambil posisi sebagai kurier syarikat penerbangan komersial adalah cara yang menarik untuk melakukan perjalanan dengan elaun kecil. Anda pada dasarnya dihubungi untuk mengangkut bungkusan dari satu bandar ke bandar lain dan peruntukan bagasi anda “disewa.” Anda kemudian dihargai dengan tambang rendah untuk perjalanan itu. Jenis perjanjian ini sudah tidak lazim lagi, kerana syarikat tidak terlalu bergantung pada kurir seperti dulu, kerana penghantaran udara lebih cepat dari sebelumnya.
Hari ini, beberapa syarikat dapat menawarkan seseorang peluang untuk berkhidmat sebagai kurier. Walaupun pada tahun 1970-an seseorang akan membayar token sebagai kurir, menjelang tahun 2010, penumpang kurir hampir tidak dapat menyelamatkan 15 hingga 50% dari harga tiket penuh. Harga tiket jenis ini kerap dijual kepada masyarakat umum dengan cara lain, seperti penjualan tempat duduk.
Oleh kerana laluan individu hilang (sama ada melalui syarikat penerbangan meningkatkan operasi kargo mereka atau syarikat kurier yang menerbangkan penerbangan kargo mereka sendiri), banyak agensi yang menyediakan senarai penerbangan yang tersedia telah pergi ke luar talian dan banyak destinasi laluan popular tidak lagi tersedia . Beberapa tempat duduk yang masih ada mungkin menuju ke titik-titik yang agak sukar kerana terdapat banyak kaedah lain untuk mendapatkan pakej segera dari (misalnya) London ke New York.
Kekal selamat
Sekiranya anda membayar lebih banyak wang untuk penyertaan sebagai utusan syarikat penerbangan komersial, anda akan diberi kesempatan.
Anda perlu sangat berhati-hati mengenai kesahihan pekerjaan yang anda ambil. Perkara terakhir yang anda mahukan adalah terperangkap dengan mengangkut barang selundup (atau lebih teruk) di dalam kapal terbang. Cara yang baik untuk mengelakkannya adalah dengan menggunakan ejen (biasanya wakil perkhidmatan yang anda bekerja), yang akan membawa anda melalui adat dan membersihkan isinya. Sentiasa periksa reputasi syarikat kurier sebelum membuat tempahan. Tidak ada yang boleh dipercayai dan sah tidak akan pernah menghantar barang berbahaya atau haram.
Sekiranya anda memutuskan untuk menjadi kurier, anda tidak akan mendapat banyak pilihan tempat anda boleh melancong. Anda pergi ke lokasi apa pun yang mereka perlukan untuk dikunjungi, sama ada di Timur Tengah, Amerika Utara atau lokasi lain. Anda mendapat izin saat terakhir untuk perjalanan dan seringkali dibatasi jumlah beg yang anda diluluskan untuk dibawa bersama. Kemungkinannya, anda akan mendapat diskaun yang lebih baik dengan mencari penerbangan dengan harga yang berpatutan menggunakan kaedah lain.
 |