Tiket Youth 18 - 青春18車票

Tiket Youth 18, lima setem menunjukkan bahawa ia telah habis

Tiket Youth 18Ia adalah pas perjalanan terhad dan perjalanan terhad yang dilancarkan oleh JR Group. Ia hanya dijual tiga kali setahun dan bertahan sekitar tiga bulan. Ia dianggap sebagai tiket pengangkutan paling ekonomik di Jepun, tetapi pelancong harus membayar harga masa untuk itu. Sekiranya anda mempunyai banyak masa untuk perjalanan, anda ingin berhubung dengan pemandangan luar bandar Jepun atau mempunyai kasih sayang khusus untuk kereta api, atauPerjalanan yang buruk, Ini adalah pilihan yang baik.

Harga permulaan tiket Youth 18 adalah11850 yen, Satu bahagian terbahagi kepada 5 keping, apabila satu orang menggunakannya selama satu hari, ia dikira sebagai satu keping, dan satu helai bermaksud bahawa ia dapat digunakan dalam hari yang samaTempat duduk percuma tanpa had di kereta api biasa, cepat, dan baru. Contohnya, tiket ini boleh digunakan untuk perjalanan kereta api 5 hari untuk 1 orang, atau perjalanan 1 hari untuk 5 orang, atau ia dapat digunakan oleh 2 orang selama dua hari, pada hari berikutnya untuk satu orang menggunakan Tiket Youth 18, dan pembelian biasa dalam satu hari Tiket fleksibel tiket sehala.

latar belakang

Pada awal 1980-an, Kereta Api Nasional Jepun, untuk meningkatkan pendapatan, memperkenalkan pas percuma untuk mendorong pelajar melakukan perjalanan dengan kereta api dalam tempoh percutian yang panjang. Pada masa itu, pengarah Biro Penumpang Keretapi Nasional berpendapat bahawa pelajar masih muda, dan menamakan pas ini "Youth 18", dan pertama kali dijual pada bulan Mac 1982. Walaupun begitu, kecuali pelajarsesiapaAnda boleh membeli dan menggunakan tiket ini, dan tiket ini tidak menetapkan potongan kanak-kanak.

Peraturan untuk digunakan

Lokasi jualan

Tanda JR Green Window

Tiket Youth 18 boleh dibeli di jendela hijau JR dan agensi pelancongan dengan terminal tiket sambungan MARS, dan beberapa mesin penjual tiket automatik dengan tiket yang ditentukan juga dapat dibeli.

Jualan dan tempoh penggunaan tiket

  • musim bunga
    • Tempoh penjualan tiket: 20 Februari-31 Mac
    • Tempoh penggunaan: 1 Mac-10 April
  • musim panas
    • Tempoh penjualan tiket: 1 Julai-31 Ogos
    • Tempoh penggunaan: 20 Julai-10 September
  • musim sejuk
    • Tempoh penjualan tiket: 1 Disember hingga 31 Disember
    • Tempoh penggunaan: 10 Disember-10 Januari

Keberkesanan

Harga tiket adalah12,050 yen(Mengandungi 10% cukai penggunaan, satu bahagian dibahagikan kepada 5 keping, satu bahagian terhadSatu orang tidak terhad dalam satu hari semula jadimenggunakan. Satu tiket boleh digunakan oleh satu orang selama lima hari selama tempoh penggunaan (tanpa penggunaan berterusan); atau satu tiket dapat dikongsi oleh hingga lima orang. Sekiranya anda menaiki kereta api yang akan berubah siang hingga larut malam, kesan penggunaannya akan sampai kereta api pertama berhenti selepas jam 24:00.

Menunggang padaKeretapi biasa、Kereta api lajuTerutama dan kapal penghubung Miyajima. Kecuali untuk pengecualian yang disebutkan kemudian, tidak mungkin menggunakan bas Shinkansen, ekspres, ekspres dan JR terhad (bas ulang-alik beroperasi di bahagian bukan trafik kereta api dan BRT Ofunato dan garisan Kesennuma masih boleh digunakan). Pada masa awal, kapal penghubung kereta api lain dapat menggunakan kabin biasa ketika mereka beroperasi.

tiketTempat duduk percuma sahaja, Sekiranya anda perlu mengambil tempat duduk yang ditentukan, kereta hijau, kotak, dan lain-lain, anda perlu membeli tiket tambahan atau kereta hijau dan tiket lain.

Pintu tiket automatik tidak dapat digunakan dengan tiket ini, dan pintu tiket manual mesti digunakan. Tunjukkan tiket anda semasa anda memasuki stesen untuk pertama kalinya pada hari yang sama, dan kakitangan boleh memasuki stesen setelah mencantumkan jumlah cap pada tiket dengan tarikh hari yang sesuai dengan jumlah orang, dan kemudian anda hanya perlu memberikan tiket kepada kakitangan untuk pengesahan. Tidak ada had untuk jumlah masuk dan keluar pada hari itu.

Pas yang tidak digunakan dalam jangka masa sah dapat dikembalikan di semua gerai penjualan, tetapi diperlukan biaya pengendalian.

pengecualian

Tempat duduk tanpa tempahan pada kereta biasa kereta api ekspres terhad dengan tiket Qingchun 18 boleh digunakan di bahagian berikut:

  • Tidak ada kereta api biasa di bahagian ini:
Jalur Shisheng: Stesen Shinyubari ke Stesen Shintoku
  • Terdapat kereta api biasa di bahagian ini, tetapi untuk kemudahan pemegang tiket, kereta api ekspres terhad dibenarkan:
Laluan Utama Nippo, Nichinan Line, Miyazaki Airport Line
Laluan Utama Ou: Stesen Aomori ke Stesen Shin-Aomori
Jalur Sasebo: Stesen Saki ke Stesen Sasebo (berlaku dari 17 Mac 2018)

Anda boleh menaiki kereta api Shinkansen dengan tiket Youth 18 di bahagian berikut:

  • Tidak ada kereta api masuk di bahagian ini:
Hokkaido Shinkansen: Okutsugaru Imbetsu Station ke Kikonai Station (berlaku dari 26 Mac 2016, tambahan "tiket pilihan" diperlukan untuk menaiki pesawat).

Laluan bukan JR berikut boleh dinaiki dengan tiket Qingchun 18:

  • Noto Railway: Naik kereta api tempatan di Nanao Line ke Nanao Station dan tukar ke Noto Railway train ke Wakura Onsen Station.
  • Kereta Api Aomori: Pemuda 18 dapat mengambil laluan Kereta Api Aomori antara Aomori-Hachinohe, Aomori-Noheji dan Noheji-Hachinohe, tetapi tidak dibenarkan masuk dan turun di stesen lain di tengah.
  • Kereta Api Ainokaze Toyama: Sejak 14 Mac 2015, Laluan Utama Hokuriku antara Stesen Kirigaro dan Stesen Ichishin akan diubah menjadi keretapi sektor ketiga. Namun, kerana Jalur Johana dan Jalur Himi masih dikendalikan oleh JR West Japan, untuk memudahkan kedua-dua laluan Penumpang pada dua jalur ini masih boleh menaiki kereta api biasa ke dan dari Stesen Toyama melalui Stesen Takaoka dengan tiket Youth 18, tetapi mereka tidak dapat naik dan turun di mana-mana stesen di bahagian keretapi sektor ketiga selain daripada dua yang disebutkan di atas stesen.
  • Keretapi IR Ishikawa: Sejak 14 Mac 2015, Laluan Utama Hokuriku antara Stesen Kanazawa dan Stesen Kirigaro akan diubah menjadi landasan kereta api sektor ketiga.Namun, kerana Jalur Nanao masih dikendalikan oleh JR West Japan, maka jalur tersebut telah menjadi terpencil talian yang tidak bersambung dengan jalur JR lain. Untuk kemudahan penumpang di kedua-dua laluan ini, kereta api biasa di laluan ini antara Stesen Tsuhata dan Stesen Kanazawa masih boleh dinaiki dengan tiket Youth 18, tetapi mereka tidak dapat naik dan turun di mana-mana stesen di bahagian keretapi sektor ketiga selain daripada dua stesen yang disebutkan di atas.
  • Kereta Api Donan Yuhuo: Bahagian antara Stesen Kikonai dan Stesen Goryokaku di bekas JR Hokkaido Esashi Line akan diubah menjadi kereta api sektor ketiga pada 26 Mac 2016. Penumpang yang menggunakan Youth 18 boleh membeli "tiket pilihan" tambahan.

Contoh penggunaan biasa

Perjalanan dengan Youth 18 memerlukan perancangan laluan lebih awal. Sebilangan penduduk tempatan akan membeli jadual waktu dengan kamus tebal untuk rujukan. Bagi pelancong asing seperti anda, cara yang lebih cepat dan mesra alam adalah dengan menggunakan sistem pertanyaan laluan dalam talian.Pertanyaan Pemindahan YahooIni adalah pilihan. Semasa menggunakan Youth 18, pastikan semua kotak centang dalam tetapan di bawah tidak dicentang, jika tidak, kereta api yang tidak termasuk dalam tiket ini akan ditanyakan. Sekiranya anda tidak dapat memahami huruf kana dan fon baru (beberapa fon baru berbeza dengan watak Cina), semua bahasa CinaHyperdiaAdalah alternatif.

cahaya matahariTerletak di bahagian utara Tokyo, "dua kuil dan satu kuil" yang disenaraikan sebagai harta budaya nasional cukup terkenal.TokyoDi bandarStesen UenoPerjalanan pergi balik ke Nikko ialah 5180 yen. Sekiranya anda menggunakan Youth 18, harganya 2370 yen akan berulang-alik pada hari yang sama, iaitu setengah harganya.

Tiba di TokyoOsakaatauKyotoDi bahagian sibuk ini, banyak orang akan menggunakan telefon bimbit Youth 18, keseluruhan perjalanan mengambil masa hampir 9 jam, dan sekurang-kurangnya 5 pemindahan di tengah. Laluan ini kurang sukar. Kekerapan kereta api selama 15 minit di Laluan Utama Tokaido telah meningkatkan kadar toleransi kesalahan. Makanan juga tersedia di stesen sepanjang jalan, dan beberapa laluan bahkan dapat menikmati pemandangan laut. Salah satu pendekatan ekstrem di laluan ini adalah menggunakan Youth 18 untuk melakukan perjalanan dari Tokyo ke Osaka melalui Osaka.Hiroshima. Ia mengambil masa sekurang-kurangnya 14 jam. Berlepas dari Stesen Tokyo pada pukul empat pagi dan tiba lebih dari tujuh pada waktu petang. Sekurang-kurangnya 10 pemindahan diperlukan di pertengahan.

Bagi mereka yang ingin menjimatkan masa pada waktu siang, Moonlight Train (ム ー ン ラ イ ト) Adalah satu-satunya kereta api malam cepat yang tersisa di Jepun. Ia hanya beroperasi pada musim bunga dan musim panas sebahagiannya. Ia beroperasi antara Tokyo dan Kyoto yang berjiran sekali sehari.NagoyadaripadaOgakiDi antara, harganya 7,320 yen untuk satu perjalanan, berlepas sekitar jam 11 malam, dan tiba di destinasi pada pukul 5 pagi. Kereta api bulan yang berlepas dari Tokyo akan menukar tarikh di Stesen Odawara; kereta api yang berlepas dari Ogaki akan berada diToyohashiHari pertukaran stesen, contoh penggunaan Youth 18 adalah: hanya beli TokyoOdawaraSetelah tiba di Stesen Odawara pada tengah malam, ambil tiket Youth 18 set (2370 yen) dan beli tiket tempat duduk yang dikhaskan (510 yen). Dengan cara ini, tiket asal 6800 yen dari Tokyo ke Ogaki dapat dijangkau pada 3860 yen, dan cap pada pemuda pasca-sifar 18 juga dapat digunakan pada perjalanan hari berikutnya tanpa bayaran tambahan. Pada masa ini, dari segi perkhidmatan kereta api yang ada, adalah mungkin untuk pergi dari Tokyo ke Stesen Hakata dalam hari yang sama.

Bagi mereka yang ingin melancong dari TokyoHokkaidoBagi mereka yang perlu membeli kupon opsyen yang disebutkan di atas, harganya adalah 2.300 yen. Supaya anda dapat mengambil satu-satunya ShinkansenTerowong Seikan. Pastikan bahawa jumlah kereta api di Hokkaido sangat kecil. Jadual perjalanan dibahagikan kepada dua hari dan disusun dalamTimur LautLawatan singkat akan menjadi pilihan yang lebih selesa dan bebas bimbang.

Tiket serupa

Tiket berikut serupa dengan tiket Youth 18, tetapi hanya untuk tempat tertentu.

TempahEntri topikAdakah kemasukan yang ada. Ia menyebutkan tema besar mengenai topik ini. Orang-orang yang suka berpetualang boleh menggunakan item ini secara langsung, tetapi teruskan dan bantu untuk memperkayakannya!