Basikal gunung - 山地车

belajar

Basikal gunung (MTK) adalah sejenisBerbasikalBasikal.

Basikal gunung biasanya dirancang untuk menunggang jalan sehala, jalan hutan api, jalan rakit dan persekitaran lain yang tidak berturap. Ini biasanya merangkumi batu, permukaan yang terhakis, alur, pasir longgar, kerikil longgar, akar pokok, dan lereng curam (termasuk lereng dan bukit). Basikal gunung dibina untuk beroperasi di medan ini dan mengatasi rintangan seperti pokok tumbang, titisan menegak, dan batu kecil. Biasanya digunakan oleh pelancong untuk aktiviti pelancongan atau denganBeg galas luar jalan rayaMenggabungkannya sebagai cara untuk melancong di destinasi yang sukar dilalui.

Di basikal gunung nel parco dei Sibillini

asal

Sejarah berbasikal gunung merangkumi pergerakan siklus silang Eropah dan sumbangan British Roughstuff Fellowship. Nama basikal gunung pertama kali muncul pada tahun 1966, ketika disebut "sepeda gunung". Basikal gunung ditingkatkan dari basikal cruiser tugas berat, yang digunakan untuk meluncur dan jatuh dari jalan gunung dengan bebas. Berbasikal gunung menjadi sukan yang popular di California pada tahun 1970-an, ketika orang muda Amerika jatuh dari lereng gunung yang curam di BMX. Pereka bingkai basikal Joe Breeze menggunakan ideanya dan mengembangkan sukan berbasikal gunung. Filem dokumentari 2007 "Klunkerz: A Film About Mountain Bikes" mencerminkan secara terperinci sukan menunggang merentas desa pada masa ini. Namun, tidak sampai akhir 1970-an hingga awal 1980-an, pengeluar basikal jalan raya mula menggunakan bahan ringan berteknologi tinggi (seperti aluminium M4) untuk mengeluarkan basikal gunung. Basikal gunung pertama yang dihasilkan secara besar-besaran adalah Specialump Stumpjumper, yang dilancarkan pada tahun 1981. Sepanjang tahun 1990-an dan 2000-an, berbasikal gunung berubah dari sukan yang kurang terkenal menjadi sukan arus perdana yang aktif di tempat perlumbaan antarabangsa dan kejuaraan dunia.

Konfigurasi

Pembinaan basikal gunung berbeza dengan basikal biasa dalam pelbagai cara. Perbezaan yang paling jelas terletak pada struktur dalaman penyerap kejutan pada bingkai dan garpu depan, tayar yang lebih besar, roda yang lebih tahan lama, brek yang lebih kuat dan nisbah gear yang lebih rendah dengan daya tarikan terhad untuk mendaki bukit curam. Orang sering mendapati bahawa basikal gunung lebih popular di beberapa tempat.

Basikal gunung boleh dibahagikan kepada empat jenis mengikut penyerap kejutan:

• Kaku: Bingkai memiliki garpu depan yang keras dan belakang tetap, tidak ada penyerap kejutan.
• Hardtail: Bingkai dilengkapi dengan garpu suspensi depan dan tidak ada suspensi belakang.
• Ekor lembut: Bingkai dilengkapi dengan kejutan belakang kecil, yang diaktifkan oleh kelainan dan putaran bingkai.
• Suspensi dua atau penuh: Penyerap kejutan belakang dengan garpu suspensi depan, penyerap kejutan belakang yang membolehkan roda belakang bergerak pada poros, dan batang penghubung.

kekal selamat

• topi keledarDan alat pelindung disyorkan kepada semua penunggang basikal, dan di beberapa tempat mungkin peralatan kanak-kanak yang sah. Pakaian reflektif juga boleh menjadi pilihan yang baik untuk berbasikal di mana anda dapat melihat kereta pada waktu malam.

• Naik sahaja di jalan terbuka(Ride on Open Trails Only) adalah untuk laluan dan bahagian tertutup (tanyakan bila keadaan jalan tidak diketahui).

Menunggang basikal gunung di padang pasir Arizona, Amerika Syarikat

• Jangan tinggalkan jejak(Jangan tinggalkan jejak) Peka dengan kotoran di bawah anda. Ketahui mengenai struktur tanah dan jalan yang berbeza; cuba menunggang dengan kesan rendah. Jalan yang basah dan berlumpur lebih mudah mengalami kerosakan. Semasa menghadapi jalan yang sangat lembut, pertimbangkan pilihan lain. Ini juga bermaksud menaiki laluan yang ada dan tidak membuat laluan baru. Jangan memotong jalan zigzag. Pastikan untuk mengetahui di mana anda sekurang-kurangnya boleh berhenti sebanyak mungkin.

• Kendalikan kereta anda!Walaupun kecuaian sedetik pun boleh menimbulkan masalah. Hormati semua peraturan dan cadangan kelajuan basikal.

• Sentiasa Menuai Jejak Biarkan orang di hadapan anda tahu bahawa anda akan datang. Ucapan mesra harus memperhatikan orang lain, dan juga pertunjukan yang baik; jangan menakut-nakuti orang lain. Orang yang lewat atau berhenti mesti hormat. Mempunyai ramalan orang yang lewat di sisi atau buta. Konsesi bermaksud melambatkan, menjalin hubungan, dan bersiap untuk berhenti dan tetap selamat apabila perlu.

• Jangan takut dengan haiwan Semua haiwan ketakutan dengan lawatan tiba-tiba, seperti pergerakan atau suara yang tiba-tiba. Ini menimbulkan ancaman kepada anda, orang lain atau haiwan. Beri masa kepada haiwan untuk kembali menyesuaikan diri. Kuda pertama kali akan berjalan di laluan. Perhatikan dan ikuti arahan penunggang ketika kuda sedang melintas (tanyakan bila keadaan jalan tidak diketahui), dan berhati-hatilah terhadap beberapa tempatHaiwan berbahaya。

• merancang lebih awal Ketahui mengenai peralatan kami, kemampuan anda dan di mana anda menunggang dan bersiaplah untuknya. Tetap yakin pada setiap masa, pastikan gear anda siap, dan sediakan bekalan yang diperlukan untuk cuaca dan keadaan lain. Pakai topi keledar dan alat pelindung yang sesuai.

• memburuMungkin dibenarkan di beberapa tempat. Sila hubungi pihak berkuasa mengenai musim yang sesuai. Memakai warna terang atau oren api sesuai digunakan semasa musim memburu.

• Beri perhatian kepadaPenunggang basikal di tempat terpencil dan mengelakkan orang asing dalam rancangan perjalanan.

• petaIa dapat digunakan ketika berbasikal di tempat-tempat terpencil.