Di lapangan terbang - 在機場

Entri ini betulpenerbanganSebahagian daripada pengenalan asas. ← Merancang laluan • Dalam penerbangan →

Lapangan Terbang HeathrowBahagian Luar Terminal 5

Sebelum benar-benar menaiki pesawat dan bergegas ke langit, waktu di lapangan terbang sungguh mengasyikkan dan mengganggu. Penyertaan ini akan merangkumi semua aspek dari waktu tiba di lapangan terbang hingga menaiki kapal terbang. Mendaftar masuk, pemeriksaan keselamatan, pemeriksaan imigresen dan kastam pada penerbangan antarabangsa, menunggu untuk menaiki kapal terbang dan akhirnya menaiki adalah prosedur menaiki yang biasa, tetapi anda juga harus belajar menangani situasi yang tidak dijangka seperti terlalu banyak tempahan dan perubahan penerbangan. Sekiranya anda mahukan kandungan yang lebih spesifik menembusi jadual perjalanan anda, lebih baik memeriksa entri lapangan terbang utama yang diliputi oleh Wikivoyage.

tiba

Sekiranya anda tidak mahu marah,Sekurang-kurangnya satu jam sebelum waktu tutup kaunterTiba di lapangan terbang. Sila hubungi syarikat penerbangan anda mengenai waktu tutup kaunter. Kali ini hanya memerlukan 20 minit untuk penerbangan domestik (jika hanya beg tangan) untuk berlepas dari lapangan terbang kecil keAmerikaatauIsraelPenerbangan antarabangsa berlangsung sehingga 3 jam, dan penumpang yang pergi ke sana akan menghadapi pemeriksaan tambahan oleh syarikat penerbangan. Berangkat lebih awal juga dapat menyediakan penyangga untuk kelewatan lalu lintas darat.

Sekiranya anda dijangka terlambat, ketinggalan penerbangan, atau status penerbangan menunjukkan bahawa anda berada dalam bahaya kehilangan segmen penerbangan berikutnya, sila dapatkan anggota syarikat penerbangan anda atau berbincang dengan kakitangan keselamatan. Mereka dapat mengatur proses formal yang relevan dengan cepat. Tetapi jika anda tidak memberitahu mereka, mereka tidak akan menyedari anda. Semasa dalam perjalanan ke lapangan terbang, anda mungkin dapat mendapatkan nasihat mengenai pelepasan kastam cepat dengan menghubungi syarikat penerbangan. Pesawat biasanya tidak akan menunggu anda, tetapi jika anda adalah antara 50 penumpang transit yang penerbangannya ditangguhkan, kebanyakan syarikat penerbangan yang bertanggungjawab akan menunggu. Tetapi beberapa syarikat penerbangan terkenal bahkan tidak menunggu syarikat penerbangan mereka menangguhkan pemindahan penumpang.

Walaupun di bandar dengan sistem bas yang baik, mungkin sukar untuk pergi ke lapangan terbang. Beberapa bandar tidak mempunyai kereta bawah tanah yang meluas ke lapangan terbang yang jauh dari pusat bandar. Dan berdasarkan lokasi geografi dan permintaan pasar, pengangkutan ke lapangan terbang sering kali lebih mahal daripada pergerakan biasa di dalam bandar. Julat harga biasanya sangat besar, kerana beberapa bandar menawarkan kereta api kelas satu atau ekspres ke lapangan terbang, seperti Shenzhen, London dan Tokyo.

Di bandar yang mempunyai lebih dari satu lapangan terbang, anda mestiIngat nama khusus lapangan terbang dan terminal anda di lapangan terbang itu. Jarak antara lapangan terbang sangat panjang. Sekiranya anda tiba di lapangan terbang yang salah, biasanya memerlukan lebih dari satu jam untuk sampai ke lapangan terbang yang betul. Mungkin ada kes di mana tidak ada sambungan jejak di bangunan terminal, jadi anda harus tiba di bangunan terminal yang betul. Laman web rasmi lapangan terbang atau syarikat penerbangan akan menunjukkan terminal mana mereka berada. Atas sebab-sebab di atas, semasa menaiki teksi ke lapangan terbang, jangan hanya menyebut nama bandar (misalnya, Lapangan Terbang London), tetapi nama lapangan terbang dan terminal tertentu (misalnya, Lapangan terbang Heathrow, Terminal 5). Syarikat penerbangan mungkin mempunyai perniagaan di beberapa terminal, terutama ketika mempunyai perniagaan domestik dan antarabangsa pada masa yang sama, memberitahu pemandu bahawa anda ingin pergi ke terminal yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan tertentu mungkin tidak mencukupi. Sekiranya anda menggunakan perkhidmatan kereta api untuk sampai ke lapangan terbang, perhatikan juga bahawa beberapa bandar mempunyai beberapa stesen lapangan terbang atau stesen terminal yang berbeza.

Trafik di lokasi

Di lapangan terbang yang besar, penumpang sering perlu berjalan jauh, dan mungkin mengambil masa hampir setengah jam untuk berjalan kaki ke hujung terjauh. Nasib baik,Lapangan Terbang Changi SingapuraSebilangan besar lapangan terbang besar akan menyediakan laluan berjalan kaki automatik atau trem kecil di koridor panjang. Sekiranya anda menghadapi masalah pergerakan, anda harus mempertimbangkan untuk meminta bantuan dari lapangan terbang terlebih dahulu. Beberapa lapangan terbang mungkin perlu menaiki bas di antara terminal, yang tidak dapat dicapai dengan berjalan kaki.

Pembahagian kawasan

Industri penerbangan membahagikan lapangan terbang menjadi dua sisi: "sisi darat" untuk daftar masuk, bagasi yang diperiksa, dan perkhidmatan pengangkutan awam, dan "sisi udara" untuk terbang. Untuk memasuki jalan udara, penumpang harus menjalani pemeriksaan keselamatan, dan ada kawalan imigresen dan bea cukai antara udara dan tanah darat penerbangan antarabangsa. Dengan kata lain, ia memerlukan masa untuk pergi ke kawasan lain, dan ia hanya boleh dilakukan sekali sahaja, dan dilarang sama sekali untuk kembali ke kawasan lain tanpa izin. Orang yang lupa bahawa ada sesuatu di pihak lain perlu menghubungi anggota keselamatan.

Oleh kerana tanah runtuh biasanya terbuka untuk orang ramai, kawasan itu agak sesak, kotor, dan lebih rentan terhadap pencopet dan kejahatan lain. Saudara-mara, rakan-rakan dan orang lain yang tidak mempunyai kad masuk tidak akan mendapat kebenaran untuk memasuki kawasan udara.

Biasanya, kedai bebas cukai dan kebanyakan restoran berada di tepi jalan. Kedai-kedai cenderamata dan kedai-kedai barang keperluan umum boleh dijual di kedua-dua belah pihak.

Daftar masuk

pas masuk

Korea UtaraPas masuk tradisional baru Koryo Airlines dengan kod bar dua dimensi

Tiket kapal terbang sendiri tidak membenarkan anda menaiki kapal terbang. Untuk menaiki kapal terbang, anda memerlukannyapas masuk. Ini biasanya dikeluarkan oleh syarikat penerbangan setelah penumpang menyelesaikan prosedur daftar masuk. Pas masuk sekurang-kurangnya akan menunjukkan nama penumpang, nombor penerbangan, dan tarikh dan waktu penerbangan. Semasa pemeriksaan keselamatan, hanya penumpang dengan pas masuk dibenarkan masuk. Dalam kebanyakan kes, pas masuk dan bagasi terdaftar semuanya dilakukan di kaunter syarikat penerbangan. Anda juga dapat menjimatkan masa dengan memohon pas masuk secara dalam talian terlebih dahulu, atau memeriksa sendiri di tempat untuk menaiki pas masuk.

Pengendalian tradisional

Di sebelah kiri terdapat mesin layan diri, dan di sebelah kanan terdapat kaunter manual

Perkara pertama yang anda lakukan di lapangan terbang adalahDaftar masuk. Tunjukkan tiket dan pasport anda kepada kakitangan di kaunter syarikat penerbangan anda. Beberapa syarikat penerbangan dan destinasi khas mungkin memerlukan lebih banyak bukti, sila periksa terlebih dahulu. Beberapa syarikat penerbangan tambang rendah akan meminjam kaunter dari syarikat penerbangan lain, dan syarikat penerbangan dari pakatan yang sama juga boleh menggunakan kaunter yang sama, dan akan ada petunjuk di lapangan terbang. Semasa mendaftar, kakitangan syarikat penerbangan akan memeriksa barang-barang yang anda periksa. Bagasi tangan juga boleh diperiksa untuk dipatuhi.

Kaunter syarikat penerbangan biasanyaBeratur panjang, Terutama pada waktu sibuk di lapangan terbang yang besar, masa menunggu boleh melebihi satu jam. Sekiranya status penerbangan anda sudah tersedia untuk menaiki pesawat, atau kaunter akan ditutup, minta bantuan kakitangan. Terutama syarikat penerbangan tambang rendah, mereka mengikuti waktu tutup.Kelas Perniagaan, Kelas PertamaPenumpang dan ahli biasanya mempunyai saluran eksklusif. Penumpang yang sudah mendaftar masuk dalam talian dan tidak mempunyai bagasi terdaftar juga mungkin mempunyai saluran istimewa.

Dalam talian

Prosedur daftar masuk untuk penerbangan domestik biasanya tersedia 24 jam lebih awal di laman web syarikat penerbangan. Sekiranya anda tidak mempunyai bagasi yang diperiksa, anda boleh menggunakan boarding pass cetak sendiri untuk memasuki penerbangan anda secara langsung. Walaupun kebanyakan penerbangan antarabangsa hari ini juga menyediakan prosedur daftar masuk dalam talian, syarikat penerbangan biasanya meminta mereka menunjukkan pasport dan visa yang dapat disahkan secara langsung di meja daftar masuk.AmerikaPenerbangan sangat ketat. Bagi penumpang yang mempunyai bagasi yang diperiksa, mereka masih perlu pergi ke kaunter daftar masuk untuk mendaftar masuk, tetapi syarikat penerbangan mungkin mempunyai kaunter khusus, yang lebih cepat daripada jika anda tidak mendaftar masuk lebih awal.

Banyak syarikat penerbangan besar juga dapat menggunakan telefon bimbit mereka untuk mengunjungi laman web mudah alih atau memuat turun aplikasi tertentu di telefon pintar mereka untuk mendaftar masuk. Anda tidak perlu mencetak boarding pass mudah alih anda, berikan sahaja kepada pemeriksa keselamatan.

Beberapa syarikat penerbangan tambang rendah menghendaki anda mendaftar masuk dalam talian dalam masa 24 jam sebelum penerbangan. Sekiranya tidak, syarikat penerbangan ini yang diwakili oleh Ryanair akan mengenakan bayaran tambahan yang besar.

Layan diri

Semakin banyak syarikat penerbangan melaksanakan sistem daftar masuk sendiri di lapangan terbang tertentu. Dalam kebanyakan kes, kaedah ini sesuai untuk penumpang tanpa bagasi yang diperiksa. Sistem ini merangkumi peranti interaktif sensitif sentuhan di mana anda boleh memasukkan nombor tempahan anda, meleret / memasukkan kad kredit yang digunakan untuk membuat tempahan atau meleret / memasukkan kad flyer anda untuk mengakses rekod anda dan mencetak papan untuk kad tempahan anda. Anda mungkin berpeluang menukar tempat duduk selain daripada baris berbayar semasa anda mendaftar masuk. Baru-baru ini, beberapa kemudahan layan diri syarikat penerbangan telah diperluas untuk merangkumi penumpang yang boleh mendaftar masuk bagasi mereka sendiri. Maklumat ini dapat diperoleh dengan mudah di lapangan terbang.

Seperti daftar masuk dalam talian, jika anda melalui peranti layan diri, syarikat penerbangan biasanya akan memberi anda saluran khusus di mana anda dapat menyelesaikan sisa proses daftar masuk, termasuk pengesahan dokumen dan pemeriksaan bagasi dalam penerbangan ke Amerika Syarikat.

Pendaftaran elektronik hanya boleh dilakukan dalam keadaan biasa. Sekiranya terdapat keperluan khas atau tidak konsisten (misalnya, nama tidak sesuai), anda hanya boleh mendaftar secara manual di kaunter.

bagasi

Bagasi terdaftar

Bagasi yang dicatat akan ditimbang semasa daftar masuk. Sekiranya terdapat barang terlarang di dalam bagasi anda, pemeriksa pejabat belakang akan langsung membuka kotak dan menyita, dan mengeluarkan notis.

Sekiranya perjalanan anda melibatkan beberapa penerbangan, anda mungkin ingin meminta penerbangan andaBagasi lurus. Daftar masuk bagasi bermaksud penghantaran terus ke destinasi akhir perjalanan anda, dan anda tidak perlu mengambil bagasi anda di stesen pemindahan anda dan memeriksanya semula. Oleh itu, bagasi langsung dapat membantu anda menjimatkan masa transit sekurang-kurangnya 1 jam, dan pada masa yang sama dapat mengelakkan visa transit yang mungkin diperlukan. Adakah barang yang dapat diperiksa secara langsung adalah masalah yang sangat rumit. Rujuk syarikat penerbangan terlebih dahulu adalah cara terbaik. Sekiranya anda boleh, ingatlah untuk memberitahu kakitangan di kaunter bahawa anda perlu menutup terus.

beg tangan

Bagasi tangan adalah bahagian yang anda bawa di dalam pesawat. Sebilangan besar penumpang akan memilih beg galas, beg bimbit atau beg troli kecil. Anda harus meletakkan barang berharga yang tidak sesuai untuk daftar masuk, barang yang diperlukan dalam penerbangan, dan barang yang rapuh. Harus diingat bahawa akan ada kebijakan yang berbeza untuk bagasi tangan dan bagasi terdaftar. Contohnya, di China, botol bekas melebihi 100 ml tidak dibenarkan. Syarikat penerbangan juga mengenakan sekatan ketat pada berat beg tangan, biasanya di bawah 10 kg. Syarikat penerbangan tambang rendah memerlukan anda melakukan pengukuran ketat beg tangan anda di pintu masuk.

Bagasi berat badan berlebihan dan khas

Sebaiknya periksa sama ada barang anda akan berlebihan berat badan beberapa hari sebelum berlepas. Sekiranya berat badan berlebihan, syarikat penerbangan akan mengenakan bayaran tambahan. Sekiranya berat badan berlebihan tidak dapat dielakkan, anda dapat menjimatkan banyak wang dengan membeli kuota secara dalam talian terlebih dahulu, tetapi perhatikan bahawa berat satu bagasi tetap tidak boleh lebih tinggi daripada had atas berdasarkan peraturan perundangan.

Sekiranya bagasi anda mengandungi barang-barang yang besar seperti kelab golf, basikal, kereta dorong, dan lain-lain, anda perlu menghubungi syarikat penerbangan terlebih dahulu, jika tidak, terdapat risiko penolakan. Item yang besar biasanya datang dengan berat badan berlebihan, dan kos penghantaran tidak akan murah. Anda juga boleh membandingkannya dengan bayaran sewa jangka pendek tempatan. Pengecualian adalah kereta dorong, yang biasanya merupakan pengiriman percuma.

Terlalu jual

Untuk memenuhi keperluan perjalanan lebih banyak penumpang dan mengelakkan pembaziran tempat duduk syarikat penerbangan, syarikat penerbangan akan melakukan pemesanan lebih sesuai berdasarkan pengiraan model matematik pada penerbangan yang terdedah kepada pembatalan sukarela oleh penumpang.

Sekiranya berlaku overbooking, syarikat penerbangan akan terlebih dahulu berunding dengan penumpang yang secara sukarela mengambil penerbangan susulan di lapangan terbang. Sekiranya anda tidak tergesa-gesa, anda akan mendapat pampasan ekonomi yang munasabah dari syarikat penerbangan jika anda secara sukarela mengambil penerbangan seterusnya. Sekiranya masih ditempah, beberapa penumpang terpaksa berkoordinasi ke penerbangan seterusnya dan mendapat pampasan. Tempahan berlebihan adalah keadaan yang jarang berlaku. Sekiranya penerbangan ini merupakan bahagian penting dari segmen keberangkatan anda, anda boleh menghindarinya dengan memilih tempat duduk dalam talian atau tiba di lapangan terbang lebih awal.

Pemeriksaan keselamatan

Pemeriksaan keselamatan

Sebarang penerbangan penerbangan awam di mana-mana lapangan terbang memerlukan pemeriksaan keselamatan. Senarai barang larangan di negara mana pun berbeza, dan merupakan pilihan paling selamat untuk memeriksa laman web rasmi jabatan penerbangan awam mereka. Membawa seludup ke kawasan pemeriksaan keselamatan bukan hanya membuang masa, tetapi juga membuang masa anda.

Proses pemeriksaan keselamatan dibahagikan secara kasar kepada bahagian-bahagian berikut: tunjukkan kad pengenalan dan kad masuk anda; keluarkan semua benda logam, termasuk produk elektronik, dan tanggalkan jaket anda dan masukkan ke dalam bakul untuk pemeriksaan manual; ambil semua beg galas anda, Letakkan beg di alat pengesan radiasi; kemudian berjalan melalui pintu pengesanan logam; anda juga mungkin diminta untuk menanggalkan kasut anda atau membuka beg pakaian untuk pemeriksaan rawak.

Sekiranya anda ingin menyelesaikan pemeriksaan keselamatan dengan cepat, ikuti beberapa panduan: elakkan memakai pakaian yang mengandungi bahan logam; cari tahu apa produk logam anda dan keluarkan semuanya; dan beratur kepada mereka yang kelihatannya pelancong yang berpengalaman. Ingatlah bahawa di lapangan terbang besar, pemeriksaan keselamatan biasanya memerlukan giliran, jadi luangkan banyak masa ketika berkeliaran di lapangan terbang. Sekiranya anda terlambat, cari-cari untuk melihat apakah ada petikan untuk orang-orang yang lewat. Untuk penumpang kelas premium atau ahli, syarikat penerbangan mungkin mengeluarkan izin laluan cepat kepada anda.

Sekiranya anda mempunyai produk logam yang tidak dapat dielakkan di dalam badan anda, tanyakan sijil kepada doktor atau jabatan yang berkaitan. Begitu juga, cecair yang melebihi 100 mililiter yang digunakan untuk tujuan perubatan boleh dibiarkan mengalir jika ia dapat dibuktikan.

Keselamatan penerbangan bukan perkara kecil. Jangan membuat lelucon mengenai bom atau "Hai, Jack" (terdengar seperti Hijack) di lapangan terbang. Jangan cuba membuat masalah di pusat pemeriksaan keselamatan. Barang yang dilarang tidak akan dibenarkan dibawa di dalam pesawat. Jangan tinggalkan barang anda sendiri di satu tempat, barang itu mungkin akan dianggap sebagai kotak dengan bom.

Menunggu untuk menaiki kapal terbang

Papan maklumat penerbangan berlepas

Setelah lulus pemeriksaan keselamatan, anda akhirnya sampai di udara lapangan terbang. Perkara pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa waktu yang tersisa sebelum menaiki kanban. Waktu tutup pintu biasanya 10-15 minit sebelum waktu berlepas; dan pintu masuk penerbangan, kerana perubahan pintu masuk tidak jarang terjadi. Lapangan terbang yang besar biasanya memberi anda masa untuk berjalan ke pintu masuk. Sekiranya anda mempunyai cukup masa, duduklah untuk bersantai atau berjalan-jalan.Kedai bebas cukaiSemuanya mungkin. Lapangan terbang biasanya menyediakan LAN tanpa wayar percuma. Sebelum menaiki pesawat secara rasmi, jangan lupa untuk mengisi semula botol air dan pergi ke bilik mandi.

Sekiranya anda penumpang kelas premium, pemegang kad keahlian premium syarikat penerbangan, atau pemegang kad kredit VIP yang bekerjasama dengan syarikat penerbangan, anda mungkin mempunyai akses ke ruang tamu VIP. Terdapat persekitaran yang lebih tenang dan tempat duduk yang lebih selesa daripada kawasan umum, dan makanan sederhana disediakan.

Kelewatan

Kelewatan penerbangan menjengkelkan, tetapi tindak balas positif dapat menghilangkannya. Anda harus bersedia secara mental untuk kemungkinan kelewatan, terutama ketika cuaca di lapangan terbang tidak baik. Walaupun keadaan cuaca baik, kegagalan mekanikal penerbangan sebelumnya dan cuaca di lapangan terbang sebelumnya boleh menyebabkan kelewatan.Fei ChangzhunIni adalah perisian yang menyediakan perkhidmatan maklumat penerbangan. Kadang-kadang ia dapat memberikan alasan khusus untuk kelewatan dan ramalan kelewatan, yang mungkin tidak ingin diberitahu oleh syarikat penerbangan.

Sekiranya berlaku kelewatan, perbincangan aktif dan sesuai dengan syarikat penerbangan dapat membantu anda mendapatkan pampasan maksimum, seperti makanan dan penginapan percuma. Syarikat penerbangan dari pelbagai wilayah dan tahap perkhidmatan yang berbeza mempunyai sikap yang berbeza terhadap penumpang. Kesatuan Eropah menetapkan bahawa salah satu keberangkatan dan pendaratan di Kesatuan Eropah mesti membayar harga 250 euro untuk penundaan lebih dari 3 jam yang disebabkan oleh syarikat tersebut. Walau bagaimanapun, di wilayah termasuk daratan China, syarikat penerbangan tidak perlu menyebabkan kerosakan cuaca pada tahap undang-undang. Bertanggungjawab atas kelewatan. Anda beliinsuransMungkin ada klausa untuk kelewatan pembayaran.

Menumpang

Semasa menaiki pesawat terbang, beberapa penumpang biasanya mempunyai keutamaan untuk menaiki pesawat. Ia juga dapat ditugaskan oleh kakitangan lapangan terbang mengikut posisi depan dan belakang kabin. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kecekapan menaiki pesawat, tetapi biasanya pesawat penumpang besar seperti pesawat berbadan lebar.

Penumpang yang biasanya menaiki penerbangan terlebih dahulu:

• Penumpang yang lewat (semua penumpang dikehendaki turun semasa berhenti)
• Selebaran bertingkat tinggi (kelas pertama, kelas perniagaan, dll.)
• Penumpang dengan rawatan khas (seperti anggota tentera yang sudah bersara, orang kurang upaya, kanak-kanak bawah umur yang bersendirian, dll.)

Beberapa syarikat penerbangan kecil yang tidak memperuntukkan tempat duduk membenarkan orang yang telah membayar yuran menaiki keutamaan untuk menaiki pesawat. Untuk pesawat seperti A380, jumlah penumpang akan melebihi 500. Walaupun jika ada kru asrama kelas ekonomi yang ditugaskan, ia tidak dapat ditegakkan dengan ketat.Peraturan pesawat jenis ini biasanya memerlukan masa lebih dari 20 minit untuk disiapkan. Tidak kira urutan menaiki pesawat, anda boleh terus berada di terminal dan menyaksikan orang terakhir dalam barisan menaiki pesawat. Ini menjimatkan masa di lorong. Tetapi jika anda mempunyai barang-barang yang perlu diletakkan di ruang bagasi overhed, sebaiknya naik pesawat secepat mungkin. Bagasi yang tidak dapat ditempatkan dengan selamat kerana ruang penyimpanan penuh akan diminta untuk diperiksa.

Sebilangan besar syarikat penerbangan akan berusaha mencari penumpang yang telah melalui formaliti tetapi tidak menaiki kapal terbang, kerana jika mereka tidak menaiki kapal terbang, mereka akan membuang lebih banyak masa untuk mengeluarkan barangnya lagi. Biasanya mereka akan menyiarkan sekurang-kurangnya dua kali sebelum menutup pintu pagar. Sekiranya anda mendengar nama anda dipanggil jauh dari pintu masuk, cari kakitangan lapangan terbang dan beritahu mereka bahawa anda sedang berusaha untuk sampai ke sana.