Lebuhraya China-Pakistan - 中巴公路

Entri ini adalahLaluan perjalanan
Karakoram

Lebuhraya Karakoram(Juga disebut Lebuhraya China-Pakistan) adalah lebuh raya antarabangsa berturap tertinggi di dunia; ia menghubungkan China Barat dan Pakistan. Ini adalah salah satu daripada beberapa laluan untuk menyeberangi Himalaya, dan yang paling barat. Dari segi sejarah, ini adalah karavan, cabang dari Jalan Sutera kuno. Baru-baru ini, kerajaan China dan Pakistan membina jalan raya.

Lebuhraya Karakoram, terletak di Pasu, Pakistan

Nama "Karakorum" berasal dari Empayar Mongol.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, lebuh raya ini menjadi destinasi untuk aktiviti pengembaraan, dan berada di kedudukan ketiga dalam ranking destinasi pengembaraan terbaik di Pakistan. Titik rentas sempadan lebuh raya ini, Pelabuhan Khunjerab mempunyai ketinggian lebih dari 4,800 meter (sekitar 16,000 kaki), yang merupakan penyeberangan sempadan berturap tertinggi di dunia. Sebaliknya, puncak tertinggi di Eropah BaratMont BlancBerukuran 4810 meter dari aras laut, puncak tertinggi di benua Amerika SyarikatPuncak WhitneyKetinggiannya adalah 4421 meter.

Di sini mungkin menjadiCabaran utama bagi penunggang basikal. Terdapat organisasi perjalanan berbasikal, dan ada juga beberapa buku mengenai perjalanan berbasikal di jalan ini. Tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jumlah perjalanan telah menurun.

Malangnya, anda tidak dapat melintasi garis sempadan oleh penunggang basikal, kerana garis sempadan tidak terbuka untuk penunggang basikal. Namun, anda boleh menaiki bas di Taxkorgan atau Soest dan menyeberangi sempadan dengan kereta. Di sisi Pakistan, anda boleh sampai di sempadan dengan basikal, tetapi anda tidak boleh menyeberangnya. Pada masa ini, anda perlu kembali ke Soest dan menaiki kereta untuk menyeberangi sempadan.

belajar

36 ° 24′0 ″ N 74 ° 38′24 ″ E
Peta Lebuh Raya China-Pakistan

Jalan ini melintasi utara-selatan dan melintasi seluruh Pergunungan Karakoram. Dengan cara ini dariAbbottabadMulakan, laluiKhyber PakhtunkhwadenganGilgit-بلتستان, Dan kemudian tiba di garis sempadan Pelabuhan Khunjerab. Setelah memasuki China, ia melalui ChinaXinjiangdaripadaKashgar

Jalan ini dibina pada tahun 1959. Jalan ini dibina bersama oleh kedua-dua negara dan memakan masa dua dekad. Jalan ini siap dibina pada tahun 1979 dan dibuka untuk umum pada tahun 1986. Walau bagaimanapun, lebih daripada 800 pekerja Pakistan dan kira-kira 200 pekerja Cina telah memperdagangkan kehidupan mereka untuk pembinaan lebuh raya ini.

Jalan ini juga dipanggilLebuhraya Persahabatan China-Pakistan. Ia dibangun di dataran tinggi dan curam, sehingga disebut jugaKeajaiban dunia yang kelapan

sejarah

Koridor Wakhan

Koridor WakhanBoleh dilanjutkan keBaktriaDari segi sejarah, ia adalah saluran perdagangan yang lebih kecil; namun, Koridor Wakhan hari ini tidak dapat dilalui. Koridor Wakhan terletak di Afghanistan, datarannya agak curam, dan tidak ada jalan pemeriksaan atau sempadan yang secara sah dapat memasuki China atau Pakistan.

Sediakan

Lori Pakistan memandu di Lebuhraya Karakoram

musim

Di Pakistan, kecuali Pelabuhan Khunjerab, yang akan ditutup kerana salji lebat dari bulan Januari hingga April, seluruh bahagian jalan ini adalah jalan dua arah sepanjang jalan. Selain itu, tanah runtuh juga akan menyekat jalan raya, dan tanah runtuh sering berlaku di beberapa tempat semasa musim tengkujuh (kira-kira Julai-September).

Beberapa tempat sangat panas pada musim panas dan suhunya boleh mencapai 45 ° C (113 ° F), seperti kawasan antara Besham dan Qilas di Pakistan dan kawasan padang pasir di China.

Di atas menunjukkan bahawa pada musim bunga dan awal musim luruh adalah yang paling sesuai untuk melancong ke sini.

Jalan

Anda boleh memilih banyak cara untuk melakukan perjalanan, misalnya, dengan kereta atau berbasikal. Namun, cara terbaik untuk melancong adalah dengan menaiki van yang mudah dan murah. Sebilangan orang mengatakan bahawa ini adalah salah satu jalan yang paling menakutkan di dunia, kerana satu hujung jalan adalah lereng curam dengan penurunan lebih dari beratus-ratus meter, dan beberapa gunung di ujungnya kelihatan tidak stabil, yang membuat orang merasa terdedah kepada tanah runtuh ketika cuaca buruk. Beberapa bahagian jalan menjadi sangat sempit, dan di beberapa tempat, hanya satu kenderaan bermotor yang dapat melintas pada satu masa.

Sekiranya anda ingin sampai ke negara lain melalui lebuh raya ini, anda perlu menyiapkan visa anda terlebih dahulu, jika tidak, anda tidak akan dapat melintasi sempadan. Selain itu, anda tidak boleh menyeberangi sempadan dengan basikal, jadi anda boleh mendapatkan bas untuk menyeberangi sempadan di sebuah bandar berdekatan.

ketibaan

Lembah Hunza

Pegawai percaya bahawa di satu hujung jalan di Punjab, PakistanRawalpindiHassan Abdul, 50 kilometer di timur laut, dan ujung yang lain di Xinjiang, ChinaKashgarbandar. Di Pakistan, ia juga disebut N-35; di China, juga disebut G314.

Walaupun hujung jalan Pakistan ini secara rasmi dipercayai di Hassan Abdul, umumnya dianggap bermula diGilgit. Walau bagaimanapun, anda boleh memasuki lebuh raya ini di kedua-dua tempat ini. Sekiranya anda ingin memasuki lebuh raya ini di Gilgit, anda boleh mengambil penerbangan Pakistan International Airlines untuk sampai ke ibu kota PakistanIslamabad, Dan kemudian perjalanan dari Islamabad ke Gilgit.

Sekiranya anda ingin memasuki jalan ini dari Hassan Abdul, anda boleh sampai ke Hassan Abdul melalui N-5. Anda juga boleh menaiki bas berhawa dingin dari bandar-bandar besar yang berdekatan seperti Rawalpindi, Peshawar, dan Mansera untuk sampai ke Hassan Abdul, tetapi harganya agak tinggi. Anda boleh memilih untuk menaiki bas atau van berhawa dingin yang lebih murah untuk ke sini. Masa yang diperlukan umumnya tidak lebih dari satu jam.

Berangkat

peta laluan

Berikut adalah senarai kawasan yang dilalui lebuh raya ini dari selatan ke utara.

Hassan Abdul

Ini adalah bandar bersejarah dan titik permulaan jalan rasmi. Ini adalah titik pertemuan lebuh raya ini dan Jalan Grand Trunk.

Taxila

TaxilaTerletak 20 kilometer di sebelah timur Hassan Abdul, ia adalah tapak arkeologi penting di Asia Selatan dan tapak warisan dunia. Terdapat banyak tempat untuk tinggal berdekatan, dan terdapat jalan raya yang menghubungkan Haripur.

Haripur

HaripurTerletak di Provinsi Khyber Pakhtunkhwa, 30 kilometer ke utara Hassan Abdul, 40 kilometer di utara Taxila. Anda boleh sampai di sini terus dari Hassan Abdul dan Taxila. Dari sini, kawasan menjadi curam.

Havelian

HavelianTerletak 25 kilometer di utara Haripur. Ini pernah menjadi titik permulaan Lebuhraya Karakoram. Havelian terletak di sebelah lebuh raya dan dilayan oleh kereta api yang tidak berhawa dingin. Boleh dariKarachiBertolak, naik kereta api melalui beberapa bandar utama di Punjab untuk tiba di sini.

Abbottabad

Abbottabad Terletak di wilayah Khyber Pakhtunkhwa di utara Pakistan.

Mansela

Lembah Khan

Bataglan

Besham

Zilas

Gilgit

Naga

Aliabad

Gourme

Passo

Suster

Khunjerab

Taxkorgan

Tasik Karakul

Kashgar

Keselamatan

Di Pakistan, lebuh raya agak selamat, tetapi medan beberapa bahagian mungkin sedikit berbahaya; secara umum, semakin utara, lebih selamat, terutamanya bahagian antara Gulg dan Khunjerab Pass. Sekiranya anda bimbangkan keselamatan, anda boleh terbang terus dari Islamabad ke Gilgit atau Skardu.

Hentian seterusnya

Entri jadual ini adalah entri garis besar dan memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat kemasukan, tetapi tidak ada cukup maklumat buat masa ini. Sila maju dan bantu memperkayakannya!