The Jejak basikal gunung ztztal menghala dari stesen kereta api Ötztal di Lembah Inn ke Karlsruher Hütte pada ketinggian 2,430 m. Ini di atas Obergurgl.
Walaupun laluan utama di Ötztal diiklankan sebagai laluan basikal gunung, laluan utama di lembah sekurang-kurangnya boleh sampai ke Soelden daripada penunggang basikal sukan lasak dikuasai.
Profil laluan
- Panjang: 54 km ke Sölden; 80 km ke Karlsruher Hut
- Papan Tanda: Laluan MTB (termasuk laluan lembah) ditandakan dengan piktogram MTB dengan nombor tur dalam tahap kesukaran yang sesuai (biru = mudah; merah = sederhana; hitam = sukar)
- Cerun: berlimpah
- Keadaan jalan:
- Beban lalu lintas:
- Basikal yang sesuai: Basikal gunung. Kepada Sölden laluannya juga boleh ditunggang dengan basikal tur dengan tayar tayar dan pergeseran gear yang sesuai untuk kegunaan gunung.
- Kesesuaian keluarga: Tidak
- Kesesuaian sebaris: Tidak
latar belakang
persiapan
sampai di sana
Pengangkutan awam
Dengan basikal
Di jalan
Penerangan laluan dengan pemandangan
Titik sudut laluan
Walaupun laluan utama di Ötztal diiklankan sebagai laluan basikal gunung, laluan utama di lembah dapat dikuasai oleh penunggang basikal sporty sekurang-kurangnya sejauh Sölden. Oleh kerana laluannya jauh dari Bundesstr yang berbahaya. berjalan, ia mengandungi bukit yang sebahagiannya lebih besar. Namun, melalui laluan ini, anda akan mengetahui Ötztal yang asli dengan jauh dari pelancongan massa!
Laluan antara Sölden dan Zwieselstein sukar. Penunggang basikal pelancongan lebih suka menggunakan jalan lembah di sini (tetapi dengan lalu lintas yang padat) Jejak Ötztal MTB berakhir di atas Obergurgl di Karlsruher Hütte pada ketinggian 2.430 m (laluan sukar di atas Obergurgl).
Dari Obergurgl anda boleh memandu ke selatan melalui Timmelsjoch. Walau bagaimanapun, jalan lulus sebenarnya tidak digalakkan untuk menunggang basikal yang biasanya mencari jalan selamat dari lalu lintas. Selain banyak kereta, terdapat juga banyak penunggang motosikal di laluan tersebut.
Bagi penunggang basikal yang ingin menyeberangi Alps, Reschen Pass di sebelah barat (hampir 1000 m lebih rendah) adalah alternatif yang lebih baik.
Sekiranya anda masih mahu memandu di Timmelsjoch, anda harus memilih arah utara-selatan, kerana jalan dari sebelah Austria jauh lebih baik daripada di Itali. Lereng di tanjakan utara di Ötztal juga lebih rata. Dari selatan jalannya sangat sempit dan mempunyai beberapa (kadang-kadang lebih lama) terowong tanpa cahaya.
Nota: Sekiranya anda sudah biasa dengan laluan, hapus tajuk "Titik utama laluan" dan ganti bahagian ini dengan penerangan laluan terperinci dengan tahap. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .
Contoh laluan kitaran yang lengkap dengan peringkat adalah di sini untuk mencari.
