Zlín - Zlín

Zlín
1949-1990: Gottwaldov
tiada maklumat pelancongan di Wikidata: Tambahkan maklumat pelancongan

Zlín adalah sebuah bandar industri di Moravia. Di lokasi utama kilang kasut Baťa, sebuah kota dengan institusi budaya dan sosial telah dibina pada awal abad ke-20, yang kini merupakan seni bina industri klasik.

latar belakang

Zlín pertama kali disebut pada tahun 1302 dan segera menjadi pusat tempatan untuk kraftangan dan perlombongan. Tetapi kenaikan meteor di bandar ini hanya bermula dengan revolusi industri. Setelah kilang kasut Baťa ditubuhkan pada tahun 1896, kota ini dengan cepat berkembang menjadi sebuah bandar besar dan seni bina perindustrian moden, termasuk kemudahan kediaman dan sosial, masih merupakan perwakilan teladan seni bina sosial dan perindustrian dan perancangan bandar pada awal abad ke-20.

Pada tahun 1949 bandar ini dinamakan semula sebagai Gottwaldov sebagai penghormatan kepada Presiden Klement Gottwald; pada tahun 1990 dinamakan semula.

Selain kilang kasut Baťa yang terkenal di peringkat antarabangsa, Zlín juga terkenal dengan studio animasinya, yang karya-karyanya dari tahun 1960-an juga menjadi terkenal di Eropah Barat.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

  • Beberapa lapangan terbang sukan kecil di sekitarnya; i.a. Otrokovice, Kroměříž, Štípa, Kunovice
  • Lapangan terbang seterusnya dengan perkhidmatan tetap: Ostrava dan Brno, masing-masing lebih kurang 100 km.

Dengan kereta api

  • Stesen keretapi Otrokovice: Semua kereta api ekspres berhenti di stesen ini kira-kira 15 km sebelah barat Zlín Břeclav-Přerov, termasuk tiga pasangan kereta api harian Vienna-Warsaw. Terdapat juga sambungan terus ke Otrokovice Bratislava, Olomouc, Ostrava, Katowice.
  • Dari stesen Otrokovice anda boleh menaiki Kereta api tempatan Otrokovioce-Vizovice sampai ke Zlín secara langsung. Hentian berada di kawasan kilang kasut (Zlín Střed) dan di daerah Malenovice.
  • Stesen kereta api Otrokovice juga dihubungkan ke rangkaian pengangkutan awam Zlín.

Dengan bas

Di hadapan stesen kereta api Zlín Střed terdapat stesen bas besar dengan sambungan ke bandar-bandar sekitarnya dan juga ke destinasi wilayah yang lebih jauh di Moravia dan Slovakia.

Di jalan

  • jalan raya S49: Otrokovice (D55, I / 55) - Zlín - Vízovice (I / 69) - Valašská Polanka (I / 57) - Puchov (Slovakia; D1)
  • Terdapat sambungan ke rangkaian lebuh raya di lebuh raya D55 (Keluar 32 Otrokovice-jíh)

Laluan yang disyorkan:

  • Dari Brno dan Prague melebihi autobahn D1 ke Hulín dan seterusnya di lebuh raya D55 Keluar 32 Otrokovice-jíh, kemudian jalan raya S49.
  • Dari Vienna secara pilihan melalui Brno (lebih jauh, tetapi lebih pantas) atau melalui Břeclav dan juga S55 melalui Uherské Hradiště ke Otrokovice (lebih pendek tetapi lebih perlahan), kemudian jalan raya S49
  • Dari Olomouc, Ostrava dan Poland di atas Přerov dan lebuh raya S55

mobiliti

Bas dan troli. Rangkaian pengangkutan meluas ke bandar Otrokovice yang berdekatan.

Tarikan pelancong

Bandar industri dan berfungsi

Pertumbuhan pesat kilang kasut Tomáš Baťa, yang didirikan pada tahun 1894 dan menjadi walikota dari tahun 1923, telah membentuk pemandangan kota hingga hari ini. Penduduk meningkat dari 5,000 hingga lebih dari 40,000 hanya dalam beberapa tahun. Arkitek Jan Kotěra, František Lydie Gahura, M. Lorenc, Vladimír Karfík dan terutama Le Corbusier bertanggungjawab terhadap perancangan dan seni bina bandar moden. Di bawah cogan kata "bekerja secara kolektif - hidup secara individu", ladang kilang dibina bersebelahan dengan tadika, sekolah, hospital, gedung serbaneka dan panggung wayang terbesar di Eropah Tengah ketika itu. Struktur yang bertahan hingga hari ini diketahui jauh melampaui sempadan Eropah Tengah kerana kemasukan aspek sosial dan psikologi yang baru. Hari ini mereka disebut "mutiara fungsionalisme" dan bahkan bandar fungsionalis pertama di dunia.

Sorotan seni bina adalah:

  • Vila Tomáš Baťa. Dibina pada tahun 1911 oleh arkitek Jan Kotěra, hari ini kerusi Yayasan Thomas Bata.
  • Hospital Baťa. Ditubuhkan pada tahun 1927 sebagai salah satu hospital paling moden di Czechoslovakia. Arkitek František Lydie Gahura.
  • Pawagam besar (Velké kino). Dibangun pada tahun 1932, ia adalah pawagam terbesar di Eropah dengan 2580 tempat duduk dan juga mempunyai layar terbesar di Eropah (9x7 m). Arkitek Miroslav Lorenc dan František Lydie Gahura.
  • Pusat kebudayaan Tomáš Baťa. Dibangun pada tahun 1933 oleh František Lydie Gahura. Wakil terkemuka seni bina konstruktivis. Tempat duduk Orkestra Filharmonik Bohuslav Martinů sejak tahun 1955.
  • Baťa bertingkat tinggi, Baťův mrakodrap, Jednadvacítka. Arkitek Vladimír Karfík, 1936–1939. Bangunan setinggi 78 m ini pada awalnya merupakan ibu pejabat syarikat Baťa global dan menjadi rumah kepada pentadbiran wilayah Zlínský kraj sejak pengubahsuaian yang luas pada tahun 2004.

Istana Malenovice

  • Istana Malenovice. Kerusi keluarga Vladiken Malenowicz. Istana ini dibentuk oleh Margrave Johann Heinrich sekitar tahun 1360, di kemudian hari ia dibina semula dan diperluas beberapa kali; Gaya Gothic dan Renaissance. Di dalam istana penemuan arkeologi dari kawasan itu dan pameran mengenai istana Moravia Selatan.

Yang lain

  • Tanah Perkuburan Zlín Forest
  • Istana Lešná dan taman zoologi. Istana Art Nouveau, dibina 1887-1894, arkitek J. Micek dan Viktor Siedek; dikelilingi oleh zoo.
  • Gereja Ziarah Štípa

aktiviti

  • hoki ais. PSG Zlín. Pasukan teratas extraliga; Sarjana 2014.
  • Bola Sepak. FC Fastav Zlín. Liga sinot.
  • Kelab sukan lain. Bola tampar, bola keranjang, bola baling dan ragbi.

kedai

  • Pusat membeli-belah moden OC Centro Zlín, di pinggir barat berhampiran Otrokovice. termasuk Tesco Hypermarket.
  • Pusat membeli-belah yang lebih tua Obchodní dům Prior, pusat bandar; 49 Letná.

dapur

kehidupan malam

Hotel Moskva dan Big Cinema
  • Pawagam Velké

penginapan

Interhotel Moskva adalah klasik, tetapi terdapat juga beberapa pilihan tempat penginapan lain dalam julat harga yang berbeza di bandar

Belajar

  • Universiti Tomáš Baťa. ditubuhkan pada tahun 2000.

Kerja

Majikan yang paling penting masih kilang kasut. Tetapi Zlín juga mempunyai sebilangan besar perniagaan permulaan kreatif; pengangguran jauh di bawah purata nasional.

keselamatan

kesihatan

Nasihat praktikal

perjalanan

  • Muzium Pesawat di Kunovice

sastera

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.