| Kaliningrad | |
 | |
| lokasi | |
 | |
| Bendera | |
 | |
| Maklumat utama | |
| Ibu negeri | Kaliningrad |
| Permukaan | 15 096 |
| Penduduk | 994 599 |
| Lidah | Orang Rusia |
| Zon masa | Zon waktu Rusia, Moscow waktu-1, UTC 2 |
| Zon masa | Zon waktu Rusia, Moscow waktu-1, UTC 2 |
Kaliningrad - unit pentadbiran Dari Persekutuan Rusia, Eksklusi Rusia w Eropah Tengah, di laut Baltik.
Ciri
Geografi
Wilayah ini meliputi kawasan seluas 15.096 km² (sekitar 13.300 km² tidak termasuk teluk laut) dan terletak di Laut Baltik. Wilayah Kaliningrad adalah wilayah paling barat di Rusia. Kawasan oblast dipisahkan dari wilayah lain oleh wilayah negara-negara bebas dan tidak mempunyai hubungan darat dengan bahagian utama negara Rusia, dan dengan demikian adalah eksklave.
Litar bersempadan Lithuania dan Poland. Wilayah ini merangkumi sepanjang 147 km dari pantai Laut Baltik.
Iklim
Wilayah ini mempunyai iklim sederhana, peralihan antara maritim dan benua sederhana.
Suhu udara tahunan purata ialah 8 C. Suhu purata bulan paling sejuk - Januari - adalah dari -3 C di pesisir pantai hingga -5 C ke pedalaman. Suhu purata pada bulan Julai berkisar antara 15 C di pantai hingga 17 C di selatan.
700 mm hujan setiap tahun dicatat di wilayah ini.
Sejarah
Sejarah daerah bermula pada tahun 1255, ketika istana Teutonik Königsberg didirikan di wilayah Kaliningrad sekarang (Poland: Königsberg). Pada awal Abad Pertengahan, daerah di daerah ini dihuni oleh orang Prusia Baltik, yang ditaklukkan oleh Teutonik Knights pada abad ke-13. Hasil daripada penjajahan dan penjajahan Jerman pada abad ke-16, kawasan wilayah masa kini menjadi kawasan yang dihuni terutamanya oleh penduduk Jerman. Namun, separuh kedua abad ke-18 akan datang, ketika Konigsberg jatuh ke tangan Rusia untuk pertama kalinya. Pada tahun 1755, Tsarina Elisabeth mengisytiharkan Prusia Timur sebagai wilayah Rusia dan menyebutnya sebagai Rusia Baru. Pada tahun 1762, Królewiec kembali ke Jerman.
Pada akhir Perang Dunia II, Tentera Merah menduduki wilayah tersebut. Ibu kota provinsi Jerman Timur Prusia ditakluk setelah pengepungan panjang pada 9 April 1945. Selepas perang, di bawah Perjanjian Potsdam, provinsi itu dibubarkan, dan bahagian utara dipindahkan ke Uni Soviet. Kesatuan Soviet menerima sekitar 1/3 tanah bekas Prusia Timur; kawasan-kawasan ini kini menjadi kawasan daerah. Di wilayah tanah yang dipindahkan ke Uni Soviet, Daerah Ketenteraan Khas Königsberg (rus. Konigsberg особыйв оенный округ, yang, bertentangan dengan namanya, juga menangani urusan pentadbiran dan sivil. Oblast ini secara rasmi ditubuhkan pada 7 April 1946 sebagai sebahagian dari wilayah Republik Sosialis Federatif Soviet Rusia (dalam USSR), dengan nama Кёнигсбергская область (rantau Kieningsborskaja '). Sebagai hasil penukaran nama kota menjadi Kaliningrad (4 Juli 1946), kota itu dibuat Kaliningrad. Pada masa yang sama, nama-nama hampir semua kawasan di wilayah tersebut telah diubah. Sudah pada bulan Ogos tahun yang sama, proses kemasukan massa aktif orang dari 27 wilayah Rusia, 8 wilayah Belarus dan 4 republik autonomi USSR telah dimulakan. Ini menentukan struktur multinasional penduduk wilayah ini. Menjelang tahun 1947, hampir semua penduduk Jerman telah dipindahkan; peneroka dari pelbagai bahagian USSR menetap di kawasan ini, tetapi terutamanya orang Rusia.
Setelah pengusiran Jerman, Daerah Kaliningrad ditutup untuk orang asing sehingga tahun 1991. Sambungan udara hanya menghala ke arah timur, hanya kapal Soviet yang masuk ke pelabuhan, dan banyak laluan kereta api dan jalan raya antarabangsa berakhir di sempadan dengan Poland. Keadaan ini ditentukan oleh kepentingan strategik wilayah sebagai tempat di mana armada Baltik USSR dan tentera darat dan udara negara ditempatkan.
Keadaan Wilayah Kaliningrad mula berubah pada pergantian tahun 1980-an dan 1990-an. Kejatuhan USSR meletakkan wilayah ini sebagai pusat perbincangan politik. Setelah Lithuania kembali merdeka, wilayah itu dipisahkan dari Rusia.
Ekonomi
Pada tahun 1996, Zon Ekonomi Khas ditubuhkan. Tujuannya adalah untuk mempercepat pembangunan sosio-ekonomi wilayah ini.
Sehingga tahun 2006, import produk ke Oblast dikecualikan dari duti import.
Berbanding dengan wilayah Rusia yang lain, wilayah ini mempunyai sektor perniagaan kecil yang maju. Terdapat dua kali lebih banyak daripada mereka rata-rata di Rusia (23,5 per 1000 penduduk berbanding rata-rata nasional 11 per 1000) dan mereka menjana kira-kira 35% daripada KDNK exclave (rata-rata hanya 17% di Rusia).
Kerana pengasingan wilayah dari negara lain dan kos yang lebih tinggi yang berkaitan untuk menjalankan perniagaan (tenaga, transit dan import), serta kesukaran khas di seluruh negara (rasuah, tahap perlindungan hak harta benda yang rendah, turun naik undang-undang), wilayah ini mempunyai minat sederhana pelabur asing. Tetapi, yang menarik, terdapat kilang pengeluaran kereta di Kaliningrad Awtotoryang menghasilkan (di bawah lesen) kereta untuk banyak pengeluar penting, termasuk BMW, Kia atau General Motors.
Pandu
Dengan kereta
Beberapa jalan berjalan dari wilayah Poland ke Kaliningrad Oblast. Mereka antara lain E28 (berjalan dari Elbląg), DK51 (berjalan dari Bartoszyce) dan DK65 (berjalan dari Rusa). Malangnya, terdapat sempadan di masing-masing.
Dengan kapal terbang
Lapangan terbang terbesar adalah Kaliningrad.
Dengan kapal
Bahagian pentadbiran
Selepas pembaharuan pada tahun 2007, Wilayah Kaliningrad secara pentadbiran dibahagikan kepada 15 daerah; 6 bandar terbesar tidak termasuk dalam bahagian ini dan merupakan bandar yang dipisahkan dengan hak daerah; dan bandar Kaliningrad. Bandar-bandar yang dipisahkan termasuk: Kaliningrad, Yantarnyj, Ladushkin, Mamonovo, Pionierskij, Sovetsk dan Svetlyj.
Bandar
Tempat menarik
- Cengkerik Curonian
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Tasik Wisztynieckie - The Vistula Meludah
- Tasik Wisztyniec
- Tasik Siniawińskie
- Hutan Romnicka
- Paya dan rawa gambut di Sungai Kayu
- Kaliningrad (Katedral, Gereja St. Luisa, Gerbang Diraja, Dewan Filharmonik, Muzium Amber, ZOO, bekas barak)
- Sowieck (Teater, Jambatan Queen Louise, Reruntuhan Istana, Katedral Tiga Hierarki Suci, Muzium Tentera, Muzium Sejarah Bandar)
- Chernyakhovsk (Reruntuhan Istana Teutonik, Gereja St. Bruno, Gereja St. Michael the Archangel, Istana Georgenburg)
- Resort tepi laut (Jantarnyj, Bałtyjsk, Pionierskij, Primorsk, Tryszkajmy)
.jpg/220px-Lake_Vistytis_(Vist1).jpg)
Pengangkutan
Pengangkutan jalan raya
Terdapat rangkaian jalan berturap yang cukup padat di wilayah ini, bermula dari zaman ketika wilayah wilayah ini milik negara Jerman. Oleh kerana jalan raya yang dibina oleh Jerman tidak memenuhi piawaian Rusia hari ini dari segi lebar, dan kerana ia dicirikan oleh sebilangan besar belokan, kebanyakan jalan di rantau ini mempunyai had kelajuan 70 km / j (tidak seperti di bahagian lain negara, di mana had laju biasanya 90 km / j).
Jalan penting:
- А-229: Kaliningrad – Znamensk – Chernyakhovsk – Gusev – Nesterov - Sempadan Lithuania (dan lebih jauh ke arah: Vilnius dan Minsk)
- А-216: Kaliningrad - Znamensk - Tałpaki – Bolszakowo – Soviet - Sempadan Lithuania (dan lebih jauh menuju Saulov dan Riga)
- Kaliningrad - Zelenogradsk - Rybaczyj - Sempadan Lithuania (dan lebih jauh menuju Klaipeda)
- Kaliningrad - Ladushkin – Mamonovo - Sempadan Poland (dan lebih jauh menuju Elbląg dan Bahasa Gdansk)
- Kaliningrad - Bagrationovsk - Sempadan Poland (dan lebih jauh menuju Dari Warsaw)
Di samping itu, terdapat jalan yang belum selesai di wilayah tersebut, yang merupakan jalan raya yang pernah dirancang untuk menghubungkan Królewiec dengan Berlin, dipanggil "Tongkang". Jalan ini bersambung dengan lebuh raya Poland S22 melalui sempadan Grzechotki - Mamonowo II, yang dibuka pada 3 Disember 2010.
Pengangkutan kereta api
Pengangkutan kereta api digunakan terutamanya untuk pengangkutan barang antara Oblast dan negara-negara jiran dan seluruh Rusia. Selain itu, jenis pengangkutan ini memainkan peranan penting dalam pengangkutan penumpang, baik di dalam wilayah dan di luar negara (termasuk perjalanan ke seluruh Rusia). Kereta api berlepas dari Kaliningrad ke kedua-dua bandar utama Rusia (Moscow dan Saint Petersburg) serta bandar-bandar asing (Vilnius, Minsk, dan sebelumnya juga ke Gdynia dan Berlin).
Pada masa lalu, rangkaian kereta api yang meliputi wilayah jauh lebih padat, tetapi beberapa sambungan ditutup dan dibongkar pada tahun-tahun pertama pasca perang; Juga, tidak lama selepas kejatuhan USSR, beberapa sambungan yang tidak menguntungkan ditutup.
Bahagian trek berikut sedang beroperasi:
- Kaliningrad - Chernyakhovsk - sempadan Lithuania
Stesen Kaliningrad Passażyrskij - Kaliningrad - Mamonovo - sempadan Poland
- Kaliningrad - Bagrationowsk - sempadan Poland
- Kaliningrad - Primorsk – Baltiysk
- Kaliningrad - Guryevsk - Polessk - Swietłyj - Soviet - sempadan Lithuania
- Chernyakhovsk - sempadan Soviet - Lithuania
- Chernyakhovsk - Zeleznodorozny - sempadan Poland
- Kaliningrad - Zelenogradsk – Pionierskij - Svetlogorsk (talian elektrik)
- Kaliningrad - Pionierskij (talian elektrik)
Persimpangan keretapi terbesar adalah Kaliningrad, di mana 8 jalur kereta api bersatu, dan Chernyakhovsk (4 jalur)
Pengangkutan air
Pengangkutan air dalam wilayah harus dibahagikan kepada pengangkutan laut dan darat.
Pelabuhan kargo utama wilayah ini adalah Kaliningrad, dan pelabuhan penting juga terletak di Pionierski dan Baltiysk. Kaliningrad adalah pelabuhan Rusia kedua terbesar di Laut Baltik. Terdapat feri dari Bałtiysk ke Saint Petersburg; bandar ini juga mempunyai hubungan penumpang dengan Gdynia.
Terdapat pelabuhan sungai di Kaliningrad, Chernyakhovsk dan Soviet Union. Pelayaran hanya berlaku di Pregola dan Nemunas. Navigasi darat sangat penting untuk pengangkutan; hanya sebahagian kecil kargo yang bergerak dalam wilayah wilayah diangkut melalui laluan ini; tidak ada navigasi penumpang darat.
Pada musim panas, hidrofoil yang dikendalikan oleh pengangkut Poland berjalan di antara Kaliningrad, Frombork dan Elbląg di perairan Laguna Vistula.
Membeli-belah
Semasa merancang perjalanan, perlu dicuba untuk memahami kos yang harus ditetapkan di tempat yang anda rencanakan untuk dikunjungi. Mengenai harga di Kaliningrad Oblast, harganya sangat mirip dengan harga di kedai Poland. Hanya roti, mentega, telur, teh, gula-gula dan sebilangan sayur-sayuran dan alkohol yang lebih mahal daripada di Poland.
Sepanjang penginapan anda, ada baiknya anda membeli cenderahati amber atau cenderahati Rusia yang sangat popular (matryoshkas, samovar, gula-gula dan hidangan kayu).
Gastronomi
Dapur Königsberg
Ragam masakan Baltik serantau ini mempunyai banyak unsur masakan Rusia, Poland, Baltik dan Prusia. Oleh kerana lokasi di wilayah ini, terdapat banyak ikan (ikan haring, sprat dan ikan kod) yang ditangkap di Laut Baltik. Terdapat juga unsur budaya Jerman - bebola daging Königsberg - dikenali di Jerman sebagai Königsberger Klopse. Gastronomi tempatan mempunyai banyak hidangan terlupa, seperti Königsberg tripe atau Königsberg marzipan. Pada masa ini, masakan Kaliningrad Oblast sangat dipengaruhi oleh pengaruh Rusia (mis. Kaviar biasa), dan kebanyakan restoran di rantau ini, sayangnya hanya sebahagian kecil yang masih menyajikan hidangan asli atau melakukannya kerana pelancong.